sebastian_nurmela
Aktiv medlem
Dubbel post….
Eftersom jag fick 0 svar i eltråden, provar jag här.
Min 6.5 åring gillar att cykla själv, men ibland tryter orken under längre sträckor och jag brukar ta med mig cykelvagnen och hänga på hans cykel där bak. Blir ju ganska tungt med vagn, packning, unge och cykel, så skulle vilja ha lite extra 200w i sådana situationer, speciellt idag i snömodd när jag höll typ 5km/h och en elassist blåste om mig ?
Har en gravel med di2, hydrauliska bromsar, bockstyre, så jag vill absolut inte el konvertera den permanent, utan ha en smidig lösning, tex ett separat bakhjul med skiva, 11del, motor och batteripacket i vagnen. Typ en bt kadens senor på veven som pratar med motorn, start stopp, sen så får man välja vilken procent assist man vill ha och stopp vid 30km/h eller vad det är.
Någon idé hur man löser det smidigt?
Min 6.5 åring gillar att cykla själv, men ibland tryter orken under längre sträckor och jag brukar ta med mig cykelvagnen och hänga på hans cykel där bak. Blir ju ganska tungt med vagn, packning, unge och cykel, så skulle vilja ha lite extra 200w i sådana situationer, speciellt idag i snömodd när jag höll typ 5km/h och en elassist blåste om mig ?
Har en gravel med di2, hydrauliska bromsar, bockstyre, så jag vill absolut inte el konvertera den permanent, utan ha en smidig lösning, tex ett separat bakhjul med skiva, 11del, motor och batteripacket i vagnen. Typ en bt kadens senor på veven som pratar med motorn, start stopp, sen så får man välja vilken procent assist man vill ha och stopp vid 30km/h eller vad det är.
Någon idé hur man löser det smidigt?
