Resultat 1 - 30 av 67
  • Re: Får man köra Vätternrundan med lastcykel?

    Av:
    Berget

    Har för mig att man kan söka någon form av dispens för att cykla med annat än de cyklar som per automatik är tillåtna. Om syftet är gott och cykeln trafiksäker så borde de väl inte ha något skäl att inte tillåta det. (Möjligt att jag blandar ihop det med nått annat lopp men tycker ändå att det borde gå :)).

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Ställa in framhjul?

    Av:
    Berget

    Tolkar det som att problemet är skivan som tar i. 1. Se till att hjulet sitter rätt i gaffeln. Genom att lossa och sen se till att axeln går hela vägen in mot gaffeln. Enkelt när Cykeln står som vanligt. Dvs. ha den inte i ett mekställ tex. där hjulet hänger i luften förmdå är risken stor att det inte sitter ordentligt. 2. Spänn sedan QRn så pass att den börjar ta ordentligt när du stängt

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Hur länge håller era vevlager?

    Av:
    Berget

    Varierar en del tycker jag. 2 månader är ju dock under all kritik. Personligen undviker jag aktivt FSA Vevpartier som kräver MegExo lager för dessa är riktigt kassa enl. min erfarenhet men slår iaf dina 2 månader. Kan väl tillägga att min erfarenhet med pressfitt är högst begränsad då jag bara har gängade lager.

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Noob behöver lite hjälp att förstå vilka hjul passar cykeln.

    Av:
    Berget

    pnkcow skrev: Berget skrev: Den "delen" sitter fast i navet. Alltså hjulen. När du beställer hjul så väljer du om du vill ha hjul med 6 bult eller s.k. Centerlock. Dessa är alltså en integrerad del i navet och du kan av det skälet inte ändra dig sen. Sen finns det adaptrar som konverterar från det enda till det andra om man ändå skulle ångra sig :) men navet är byggt för antin

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Noob behöver lite hjälp att förstå vilka hjul passar cykeln.

    Av:
    Berget

    Den "delen" sitter fast i navet. Alltså hjulen. När du beställer hjul så väljer du om du vill ha hjul med 6 bult eller s.k. Centerlock. Dessa är alltså en integrerad del i navet och du kan av det skälet inte ändra dig sen. Sen finns det adaptrar som konverterar från det enda till det andra om man ändå skulle ångra sig :) men navet är byggt för antingen det ena eller det andra.

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Köpråd cykel för pendling, cyclokross?

    Av:
    Berget

    Låter som en cross är rätt cykel. Pendlar själv på en men det finns säkert dom som tycker nått annat :). Gällande de två Så har jag bara skummat lite och den på Stadium ser väl ut att ha lite bättre komponenter iaf. Ska du handla på XXL så vänta tills de rear någon cross. Händer mest hela tiden. Personligen hade jag kanske letat begagnat i den prisklassen för att få lite bättre grejer. Om

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Duglig cykel för ca 5000:-

    Av:
    Berget

    Som nämnts ovan känns det som XXL för dom pengarna eller en begagnad. Pendlar själv på en cross. De hade någon för 4999kr för ett par veckor sedan så det dyker säkert upp nått snart igen. Ett tips kan väl vara att skaffa en med fästen för skärmar om du ska pendla. Jag har inte det men har istället flera cyklar jag kan välja på :).

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Nya hjul

    Av:
    Berget

    Kör själv på ett par Dura Ace c24 (9000). Riktigt nöjd även om jag inte har så mycket att jämföra med på landsväg. Ruskig skillnad mot mina Mavic Askim Race som min cykel kom med iaf. Tror de låg på runt 9k nya då men letar du lite så dyker det säkert upp några billigare. Vet att XXL hade dem tidigare och de var då inkluderade i deras 25% på allt, kompisdagar eller vad de kallar det. Vill m

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Noob behöver lite hjälp att förstå vilka hjul passar cykeln.

    Av:
    Berget

    Kan inte dessa hjul riktigt men tolkar det som att detr QR bak = rätt för dig. Fram verkar det funka med antingen QR eller 15x100mm. Så gissar att de kommer med nån form av endcaps så du kan välja mellan dessa två alternativ.

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Noob behöver lite hjälp att förstå vilka hjul passar cykeln.

    Av:
    Berget

    Det sannolika är 15mm då 12mm väl mer är nyare cx gafflar. Men mät för säkerhetsskull.

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Noob behöver lite hjälp att förstå vilka hjul passar cykeln.

    Av:
    Berget

    Av bild två så ser det ut som 100mm. Man mäter från den del på navet som möter gaffeln. Frågan sen är om du har 15mm eller 12mms dimention. Enklast är om du mäter tjockleken på axeln.

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Noob behöver lite hjälp att förstå vilka hjul passar cykeln.

    Av:
    Berget

    Du ska även ha en body för 11 delad shimano/sram landsväg. Edit: läste inte ordentligt. Du kan även köpa ett hjul med 10 delad body om du ska köra med MTB kasetter (tex XT). Då 11 delade mtb kasetter passar 10 delade hjul.

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Noob behöver lite hjälp att förstå vilka hjul passar cykeln.

    Av:
    Berget

    6 bult/centerlock har med bromsskivorna att göra. Smaksak om man gillar det ena eller det andra. Enklast för dig är att köpa ett hjul som har samma som du har nu så slipper du byta skivorna. Men ska du ändå ha dubbla uppsättningar skivor så spelar det ingen till. Av bilden att dömma så har du 6 bult, alltså skivan sitter med 6 bultar i navet. Gällande 622x19 eller 23 så är det ett vanlig 28”

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Gravel utväxling.

    Av:
    Berget

    Visst kan hoppen ibland bli lite stora men oftast när man växlar (iaf. till lättare) och Inte kör asfalt så vill/behöver man hoppa mer än nån kugge. Jag saknar iaf. inget. Lvg är ju en annan femma.

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Gravel utväxling.

    Av:
    Berget

    Borde bli bra. Min Force1 grupp kom med 42/11-42 och det funkar rätt bra. Så din setup borde ju bli något skonsammare. För att göra jämförelsen relevant kan jag tillägga att jag oxå är rätt klen :). Kör 32 /11-42 på MTBn men då kör jag på betydligt värre ställen än med min cross.

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Sram Force 1x växelproblem

    Av:
    Berget

    Nu har jag dragit hölje hela vägen. Växlingen funkar nu utmärkt den första turen runt kvarteret iaf :). Dock behöver jag lösa genomföringen i ramen eftersom de kabelstopp jag hade innan inte funkar längre och det jag trodde var för hölje verkar vara för Di2...... hmmm

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Tips för växelvajerbyte Scott Foil samt söker en slang

    Av:
    Berget

    Tack för bra tips! Ska skaffa det till framtiden. Just detta projekt löste sig faktiskt när jag hittade en plastslang/rör hos min lokala lbs som funkade kanon.

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Tips för växelvajerbyte Scott Foil samt söker en slang

    Av:
    Berget

    Ska byta bakre växelvajer på en Scott Foil, tror det är en årsmodell14 eller 15. Den har intern vajerdragning vilket oftast är rätt jobbigt..... Har lite olika hjälpmedel men tycker inget funkar riktigt bra. Hittade den här videon https://youtu.be där han använder en tunn slang som den gamla vajern dras igenom innan den rycks ur. Ser riktigt smidigt ut! Vart hittar man en sån slang??? Har

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Ni som har KMC-kedjor, quicklinks

    Av:
    Berget

    Kompatibiliteten hänger väl mer på om det är 10 eller 11 delad kedja då KMC har olika lås för 10 och 11 delat om jag inte minns fel. Att det skulle vara så att ett lås för 11 delat bara passar vissa 11 delade kedjor har jag svårt att tro även om jag inte vet det med säkerhet. Deras bokstäver har jag för mig handlar mer om vikt som du är inne på. L = Light ? SL = Super Light ? Nått sånt...

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Sram Force 1x växelproblem

    Av:
    Berget

    bearthefear skrev: Vad är det för hoj? Vet stt vissa har haft problem med idiotisk utformning av vakerdragningen under vevpartiet... Det är en Viner Super Prestige (Planet X). Så jag kan mycket väl tänka mig att de gjort någon tankevurpa i konstruktionen om Planet X är inblandade....... Jag gillar dock cykel skarpt om vi nu bortser från växelproblemet :). Har ocskå haft tankar på att det k

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Sram Force 1x växelproblem

    Av:
    Berget

    Tror inte bakväxel kärvar. Den rör sig mjukt om man flyttar den med handen iaf. Får ta att gå över hela linan igen och testa med hölje hela vägen från reglage till växel så får vi se. Ska kanske korta kedjan något också. Den som sitter på kan nog vara några länkar för lång (minns inte) för jag kör ibland med en 42 kassett och vill minnas att jag valde att behålla några ektra länkar.

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Sram Force 1x växelproblem

    Av:
    Berget

    tinkerbell skrev: Fjärdebrunn skrev: Låter som det är fel på reglage eller växel på så sätt att någon av dem häktar upp sig där de inte ska. Växeln har inga egna lägen utan styrs av reglagen så min teori är att problemet ligger där. Låter som en garantireparation. Hade det varit fel på reglaget tycker inte jag att vajern borde bli slapp, och eftersom det släpper om TS ruckar på ett vajerhölje så

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Sram Force 1x växelproblem

    Av:
    Berget

    Palle Kuling skrev: jag har Sram 1x11 på en cykel, rival iofs men det borde inte spela någon roll. Jag har inte haft några liknande problem men på min så är det heldraget hölje också. Ja egentligen borde jag nog dra ett hölje hela vägen. Om inte annat så för att eliminera ev. felkällor.

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Sram Force 1x växelproblem

    Av:
    Berget

    Den orkar dra växeln hela vägen. Alltså uppåt på kassetten (lättare växlar) är inget problem. Det är på vägen "ner" igen som växeln inte går tillbaka korrekt. Det känns lite som att den inte orkar fjädra tillbaka. tex. om jag växlar hela vägen upp till 32t så kan jag sen klicka kanske två gånger och först den tredje gången hoppar kedjan ner. Om jag minns rätt så hoppar den då ner tre st

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Sram Force 1x växelproblem

    Av:
    Berget

    Fjärdebrunn skrev: Har du dragit vajern rätt nere vid växeln? Dvs dragit den i vinkel via den hylsa som den ska löpa i fram till fästbulten. Rätt säker.....

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Sram Force 1x växelproblem

    Av:
    Berget

    tinkerbell skrev: Skulle inte vara första gången någon råkat sno vajern runt bromsslangen inne i ramen för att sedan upptäcka att det går lite "trögt" att växla ner. Skulle också sätta mina pengar på att det är där problemet ligger. Mmm lutar tyvärr åt det men hade hoppats på något förslag (quick fix) som inte omfattar ny vajerdragning :). Det som ändå talar emot det något är att p

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Sram Force 1x växelproblem

    Av:
    Berget

    Palle Kuling skrev: Växeln ska inte kunna hamna längre ut än kassetten, om man lossar vajern helt så ska den hamna på tyngsta växeln. I övrigt skulle jag se över vajern igen. det låter som att det är den som spökar. Den hamnar faktiskt inte längre ut utan den hamnar där den borde vara...... eller där den behöver vara för att gå ner till yttersta kuggen. Både H och L skruven är korrekt satta. Ja

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Sram Force 1x växelproblem

    Av:
    Berget

    Nu har frustrationen gått så långt att jag måste vända mig till forumet för lite tips och hjälp :). Varning för en något lång text och kanske lite rörig! Har en Force 1x grupp, ingen egen konvertering, utan en dedikerad 1x drivlina med HDR bromsar om det nu är relevant. Tycker aldrig den har riktigt växlat helt hundra även om jag vill minnas att det var ok till en början men bara blivit vä

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Gaffelkrona

    Av:
    Berget

    Crownrace hör ihop med lagret. Så har du bytt lager bör du även byta crownrace. Satte du dit ett identiskt lager så spelar det ju ingen roll men annars bör den bytas. Dock ingen aning om det kan vara orsaken till ditt problem.

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum
  • Re: Tubeless Giant XC2 hjul

    Av:
    Berget

    Ett tips är att du tar dig till en LBS eller bensinstation som har tryckluft. Ibland brukar jag gå till min LBS för att ”poppa” dit fälgen så slipper jag pumpa som en galning, har dock bara en vanlig pump :). Om däcken är nya så kan du även testa att montera dem med slang först och låta stå ett tag. Då sätter sig både tejpen och däcket formar sig. När du tar bort slangen så släpper ju givetvi

    Forum: sveriges trevligaste cykelforum

KÖP & SÄLJ