Sökresultat

  1. D

    Varför cyklar alla andra snabbare?

    Jag föredrar annan sport. Man får hitta en balansgång mellan känslor och förnuft. Det går att övervinna känslor men inte varje gång så man får försöka välja tillfällena noggrant. Suuuuper off topic, men känner du till Roko's Basilisk?
  2. D

    Varför cyklar alla andra snabbare?

    Försöker gärna förtydliga. Om min logik fortfarande brister så får jag revidera min ståndpunkt. Mitt resonemang är att cykeln inte blir snabbare av att det sitter tribars på. Man blir snabbare av att man intar, och förmodligen behåller, en mer aeordynamisk position. Precis som du också skriver...
  3. D

    Varför cyklar alla andra snabbare?

    Det är en vedertagen definition (i alla fall där jag kommer ifrån) varför jag valde den termen. Ser inte vad som skulle vara galet med den. Det betyder ju bara att du ägnar dig åt något du tycker om för att du tycker om det och inte för inkomst. Och man kan absolut vara både amatör och expert...
  4. D

    Varför cyklar alla andra snabbare?

    Där är vi överens. Därför bidrog jag med definitionen så att vi båda förstår vad som avsågs.
  5. D

    Varför cyklar alla andra snabbare?

    "En amatör, av franska amateur (ursprungligen från latinets verb amare, som substantiv amator, "en som älskar"), är en person som ägnar sig åt en verksamhet av eget intresse utan att ha den som yrke – motsatsen till professionell." Så länge du inte får betalt för att cykla så är du alltså en...
  6. D

    Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 9

    Två härliga pendlingsdagar denna vecka, Måndag och idag. Idag var det så vackert att jag var tvungen att stanna och ta en bild på kanske det minst lämpliga stället på hela vägen: Gröndalsbron. Har experimenterat lite med färdväg för att slippa tråk genom stan. Kör via Gröndal-Liljeholmen-Årsta...
  7. D

    Varför cyklar alla andra snabbare?

    Alltså, tribars hjälper ju inte för att de är aeordynimskt optimerade (oavsett om de råkar vara det) utan för att de gör dig, cyklisten, mer aero. Vi argumenterar emot att prylar som inte påverkar cyklistens CDa eller effekt skulle ge dig "sjukt mycket fart". Visst blir du snabbare med orunda...
  8. D

    Varför cyklar alla andra snabbare?

    Om du har en "helt värdelös instegscykel" av racertyp och köper "värsta cykeln" så är det klart att du cyklar lite fortare. Bara placeboeffekten ger dig en boost. Men eftersom vi båda är överens om att det är det som sitter på cykeln som spelar störst roll för luftmotståndet så är de flesta...
  9. D

    Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

    De allra lägsta växlarna är ju på "innersta" ringarna både fram och bak. Det är ju motsatsen till cross chaining. Om du har chain rub då så är det absolut något fel.
  10. D

    Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

    Jag har egentligen inte räknat så exakt... kan vara fler. Men när jag ska upp för en backe eller genom en "långsam" del av staden så köra jag hellre på lillklingan så slipper jag oljud hur som helst. När jag tänker efter är det nog främst på lillklingans högre växlar det skrapar. Om jag skulle...
  11. D

    Kedja hoppar vid växling.

    Här är en bra video på ämnet framväxeljustering:
  12. D

    Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

    Lite chain rub är nog oundvikligt (alltså på några kombinationer) men ju snedare kedjelinje, desto större problem. Däremot ska det ju inte skrapa i hela tiden. Då är något fel. Jag kan, med trimlägen, använda alla växlar bak utom de två-tre extremerna på enda sidan beroende på klinga. Alltså...
  13. D

    Dagens Bild-tråden! Del 2. (Obs, regler i första inlägget!)

    Järfälla kommuns cykelutmaning avklarad. Knappa 5 mil i solskenet (igår) och en glass som belöning i Ängsjö (ej avbildad).
  14. D

    Frågor man inte vågar ställa, egentligen....

    Jag har ingen teori, men jag tror det vore lättare att analysera problemet om hela drivlinan syntes.
  15. D

    Hoppla

    Precis så'); drop table threads; --
  16. D

    Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 9

    Funkar det att ta kontrollerna med LVG-däck (GP5k) eller rekommenderas något annat?
  17. D

    Problem med hydrauliska skivbromsar

    Nu tror jag iofs inte att mina ok läcker men jag har heller inte undersökt den saken närmare. Känns dock som det kunde vara en idé att uppgradera till 500-ok ändå. Skivorna hade jag nog tänkt försöka behålla, med riktigt grundlig rengöring vid ok-byte, men om man nu skulle få för sig att byta...
  18. D

    Kedjan hoppar av när man trampar bakåt

    Var allt exakt samma? Låter som att kedjelinjen är för sned för att kedjan ska kunna stanna på det valda drevet back och således trillar ner. Sedan blir det trassel för att den inte är i linje med bakväxeln.
Topp
Happyride sparar data i cookies. Genom att använda våra tjänster godkänner du det. Läs mer