[Artikel] Prestaventil och andra cykelventiler – så funkar det

[Redaktionen]

En Prestaventil finns till för att pumpa upp och hålla kvar luften i dina cykeldäck. Happyride berättar hur den fungerar.

Läs hela artikeln:

Prestaventil och andra cykelventiler – så funkar det

En Prestaventil finns till för att pumpa upp och hålla kvar luften i dina cykeldäck. Happyride berättar hur den fungerar.

happyride.se

 

[ambientzz]

Med dagens breda fälgar borde det vara hög tid att överge presta och göra som resten av världen, använda schrader.

 

[weldion]

Med dagens breda fälgar borde det vara hög tid att överge presta och göra som resten av världen, använda schrader.

Varför det?

 

[Kashmirsocialist]

De menar förstås tapp när de skriver mack. 👌🏻

 

[weldion]

De menar förstås tapp när de skriver mack. 👌🏻

Laddstation kanske är bättre?

 

[LWB]

Laddstation kanske är bättre?

Laddcafé.

 

[Kashmirsocialist]

Laddcafé.

Är du på ladden nu igen?

 

[ambientzz]

Varför det?

This is why it's time to stop using Presta valves

A dumb standard all because of two lousy millimeters

www.bikeradar.com

 

[jonte987]

Använder resten av världen Schrader? Vitus kommer från världen och då levereras barncykel med Schrader och mtb med presta.

Men vi brukade kalla presta för räserventil.

Edit. Utanför cykelvärlden tydligen. Jo, det är väl bra men nu när jag betalt 3 dubbelt för presta air filler mot vad Schrader kostar på biltema så ska vi fan inte byta.

 

[N_sandstrom]

Nu blir jag påmind om att jag haft ett par Fillmore liggandes i varukorgen på Bike24 i en mindre evighet.
Dags att klicka hem!

 

[ambientzz]

Använder resten av världen Schrader? Vitus kommer från världen och då levereras barncykel med Schrader och mtb med presta.

Men vi brukade kalla presta för räserventil.

Syftade mer på att jag aldrig sett en prestaventil användas utanför cykelsammanhang.

 

[ambientzz]

Nu blir jag påmind om att jag haft ett par Fillmore liggandes i varukorgen på Bike24 i en mindre evighet.
Dags att klicka hem!

Hä. Töm korgen, klicka hem ett par https://www.bike24.com/p2272511.html
Och borra fälgen ;)

 

[jonte987]

Ventilgummi på meter till dunlop då, hur går det med det?

 

[jonte987]

Syftade mer på att jag aldrig sett en prestaventil användas utanför cykelsammanhang.

Yes, läste sen länken och förstod det

 

[KOLOSS]

This is why it's time to stop using Presta valves

A dumb standard all because of two lousy millimeters

www.bikeradar.com

Fast inga av de punkterna var vidare starka... har schrader på min BMX och det är fan det värsta som finns och jag hatar det.

Nej presta är bättre. Det enda jag tycker det saknar är att det använder batteri. Varför, har jag inte bestämt än.

 

[N_sandstrom]

Hä. Töm korgen, klicka hem ett par https://www.bike24.com/p2272511.html
Och borra fälgen ;)

Finns en viss prisskillnad :p

Är det någon på Happy som kör med inborrade schraders?
Om fälgarna håller för att proffsen kör EWS så lär det finns lite marginal i hållbarhet.

Kanske inte så bra att hålet blir större än den plana ytan bara..

 

[jonte987]

Klabbar inte Schrader igen och börja läcka som dunlop gör då? Har hänt någon enstaka gång på bilen...

Har inte tillräckligt problem med presta för att borra i fälgen.

 

[Berk]

Nej presta är bättre. Det enda jag tycker det saknar är att det använder batteri. Varför, har jag inte bestämt än.

Det kan man får som tillval, trådlös dessutom!

SKS Airspy Air Pressure Sensor

SKS Airspy Air Pressure Sensor - Always have the right tyre pressure The Airspy pressure sensor by SKS helps you set and get real-time data about your tyre pressure. Instead of relying on the " thumb test," you can use sensors to accurately determin

www.bike-components.de

 

[KOLOSS]

Det kan man får som tillval, trådlös dessutom!

SKS Airspy Air Pressure Sensor

SKS Airspy Air Pressure Sensor - Always have the right tyre pressure The Airspy pressure sensor by SKS helps you set and get real-time data about your tyre pressure. Instead of relying on the " thumb test," you can use sensors to accurately determin

www.bike-components.de

Perfekt! Gör detta till standard och tvinga det på alla!

 

[N_sandstrom]

Klabbar inte Schrader igen och börja läcka som dunlop gör då?

Låter som att du beskriver Presta + Stans-sealant nu :p

 

[Berk]

Låter som att du beskriver Presta + Stans-sealant nu :p

På tal om det, hur löser man det? Tänkte att man kanske skulle kunna lösa upp sealant. Vad är en bra lösningsmedel?

 

[jonte987]

Låter som att du beskriver Presta + Stans-sealant nu :p

Ja, att pinnen fastnat lite men har nog aldrig haft en läckande presta. När dunlop utan ventilgummi kom till byn fick man stoppa dem i munnen ibland för att få fart på dem. Kan inte påstå att bilventilen läckt så ofta men det har hänt

 

[voidolf]

På tal om det, hur löser man det? Tänkte att man kanske skulle kunna lösa upp sealant. Vad är en bra lösningsmedel?

Brukar ta ut ventilen, blötlägga i vatten och sedan kan man ofta få bort skiten. För det som sitter inne i ventilen kan man använda en nål

 

[ambientzz]

Fast inga av de punkterna var vidare starka... har schrader på min BMX och det är fan det värsta som finns och jag hatar det.

Nej presta är bättre. Det enda jag tycker det saknar är att det använder batteri. Varför, har jag inte bestämt än.

Spännande. Vad är det som är så illa med schrader?

 

[Berk]

Brukar ta ut ventilen, blötlägga i vatten och sedan kan man ofta få bort skiten. För det som sitter inne i ventilen kan man använda en nål

Skiten jag inte far bort sitter emellan mittenpinnen och cylindern den sitter i. Jag tror inte att jag kommer åt med en nål.

 

[KOLOSS]

Spännande. Vad är det som är så illa med schrader?

För stora och otympliga. Pumphuvudet är svårt att få på och att få av. Extremt otympligt mellan ekrarna, speciellt på 20 tums med 36 hål

 

[ambientzz]

För stora och otympliga. Pumphuvudet är svårt att få på och att få av. Extremt otympligt mellan ekrarna, speciellt på 20 tums med 36 hål

Aha. Ok. På små hjul med många ekrar kan jag förstå. Du får köra schrader på mTB och presta på bmx :P

 

[N_sandstrom]

Insåg att min mycket trevliga mini-pump bara funkar på Presta-size.
Så nu får det bli et par svindyra Fillmore ändå, med evig oro för att tappa bort hatten i skogen.

 

[Rattnalle]

På tal om det, hur löser man det? Tänkte att man kanske skulle kunna lösa upp sealant. Vad är en bra lösningsmedel?

Jag sparar alltid ventilen från trasiga slangar till vardagscyklarna och byter när det blir för illa istället. Aldrig lyckats få ur det där som är inuti.

 

[GoranS]

För min del är nr 6 på listan den enda som jag haft elände av och det beroende på okunskap om att konen på vissa slangar inte är ordentligt fastdragen. Efter att ha lärt mig det och sett till att de sitter ordentligt fast är det inte heller något problem. Å andra sidan, om schrader skulle bli det som gäller skulle jag sannolikt inte ha några problem med det heller.

 

[Berk]

Jag sparar alltid ventilen från trasiga slangar till vardagscyklarna och byter när det blir för illa istället. Aldrig lyckats få ur det där som är inuti.

Jag köpte en gång en ny (dyr) tubeless ventil par innan jag kam på att jag kan byta bara ventilen själva med den från en gammal slang.

 

[ambientzz]

Lösningen på klibbiga cores är ju typ detta. Tycker aldrig rengöring blir riktigt bra.

https://www.bike24.com/p295821.html

 

[CEHG]

Jag undrar hur dunlop blev standard i Sverige på vanliga cyklar förr i tiden. Sämsta ju.
Föredrar Schrader alla dagar i veckan.
Stör mig på den nervösa presta-ventilen vars pinne vill släppa ut luft vid pumpning bara man tittar på den.

 

[Raggamuffin]

Sitta med en nål? Jag delar på ventilen sen tar man bort den stelnade vätskan med fingrarna. När där är för mycket så blir det bra segt att pumpa.

 

[Berk]

Sitta med en nål? Jag delar på ventilen sen tar man bort den stelnade vätskan med fingrarna. När där är för mycket så blir det bra segt att pumpa.

Man kan skruva ut delen som innehåller ventilen. Men sen kan man inte lossna de två delar som rör sig mot varandra för att öppna och stänga ventilen, eller?

 

[GoranS]

Jag undrar hur dunlop blev standard i Sverige på vanliga cyklar förr i tiden. Sämsta ju.
Föredrar Schrader alla dagar i veckan.
Stör mig på den nervösa presta-ventilen vars pinne vill släppa ut luft vid pumpning bara man tittar på den.

Om du ser pinnen när du pumpar tror jag att du gör fel.

 

[N_sandstrom]

Ventil:


Kärna/insats (valve core):

 

[Raggamuffin]

Man kan skruva ut delen som innehåller ventilen. Men sen kan man inte lossna de två delar som rör sig mot varandra för att öppna och stänga ventilen, eller?

Jag gör såhär i alla fall.

 

[Petter Ivarsson]

Jag kör Schrader på alla fordon, så smidigt med en standard.