Sökresultat

Var det inte så att du lät brookssadlarna bli blöta? Får Gustisadeln samma behandling utan att ta skada? 🙂 Obs, inte negativt menat, bara att om Gustin också utsätts för väta utan att bli uttöjd så låter det onekligen som att den är bättre. Det har hänt att min Brooks blivit rejält blöt men jag...

Har kört med Brooks B17 i flera år. Toppkvalité tycker jag. Och då förvarar jag ändå cykeln utomhus.

Nästan vad som helst funkar skulle jag säga. Cykelpendling handlar mer om filosofi än om prylar.

Tror du måste bruka mer våld :) Använd hammare och dorn och strunta i att låsringen blir deformerad. Innan låsringen ser ut så här har man inte försökt ;)

Så härligt, var är detta?

Jag har cyklat mycket på en PathRunner med sådan ram. Det blir ett hyfsat drop men funkar bra för mig. Är 180. Den PathRunnern står för närvarande som ett insomnat vrak i källaren. Allt behöver bytas.

Mina ögon har väldigt svårt att komma överens med stora pizzakassetter. Tycker att min Exage 400 LX-bakväxel dirigerar kedjan med bravur. Jag är lyckligt ovetande om de senaste 30 årens (eventuella) teknikframsteg.

Finns smidda vevar av typen "Mito" också. Har det på gammelracern. Om kopparna är kompatibla med Fauber vet jag inte.

Har jag förstått det rätt (vilket jag antagligen inte har) så ska man inte ha någon ändplupp. Bara att stoppa in vajerhöljet så tar det stopp vid utgångshålet som är mindre. Funkar om man har samma grova vajerhöljen som det sitter original.

Herr och fru Miyata är ute på tur.

Det finns den här kategorin Miyator också. Slapp geometri check ✔️ De heter saker som SilverAce och RoadAce.

Förlängda BT-skärmar. Bra funktion. Noll stilpoäng.

Ej att förglömma 27" i skepnaden 27x1 3/8x1 1/2 = 609 mm. Vanlig svensk storlek på 70-talet och tidigt 80-tal.

Vilken pärla. Behåll den original tycker jag. Det treväxlade baknavet är högintressant. Ovanlig modell. Ser ut att vara Fichtel & Sachs Mod. 53? Jag är ett sort fan av treväxlat.

Citroën C4 Picasso då? Modellen med 5 säten, inte bussen. Bekväm och rymlig. Och extremt bränslesnål. Vår ligger på 0,48 i snittförbrukning senaste 3000 milen. Vid lugn landsvägskörning drar den 0,4 liter per mil.

Jag cyklar regelbundet rundor på 8-20 mil och tycker jag har ganska bra koll på vad som funkar på de distanserna. Cyklade senast i helgen 19 mil i bomullshorts. Inga ändalykt-relaterade problem överhuvudtaget. Tycker det det är tråkigt att ge nybörjare intrycket att det krävs...

Tydligen känsligt detta med cykelkläder... 😁

Cykelkläder är en uniform för att passa in i en grupp. Går utmärkt att cykla i helt vanliga kläder. Har man klädstil som Adam Sandler kan aeroargumentet vara ett giltigt skäl för cykelkläder. Men man kommer långt med ett par välsittande bomullshorts och en lagom tight t-shirt. Och mitt tips är...

Finns massor av fina små landsvägar. T.ex kan du cykla Gamla Nissastigen till Halmstad och tillbaka igen via Simlångsdalen. Hylteslingan finns om du vill cykla långt, www.hylteslingan.se.

Jag och Beata fick egentid i helgen. Så här blev rundan. Resan tar sin början vid ändhållplatsen. Man ska ha väskan fram. Det har Jan Heine lärt mig. Kan ni hjälpa mig med en sadelstolpe som sitter fast? Det här med att hälla natriumhydroxid i ramen är alltså inget ni brukar göra? Jaha...