Sökresultat

Jag kan meddela Pirelli Scorpion Enduro (Hardwall) i 29x2.6 är ett väldigt väldämpat däck. Så pass styvt och väldämpat att framdäcket blev av med sin korv.

De blir mer kvadratiska vid lågt tryck. Var as noga med att få de jämna i däcket annars så får du vobbel. Jag fick bäst resultat genom att "rulla" det tömda men redan poppade däcket. Barbari Anaconda är fasiken aslätta att montera på 35mm innervidds fälgar därför så har jag bytt ut samtliga...

Kan vara så att jag missförstod dig. Jag kan få ramen med drivlina att flexa så pass mycket att kedjan klättrar av drevet bak. Att kedjan kuggar över men ligger kvar på drevet har jag aldrig varit med om på SS drev.

Det är inte min erfarenhet alls. Jag kan ganska lätt flexa av en kedja om inte kedjespänningen är bra när man brötar över stök. Men bra tandprofil hjälper till vädigt mycket. Undantaget är väl ABs och Garbaruk narrow-wide SS drev där kan man nog komma undan med rätt slapp kedja. Kedjelinje...

Reverse 13T drev? Dessa är helt magiskt känsliga mot dålig "chain wrap", kedjespänning och orak kedjelinje iom med sina korta tänder och lilla omkrets. Skippa kedjespänningaren, korta kedjan och slida bak hjulet så ska det nog lösa sig. Håll koll på kedjespänningen utefter att saker slits/töjs.

Rid på vågen! Hittade två lösa ekrar en på vardera sidan på mitt flexande bakhjul tydligen så var ekerspänningen inte så ok ändå. Så jag spännde dem.. nu är mitt tidigare raka men flexande hjul, skevt och lite ovalt. Försökte rikta och det blev värre. Fattar fan inkentinken. Kastar pengar på...

Jag spår en uppgång på marknadsvärdet gällande SS nav och styva kedjestag. Stalle vet inte vad hen har satt igång med sitt flexande.

Jag kör ovalt. Det sker framförallt när jag lägger ner cykeln. Ja, och när jag trampar med någorlunda nedlagd cykel. Har inte märkt detta tidigare när det var mindre grepp i marken. Det är däckets kantdobbar som tar i och dessa bygger rätt mycket i sida så man känner tydligt hur det bromsar...

Det känns som att denna tråd förbannade mitt SSade boost hjul. Kört hela vintern med ett Pirelli Scorpion Enduro S 29x2.6 på 35mm fälg. Igår när jag var ute så märker jag tydligt hur däcket flexar in i kedjestaget på icke drivsidan (skivbroms sidan) när jag brötar ned cykeln åt höger. Fälgen är...

https://wheelbuilder.com/dt-swiss-240s-center-lock-single-speed-rear-hub/ Har sett dessa förut när jag gjorde research i samma syfte. Men landade på ett vanligt boost 350 nav med 54t på min SS hoj pga att jag hittade ett väldigt väldigt bra prisatt hjulpar. (Kan köra 142mm eller 148mm med...

Samma här. Alla mina cyklar är numera enpetare, sålde av min "ingenjörs/tandläkar-cykel" med alla millimeter slaglängd och moderiktigt många växlar till förmån för min "idiot-cykel" som jag ändå cyklar mest på.

Jag saknar "Singlespeedarn" - cykelvärldens motsvarighet till veganen som står på ett berg av spräcka knäskålar, svingades ett par 180mm vevar mot livet, åldern och förnuftet.

Finns det inte på strava så har det inte hänt?

Här någonstans https://maps.app.goo.gl/Z1zawsjgEg56jfUX8

Happyride.se - På god väg att bli Sveriges otrevligaste cykelforum. Det är fortfarande för lite bilder i denna tråd så här är en bild som visar att det går utmärkt att cykla vinterled vid barmark.

Det är på tok för lite bilder i den här tråden.

Välkommen till livet med apa. Den kommer ge mycket glädje. Jag körde med slackset tidigare men plockade bort det då hojen blev för slack för min smak speciellt med stel gaffel Angående hjul/däck så kan jag meddela att 29x2.6 Pirelli Scorpion Enduro S på fälgar med 35mm innervidd är nog så tight...

Vare sig grispitt eller vänsterdriven borr fungerar om skiten har koroderat så pass mycket att skiten sitter fast. När allt är nytt och fräscht utan korrosion funkar det där ypperligt men det brukar finnas en anledning varför skruvar har dragits av.. Något som fungerar hyffsat bra är att bara...