Det beror på vem du frågar och vilken bakgrund den personen har.Makten sa:
Och man kan väl rimligtvis inte mäta skevheten mot fälgen. Fälgen har ju ingenting med hur ren växlingen är att göra. Bara för att man riktar örat på det sättet betyder det ju inte att det är vinkeln mellan örat och fälgen som är viktig egentligen. Det råkar bara vara så att fälgen oftast är hyfsat centrerad runt navet och således också kassetten (som har lite mer med rena växlingar att göra).Makten sa:
Upplever det lite känsligare än mina m9000-utrustade cyklar men det är marginellt. Störigast är framförallt att växlar den till mindre drev med lite fördröjning i jämförelse med m9000/M8000.Fredrik Z sa:
Jag har haft lite knas med två hojar med Eagle som jag kört. Jag upplevde det som att det berodde på aningen skeva grejer, skevhet som jag upplever inte har varit ett problem tidigare. Men det är ju svårt att säga med säkerhet.Fredrik Z sa:Tänkte mest på påstådda känsligheten med växelöra. Där borde eagle i så fall ha samma problem och det har ju funnits i några år. Själv kör jag xtr med eaglekasset, det funkar kanon hittills iaf.Raggamuffin sa:
Ja det var det jag menade. Skulle kanske delat upp i två stycke.Fredrik Z sa:Tänkte mest på påstådda känsligheten med växelöra. Där borde eagle i så fall ha samma problem och det har ju funnits i några år. Själv kör jag xtr med eaglekasset, det funkar kanon hittills iaf.Raggamuffin sa:
Det är så man mäter om växelörat är rakt.bearthefear sa:
Nu var det inte jag som tog upp uppmätt skevhet som skapar problem. Jag bara konstaterade att det angivna måttet motsvarar 1° och att det är väldigt lite. Jag kan tänka mig att det blir problematiskt att få systemet att funka tillförlitligt om det är så känsligt, men jag har inte provat 12-delat. Dock vore det konstigt om inte fler drev som sitter tätare ihop också kräver mer finlir.
Har inte justerat den själv. Är Velotek som byggt cykeln åt mig. Så där har jag inget svar.Raggamuffin sa:Ja det var det jag menade. Skulle kanske delat upp i två stycke.Fredrik Z sa:Tänkte mest på påstådda känsligheten med växelöra. Där borde eagle i så fall ha samma problem och det har ju funnits i några år. Själv kör jag xtr med eaglekasset, det funkar kanon hittills iaf.Raggamuffin sa:
Reglage och bakväxel m9100? Vilken kedja? Har du justerat in den mitt på kassetten eller på 10 drevet?
Aha, nå cheers. Körde länge med xx1-kassett och resten M9000 som jag tyckte fungerade mycket bra, blir att fortsätta på konceptet.Fredrik Z sa:Har inte justerat den själv. Är Velotek som byggt cykeln åt mig. Så där har jag inget svar.Raggamuffin sa:Ja det var det jag menade. Skulle kanske delat upp i två stycke.Fredrik Z sa:Tänkte mest på påstådda känsligheten med växelöra. Där borde eagle i så fall ha samma problem och det har ju funnits i några år. Själv kör jag xtr med eaglekasset, det funkar kanon hittills iaf.Raggamuffin sa:
Reglage och bakväxel m9100? Vilken kedja? Har du justerat in den mitt på kassetten eller på 10 drevet?
Lågt.marr sa:Läste en artikel om shimano som inte vill släppa ut rättigheter åt eftermaknadstillverkade på microspline fortfarande. Tragiskt
https://off.road.cc/content/news/hope-technology-hits-out-at-shimano-over-micro-spline-hub-license-3562
Lite därför jag valde att köpa kasset från sram istället. Ville köra med Hopenav.marr sa:Läste en artikel om shimano som inte vill släppa ut rättigheter åt eftermaknadstillverkade på microspline fortfarande. Tragiskt
https://off.road.cc/content/news/hope-technology-hits-out-at-shimano-over-micro-spline-hub-license-3562
Industry nine och newmen har ju släppt med microsplinemarr sa:Läste en artikel om shimano som inte vill släppa ut rättigheter åt eftermaknadstillverkade på microspline fortfarande. Tragiskt
https://off.road.cc/content/news/hope-technology-hits-out-at-shimano-over-micro-spline-hub-license-3562
Ahh, shimano verkar inte speciellt konsekventa...Jensen sa:Industry nine och newmen har ju släppt med microsplinemarr sa:Läste en artikel om shimano som inte vill släppa ut rättigheter åt eftermaknadstillverkade på microspline fortfarande. Tragiskt
https://off.road.cc/content/news/hope-technology-hits-out-at-shimano-over-micro-spline-hub-license-3562
Eller så kan man se det som ett gyllene tillfälle för en växande OEM OEM utan att fråga om lov eller betala licenspengar, bara skicka sin CAD fil till någon mindre nogräknad så blir marknaden nog mättad med hubbar som passar.marr sa:Ahh, shimano verkar inte speciellt konsekventa...Jensen sa:Industry nine och newmen har ju släppt med microsplinemarr sa:Läste en artikel om shimano som inte vill släppa ut rättigheter åt eftermaknadstillverkade på microspline fortfarande. Tragiskt
https://off.road.cc/content/news/hope-technology-hits-out-at-shimano-over-micro-spline-hub-license-3562
Fast båda nämna har ju licens. White industries jobbade sig runt med att göra en body med rätt storlek men mindre antal splines men i titan. Onyx har löst det så man kommer kunna köra dt body på deras nav. Men de i9 och newmen har licensCrocko sa:Eller så kan man se det som ett gyllene tillfälle för en växande OEM OEM utan att fråga om lov eller betala licenspengar, bara skicka sin CAD fil till någon mindre nogräknad så blir marknaden nog mättad med hubbar som passar.marr sa:Ahh, shimano verkar inte speciellt konsekventa...Jensen sa:Industry nine och newmen har ju släppt med microsplinemarr sa:Läste en artikel om shimano som inte vill släppa ut rättigheter åt eftermaknadstillverkade på microspline fortfarande. Tragiskt
https://off.road.cc/content/news/hope-technology-hits-out-at-shimano-over-micro-spline-hub-license-3562
Fattar inte förtetag som inte ser möjligheter till att få ut sin teknologi på marknaden om seriösa spelare vill licensiera lösningar det är ju bara credd till konstruktören och en bättre chans att få ut sin standard, underligt beteende som kanske förklarar varför marknaden ser ut som den gör.
https://bikerumor.com/2018/10/15/shimano-approves-industry-nines-own-micro-spline-compatible-freehub-bodies/marr sa:Ahh, shimano verkar inte speciellt konsekventa...Jensen sa:Industry nine och newmen har ju släppt med microsplinemarr sa:Läste en artikel om shimano som inte vill släppa ut rättigheter åt eftermaknadstillverkade på microspline fortfarande. Tragiskt
https://off.road.cc/content/news/hope-technology-hits-out-at-shimano-over-micro-spline-hub-license-3562
nu pratar jag inte om dess gruppdet som kommer säljas kompletta och är exklusivt "först" till kund
Är väll inget fel på microspline (mer än att det är ännu en standard, lite onödig när xd är öppen menmen) utan snarare på hur shimano skött det med vilka som ska få göra nav med den bodynKiwiQ sa:Ingen kan ge Shimano skit för att de nu kommer satsa på microspline dvs en ny standard som ersätter deras hur många år gammal HG????
När Xd kom var det ju gubbgnäll likväl, microspline kommer bli accepterad av nej sägarna/det var bättre förr och snart ser vi fler och fler tillverkare som får heads up från shimano att erbjuda microspline som ett alternativ.
PLUSH: Har du koll på exakta datum för slx xt, när man kan köpa dem på riktigt?
KiwiQ sa:Ingen kan ge Shimano skit för att de nu kommer satsa på microspline dvs en ny standard som ersätter deras hur många år gammal HG????
När Xd kom var det ju gubbgnäll likväl, microspline kommer bli accepterad av nej sägarna/det var bättre förr och snart ser vi fler och fler tillverkare som får heads up från shimano att erbjuda microspline som ett alternativ.
PLUSH: Har du koll på exakta datum för slx xt, när man kan köpa dem på riktigt?
Plush sa:KiwiQ sa:Ingen kan ge Shimano skit för att de nu kommer satsa på microspline dvs en ny standard som ersätter deras hur många år gammal HG????
När Xd kom var det ju gubbgnäll likväl, microspline kommer bli accepterad av nej sägarna/det var bättre förr och snart ser vi fler och fler tillverkare som får heads up från shimano att erbjuda microspline som ett alternativ.
PLUSH: Har du koll på exakta datum för slx xt, när man kan köpa dem på riktigt?
Vad jag sett så ska det enligt Shimano börja kunna levereras från den 24/6. Iallafall sist jag kollade hos Shimano Nordic.
Vad är fördelen? Jag har ultegra-grupp på lvg-hojen, och ska köpa ny kedja. Jag vet ju att ”högre” är bättre, men vad är skillnaderna på kedja? Vikt, friktion, slitstyrka?Kneecap sa:
