Sökresultat

Kvaliteten på GX är imho ganska mycket högre än på NX, så jag förstår önskan att uppgradera. En snabb googling gav att ditt Syncros-nav troligen är ett DTSwiss men om det stämmer med just ditt nav är svårt att säga utan årsmodell och märkning på navet. (som magervalp skriver så är det mycket...

Teflon-smörjningen är väl för att Grip-enheten är gjord så att det kan läcka ut teflon-olja och att det då blir o-optimalt om den blandar sig med gold-olja?

Om ni försöker kabel-synka en V650 med en Mac, undvik att uppgradera till ett modernt macOS. FlowSynk bundlar en version av HoRNDIS.kext som slutar fungera i BigSur eller Monterey. Det finns en hyfsat fungerande HoRNDIS.kext som går att få till på i alla fall Monterey, men det krävs lite arbete...

Jag tolkar inte inlägget från vår nya kompis som positivt för produkter från Bosch. Snarare tvärtom 😁 OnT: jag är fortfarande nöjd att jag testade tipset här om galltvål. Inte direkt billigt per tvätt men jag slipper stinka när jag tränar.

Det där med att följa random personer är väl som på sociala medier, ett sätt att skaffa många följare/ride on genom att de som följs oftast följer tillbaka av olika anledningar?

Om man bor på fel sida landet, så har Cykloteket Västberga (Sthlm) också alla verktyg som behövs.

Bytte bussningar i nederbenen. Alla fyra var blankslitna och slut för länge sedan. Edit: de hade alla verktyg som behövdes, så att de kunde byta åt mig

Jag svarar mig själv. Det visade sig att Cykloteket Västberga hade allt som behövs. Inte direkt billigt när man är van vid att göra ytterbensservice i vardagsrummet men definitivt värt varenda krona.

Jag bytte till en dylik för ett år sedan, efter att pistongen på min Fox-dämpare gått av två år i rad (drygt ett år efter fullsevice = ingen garanti från Fox). Jag har inte märkt någon försämring, eller längtat efter att byta tillbaka. Snarare har jag inte vågat byta tillbaka till min Fox av...

Det kan nog gå att ordna. Om du står ut med billig kinakvalitet med 5-6 år på nacken. Finns i så fall för avhämtning i Skälby senare i veckan (behöver leta lite först)

Om man bokar tid i förväg, kan man isf få det fixat över dagen? Jag undviker att skicka saker om det går och kan nog lösa passa in en resa västerut om jag inte hittar någon som löser det i Sthlm.

Någon som vet om man får in en budget-racer i bagaget på en Peugeot 108 om man tar av hjulen och fäller baksätena?

Är det någon LBS som har verktyg för att byta lower leg bushings i Sthlm med omnejd? Jag drar mig lite för att skicka gaffeln till BikeToyz - mest för extra tiden som går till transporten.

Enligt min LBS så har Fox/Scott släppt på kravet sedan ett par år, så nu räcker det med att köpa dyra verktyg och gå en kurs för att få serva Nude.

Det låter som att du antingen inte lyckats lufta dem helt, eller att de på något sätt tar in luft. Jag gissar på det första ;-)

Du kunde sagt till, så hade vi kunnat byta. Jag är i transformationen från X01/GX till XT 🤣

Bra att tänka på i sammanhanget är att gränsen mellan zonerna är ganska mjuk. Dvs 1 slag under z2/z3 ger samma påverkan/effekt som 1 slag över. Det är lätt att man agerar precis tvärtom och hanterar zoner som trappsteg. On du vill hitta din gräns för prattempo lite mer kontrollerat kan du...

Jag har längtat efter en korsningsfri cykelbana längs min pendlingsväg i ganska många år nu. Hellre upphöjd och fri från ickecyklande idoter än som det är nu. Jag säger också ”bygg!”, men börja längs de prioriterade stråken i Stockholmsområdet :-P

Du kan också prova att peta dit en läsruta på dina befintliga glasögon. Om man gör de här lite smalare fungerar de förvånansvärt bra. https://www.smartasaker.se/sv/artiklar/lasrutor-till-glasogon-hydrotac.html

Instämmer i ffa första punkten. Min ena Xcade-mätare beslöt sig förra veckan för att sluta leverera effektsiffror (kadensen var ok). Efter testade på trainern med olika former av kalibrering verkar den nu fungera… men jag litar inte längre på siffrorna 😞