Sökresultat

I snömodd har du ingen som helst nytta av dubbar. Conti race king eller x-king har funkat bra för mig. Stor luftkammare som med lågt tryck flyter på hyfsat i modden. Men det är som grader i helvetet. I snömodd är det frågan om vad som är minst dåligt. Fördelen med ett par lätta o moderna xc däck...

Mot ankor Mot väg Mot skärgård Mot höstfond

Ren och skär cykelpropaganda igår. Lagom varmt. Lagom blåsigt med medvind hem. Och en av de bästa klungorna jag åkt med. Jämn och effektiv fart och trevliga gubbar till höger o vänster. Tack för bogsering. Mulligt att tajma en bonk-extraordinaire 500m från donken. 2 Big Mactvå cheese två stora...

Googla "rotafix"

Jag hakar nog på och drar ned rullsnittet lite.

Jerry skrev: ------------------------------------------------------- > 622x35? Jupp

Jag har kört med alla tre chillivarianten. Det som gjorde kännabart störst skillnad var protection. Mellan supersonic och racesport märktes ingen större skillnad i punkaskydd.

Mtb är ingen konstruerad sport. Det var en evolution där man tog det som var tillgängligt och modifierade över tid. Tillgången på "ballongdäck" i större storlekar än 26' var begränsad. Därav utvecklingen av 26tumsstandarden.

Med tanke på hur marknaden/efterfrågan efter sk "komfortracers" växt(återupptäckts?) så är det ju en smula märkligt att det inte tillverkas cyklar med utrymme för komfort där det verkligen gör SKILLNAD. Konservativ är vår bransch. Men det är väl starkare "selling points" med div kolfiber...

Med detta däck medföljer följande användningsområden: - sportiga 20, 30, 40 & 60mils breveter - "loaded touring" - Pitoreska grusvägsturer - inspirerade fikaturer - Daglig whatever-cykling - Semi-sprettiga ekerörundor. 35mm. 330gram. Mjuka fina sidoväggar. Rullar som på en luftkudde...

Vad gäller bromsar så funkar gamla weinmann centerpull utmärkt till så breda däck. Brukar sitta på gamla 70tals räsers. "Mafac racer" funkar även dom, men är lite ovanligare, om än snyggare.

Har haft exakt samma bekymmer med gammal stålram. Hjälpte inte med varken qr eller solid axel och muttrar. Det blir mer/andra krafter med ss/fixed verkar det som. Det som till slut avhjälpte problemet var att skaffa fyra st rejäla brickor och placera dom på insidan, resp utsidan av dropout'sen...

Ja nu rullar det på. Det här kommer uppdagas som den största bluffen i sporthistorien. Jämförbart med statsdopingen i östtyskland under kalla kriget. Brinn Armstrong . Brinn Bruyneel. Brinn Ferrari och hoppas även UCI blir rejält avslöjade dom med. Och velaporna Vacchi och adamsson lär ju få...

Underbar hammarbonk av saxodansken idag! Cykling när den är som bäst. Jaga bergspris hela dagen och - PANG! Hammarn ! Sagan börjar allt mer likna en dopad texascowboy från 99.....hmmm ...

.

Är man så j..la puckad att man går till Ferrari för "advice" så får man sannerligen skylla sig själv.

222 är bitvis jättefin men man får inte vara ängsligt lagd. Semestertrafik och stundtals smalt med obefintlig väggren. Speciellt ju längre ut mot stavsnäs du kommer. Kolla om det inte går färja från sollenkroka till norra Värmdö. I så fall finns där fina vägar.

"Cycling is an epic fantasyland where seemingly ordinary men and women accomplish the extraordinary and remind the fans that magic can happen and dreams can be achieved and the impossible might not be so impossible."

http://forum.cyclingnews.com/showthread.php?t=17452&page=224 Ha! Exit The hog

Instant sprut i cykelbyxan!!!