Sökresultat

Satt dit allt med lagret placerat på gaffeln och sen skruvat fast allt... Blir alltid ett litet spel ändå. Bättre än det var igår... men ändå då man känner att den kan vickas fram och tillbaka. Förbannat störigt.

Känns inte som jag kan få den att sitta speciellt bra runt gaffeln..

Det här lagret ska sitta mot silvriga läppen där? Håller med om att på förra bilden så såg det ut att ha åkt in lite för långt...

Kampen fortsätter.. Nu tog jag loss allt igen. Den här gången provade jag att trycka fast gaffeln igen mot ramen och sen skruvade sen fast skruvarna på sista bilden lite löst för att testa och nu tycker jag det är lite mindre spel... Iofs sitter inte allt som ihopskruvat än så det ska väl lossna...

Provade dra åt den först men blir inte bra... Glappar tametusan mer än när jag började. Riktigt surt. Om jag fick dit en spacer till skulle då glappet försvinna ? eller tänker jag helt tokigt nu. Eller kan man se någonstans hur allt ska sitta? scotts sida var inte lätt att hitta nåt bra på

Det är på bild 2 där... Känns som den har en halvcentimeter att röra sig t om. Tycker nästan det vart sämre efter jag tagit loss allt.. Så spelet vart ännu större. Det är ju bra förslag med att styrröret är för långt... Men har inte varit sånt här glapp från första början. Och det vart ännu...

Håller på att jävlas med fruns cykel och jag har nu tagit loss hela framgaffeln och headset och fettat in och donat och trodde jag skulle se något helt uppenbart när jag tog loss allt men icke. Hur jag än gör så sitter framgaffeln löst och glappar åt alla håll och kanter. Jag gör givetvis något...

Nej så långt är jag med... Bara noterade hur märklig lösning det var bara :)

Okej! Tycker det är lite konstig lösning.. Bilderna har jag tagit när cykeln ligger uppochner... Om man inte drar åt axeln hårt nog så känns det som bakhjulet skulle kunna lossna?

Så bättre att köra helt utan fjädrar då menar du ?

Okej.. Som du såg på bilden så är min fjäder alldeles skev. Så antingen suttit för hårt då?! Eller om alla åren den varit på plats gjort den skev. Om jag skruvar ihop nu så hamnar liksom fjädern mer in mot hjulet så själva centreringsdelen funkar inte. Hur hårt ska man dra åt den jävla axeln då!?

Såhär ser axeln ut som jag har... En fjäder nu. Ska det vara en på varje sida om hjulet när man skruvar åt? Tycker det ser så knepigt ut när man skruvar ihop allt.. fjädern hamnar liksom inte rätt men det kanske är för den är alldeles skev?

Letar en bild på en dåre som jag har för mig har en fulldämpad hoj men med racing däck för gatan och den är stylade med grafik så den ser ut som en orm?

Har en Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t som blivit sliten... Och den kändes för stunden väldigt dyr. Kan jag köpa kasett från annat märke eller fungerar det skit?

Tack för alla tips. Provad nu med lite wet lube... Jag upplevde fettet från fabrik lite tjockare så trodde därför att det var tvärnoga med sånt här.

Jag tycker det ska försvinna typ på en gång?

https://www.bikester.se/sv/articles/2.2678.34925/fett-sram-butter-grease-29-ml Hitttade sånt här i förrådet... går sånt att använda? Ser ju så tjockt ut motför det han kör med Den här snubben kör t om med kedjeolja?!

Precis taigt mig vatten över huvudet och gjort rent freebodyn och delarna.. Så kollar jag på en youtube video där han säger att det är vikigt att inte använda för tjockt fett för det kan försämra. Vad rekommenderar ni för fett? Jag har bara nån tjockare variant så det känns inte så aktuellt...

Läste att powerlock på sram kedjor får aldrig användas. Jag satte nyss dit en ny kedja och åkte i typ 1 mil. hörde nåt var fel på kedjan. hade satt powerlinken åt fel håll. Bytte håll nu när jag kom hem. Behöver jag en ny powerlink nu!?

Jag behöver en ny bakskärm till min mtb... Jag vill att den ska täcka bra men också vara enkel att ta loss. Jag kommer bara ha den under värsta tiden då det är som mest blött och man ev måste pendla till jobbet.