Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Vilken helg. Från att ha gått i shorts och t-shirt i veckan så var det dags att dra fram vinterkl
derna. Har suttit med trigger fingret på köpknappen på en ny grill, men ny är det mer längdskidor....kanske...
Anyways, lördagsbrunch deluxe. Weisswurst och Weissbier. Jag hade svärföräldrarna på besök vilket innebar att jag och frugan kunde unna oss lite ensamstund och alkohol utan kids.
Sedan upp på stan till min nya favoritbutik, Craftbeer Lodge. Jag och frugan fyllde på med en massa rolig öl....
Och jag som dricker öl efter etikett var otroligt nöjd med inköpen.
Men eftersom egentid inte 'numer betyder bdsm sex och spa besök längre så var det mer fokus på att göra klart våra projekt vi haft ståendes.
Jag rev tag i några av cykelprojekten som jag hade ståendes. Först ut var Super Vn som fick helt nytt drev, ett 33 tänders Gebhardt klinga till vevpartiet. Detta CODA vevpartiet är ju söndermoddat så det krävde sin lilla tid att hitta ett schysst drev som passade bcd:n. Som vanligt levererar tyskarna stenhård CNC porr.
Och baktill så monterandes en helt boxfresh Shimano STX RC bakväxel med matchande 7 delad frihjulsgängad kassett.
Jag fick också hem ett set Magura HS11 fälgbromsar.....de var rätt smutsiga men fullt funktionella. Hade egentligen tänkt att bara tvätta av dem ochslänga på dem på hojen, men nu när allt är i nyskick så kommer jag att plocka ner dem och renovera dem till nyskick också.
Sen så var det dags att få lite färg på sonens bygge. Han har velat haft en fade från blått till lila, men att det skulle vara spräckligt...liksom. Så hela ramen lackerades blå, sen så skapades den spräckliga faden med lite ihopknögglad celofanplast.
Efter det så paddade jag det blå partiet med mörkare och ljusare blå för att få den lite marmorerad, samma på den lila ytan. Paddade också på vita Cannondale loggor på.
Sedan fick den tre lager klarlack. Tanken är att låta den härda ett par dagar för att sedan slipa ner den och lägga ett par lager klarlack till. Kanske att jag lägger ett lätt lager med holographic flakes innan klarlacken för den där ultimata blingen.
Styre, vevparti och gaffel gjorde sonen prick och leopard mönster på. Blir samma visa där, klarlack, matta ner och ett par lager till.
På kvällen smög vi ut för att sippa lite drunkar på nya favvo baren, One Trick Pony.
Löjligt goda drinkar och när det är så snyggt uppradat med flaskar blir man så himla inspirerad....
Kram
derna. Har suttit med trigger fingret på köpknappen på en ny grill, men ny är det mer längdskidor....kanske...
Anyways, lördagsbrunch deluxe. Weisswurst och Weissbier. Jag hade svärföräldrarna på besök vilket innebar att jag och frugan kunde unna oss lite ensamstund och alkohol utan kids.
Sedan upp på stan till min nya favoritbutik, Craftbeer Lodge. Jag och frugan fyllde på med en massa rolig öl....
Och jag som dricker öl efter etikett var otroligt nöjd med inköpen.
Men eftersom egentid inte 'numer betyder bdsm sex och spa besök längre så var det mer fokus på att göra klart våra projekt vi haft ståendes.
Jag rev tag i några av cykelprojekten som jag hade ståendes. Först ut var Super Vn som fick helt nytt drev, ett 33 tänders Gebhardt klinga till vevpartiet. Detta CODA vevpartiet är ju söndermoddat så det krävde sin lilla tid att hitta ett schysst drev som passade bcd:n. Som vanligt levererar tyskarna stenhård CNC porr.
Och baktill så monterandes en helt boxfresh Shimano STX RC bakväxel med matchande 7 delad frihjulsgängad kassett.
Jag fick också hem ett set Magura HS11 fälgbromsar.....de var rätt smutsiga men fullt funktionella. Hade egentligen tänkt att bara tvätta av dem ochslänga på dem på hojen, men nu när allt är i nyskick så kommer jag att plocka ner dem och renovera dem till nyskick också.
Sen så var det dags att få lite färg på sonens bygge. Han har velat haft en fade från blått till lila, men att det skulle vara spräckligt...liksom. Så hela ramen lackerades blå, sen så skapades den spräckliga faden med lite ihopknögglad celofanplast.
Efter det så paddade jag det blå partiet med mörkare och ljusare blå för att få den lite marmorerad, samma på den lila ytan. Paddade också på vita Cannondale loggor på.
Sedan fick den tre lager klarlack. Tanken är att låta den härda ett par dagar för att sedan slipa ner den och lägga ett par lager klarlack till. Kanske att jag lägger ett lätt lager med holographic flakes innan klarlacken för den där ultimata blingen.
Styre, vevparti och gaffel gjorde sonen prick och leopard mönster på. Blir samma visa där, klarlack, matta ner och ett par lager till.
På kvällen smög vi ut för att sippa lite drunkar på nya favvo baren, One Trick Pony.
Löjligt goda drinkar och när det är så snyggt uppradat med flaskar blir man så himla inspirerad....
Kram
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Läser din fru dina happyinlägg?
Snyggt, som alltid med dina byggen.Först ut var Super Vn som fick helt nytt drev, ett 33 tänders Gebhardt klinga till vevpartiet. Detta CODA vevpartiet är ju söndermoddat så det krävde sin lilla tid att hitta ett schysst drev som passade bcd:n. Som vanligt levererar tyskarna stenhård CNC porr.
Men saknas det inte några klingbultar?
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Min fru läser inläggen, och stödjer mig i alla de här dumheterna. Hon är också stenhård.
Om vi säger så här, om någon dragit ett frisyrskämt om henne på Oscarsgalan så hade hon inte brytt sig, bara knäat mig i skrevet för att jag skrattat utan hennes tillåtelse.
Jag har ju kört Sram på mina byggen sen urminnes tider och har inte riktigt hängt med i Shimanos utveckling, men antar att det är så här man monterar Shimano drivlinor på cykeln, man monterar delarna en efter baserat på hur mycket backorder det är på prylarna, och fattas det delar i lådorna så får man liksom vara nöjd med att man fått något alls.
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Bra rättning, visste jag inte, eller så hade jag Putin glasögonen på mig och ansåg att Tjeckien fortfarande är anekterat av Tyskland. Se där, lite politisk satir så här på söndagskvällen.
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Sånt där är ju guld att känna till. Och de gör ju en hel del enligt deras hemsida....hmm....detta får sparas till kommande projekt.
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
I veckan har vi haft städ och rensning i ett våra förråd på kontoret. Just det här förrådet är retrobikerns heta svettiga dröm. Här är prylar från tidigt 70 tal fram till tidigt 200o tal, allt i en härlig mix av komponentgrupper i oöppnade originalförpackningar och en massa prototypbröte. Vi ska som sagt rensa ut en hel del, en del ska skickas till kontoret i USA, en del ska säljas...men en del prylar får man faktiskt plocka åt sig.....haha.....mohahaha.....
Så förutom en lidl kasse med avid bromsar så plockade jag åt mig det här....
Ett par förserie bromsar från Shimano, släpptes sen på marknaden 2010 som Shimano LX T665 med lite andra bromsgrepp osv.
...men dessa guldgripar vart dagens vinst alltså. 26 tums Shimano fälgar från 2003, fälgarna och ekrarna i är i mörkgrå kromfinish för att matcha dåvarande Shimano XTR M960 serien. Målet är så klart att hitta en M960 grupp i bra skick och bygga upp en rolig hoj.
Kommer visa lite mer roliga prylar framöver som lyckades hitta hem till mig...
Ska se om jag får fota lite mer av de väldigt unika prylarna som vi hittade. Vem minns Suntour/Browning elektriska växelsystem från 1979, det låg oanvänt i originalkartong....huuuva! Och till salu om någon är intresserad.
Så förutom en lidl kasse med avid bromsar så plockade jag åt mig det här....
Ett par förserie bromsar från Shimano, släpptes sen på marknaden 2010 som Shimano LX T665 med lite andra bromsgrepp osv.
...men dessa guldgripar vart dagens vinst alltså. 26 tums Shimano fälgar från 2003, fälgarna och ekrarna i är i mörkgrå kromfinish för att matcha dåvarande Shimano XTR M960 serien. Målet är så klart att hitta en M960 grupp i bra skick och bygga upp en rolig hoj.
Kommer visa lite mer roliga prylar framöver som lyckades hitta hem till mig...
Ska se om jag får fota lite mer av de väldigt unika prylarna som vi hittade. Vem minns Suntour/Browning elektriska växelsystem från 1979, det låg oanvänt i originalkartong....huuuva! Och till salu om någon är intresserad.
SåsenFrÅsen
Aktiv medlem
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Vad är grejen med de konstiga dreven på Suntour-veven?
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Det är en framväxel!
Den växlar genom att flytta en "tårtbit" av drevet mellan yttre <=> inre drevet.
Bengt-re
Aktiv medlem
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Fungerade det?
Bengt-re
Aktiv medlem
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Cool ide, men som sagt - finns kanske en orsak till att det inte blev poppis...
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
De fungerade, fördelen med dem var att du kan växla under full belastning, kedjen glider mellan klingorna som på ett tågspår typ.... Nackdelen med det var att systemet var svindyrt, små elmotorer och elektronik på sent 70 tal kostade flis gjorde att detta var helt vansinnigt dyrt på sin tid.
Skulle säkert kunna göra en comeback nu när elektronik är billigare, och du kan programmera på både ett billigare och smartare sätt.
Här finns en liten film på hur det fungerar.
Skulle säkert kunna göra en comeback nu när elektronik är billigare, och du kan programmera på både ett billigare och smartare sätt.
Här finns en liten film på hur det fungerar.
Bengt-re
Aktiv medlem
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Riktigt coolt! Det där hade jag missat helt!
kais01
Aktiv medlem
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
vilken teknisk show-off. onödigt och bra? köparen bör väl göra sig bekant med att kunna renovera kransarna efterhand som de slits, kan tro att det inte kryllar av reservdelar.
en nackdel med konceptet är att i brist på kedjestyrare kommer kedjan att vilja hoppa efterhand som tänderna blir smalare upptill. ser att de ändå gjort tänderna ovanlig breda upptill, antagligen med tanke på detta.
gjorde det värt att titta in på happy idag:) man har alltid chansen lära sig något man inte kände till!
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
(Jag vill inte skriva dig på näsan, men du tror väl ändå inte att det ligger i farans väg att de här grejorna kommer att användas på ett sätt och i en omfattning som gör att de riskerar att slitas ut…?)
kais01
Aktiv medlem
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
jo så blir det nog, och lite synd isf. elegant teknik är till för att användas!
Berk
Aktiv medlem
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Tror att kommentaren var mer riktigt mot konceptet än mot den här grejorna själva.
Och skulle tänka att kransarna skulle hålla längre än mekaniken.
PS jag verkar vara en av få som har sett den förut
kais01
Aktiv medlem
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
berk, du tänker att de inte skulle fungera så bra att någon vill använda dem så mycket att de slits?
så kan det förstås vara.
var i ett liknande dilemma för några år sedan när jag kom över en oanvänd och ovanlig kronograf från sjuttiotalet. skulle den fortsätta få ligga i en byrålåda, eller nu börja användas och därmed få slitagemärken?
valde det senare, och varit glad för det.
så kan det förstås vara.
var i ett liknande dilemma för några år sedan när jag kom över en oanvänd och ovanlig kronograf från sjuttiotalet. skulle den fortsätta få ligga i en byrålåda, eller nu börja användas och därmed få slitagemärken?
valde det senare, och varit glad för det.
Kashmirsocialist
Aktiv medlem
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Ja herregud. Värst med München är dock den bayerska polisen. Har turnerat alldeles för mycket i Tyskland, men det är bara i denna delstat man kan få €160 i böter för att man stannar på en rastplats, går 100 meter in i skogen och kissar istället för att använda den förorenade ”toaletten”.
Kashmirsocialist
Aktiv medlem
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Likt ett tryffelsvin som bökar sig fram i jorden så stökar jag runt i kontorets katakomber. Planen är att hitta delar så jag kan bygga mig två retrohojjar....minst...nummer ett är den blå Super Vn, och eventuellt blir det en matchande röd hoj framöver också.
Skit samma, kolla vad jag hittade i lådorna.
Ett par Cannondale C Soles i storlek 42,5...i nyskick.
...helt oanvända CODA Handtag samt sadel...
...och den här Stars and Stripes CODA sadeln...gaaah...
....samt dessa dyrgripar...
...och i helgen så skall minst två hojjar färdigställas och presenteras. Så håll ut den här jävla veckan så ska jag visa lite kul i helgen.
Skit samma, kolla vad jag hittade i lådorna.
Ett par Cannondale C Soles i storlek 42,5...i nyskick.
...helt oanvända CODA Handtag samt sadel...
...och den här Stars and Stripes CODA sadeln...gaaah...
....samt dessa dyrgripar...
...och i helgen så skall minst två hojjar färdigställas och presenteras. Så håll ut den här jävla veckan så ska jag visa lite kul i helgen.
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
FUCK ME
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Ja, den sadeln är ball!
...och vill ni se mer ballt så kanske jag kan läska med ett par blå eloxerade CODA bromsar. Jobbets gömmor är en ooooooutömlig källa till balla, extremt ovanliga Cannondale saker. Ja, det finns ett blåeloxerat CODA magic vevparti också på kontoret.
Och då är vi väl inne i fredagsuppdateringen.
Jag är en hoarder. En cykelhoarder deluxe. Jag är en alkoholist jobbandes på systembolaget där personalen konstant bara -Har du smakat den här då?
Man får plocka rätt frisk bland prototypdelar, testramar och förseriekrafs, och jag har blivit någon slags soptunna för allt detta. (Det låter stekigare än vad det är, men allt detta är saker som testats och inget som kan eller får säljas vidare då inget har serienummer eller garanti, därför ser man hellre att det används än slängs bort.) Vi börjar fördärvet med....
En väldigt halvkomplett GT Grade i storlek 44, lite för liten för mig, men tänker att lägga undan ramen tills någon av barnen växt till sig, och Ultegra gruppen plockar jag till....
...The Pink Pony, en SuperSix EVO SE provlackad i en lilarosa metallic, sjukt ball, tänkte bygga ihop en riktigt stekig gravelräser framöver.
Sen har jag blivit med elcykel...elcyklar också. För vissa är det att svära i kyrkan här...men hellre en elcykel än att svartmolna runt i en fläktremsskrikande volvo 240 i stan. Låt mig presentera GALTEN. Det är i grunden en Tesoro Neo ram, och tanken var att bygga en praktisk pendlarhoj med stöd, lampor, och som orkar bära lite last därav pakethållare.....sen så gick det överstyr, 120mm gaffel, ett par breda stans fälgar, fläskiga graveldäck, dropper, 800mm styre, Shimano SLX. Inga värstinggrejjer alls, men väldigt stabil. SKa eventuellt på med ett par SLX bromsar med. Och sen vet jag inte om jag ska putsa till den, eller göra något patina jobb eller bara dränka den i militärgrönt eller liknande.
Hoj nummer två har jag redan visat...men nu är den min, GT Grade AMP ram men i stället för dropbar är det rakt styre, skärmar och slx växlar. Ska göra något kul med den...
....typ köra lite retro GT stuk på den med splatterfärg osv...men vi får se..rätt sugen på att lacka den lila också....alltså jag ändrar mig 300 gånger i timmen.
Och när frågan kom om jag för en liten peng ville överta denna löjligt fina Cannondale F-SI Carbon1 så kände jag bara...mmm...oki då. Däcken skall så klart bytas ut. Och sen skall jag lägga i lite svart färg i det lilla lilla stenskott som finns på underröret.
Nu är det slut på hoardandet va?Njaee....alltså, jag har börjat titta lokala säljessidor och då dök den här upp. Om man kisar bort citybike stuket så ser man att det är en Cannondale F700 Volvo i grunden, nyskick, då gubben som köpte den ny till sin fru inte lyckades övertyga henne om att mtb är kul. Han byggde om den med pakethållare och skärmar och sån där 50+ prostata sadel(jag är själv 40 så jag är snart där med mina egna skrevproblem, kan typ vira pungen tre varv runt handleden) men hon gillade den aldrig. Så då svepte jag in och köpte den, den är i löjligt bra skick, men ska återfå lite CODA komponenter igen. Och så klart, bort med city bike möget.
Så därför går det lite segt på hojbyggandet, varje gång jag öppnar verktygslådan så köper jag ett till projekt i stället. Men har börjat montera ihop sonens cykel. Även här har det som sagt gått över styr, ni kommer skaka på huvudet när den är klar.
Sonen har fått bestämma hur hojen skall se ut, så vissa delar skulle vara vita med prickar eller leopard mönster. Och smileygubbe så klart. Och personifierad styrlager cap också....
Lacken är riktigt ball, man ser att allt är gjort för hand, men klarlackat och slipat som en galning om vart annat för att få en slät och blank toppyta. Det är i grunden flera lager med "duttad" f'rg, sen har jag g[tt n[gra varv och duttat med rosa och blå pearl, sedan ett lager med holographic flakes. Ska ta några bilder i solsken så ni får se holographic flakesen glittra, rena lowrider blänket alltså.
Det var fredagsuppdateringen, och en del i det fördärv som är min cykelhobby. Nu blir det något starkt för att få bort ångestskakningarna.
Kram
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Som sagt, en tunn gräns mellan intressant hobby och skenande missbruk. Spekulerar inte ytterligare kring vilken sida gränsen du befinner dig, men jag vill också vara där!
Wunderbar!
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Den här fredagen blir det inga fräcka ramar på bilderna. Förra året släppte Cannondale en feeeeeet bok till anställda och löst hängande folk där man firar sina 50 år som föetag. Här finns allt fränt, snaskigt o galna som är företagets historia, från starten som tillverkare av cykelsläp och tält, alla jäkla konkurser och fram till nu. Man har intervjuat allt från grundaren Joe Montgomerys familj, till Missy Giove och typ de mesta som någon gång jobbat i eller med företaget.
Se och avundas för den här ska jag avnjuta med en Apfelschurle och Jäger.
Kram
Se och avundas för den här ska jag avnjuta med en Apfelschurle och Jäger.
Kram
thomaslundstrom
Aktiv medlem
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Tips: ska ni dra kärra är det ett stort plus med full-längds bakskärm. Annars flyger det småsten, grus och vatten mot kärran.
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Tips: ska ni dra kärra är det ett stort plus med full-längds bakskärm. Annars flyger det småsten, grus och vatten mot kärran.
Det är synd, annars är det alltid ett plus att ha en kort bakskärm när man pendlar, så att folk ger fan i att försöka lajva klunga och ligga just bakom en i trafiken
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Tips: ska ni dra kärra är det ett stort plus med full-längds bakskärm. Annars flyger det småsten, grus och vatten mot kärran.
Jag får helt enkelt skapa en hissgardin lösning på kompislapparna, så jag kan välja vem jag vill straffa, alternativt va bussig mot.
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Till mitt damm samlande Super V bygge så har jag varit på jakt efter en Volvo Cannondale sadel, eftersom jag jobbade där jag gör skickade jag ut en efterlysning på intranätet efter dylika sadel.
Och till slut fick jag napp, sadeln är inte bara i najs skick, den är helt oanvänd. Kanske att den tappat lite av sin knalliga blå färg...men NOS är den.
Jag går under kodnamnet Mjölkaren på jobbet då jag konstant rensar Cannondales inventarier på balla prylar.
Eftersom Cannondale inte har någon cargo bike så lånar jag denna best, en Riese Müller Load 60, heldämpad, elassist, full on Cadillac mode.
Märks det att Freiburg är en cykelstad och att om du har kids så är det typ lag på att ha cykelkärra?. Här är vårt cykelgarage. Varje bostad har en stolpe att låsa fast sina cyklar vid, och som ni ser äger varje Freiburgare i snitt 26 cyklar var. 99% av alla cyklar på CUBE elcykel med Thulekärra. Varje morgon är det som en Humancubethulecentiped som ringlar sig genom staden.
Kräm.
Och till slut fick jag napp, sadeln är inte bara i najs skick, den är helt oanvänd. Kanske att den tappat lite av sin knalliga blå färg...men NOS är den.
Jag går under kodnamnet Mjölkaren på jobbet då jag konstant rensar Cannondales inventarier på balla prylar.
Eftersom Cannondale inte har någon cargo bike så lånar jag denna best, en Riese Müller Load 60, heldämpad, elassist, full on Cadillac mode.
Märks det att Freiburg är en cykelstad och att om du har kids så är det typ lag på att ha cykelkärra?. Här är vårt cykelgarage. Varje bostad har en stolpe att låsa fast sina cyklar vid, och som ni ser äger varje Freiburgare i snitt 26 cyklar var. 99% av alla cyklar på CUBE elcykel med Thulekärra. Varje morgon är det som en Humancubethulecentiped som ringlar sig genom staden.
Kräm.
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Det är fan en remarkabel resa det här, du har gått från happys egen Dr. Emmet Brown till happys egen Hans Fahlén, och jag älskar det!
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Hans Fahlén, jag gillart på nått sätt, får se hur jag ska utveckla det här, men jag är en jävligt bra föresrpåkare för Freiburg faktiskt. Dock är pizzorna urusla här, jag inser hur bra den svenska klassiska pizzamenyn med 300 olika varianter är.
Nästa gång jag är i Sverige skall jag förbi min födelseort Örebro coh äta på Pizzeria Galejan, är väl en 20 år sen, men där ligger liksom grundbasen för vad en bra pizza är.
Varumärkes mässigt kan det bli en djupare störtdykning än när Jockiboi började klä sig i Gucci, tänk Thules Branding när varje tjackis ränner runt med en Thule vagn och trålar.
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Sonens skrytbygge är färdigt, pedalerna skall bytas till något bättre, men nu är den ihop! Sonen är superstolt då vi kladdat det mesta av lacken tillsammans och han har fått härja rätt fritt i mina bra-att-ha lådor!
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Eftersom det är söndag så åkte fin hojarna fram, de är båda projekt, och de är lågt prioriterade, men till frukostkaffet ställdes de upp och jag lät min fru få höra hur fantastiska de är och hur de kommer berika våra liv.
När jag nämnde att vi kunde ta romantiska turer på dem och så fort folk ser oss kommer de jubla och klappa händerna tittade hon på mig och.....
[video]https://
När jag nämnde att vi kunde ta romantiska turer på dem och så fort folk ser oss kommer de jubla och klappa händerna tittade hon på mig och.....
[video]https://
Byggtråd: Localbikechop och en jävla massa jävla jobb.
Tänker vara först att medge att jag var imponerad över ryggstödet på pakethållaren.
Köp & Sälj
-
Säljes i Skaraborg -
Säljes i Dalarna -
Köpes i Skåne -
Säljes i Skåne -
Säljes i Stockholm