• Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Franzenracing
    Hej!
    Är sugen på en renodlad tävlingsmaskin som ska gå långloppscupen samt några xco race
    Vilken cykel rekommenderar ni?
    Har kikat på allebike majestic vilket verkar vara en prisvärd cykel men finns det några fler?
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    kakan_polen2
    Cube Ams 100.
    Canyon Lux.

    Dem två är mycket för pengarna oavsett modell.

    Edit. Glöm Cube... såg att den hade gammal geometri.
    BMC Fourstroke är de bästa jag provkört... kändes vassare än min Epic s-works :( men tyvärr väldigt mycke pengar.
    Redigerad 1 gång(er). Senaste ändring 2019-08-15 22:45 av kakan_polen2.

  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    bakhjul
    Orbea Oiz
    BMC Fourstroke
    Scott Spark
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    KJS
    Begagnad S-Works Epic 2018->
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    team_hink_racing
    Jag gillar denna, vet dock inte om den är Sixten-certified men lite modern är den ju
    https://www.norco.com

    ////////////////////////////////////////////////////////

  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Sam
    I enighet med Sixten rekommenderar jag Mondraker F-podium. Såå najs!
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Maakus
    Kanadensisk xc? Och lägga lite pengar på prylar?
    https://www.greenoversports.com
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    ething
    Allebike är nog det mest prisvärda. Riktigt skön ram och de är smidiga att diskutera spec. med. prisvärda hjul dessutom (är Reynoldsfälgar). För min del blev det en begagnad Scalpel Si istället och jag ångrar inte valet en sekund.
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    NickPick
    ething skrev:
    Allebike är nog det mest prisvärda. Riktigt skön ram och de är smidiga att diskutera spec. med. prisvärda hjul dessutom (är Reynoldsfälgar). För min del blev det en begagnad Scalpel Si istället och jag ångrar inte valet en sekund.

    Nej det är inte reynoldsfälgar.
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    pennan
    nya supen ser fin ut.
    https://www.pinkbike.com

    ________________________________________________________________
    Det var bättre förr, å ju förr desto bättre.

  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Doominator1
    NickPick skrev:
    ething skrev:
    Allebike är nog det mest prisvärda. Riktigt skön ram och de är smidiga att diskutera spec. med. prisvärda hjul dessutom (är Reynoldsfälgar). För min del blev det en begagnad Scalpel Si istället och jag ångrar inte valet en sekund.

    Nej det är inte reynoldsfälgar.
    Jo, det är det faktiskt. Fälgen är exakt samma som sitter i dess hjul https://reynoldscycling.com , men byggda med CX-ray ekrar och DT 240S nav.

    Livet är för kort för att åka på tråkiga hjul.

  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Doominator1
    I övrigt slår jag också ett slag för Allebike Majestic. Är vansinnigt förtjust i min och ska bara byta för att 2020-års ram är ännu bättre än 2019. Inte lika lätt som en Scott Spark HMX, men klart konkurrenskraftig och trevligt styv.

    Livet är för kort för att åka på tråkiga hjul.

  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Hejpadig
    Håller med. Har dessutom både Reynoldshjulen och nu Vincentshjulen. Samma fälg, bättre nav (DT240s)
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    team_hink_racing
    Doominator1 skrev:
    I övrigt slår jag också ett slag för Allebike Majestic. Är vansinnigt förtjust i min och ska bara byta för att 2020-års ram är ännu bättre än 2019. Inte lika lätt som en Scott Spark HMX, men klart konkurrenskraftig och trevligt styv.
    Är det en ny ram eller har den "bara" fått ny färg?

    ////////////////////////////////////////////////////////

  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Skogling
    https://www.trekbikes.com
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Mart24speed
    Jag funderar på om jag ska sälja min 2018 Trek Top Fuel 9.9 RSL Large (är 184 lång). Listpriset låg på ca 97 lappar Blir svårt att finna mycket rejsigare xc än denna. Bara hör av sig vid intresse.
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    c.o.h.j
    Köp nya Trek supercaliber ! Släpps nog snart
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Jensen
    Doominator1 skrev:
    I övrigt slår jag också ett slag för Allebike Majestic. Är vansinnigt förtjust i min och ska bara byta för att 2020-års ram är ännu bättre än 2019. Inte lika lätt som en Scott Spark HMX, men klart konkurrenskraftig och trevligt styv.

    Nä lika lätt är den ju inte. 800g mer med nya baktriangeln eller vad är det.

    Gillar företaget. Men drar öronen åt mig när man på 1,5 år gått igenom tre olika konstruktioner på baktriangeln. För mig luktar det problem.

    ===I Speed kills, but you get there faster I===

  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Skogling
    Allebike är det minst 6iga märket jag vet. ?
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    marr
    Skogling skrev:
    Allebike är det minst 6iga märket jag vet. ?

    Möjligtvis att pragma är lite osexigare...
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    ething
    Det ör ingen hemlighet att Allebike köper ramarna från Kina. Det sägs att de har egna verktyg för sin ram men det kanske bara gäller främre delen, vilket förklarar nya bakramar. Jag har ännu inte sett någon som gått sönder.
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    konscious
    Utan tvekan Canyon Lux SLX Race med Shimano XTR 1x12, Fox Factory-dämpare och kolhjul DT Swiss XRC1200 Spline skulle jag satsa på.
    Redigerad 1 gång(er). Senaste ändring 2019-08-17 11:01 av konscious.

  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    konscious
    Jensen skrev:
    Doominator1 skrev:
    I övrigt slår jag också ett slag för Allebike Majestic. Är vansinnigt förtjust i min och ska bara byta för att 2020-års ram är ännu bättre än 2019. Inte lika lätt som en Scott Spark HMX, men klart konkurrenskraftig och trevligt styv.

    Nä lika lätt är den ju inte. 800g mer med nya baktriangeln eller vad är det.

    Gillar företaget. Men drar öronen åt mig när man på 1,5 år gått igenom tre olika konstruktioner på baktriangeln. För mig luktar det problem.

    Men majestic XX1/XTR väger 10,2 utan pedaler enl deras spec.
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Supersonic
    konscious skrev:
    Jensen skrev:
    Doominator1 skrev:
    I övrigt slår jag också ett slag för Allebike Majestic. Är vansinnigt förtjust i min och ska bara byta för att 2020-års ram är ännu bättre än 2019. Inte lika lätt som en Scott Spark HMX, men klart konkurrenskraftig och trevligt styv.

    Nä lika lätt är den ju inte. 800g mer med nya baktriangeln eller vad är det.

    Gillar företaget. Men drar öronen åt mig när man på 1,5 år gått igenom tre olika konstruktioner på baktriangeln. För mig luktar det problem.

    Men majestic XX1/XTR väger 10,2 utan pedaler enl deras spec.

    Någon som vet vad den väger i verkligheten, de uppgifter jag hört är att de snarare väger 10,6 kg.
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    NickPick
    Doominator1 skrev:
    NickPick skrev:
    ething skrev:
    Allebike är nog det mest prisvärda. Riktigt skön ram och de är smidiga att diskutera spec. med. prisvärda hjul dessutom (är Reynoldsfälgar). För min del blev det en begagnad Scalpel Si istället och jag ångrar inte valet en sekund.

    Nej det är inte reynoldsfälgar.
    Jo, det är det faktiskt. Fälgen är exakt samma som sitter i dess hjul https://reynoldscycling.com , men byggda med CX-ray ekrar och DT 240S nav.

    Då är det ju alltså helt enkelt en form vem som helst får köpa ifrån med egen logga a la farsports?
    Dvs inte reynoldsfälgar, men dom köper från samma tillverkare ??.
    Nya lux eller majestic är ju väldigt prisvärda. Kommer dock inte överens med designen på majestic. Ramen ser lite hemmagjord ut på något vis. Geometrin är ju tagen från andra storsäljare så där felar nog inte mycket...
    Hur är leveranstiden nu? De flesta som får förtur har ju någon slags spons, medans andra får vänta länge.
    Redigerad 1 gång(er). Senaste ändring 2019-08-17 11:31 av NickPick.

  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    hm
    Sam skrev:
    I enighet med Sixten rekommenderar jag Mondraker F-podium. Såå najs!

    https://www.premium-bikeshop.de

    https://www.mondraker.com

    Fina ord iaf..
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    AlexanderVincent
    Hej, kul läsning här.
    Ser att många av er inte är särskilt insatta i vår verksamhet och produktion.

    Välkommen förbi på studiebesök eller slå mig en pling så ska jag förklara alla detaljer.
    Vi har en helt egen produktion och alla modeller som släpps inför 2020 är designade och framtagna av mig tillsammans med vårt egna team. Vi är väldigt stolta över våra produkter och har ingenting att dölja.

    / Alexander
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Jensen
    konscious skrev:
    Jensen skrev:
    Doominator1 skrev:
    I övrigt slår jag också ett slag för Allebike Majestic. Är vansinnigt förtjust i min och ska bara byta för att 2020-års ram är ännu bättre än 2019. Inte lika lätt som en Scott Spark HMX, men klart konkurrenskraftig och trevligt styv.

    Nä lika lätt är den ju inte. 800g mer med nya baktriangeln eller vad är det.

    Gillar företaget. Men drar öronen åt mig när man på 1,5 år gått igenom tre olika konstruktioner på baktriangeln. För mig luktar det problem.

    Men majestic XX1/XTR väger 10,2 utan pedaler enl deras spec.

    Med nya svingen? ?

    ===I Speed kills, but you get there faster I===

  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Supersonic
    AlexanderVincent skrev:
    Hej, kul läsning här.
    Ser att många av er inte är särskilt insatta i vår verksamhet och produktion.

    Välkommen förbi på studiebesök eller slå mig en pling så ska jag förklara alla detaljer.
    Vi har en helt egen produktion och alla modeller som släpps inför 2020 är designade och framtagna av mig tillsammans med vårt egna team. Vi är väldigt stolta över våra produkter och har ingenting att dölja.

    / Alexander

    Hej Alexander

    Jag skriver följande i all välmening. Jag är en prospektiv Allebike Majestic-kund. För mig finns dock en viss tveksamhet. Att den sedan kan bero på okunskap är så klart möjligt. Du säger ju själv att vi är många som saknar kunskap. Jag tänker att ansvaret för den bristande kunskapen ligger hos er i Allebike. Cykelmarknaden är ju en marknad med många bra tillverkare och modeller, varav ni vill sälja era produkter. Om ni bättre skulle kommunicera mer information om era produkter så skulle mycket av okunskapen ute hos oss konsumenter inte behöva finnas. Det är ju bra att ha fina produkter, men för att sälja dem behövs kommunikation. Som många andra här sitter jag och internetcyklar, tittar och läser, jämför och drömmer. Allebikes hemsida blir allt snyggare men just när det gäller produkterna är den tunn på bilder och information. För mig som bor 50 mil bort är det liksom inget alternativ att bara svänga förbi för att kolla på en cykel. Jag tänker att ni bör förstå att ni gått från att vara en grannskapsbutik till att bli en större nationell aktör, och då räcker inte attityden att alla bara kan titta förbi affären. Ni behöver hitta sätt att marknadsföra era produkter även utanför postnummer 441 92. Så min önskan är att ni bygger vidare på hemsidan, tar fler bilder på cyklarna, skriver mer om hur ni gör när ni tar fram dem, ger information så att vi kan förstå det vi tycks vara oinsatta i.
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    AlexanderVincent
    Vi läser det du skriver och är väl medvetna om detta. I dagsläget har vi dock betydligt större efterfrågan och orderingång på våra cyklar än vi har produktion till. Vid fler frågor maila gärna alexander@allebike.se

    Mvh Alexander
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Franzenracing
    Vad skulle ni säga om Scott Spark RC 900 World Cup för 54000? Fördelar/nackdelar med cykeln?
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Tegheim83
    Sitter i exakt samma båt som TS. Kör idag en väl trimmad Spark -15 med den gamla "omorderna" geometrin som bara N1NO kunde köra fort på.

    Jag är så mycket motionär att jag undrar om jag verkligen märker skillnaden på nya geometrin?

    Sen är jag lite nyfiken på just Allebiken, och den ser ju iaf visuellt ut som en "gammal spark" med den dämparinfästningen.

    Jag står och väger mellan Scott Spark RC, Allebile Majestic, Trek Top Fuel, eller trimma vidare på den jag har...

    Komponenterna är snart samma på alla :-)
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Ivar
    Den här kanske?
    https://www.tritoncycles.co.uk
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Kainu
    Tegheim83 skrev:
    Sitter i exakt samma båt som TS. Kör idag en väl trimmad Spark -15 med den gamla "omorderna" geometrin som bara N1NO kunde köra fort på.

    Jag är så mycket motionär att jag undrar om jag verkligen märker skillnaden på nya geometrin?

    Sen är jag lite nyfiken på just Allebiken, och den ser ju iaf visuellt ut som en "gammal spark" med den dämparinfästningen.

    Jag står och väger mellan Scott Spark RC, Allebile Majestic, Trek Top Fuel, eller trimma vidare på den jag har...

    Komponenterna är snart samma på alla :-)
    .

    Sitter inte riktigt i samma båt men funderar på att gå över till Allebike. Kör idag rcwc 2019. Gjorde en jämförelse på Geon. Verkar inte skilja jättemycket. Nån expert kanske kan förklara hur omodern allebikens geo egentligen är?
    Redigerad 1 gång(er). Senaste ändring 2019-08-20 16:32 av Kainu.

    D1EA6E21-BFE5-4C6E-A30A-502C36ACD631.jpeg
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Doominator1
    På de flesta sätt utom gaffelvinkel är faktist Majestic mer modern i den storleken (XL?) framförallt så är reachen längre och sadelstolpens vinkel MYCKET brantare. Den vinkeln gör dessutom mer skillnad ju högre upp man har sadeln.

    Med en brantare sadelvinkel sitter du mer ”i” cykeln, och därmed minskar tendensen att framhjulet lyfter vid klättring och man får ner kraften bättre i backen.

    Sparken har dessutom sjukt lågt vevlager. Jag fick köra min bakdämpare så hård att jag aldrig bottnade den på 11 månader för att få upp vevlagret. Dels för att inte slå i pedalerna i minsta sten, men också för att få den att byta riktning bättre i lägre hastigheter.

    Jag föredrar Majestic framför Spark RC för svenska xco och långlopp, men det finns säkert andra som tycker tvärt om.

    Livet är för kort för att åka på tråkiga hjul.

  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Kainu
    Doominator1 skrev:
    På de flesta sätt utom gaffelvinkel är faktist Majestic mer modern i den storleken (XL?) framförallt så är reachen längre och sadelstolpens vinkel MYCKET brantare. Den vinkeln gör dessutom mer skillnad ju högre upp man har sadeln.

    Med en brantare sadelvinkel sitter du mer ”i” cykeln, och därmed minskar tendensen att framhjulet lyfter vid klättring och man får ner kraften bättre i backen.

    Sparken har dessutom sjukt lågt vevlager. Jag fick köra min bakdämpare så hård att jag aldrig bottnade den på 11 månader för att få upp vevlagret. Dels för att inte slå i pedalerna i minsta sten, men också för att få den att byta riktning bättre i lägre hastigheter.

    Jag föredrar Majestic framför Spark RC för svenska xco och långlopp, men det finns säkert andra som tycker tvärt om.

    Tack för bra svar! Yes XL är storleken. BB höjden är faktiskt sjukt störande, kör även jag min dämpare rätt hårt för att minimera att slå i tramporna. Sitter dock sjukt bra på min rc, lite därför jag tvekar på byte, varför byta nått som funkar. Dock börjar sparken dra iväg rejält i pris, därför sonderar jag terrängen lite. Alla i klubben åker medium så det är svårt att göra ett rikitgt test.
    Redigerad 1 gång(er). Senaste ändring 2019-08-20 20:34 av Kainu.

  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Doominator1
    Jag hade inga problem alls att få till en bekväm position på min Majestic när jag bytte från Spark RC, båda M. Även om min majestic är ca 400 gram tyngre med nästan exakt samma utrustning, så kändes sparken sjukt slö på det mesta faktist.

    Livet är för kort för att åka på tråkiga hjul.

  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Ivar
    REA på Bunnyhop:
    https://www.bunnyhop.de

    Lefty Ocho-gaffel liksom!
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Tegheim83
    Kainu skrev:
    Tegheim83 skrev:
    Sitter i exakt samma båt som TS. Kör idag en väl trimmad Spark -15 med den gamla "omorderna" geometrin som bara N1NO kunde köra fort på.

    Jag är så mycket motionär att jag undrar om jag verkligen märker skillnaden på nya geometrin?

    Sen är jag lite nyfiken på just Allebiken, och den ser ju iaf visuellt ut som en "gammal spark" med den dämparinfästningen.

    Jag står och väger mellan Scott Spark RC, Allebile Majestic, Trek Top Fuel, eller trimma vidare på den jag har...

    Komponenterna är snart samma på alla :-)
    .

    Sitter inte riktigt i samma båt men funderar på att gå över till Allebike. Kör idag rcwc 2019. Gjorde en jämförelse på Geon. Verkar inte skilja jättemycket. Nån expert kanske kan förklara hur omodern allebikens geo egentligen är?

    Jag frågade i en Sportsonbutik varför den nya Sparken var så mycket bättre än den gamla, och fick svaret att det främst berodde på den korta kedjestagslängden som gör den mer trampeffektiv.
    Intressant dock är att ex 900SL-geometri från 2015 är ännu kortare?
    Och Allebiken längre...
    Dock var ju det korrekt att min geometri på 920in är längre, mycket längre, men jag skulle ärligt talat bli förvånad om han hade koll på det :-)

    Scott Spark 920 -15: 448
    Scott Spark 900 SL -15: 433mm
    Scott Spark 900RC WC -19: 435mm
    Allebike Majestic -19/20: 438mm
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Tegheim83
    Doominator1 skrev:
    Jag hade inga problem alls att få till en bekväm position på min Majestic när jag bytte från Spark RC, båda M. Även om min majestic är ca 400 gram tyngre med nästan exakt samma utrustning, så kändes sparken sjukt slö på det mesta faktist.

    Du är inte den första som säger samma sak till mig. Att Allebiken känns kvickare trots vikten emot en Spark RC.
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Tegheim83
    Snabb sammanställning, även om inte jag förstår mig på den :-)
    trsah.png
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    NickPick
    Doominator1 skrev:
    Jag hade inga problem alls att få till en bekväm position på min Majestic när jag bytte från Spark RC, båda M. Även om min majestic är ca 400 gram tyngre med nästan exakt samma utrustning, så kändes sparken sjukt slö på det mesta faktist.

    Klassiskt exempel på "min cykel är bäst" också. Du var väldigt nöjd med din förra, men den nya som är tyngre är ännu bättre ?. Allebike majestic bara 400g tyngre, stämmer det? Sparkarna är sjukt lätta så det låter konstigt, särskilt med hjul som ska väga 1300g...
    Det finns en film på Youtube från långloppscupen när dom hälsar på hos allebike, där förklaras ganska bra hur konceptet kommer till. Allebike gör ju mycket bra för cykelsverige ska tilläggas.
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    ething
    NickPick skrev:
    Doominator1 skrev:
    NickPick skrev:
    ething skrev:
    Allebike är nog det mest prisvärda. Riktigt skön ram och de är smidiga att diskutera spec. med. prisvärda hjul dessutom (är Reynoldsfälgar). För min del blev det en begagnad Scalpel Si istället och jag ångrar inte valet en sekund.

    Nej det är inte reynoldsfälgar.
    Jo, det är det faktiskt. Fälgen är exakt samma som sitter i dess hjul https://reynoldscycling.com , men byggda med CX-ray ekrar och DT 240S nav.

    Då är det ju alltså helt enkelt en form vem som helst får köpa ifrån med egen logga a la farsports?
    Dvs inte reynoldsfälgar, men dom köper från samma tillverkare ??.
    Nya lux eller majestic är ju väldigt prisvärda. Kommer dock inte överens med designen på majestic. Ramen ser lite hemmagjord ut på något vis. Geometrin är ju tagen från andra storsäljare så där felar nog inte mycket...
    Hur är leveranstiden nu? De flesta som får förtur har ju någon slags spons, medans andra får vänta länge.

    Funderat på att byta namn till Nitpick?
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    Tegheim83
    NickPick skrev:
    Doominator1 skrev:
    Jag hade inga problem alls att få till en bekväm position på min Majestic när jag bytte från Spark RC, båda M. Även om min majestic är ca 400 gram tyngre med nästan exakt samma utrustning, så kändes sparken sjukt slö på det mesta faktist.

    Klassiskt exempel på "min cykel är bäst" också. Du var väldigt nöjd med din förra, men den nya som är tyngre är ännu bättre ?. Allebike majestic bara 400g tyngre, stämmer det? Sparkarna är sjukt lätta så det låter konstigt, särskilt med hjul som ska väga 1300g...
    Det finns en film på Youtube från långloppscupen när dom hälsar på hos allebike, där förklaras ganska bra hur konceptet kommer till. Allebike gör ju mycket bra för cykelsverige ska tilläggas.

    Det är ett allmänt enormt problem i cykelvärlden (också).

    Vem skulle erkänna att den nya cykeln är sämre än den gamla? Psykologer har ett namn på fenomenet, att alltid skydda sina egna val, oavsett :-)
  • Re: Xc-raket med budget på ca 50-60k

    Av:
    cannon
    Jag var i samma sits som dig för lite mer än en månad sedan, bestämde mig för att slå till på en heldämpad långloppshoj under cykelrean och hade en budget på cirka 50tkr. Efter att ha läst recensioner av många olika modeller och jämfört priser så stod valet mellan Canyon Lux, Scott Spark, Allebike Majestic och Specialized Epic.

    Alla mina tidigare MTB:s har alltid varit Canyon så Luxen stod högst uppe på listan men det verkar vara väldigt svårt att få tag på en Lux just nu så den gick bort. Scott Sparken är ju väldigt medelsvensson och borde vara ett säkert kort tänkte jag, dock så ville jag att kolfiberhjul skulle ingå vilket det inte gör på RC 900 WC-modellen plus den låga BB-höjden gjorde att Sparken gick bort för mig.

    Det var mycket nära att jag till slut valde Allebike Majestic, den verkade checka alla mina rutor: Bra geometri, mycket kit för pengarna och inom min budget. Att team Allebike i princip vinner varje långlopp skapar också mycket goodwill för modellen. Problemet med Majesticen för mig var bara att jag inte kunde hitta en endaste djupgående recension av modellen, här på Happyride finns ju denna sida: https://happyride.se men "recensionerna" består i princip endast av att någon har skrivit "KÖP!!!!11" vilket inte känns som något att lita på när man ska lägga ut strax över 50 papp.

    Valet för mig föll till slut på Specialized Epic Expert av följande anledningar:
    1. Bra geometri, bra kit och kolfiberhjul ingår. Inom min budget (cykeln var rabatterad från 58tkr till 47tkr).
    2. Jag hittar i princip endast positiva recensioner om modellen.
    3. Jag gillar konceptet med brain, att slippa fippla med lockout i tid och otid tilltalade mig.
    4. En bekant till mig äger en Epic och talade varmt om modellen.
    5. Två vattenflaskor får plats på ramen.

Tyvärr, bara registrerade användare får skriva inlägg i detta forum.

Klicka här för att logga in