• Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Konstigt
    Jag har en Spark 900 RC Comp 2018. Har börjat köra lite utför också och är rätt skeptisk till min Fox 32 Float Rhythm 110mm.

    Hade jag kunnat byta till en tuffare dämpare med större slaglängd? Hade gärna haft kvar samma möjlighet att styra lockout som jag har nu.

    Fox 34 Factory 140mm t.ex.?

    https://www.ridefox.com

    Edit: Pratade med kunniga på Scott + googlade runt lite. Verkar inte vara någon bra idé att försöka "Trailkonvertera" sin XC-hoj. Får sälja och köpa ny hoj helt enkelt. Otur.. men jag blev tvungen ;)
    Redigerad 1 gång(er). Senaste ändring 2019-08-13 13:15 av Konstigt.

  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    NickPick
    joacef skrev:
    PeterStrom skrev:
    En sprillans ny 2018 för 26.999:-

    2019
    https://www.lindellssport.se

    Värt att tänka på vid begagnat är att man kan behöva byta drivlina och det måste man ta höjd för när man köper begagnat. Sen tror jag inte ramgarantin följer med utan gäller bara första ägaren.

    Jag hade räknat så här vid köp av begagnat.
    2019 -20%
    2018 -40%
    2017 -60%

    Jäklar. Säg till när du byter cykel.
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    PeterStrom
    joacef skrev:
    PeterStrom skrev:
    En sprillans ny 2018 för 26.999:-

    2019
    https://www.lindellssport.se

    Värt att tänka på vid begagnat är att man kan behöva byta drivlina och det måste man ta höjd för när man köper begagnat. Sen tror jag inte ramgarantin följer med utan gäller bara första ägaren.

    Jag hade räknat så här vid köp av begagnat.
    2019 -20%
    2018 -40%
    2017 -60%

    Hmmm.. 50% på en 2017 hade jag kunnat acceptera, men kanske inte 30% värdeminskning.
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Billberg
    Wilkas skrev:
    Är behov av att byta ut orginalhjulen på min Spark 930 -17 och surfat runt lite och funderar på hur breda fälgar man kan kasta på nån som bytt hjul o har nån erfarenhet?

    Kör en Spark 730-17 och har rätt nyligen kompletterat med ett par Hunt TrailWide. Spec enl länk och, för min del, en uppgradering jag är klart nöjd med.
    https://www.huntbikewheels.com
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    eggepegge
    Hej på er, har ni koll på vad en begagnad men i fint skick Scott Spark 950 2014 bör ligga på för pris ungefär? Tänkte testa lite lek utanför landsvägen och har blivit erbjuden en sådan för ca 3000:-, har inte hittat något lämpligt att jämföra med på begagnatmarknaden. Något specifikt att tänka på att kolla när jag klämmer och känner på den för att slippa ev dyra reparationer direkt efter ev köp?

    Tack.
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    andyman_se
    eggepegge skrev:
    Hej på er, har ni koll på vad en begagnad men i fint skick Scott Spark 950 2014 bör ligga på för pris ungefär? Tänkte testa lite lek utanför landsvägen och har blivit erbjuden en sådan för ca 3000:-, har inte hittat något lämpligt att jämföra med på begagnatmarknaden. Något specifikt att tänka på att kolla när jag klämmer och känner på den för att slippa ev dyra reparationer direkt efter ev köp?

    Tack.

    3000 är snorbilligt. Jag har en sådan och hade inte släppt den under 10 tror jag. Kolla så dämpare är servade och drivlinan är ok annars är det nog inga konstigheter. Det är en populär cykel på andrahandsmarknaden så för dom pengarna är det riskfritt att köpa.
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Åkerskog
    Konstigt skrev:
    Jag har en Spark 900 RC Comp 2018. Har börjat köra lite utför också och är rätt skeptisk till min Fox 32 Float Rhythm 110mm.

    Hade jag kunnat byta till en tuffare dämpare med större slaglängd? Hade gärna haft kvar samma möjlighet att styra lockout som jag har nu.

    Fox 34 Factory 140mm t.ex.?

    https://www.ridefox.com

    Edit: Pratade med kunniga på Scott + googlade runt lite. Verkar inte vara någon bra idé att försöka "Trailkonvertera" sin XC-hoj. Får sälja och köpa ny hoj helt enkelt. Otur.. men jag blev tvungen ;)

    Är det stor skillnad i geo på ramen mot en 910/710? För min 710+ har ju Fox 34 med 130 slag org och det skulle funka med 140 med skulle jag tro. Körde DH senast i går och det går helt ok!
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    såkket
    Åkerskog skrev:
    Konstigt skrev:
    Jag har en Spark 900 RC Comp 2018. Har börjat köra lite utför också och är rätt skeptisk till min Fox 32 Float Rhythm 110mm.

    Hade jag kunnat byta till en tuffare dämpare med större slaglängd? Hade gärna haft kvar samma möjlighet att styra lockout som jag har nu.

    Fox 34 Factory 140mm t.ex.?

    https://www.ridefox.com

    Edit: Pratade med kunniga på Scott + googlade runt lite. Verkar inte vara någon bra idé att försöka "Trailkonvertera" sin XC-hoj. Får sälja och köpa ny hoj helt enkelt. Otur.. men jag blev tvungen ;)

    Är det stor skillnad i geo på ramen mot en 910/710? För min 710+ har ju Fox 34 med 130 slag org och det skulle funka med 140 med skulle jag tro. Körde DH senast i går och det går helt ok!

    RC har bara 100/100 du har 120/130 så det blir ungefär som du skulle langa på en 160-170
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Åkerskog
    såkket skrev:
    Åkerskog skrev:
    Konstigt skrev:
    Jag har en Spark 900 RC Comp 2018. Har börjat köra lite utför också och är rätt skeptisk till min Fox 32 Float Rhythm 110mm.

    Hade jag kunnat byta till en tuffare dämpare med större slaglängd? Hade gärna haft kvar samma möjlighet att styra lockout som jag har nu.

    Fox 34 Factory 140mm t.ex.?

    https://www.ridefox.com

    Edit: Pratade med kunniga på Scott + googlade runt lite. Verkar inte vara någon bra idé att försöka "Trailkonvertera" sin XC-hoj. Får sälja och köpa ny hoj helt enkelt. Otur.. men jag blev tvungen ;)

    Är det stor skillnad i geo på ramen mot en 910/710? För min 710+ har ju Fox 34 med 130 slag org och det skulle funka med 140 med skulle jag tro. Körde DH senast i går och det går helt ok!

    RC har bara 100/100 du har 120/130 så det blir ungefär som du skulle langa på en 160-170

    Ja, givetvis. Men min fundering va ju om det skiljer så mycket i framtriangeln mellan en 910 och en RC att det faktiskt blir dåligt med 2-3 cm längre slag fram. Många har ju tex satt på 120 på sina epic.
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    crillez
    Åkerskog skrev:
    såkket skrev:
    Åkerskog skrev:
    Konstigt skrev:
    Jag har en Spark 900 RC Comp 2018. Har börjat köra lite utför också och är rätt skeptisk till min Fox 32 Float Rhythm 110mm.

    Hade jag kunnat byta till en tuffare dämpare med större slaglängd? Hade gärna haft kvar samma möjlighet att styra lockout som jag har nu.

    Fox 34 Factory 140mm t.ex.?

    https://www.ridefox.com

    Edit: Pratade med kunniga på Scott + googlade runt lite. Verkar inte vara någon bra idé att försöka "Trailkonvertera" sin XC-hoj. Får sälja och köpa ny hoj helt enkelt. Otur.. men jag blev tvungen ;)

    Är det stor skillnad i geo på ramen mot en 910/710? För min 710+ har ju Fox 34 med 130 slag org och det skulle funka med 140 med skulle jag tro. Körde DH senast i går och det går helt ok!

    RC har bara 100/100 du har 120/130 så det blir ungefär som du skulle langa på en 160-170

    Ja, givetvis. Men min fundering va ju om det skiljer så mycket i framtriangeln mellan en 910 och en RC att det faktiskt blir dåligt med 2-3 cm längre slag fram. Många har ju tex satt på 120 på sina epic.

    Jag hade definitivt kunnat tänka mig 120 slag fram på min Rc, gjorde den operationen på min gamla Spark och det blev bara till det bättre.
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    såkket
    Ja 120mm på RC eller 140 på icke RC borde väl fungera utan att saker blir allt för skevt så länge man inte ligger på gränsen till för liten cykel att utgå ifrån för man lär ju vilja putta fram sadeln 1cm samt så tappar du väl 1cm reach, stackhöjden går ju att hålla i schack med negativ stam.
    140 på en RC däremot så har man nog gått över gränsen
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    eggepegge
    andyman_se skrev:
    3000 är snorbilligt. Jag har en sådan och hade inte släppt den under 10 tror jag. Kolla så dämpare är servade och drivlinan är ok annars är det nog inga konstigheter. Det är en populär cykel på andrahandsmarknaden så för dom pengarna är det riskfritt att köpa.

    Stort tack. Låter ju som det finns utrymme för service av dämparna om de nu skulle behöva det också då... ;)
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Kainu
    provar i denna tråden då jag fick dålig respons på mitt inlägg

    Nån som gått från Scott RC WC till Allebike Majestic eller tvärt omoch kan dela med sig av sina upplevelser, både positiva och negativa. Bortse helst från prisdifferans.
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Tegheim83
    Kainu skrev:
    provar i denna tråden då jag fick dålig respons på mitt inlägg

    Nån som gått från Scott RC WC till Allebike Majestic eller tvärt omoch kan dela med sig av sina upplevelser, både positiva och negativa. Bortse helst från prisdifferans.

    Extremt tajmad fråga, jag är väldigt nyfiken på just detta!

    Skulle även vilja höra helt ärliga reflektioner kring hur pass stor skillnad det är på Scott Sparks 100mm-geometri som fanns 2012-2016, och den nya som finns nu.
    Att gå in i en butik och fråga en säljare är oftast bortkastad tid, för även om den gamla skulle vara bra, skulle de aldrig erkänna det.

    Och lite så är det att fråga här, eller polarna också förstår jag. Har man köpt den senaste så är den bäst oavsett.
    Men för oss vanliga människor, hur stor skillnad är det mellan den omoderna och den moderna geomtrin?
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    crillez
    Tegheim83 skrev:
    Kainu skrev:
    provar i denna tråden då jag fick dålig respons på mitt inlägg

    Nån som gått från Scott RC WC till Allebike Majestic eller tvärt omoch kan dela med sig av sina upplevelser, både positiva och negativa. Bortse helst från prisdifferans.

    Extremt tajmad fråga, jag är väldigt nyfiken på just detta!

    Skulle även vilja höra helt ärliga reflektioner kring hur pass stor skillnad det är på Scott Sparks 100mm-geometri som fanns 2012-2016, och den nya som finns nu.
    Att gå in i en butik och fråga en säljare är oftast bortkastad tid, för även om den gamla skulle vara bra, skulle de aldrig erkänna det.

    Och lite så är det att fråga här, eller polarna också förstår jag. Har man köpt den senaste så är den bäst oavsett.
    Men för oss vanliga människor, hur stor skillnad är det mellan den omoderna och den moderna geomtrin?


    Jag gjorde just den resan, gick från en Spark 2015 till en Spark RC 2018, -alltså 100mm slaglängd på båda, för mig var upplevelsen positiv då den flackare gaffelvinkel gjorde det lättare att köra lite brötigare stig, lite mer förlåtande kan man säga, dock tycker jag att Spark fortfarande lider av ett för lågt BB, pedalerna är i om man inte tänker sig för och speciellt när man börjar bli trött och tappar fokus....

    ______________________________________________________________________

    ///Crille

  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Bprct
    Kainu skrev:
    provar i denna tråden då jag fick dålig respons på mitt inlägg

    Nån som gått från Scott RC WC till Allebike Majestic eller tvärt omoch kan dela med sig av sina upplevelser, både positiva och negativa. Bortse helst från prisdifferans.


    Skiljer ju inte så mkt i pris på en wc och en majestic i när man gör en bra deal hos sin lokala scotthandlare. Majestic är rätt tung, har vägt den dyraste modellen hemma i garaget, ca 10,8kg med racing ralph tubeless, flaskställ och xtr-pedaler. Min spark väger ca 1kg mindre, dock uppgraderad med finare hjul.

    Så då faller ju valet på spark.
    Redigerad 1 gång(er). Senaste ändring 2019-08-19 10:29 av Bprct.

  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Sörmlandsleden
    crillez skrev:
    Tegheim83 skrev:
    Kainu skrev:
    provar i denna tråden då jag fick dålig respons på mitt inlägg

    Nån som gått från Scott RC WC till Allebike Majestic eller tvärt omoch kan dela med sig av sina upplevelser, både positiva och negativa. Bortse helst från prisdifferans.

    Extremt tajmad fråga, jag är väldigt nyfiken på just detta!

    Skulle även vilja höra helt ärliga reflektioner kring hur pass stor skillnad det är på Scott Sparks 100mm-geometri som fanns 2012-2016, och den nya som finns nu.
    Att gå in i en butik och fråga en säljare är oftast bortkastad tid, för även om den gamla skulle vara bra, skulle de aldrig erkänna det.

    Och lite så är det att fråga här, eller polarna också förstår jag. Har man köpt den senaste så är den bäst oavsett.
    Men för oss vanliga människor, hur stor skillnad är det mellan den omoderna och den moderna geomtrin?


    Jag gjorde just den resan, gick från en Spark 2015 till en Spark RC 2018, -alltså 100mm slaglängd på båda, för mig var upplevelsen positiv då den flackare gaffelvinkel gjorde det lättare att köra lite brötigare stig, lite mer förlåtande kan man säga, dock tycker jag att Spark fortfarande lider av ett för lågt BB, pedalerna är i om man inte tänker sig för och speciellt när man börjar bli trött och tappar fokus....

    Vad har du för däck på RCn? Fick ett tips från en av tävlingakillarna i klubben att sätta på 2.35-2.40 däck med stor kammare. Detta kan höja BB. Beroende på däck kan detta höja 1-2 cm. Har beställt nya däck och skall prova.
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    crillez
    Sörmlandsleden skrev:
    crillez skrev:
    Tegheim83 skrev:
    Kainu skrev:
    provar i denna tråden då jag fick dålig respons på mitt inlägg

    Nån som gått från Scott RC WC till Allebike Majestic eller tvärt omoch kan dela med sig av sina upplevelser, både positiva och negativa. Bortse helst från prisdifferans.

    Extremt tajmad fråga, jag är väldigt nyfiken på just detta!

    Skulle även vilja höra helt ärliga reflektioner kring hur pass stor skillnad det är på Scott Sparks 100mm-geometri som fanns 2012-2016, och den nya som finns nu.
    Att gå in i en butik och fråga en säljare är oftast bortkastad tid, för även om den gamla skulle vara bra, skulle de aldrig erkänna det.

    Och lite så är det att fråga här, eller polarna också förstår jag. Har man köpt den senaste så är den bäst oavsett.
    Men för oss vanliga människor, hur stor skillnad är det mellan den omoderna och den moderna geomtrin?


    Jag gjorde just den resan, gick från en Spark 2015 till en Spark RC 2018, -alltså 100mm slaglängd på båda, för mig var upplevelsen positiv då den flackare gaffelvinkel gjorde det lättare att köra lite brötigare stig, lite mer förlåtande kan man säga, dock tycker jag att Spark fortfarande lider av ett för lågt BB, pedalerna är i om man inte tänker sig för och speciellt när man börjar bli trött och tappar fokus....

    Vad har du för däck på RCn? Fick ett tips från en av tävlingakillarna i klubben att sätta på 2.35-2.40 däck med stor kammare. Detta kan höja BB. Beroende på däck kan detta höja 1-2 cm. Har beställt nya däck och skall prova.

    Jag kör just nu racing ray/racing ralph 2,25 men lurar på att slänga dit 2,35 nästa säsong, 2,35 är för övrigt det bredaste Scott själva rekomenderar som bredast däck i ramen.....
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    crillez
    crillez skrev:
    Sörmlandsleden skrev:
    crillez skrev:
    Tegheim83 skrev:
    Kainu skrev:
    provar i denna tråden då jag fick dålig respons på mitt inlägg

    Nån som gått från Scott RC WC till Allebike Majestic eller tvärt omoch kan dela med sig av sina upplevelser, både positiva och negativa. Bortse helst från prisdifferans.

    Extremt tajmad fråga, jag är väldigt nyfiken på just detta!

    Skulle även vilja höra helt ärliga reflektioner kring hur pass stor skillnad det är på Scott Sparks 100mm-geometri som fanns 2012-2016, och den nya som finns nu.
    Att gå in i en butik och fråga en säljare är oftast bortkastad tid, för även om den gamla skulle vara bra, skulle de aldrig erkänna det.

    Och lite så är det att fråga här, eller polarna också förstår jag. Har man köpt den senaste så är den bäst oavsett.
    Men för oss vanliga människor, hur stor skillnad är det mellan den omoderna och den moderna geomtrin?


    Jag gjorde just den resan, gick från en Spark 2015 till en Spark RC 2018, -alltså 100mm slaglängd på båda, för mig var upplevelsen positiv då den flackare gaffelvinkel gjorde det lättare att köra lite brötigare stig, lite mer förlåtande kan man säga, dock tycker jag att Spark fortfarande lider av ett för lågt BB, pedalerna är i om man inte tänker sig för och speciellt när man börjar bli trött och tappar fokus....

    Vad har du för däck på RCn? Fick ett tips från en av tävlingakillarna i klubben att sätta på 2.35-2.40 däck med stor kammare. Detta kan höja BB. Beroende på däck kan detta höja 1-2 cm. Har beställt nya däck och skall prova.

    Jag kör just nu racing ray/racing ralph 2,25 men lurar på att slänga dit 2,35 nästa säsong, 2,35 är för övrigt det bredaste Scott själva rekomenderar som bredast däck i ramen.....

    Har även haft planer på att försöka hitta en bättre beggad 120mm gaffel för att höja Bb något...
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    joacef
    crillez skrev:
    Sörmlandsleden skrev:
    crillez skrev:
    Tegheim83 skrev:
    Kainu skrev:
    provar i denna tråden då jag fick dålig respons på mitt inlägg

    Nån som gått från Scott RC WC till Allebike Majestic eller tvärt omoch kan dela med sig av sina upplevelser, både positiva och negativa. Bortse helst från prisdifferans.

    Extremt tajmad fråga, jag är väldigt nyfiken på just detta!

    Skulle även vilja höra helt ärliga reflektioner kring hur pass stor skillnad det är på Scott Sparks 100mm-geometri som fanns 2012-2016, och den nya som finns nu.
    Att gå in i en butik och fråga en säljare är oftast bortkastad tid, för även om den gamla skulle vara bra, skulle de aldrig erkänna det.

    Och lite så är det att fråga här, eller polarna också förstår jag. Har man köpt den senaste så är den bäst oavsett.
    Men för oss vanliga människor, hur stor skillnad är det mellan den omoderna och den moderna geomtrin?


    Jag gjorde just den resan, gick från en Spark 2015 till en Spark RC 2018, -alltså 100mm slaglängd på båda, för mig var upplevelsen positiv då den flackare gaffelvinkel gjorde det lättare att köra lite brötigare stig, lite mer förlåtande kan man säga, dock tycker jag att Spark fortfarande lider av ett för lågt BB, pedalerna är i om man inte tänker sig för och speciellt när man börjar bli trött och tappar fokus....

    Vad har du för däck på RCn? Fick ett tips från en av tävlingakillarna i klubben att sätta på 2.35-2.40 däck med stor kammare. Detta kan höja BB. Beroende på däck kan detta höja 1-2 cm. Har beställt nya däck och skall prova.

    Jag kör just nu racing ray/racing ralph 2,25 men lurar på att slänga dit 2,35 nästa säsong, 2,35 är för övrigt det bredaste Scott själva rekomenderar som bredast däck i ramen.....

    Hmm Nino kör 2,4...
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Sörmlandsleden
    crillez skrev:
    crillez skrev:
    Sörmlandsleden skrev:
    crillez skrev:
    Tegheim83 skrev:
    Kainu skrev:
    provar i denna tråden då jag fick dålig respons på mitt inlägg

    Nån som gått från Scott RC WC till Allebike Majestic eller tvärt omoch kan dela med sig av sina upplevelser, både positiva och negativa. Bortse helst från prisdifferans.

    Extremt tajmad fråga, jag är väldigt nyfiken på just detta!

    Skulle även vilja höra helt ärliga reflektioner kring hur pass stor skillnad det är på Scott Sparks 100mm-geometri som fanns 2012-2016, och den nya som finns nu.
    Att gå in i en butik och fråga en säljare är oftast bortkastad tid, för även om den gamla skulle vara bra, skulle de aldrig erkänna det.

    Och lite så är det att fråga här, eller polarna också förstår jag. Har man köpt den senaste så är den bäst oavsett.
    Men för oss vanliga människor, hur stor skillnad är det mellan den omoderna och den moderna geomtrin?


    Jag gjorde just den resan, gick från en Spark 2015 till en Spark RC 2018, -alltså 100mm slaglängd på båda, för mig var upplevelsen positiv då den flackare gaffelvinkel gjorde det lättare att köra lite brötigare stig, lite mer förlåtande kan man säga, dock tycker jag att Spark fortfarande lider av ett för lågt BB, pedalerna är i om man inte tänker sig för och speciellt när man börjar bli trött och tappar fokus....

    Vad har du för däck på RCn? Fick ett tips från en av tävlingakillarna i klubben att sätta på 2.35-2.40 däck med stor kammare. Detta kan höja BB. Beroende på däck kan detta höja 1-2 cm. Har beställt nya däck och skall prova.

    Jag kör just nu racing ray/racing ralph 2,25 men lurar på att slänga dit 2,35 nästa säsong, 2,35 är för övrigt det bredaste Scott själva rekomenderar som bredast däck i ramen.....

    Har även haft planer på att försöka hitta en bättre beggad 120mm gaffel för att höja Bb något...

    Hade ett gammalt 2.4 X-king och provade. Bak blev lite tight på drivsidan, men skulle gå. Fram (Fox) skulle lätt ett 2,5 gå in. Har beställt två 2.35.

    Har en Fox 34 120 på min andra cykel, är jävligt sugen att prova på sparken. Tror detta är lösningen om inte däcken räcker. Har mycket rötter, stockar och sten där jag kör så original är BB irriterande lågt.
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    sandydoull
    Går i tankar att byta drivlina till dubbla klingor fram på en 940 2018... hur mycket jobb är det om jag har följande delar "skräpandes" på en annan hoj?(Se bild)
    7B65210D-EA02-434B-BCCE-742A264133A7.png
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    poqa
    sandydoull skrev:
    Går i tankar att byta drivlina till dubbla klingor fram på en 940 2018... hur mycket jobb är det om jag har följande delar "skräpandes" på en annan hoj?(Se bild)

    Det där blir det inga dubbla klingor fram av...



  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    sandydoull
    Kan du utveckla?

    Vet att vevparti går att bygga om till dubbel sen behövs det fram växel och växelväljare men passar det andra på ramen etc?

    poqa skrev:

    Det där blir det inga dubbla klingor fram av...

  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Kainu
    Bprct skrev:
    Kainu skrev:
    provar i denna tråden då jag fick dålig respons på mitt inlägg

    Nån som gått från Scott RC WC till Allebike Majestic eller tvärt omoch kan dela med sig av sina upplevelser, både positiva och negativa. Bortse helst från prisdifferans.


    Skiljer ju inte så mkt i pris på en wc och en majestic i när man gör en bra deal hos sin lokala scotthandlare. Majestic är rätt tung, har vägt den dyraste modellen hemma i garaget, ca 10,8kg med racing ralph tubeless, flaskställ och xtr-pedaler. Min spark väger ca 1kg mindre, dock uppgraderad med finare hjul.

    Så då faller ju valet på spark.

    Vad tror du en cykelhandlare har för marginal? köper uteslutande hos samma handlare varje år för jag gillar att handla lokalt.
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    NickPick
    Kainu skrev:
    Bprct skrev:
    Kainu skrev:
    provar i denna tråden då jag fick dålig respons på mitt inlägg

    Nån som gått från Scott RC WC till Allebike Majestic eller tvärt omoch kan dela med sig av sina upplevelser, både positiva och negativa. Bortse helst från prisdifferans.


    Skiljer ju inte så mkt i pris på en wc och en majestic i när man gör en bra deal hos sin lokala scotthandlare. Majestic är rätt tung, har vägt den dyraste modellen hemma i garaget, ca 10,8kg med racing ralph tubeless, flaskställ och xtr-pedaler. Min spark väger ca 1kg mindre, dock uppgraderad med finare hjul.

    Så då faller ju valet på spark.

    Vad tror du en cykelhandlare har för marginal? köper uteslutande hos samma handlare varje år för jag gillar att handla lokalt.

    Det bästa är väl att fråga.
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    poqa
    sandydoull skrev:
    Kan du utveckla?

    Vet att vevparti går att bygga om till dubbel sen behövs det fram växel och växelväljare men passar det andra på ramen etc?

    poqa skrev:

    Det där blir det inga dubbla klingor fram av...

    Sorry för kort svar. Det jag lite plumpt försökte säga var att de saker du listat inte var avsedda för dubbla klingor fram.
    Skulle tro att det inte går att bygga om vevarmarna till att passa två klingor, men om du vet bättre ska jag inte propsa på det.

    Hoppas någon annan kan hjälpa bättre och att du får ihop det.



  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    såkket
    Kedjelinjen kan nog bli lite knas med ett vevparti som inte är för boost även om det går att få dit en klinga till.
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    sandydoull
    Ok vet inte om vevlagret passar ens vad är det för vevlager som passar på spark 940 2018?
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    såkket
    sandydoull skrev:
    Ok vet inte om vevlagret passar ens vad är det för vevlager som passar på spark 940 2018?
    BB92 pressfitlager på den.
    2018 körde Scott med GXP för SRAMvevar så det måste bytas om du skall ha dit Shimano.
    Men som sagt om du har boost bak och sätter på ett icke boost vevparti så kommer klingorna hamna för nära BBn.
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    sandydoull
    Vad är då det det enklaste sätt att få dubbelklinga fram på en 2018?
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Classe75
    sandydoull skrev:
    Vad är då det det enklaste sätt att få dubbelklinga fram på en 2018?
    Jag tänker mig att det är enklast att kolla hur man gjorde på "syskonet" 950.
    https://www.vitalmtb.com
    Borde finnas många uppsättningar av framväxlar liggandes runt om i landet då många istället valt att sätta på singelklinga. Vevpartiet blir kanske värre.
    Edit:text efter länk.
    Redigerad 1 gång(er). Senaste ändring 2019-08-20 05:47 av Classe75.

  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Bprct
    NickPick skrev:
    Kainu skrev:
    Bprct skrev:
    Kainu skrev:
    provar i denna tråden då jag fick dålig respons på mitt inlägg

    Nån som gått från Scott RC WC till Allebike Majestic eller tvärt omoch kan dela med sig av sina upplevelser, både positiva och negativa. Bortse helst från prisdifferans.


    Skiljer ju inte så mkt i pris på en wc och en majestic i när man gör en bra deal hos sin lokala scotthandlare. Majestic är rätt tung, har vägt den dyraste modellen hemma i garaget, ca 10,8kg med racing ralph tubeless, flaskställ och xtr-pedaler. Min spark väger ca 1kg mindre, dock uppgraderad med finare hjul.

    Så då faller ju valet på spark.

    Vad tror du en cykelhandlare har för marginal? köper uteslutande hos samma handlare varje år för jag gillar att handla lokalt.

    Det bästa är väl att fråga.

    I runda slängar typ 22% på en world cup.
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    niklaws
    Bprct skrev:
    NickPick skrev:
    Kainu skrev:
    Bprct skrev:
    Kainu skrev:
    provar i denna tråden då jag fick dålig respons på mitt inlägg

    Nån som gått från Scott RC WC till Allebike Majestic eller tvärt omoch kan dela med sig av sina upplevelser, både positiva och negativa. Bortse helst från prisdifferans.


    Skiljer ju inte så mkt i pris på en wc och en majestic i när man gör en bra deal hos sin lokala scotthandlare. Majestic är rätt tung, har vägt den dyraste modellen hemma i garaget, ca 10,8kg med racing ralph tubeless, flaskställ och xtr-pedaler. Min spark väger ca 1kg mindre, dock uppgraderad med finare hjul.

    Så då faller ju valet på spark.

    Vad tror du en cykelhandlare har för marginal? köper uteslutande hos samma handlare varje år för jag gillar att handla lokalt.

    Det bästa är väl att fråga.

    I runda slängar typ 22% på en world cup.

    22% kan inte stämma. Jobbar iof inte med Scott men vi har bättre marginal på alla märken i våran butik. Skulle säga att de har 30% iaf.
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    c.o.h.j
    Ja vet vissa märken å vissa cyklar nya mtb har handlare närmare 50% så i typ 50-70k klassen
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Supersonic
    30% vid fullt utpris alltså?
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Bprct
    Jag fick förklarat att jag köpte min wc för netto+moms, gav 50k. Men man kan ju blivit lurad 😎
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    NickPick
    Då är det ju en plus minus-nollaffär för butiken. Gör den alltid så får den stänga ner. En sak har jag lärt mig av happyride och det är att de flesta är lite folkskygg och beställer gärna allt på nätet, tills det är kris då såklart 😁.
    Hur mycket cyklar butiken köper, när butiken köper spelar också stor roll. Verkar iaf inte vara en bransch man blir rik på.

    Angående om skillnaden på den gamla modellen och nya så har jag aldrig hört eller sett någon som har bytt till gamla modellen. Det tror jag är ett facit 🙂
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Kainu
    Bprct skrev:
    Jag fick förklarat att jag köpte min wc för netto+moms, gav 50k. Men man kan ju blivit lurad 😎
    2019 antar jag? 2020 kostar 85995 för axs
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Tegheim83
    NickPick skrev:
    Angående om skillnaden på den gamla modellen och nya så har jag aldrig hört eller sett någon som har bytt till gamla modellen. Det tror jag är ett facit 🙂

    Det tror inte jag är ett facit alls :-)
    De flesta motionärer, inkl mig själv, skulle inte kunna avgöra vilken cykelgeometri de satt på om man hade kunnat göra ett blindtest.
    Sedan är det här en prylsport, man köper därför inte en "sämre" cykeln än den man har, hur snabb den gamla än är.
    Och de tappra själarna som gör det, blir utskrattade.
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    afotose
    Scott Spark has released a new swingarm in the Vallnord World Cup that accepts 40-tooth plates.

    Detta är ju otroligt välkommet enligt mig, blir grymt att kunna köra lite större drev fram utan att krångla allt för mycket.

    Info från: https://www.brujulabike.com
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    JockeS
    Måste få klarhet i något jag funderat på sedan jag köpte min RC 900 Team.
    När jag låser dämparna så har jag ett ”glapp/spel” i bakdämparen när jag trycker nedåt.


    Har tänkt att jag ska kolla om andra likadana RC har samma fenomen men alltid glömt av det.
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Jajjas
    JockeS skrev:
    Måste få klarhet i något jag funderat på sedan jag köpte min RC 900 Team.
    När jag låser dämparna så har jag ett ”glapp/spel” i bakdämparen när jag trycker nedåt.


    Har tänkt att jag ska kolla om andra likadana RC har samma fenomen men alltid glömt av det.

    Min blir i princip helt stum. Testa spänna vajern lite
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Sörmlandsleden
    JockeS skrev:
    Måste få klarhet i något jag funderat på sedan jag köpte min RC 900 Team.
    När jag låser dämparna så har jag ett ”glapp/spel” i bakdämparen när jag trycker nedåt.


    Har tänkt att jag ska kolla om andra likadana RC har samma fenomen men alltid glömt av det.

    Är det glapp i själva dämparen eller i infästningen? Övre dämparskruven kan glappa på Spark.
  • Re: Scott spark the tråd

    Av:
    Jonnieboy55
    Vad kan vara rimligt att betala för en begagnad Scott rc900 wc 2018? Stora skillnader mot 2019/2020?

Tyvärr, bara registrerade användare får skriva inlägg i detta forum.

Klicka här för att logga in

KÖP & SÄLJ