Sökresultat

Aero skojar man inte om 😄

Som jag skrev. Sen finns absolut noll anledning att sänka mer givet allt vi lärt oss om aerodynamik i modern tid - och ja jag har de facto testa ett antal olika kombinationer från 0 spacers till skorsten 😁

Tuffar på! Lite sugen på bygga nåt lättare dock. Någon som vet vad en icke Hi Mod Systemsix ram med gaffel kan tänkas väga? Storlek 56 för referens. Förekommer spacer kommentarerna, den kommer direkt från trainern där jag brukar köra med lite högre styre så 1-2 spacers ska väck:)

Aerobars är en nobrainer. Sen är frågan hur viktigt resultatet är respektive hur mycket "vanlig" landsväg kommer du cykla. För någon som mest cyklar landsväg men kör nåt triathlon och mest vill göra det snarare än jaga bästa resultat är aerobars på linjehoj funkis. Men är cyklingen begränsad...

Ser fram emot utlåtande om YWYK jackan. De grejer jag testat hittills har varit riktigt bra.

Saker jag hoppas aldrig mer behöver göra - kränga däck på Reynolds Attack fälgar. Mitt bästa tips är att köpa andra hjul. Jag hade både Pro One och Conti på mina och det var ett helvete varje gång.

Cyclite aerobar bag är fin fram. Rack landade jag i Ortlieb Quick Rack. Har förvisso fästrn för skärmar så man kan sätta plupparna man sätter racket i, men det finns också för axelmontage. Kombinerat med Ortlieb dry bag. Det satt stadigt på allsköns underlag nu senast i Bulgarien och det tar...

Mailade lite med Light Carbon - LCR020 ramen är i pre-prod stadiet fortfarande och finns bara som 3D print. De gör formarna nu och den ska visas upp på Eurobike. Kommer även ett specifikt styre. Riktpris runt 800$ och därmed långt under XMCS Aerys prisindikation. En annan intressant ram är...

Pallar du väga får du gärna göra det :) @TsUPeR vad har du för grupp? Jäklar vad lik LightCarbons "Super Aero Race" i pdf:en var XMCS nya "Aeris" aero racer.

Pallar du väga får du gärna göra det :) Jag skulle köpa strlk 56.

Vad får ni för komplett vikt med LCR017 ramen på en höft? Har en aeroracer idag som är fantastisk när det går fort men när det går uppför / igångdrag tycker jag den är lite seg respektive den tar rätt mycket vind från sidan blåsiga dagar. Är sugen på bygga nåt lättare men känner att man nog...

Vägde du ramsetet? Hur pass "aeroformade" är rören? Är lite sugen på att bygga ihop nåt lätt men vill ändå ha lite aerostuk.

Jag förstår precis, och efter några gånger så blir verktyget runddraget så man glider. Sen byter man till länkade ventilerna (eller liknande) och har ett problem mindre :)

Men ingen har väl pratat om Schräder här? @Makten pratar om SV kärnor som enkelt lossas med ventilhatten på t.e.x. såna här https://peatys.com/en-eu/products/peatys-x-chris-king-mk2-tubeless-valves?srsltid=AfmBOooeZ1y7-mwbEU9tIujM6X79qjBJh9xrXNrrpnZxDZxJ80JN9GZW

Det är mycket man klarar sig utan i livet, men när man väl har bekvämligheten vill man inte gärna vara utan 😄

Delen med att skruva ut käglan har ju många löst snyggt med att ha det integrerat i ventilhatten. Men igenkläggade kärnor är man ju lite less på emellanåt :)

+1! Respektive när man står och fipplar och med ena handen håller för röret och med andra ska försöka sätta ventilkärnan på en milisekund innan för mycket luft åkt ut och det sen i manöver skjuter upp lite guck dessutom och det hela slutar med att däcket hoppas av fälgen, gucka sprutat ut och i...

Det starkast lysande argumentet för rakade ben är som alltid: Av respekt för sporten 😀

Ne precis, allt har mest handlat om Clik-valve som för mig är rätt ointressant, men detta skulle ju faktiskt kunna vara ett steg framåt.