Sökresultat

Men om man kör tävling där dual power behövs. Vilken av Neo och P2M/Quark kan jag använda enligt regler? 6% är rätt stor skillnad.

Funderar på hur de som tävlar ställer in sin utrustning. Jag upplever det som om det är sjukt många fler som är bra på Zwift än ute i verkligheten. Dual Power behövs för vissa race. Men vilken ev de två ska man använda? Vilken använder andra. Mina kraftmätare: Neo 2T P2M på racer. Quarq på...

Nu är det klart!!!! Bättre än den var som ny. Låser direkt vilket denimet ens gjorde som ny. Eiktoft pilligt att både få loss låsningen och få tillbaka den. Låg och kröp på golvet och letade den vid två tillfällen efter att den sprättat iväg.

Har försökt pilla på det lilla clipset men smått som tusan. Försöker lite till nu lär jag vet vad som faktiskt ska bort. Tack.

Någon som har ett sista tips innan jag skruvar ihop allt. det enda sätt jag jag får in olja och ut luft ärgenom att dela där jag markerat på bilden. Håller den upp och ner och försöker få in så mycket olja som möjligt. Som tidigare sagt blir det nästan bra. Svampar ~1 cm nu.

Tyvärr inte nära Göteborg. Finns säkert butiker här i Stocholm också som har kunskap. Skulle helst vilja fixa utan att behöva besöka någon, speciellt i Covid tider.

Nu har jag kommit en bra bit på väg men får inte till det till 100%. Det jag inte lyckats lista ut är hur jag får bort den sista lilla luft som finns inne i den. Har jag cartridge upp och ner låser den direkt men i rätt läge har jag ~1cm mjukt innan låsning. (Betydligt bättre än innan så kanske...

Går säkert fortare att bara köra passet igen.

Jag skulle ha tagit bort plasten som sitter där och tejpat om dem. Speciellt då du säger att den inte sitter fast. Se till att de är rena innan du börjar tejpa. Misstänker det finns många videos på tejpning på youtube om man bara söker.

Är fälgen tejpad så är det bara att byta ventil. Du vill inte fylla mellanrummet mellan inner och ytterfälg med Sealant.

nej, hon cyklar på storasysters 24” scott scale med 10-delad kassett. (Kapade av sadeslstolpen någon cm så sadeln gick i botten. Fortfarande lite högt men hon gillar det ändå)

Mina barn, 4 och 8 år, kör utan problem med Tacx neo. De har i varje fall inte klagat. (Nu kanske de heller inte är så kräsna och de har inget att jämföra med) Minsta dottern snittade 27W på 20 min senast (ca 2W/Kg).

Jag tror det är få som har en profil som passar perfekt för alla pass utifrån ftp. Jag har lärt mig vad jag har för ”ftp” på de olika passen och ändrar varje gång jag byter pass för att få lagomt motstånd. För att hålla koll brukar jag skriva @xxx W ftp eller @xxx/yyy W om det är mer...

Det är inte så att det är överdrivet många vägar att välja mellan som går mellan de väldigt glest lokaliserade samhällen. jag tror säkert du har utrusning för att klara av att cykla, ser bilarna som risken. Att någon tappar kontrollen på sin bil när de bromsar och väjer är inte helt ovanligt...

Jag skulle inte utsätta mig för risk att cykla på landsväg i Norrland på vintern. Många kör fort och det är mörkt och halt. Lätt att missbedömma hur snabbt ett stillastående rödlysande/blinkande föremål kommer. Jag skulle vara rädd varje gång en bil ska passera.

Låter som om jag ska städa upp verktygsbordet och börja skruva. tack för tips.

Funderar på att ge mig på uppgiften att själv göra helservice på min gaffel. Jag tror mig veta vad jag behöver för själva servicen, det hittade jag här. https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=915 Troligt är dock att något behöver bytas. Lockout fungerar inte (inte problem med fjäder...

Skulle jag köpa begagnat vevparti skulle jag noga detaljstudera bilderna. Ganska avgörande hur slitet det ser ut. Att köpa på bara text och länk till nytt om det finns bilder verkar ju inte normalt.

Har ett quarq xx1 GXP vevparti. Har en ny cykel som har DUB vevlager. Finns det någon anledning att köpa ett nytt quarq xx1 DUB vevparti istället för ett bara byta ut DUB vevlagret till ett GXP och använda vevpartiet jag redan har? Vevlager är betydligt billigare än vevparti. Känns som det...

Har letat men inte hittat. Svarta vevpartiet är det som tillfälligt ersatte XTR12 när fabriken brunnit ner och de inte kunde leverera. Var hittar jag ett stort drev som passar, 40-42T. Letar jag på slx, xt eller xtr går det inte hitta större än 36T. Eftersom vevpartiet sitter på pendlare är...