Fästa snabbfäste cykelvagn, växel ivägen

[BiGO]

Hej! Jag har köpt en Thule coaster XT och förstår inte hur jag ska lyckas fästa snabbfästet i cykelns bakshjulsnav eftersom växeln sitter i vägen där fästet ska stickas igenom navet och skruvas fast. Måste "växel-lådan" flyttas? (ursäkta brist på vokabulär, jag har ingen erfrenhet av att mecka med cyklar). Se bild:

Tacksam för hjälp/råd!
EDIT: Själva armen fästs självklart på vänster sida. Jag frågar hur jag kan fästa själva fästet (inte cykelvgnens arm!) när det sitter en växel i vägen för skruven som ska hålla fästet fast.

 

[weldion]

Varför sätter du inte fästet på vänster sida av bakhjulet för?
Verkar inte vara några problem enligt den här videon:

 

[velovin]

Varför sätter du inte fästet på vänster sida av bakhjulet för?
Verkar inte vara några problem enligt den här videon:

Skulle snarare säga att vänster sida är den enda rätta sidan. Min Thule-vagn har inte ens möjlighet att fästa armen på höger sida.

 

[Juhlin]

Jag har inte haft en cykel med nav växel på säkert 15 år och ingen Thule kärra någonsin, så mina erfarenheter är begränsade till andra system.

Men hur ser fästet ut?

 

[BiGO]

Varför sätter du inte fästet på vänster sida av bakhjulet för?
Verkar inte vara några problem enligt den här videon:

Ok, jag var nog otydlig: det är själva snabbfästet som jag inte kan fästa pga att växeln sittet där fästets skruv ska sitta. Jag vet att själva cykelvagnens arm fästs på vänster sida.

 

[Barrett]

Fästet ska sitta på vänster sida på cykeln, och du visar en bild på höger sida av cykeln. Inte lätt att förstå problemet och att hjälpa till men idéer på en lösning tyvärr.

 

[BiGO]

Jag har inte haft en cykel med nav växel på säkert 15 år och ingen Thule kärra någonsin, så mina erfarenheter är begränsade till andra system.

Men hur ser fästet ut?

Såhär ser fästet ut som ska igenom cykelhjulets nav:
Längst ner är skruven som ska skruvas åt på höger sida av hjulet, just där växeln sitter i vägen. Jag tror inte ens jag skulle kunna sticka igenom mojängen, för växeln sitter i vägen för att den ska kunna komma ut på andra sidan (högra, eftersom den sticks in från vänster).

 

[Barrett]

Det där är en QR Axel. Tror du har en fast axel med en mutter på vänster sida av navet, eller hur ser det ut där?

 

[cannonsix]

Som jag förstår det behöver du följande adapter om cykeln har shimano navväxel https://www.thule.com/sv-se/accessories/thule-internal-hub-hitch-adapter-shimano-_-20100797

 

[velovin]

Funkar det alltså inte att trä på fästet på vänster sida när du skruvat av vänster axelmutter? I sådana fall stämmer det nog att du behöver ovanstående adapter.

 

[BiGO]

Det där är en QR Axel. Tror du har en fast axel med en mutter på vänster sida av navet, eller hur ser det ut där?

Ja, på vänster sida finns en skruv som jag sannolikt kan skruva av och sen föra in fästet igenom men det kommer inte komma ut på andra sidan eftersom uthålet har en växel fäst i sig.
(På höger bild håller jag fästet så man ser storleken på skruven.)

 

[BiGO]

Som jag förstår det behöver du följande adapter om cykeln har shimano navväxel https://www.thule.com/sv-se/accessories/thule-internal-hub-hitch-adapter-shimano-_-20100797

Fast den ser bara ut att vara en sorts förlängning som läggs till på vänster sida. Jag förstår inte hur adaptern ska lösa grundproblemet.

 

[cannonsix]

Du ska inte använda den medföljande axeln. Se 4.8.3 i instruktionsboken

 

[BiGO]

Fast den ser bara ut att vara en sorts förlängning som läggs till på vänster sida. Jag förstår inte hur adaptern ska lösa grundproblemet.

Eller

Du ska inte använda den medföljande axeln. Se 4.8.3 i instruktionsboken

Tack! Jag insåg det när jag kollade mer noga i instruktionerna för adaptern! Det känns faktiskt mer säkert att inte behöva lösgöra något i navet utan bara lägga till. Nu hoppas jag bara att just den här adaptern passar på just min cykel... Tusen tack för hjälpen alla!

 

[cannonsix]

Du måste ändå lossa muttern på vänster sida

 

[BiGO]

Du måste ändå lossa muttern på vänster sida

Ja, tänkte på det precis efter att jag hade skrivit. ;) Borde inte cykelns egna skriv kunna skruvas på igen, istället för adapterns skruv? Jag hoppas att den sitter säkert och att jag köper rätt adapter...

 

[xyz-saft]

Ja, tänkte på det precis efter att jag hade skrivit. ;) Borde inte cykelns egna skriv kunna skruvas på igen, istället för adapterns skruv? Jag hoppas att den sitter säkert och att jag köper rätt adapter...

Risken är att gängan/axeln är för kort när du lägger fästet mellan ramen och muttern. Därför kan adaptern behövas.

 

[Elcyklarito]

Hej! Jag har en cykel med fast axel och har skruvat av sidomuttern och satt dit ezHITCH. Den sitter fast, men jag är osäker på om det räcker. Undrar om ni som är bra på cyklar kan hjälpa? Hur kort/lång del av den befintliga axeln/gängan behöver sticka ut för att muttern ska sitta säkert? Undrar också om ezHITCH-fäster ska sitta fixerat eller kunna röra sig?

 

[Elcyklarito]

Risken är att gängan/axeln är för kort när du lägger fästet mellan ramen och muttern. Därför kan adaptern behövas.

Hej! Jag har samma fundering. Har fäst ezHITCH på en solid axel men är osäker på om det sitter säkert. Hur lång bit av axel/gänga behöver sticka ut för att muttern ska sitta ordentligt? Kan man testa det på nått sätt? Typ dra muttern ett antal varv eller så?

Tack! /nybörjare...!

 

[xyz-saft]

Hej! Jag har samma fundering. Har fäst ezHITCH på en solid axel men är osäker på om det sitter säkert. Hur lång bit av axel/gänga behöver sticka ut för att muttern ska sitta ordentligt? Kan man testa det på nått sätt? Typ dra muttern ett antal varv eller så?

Tack! /nybörjare...!

Ingen aning faktiskt. Jag har bara dragit kärra med cykel som har QR. Men det borde ju finnas någon tabell över skruvförband som man kan slå upp det i om man vet dimension på gängan och vilket moment man ska dra med.

 

[Ragnvald]

Gängförband brukar typiskt bära lasten på 1-2 varv gänga, men man vill ha 4-6 varv för att vara säker ändå. Titta ner i en vanlig mutter och räkna varven - då får du se hur mycket som räcker i normalfallet.
Med normalfallet menar jag kvalitetsmaterial. Jag tror inte Shimano har använt skit i sin Axel/mutter. Har du mindre axel än 6-7 varv utanför så hade jag nog funderat på förlängningsadaptern. (Ett varv kommer inte bita pga fasen i öppningen på muttern).

Fästet ska inte röra sig, ffa om du har mutter på axeln eftersom det då kommer lossa muttern successivt. Dra åt ordentligt. Axeln torde vara stål och sitta raka vägen igenom så den är rätt robust.

 

[Elcyklarito]

Ingen aning faktiskt. Jag har bara dragit kärra med cykel som har QR. Men det borde ju finnas någon tabell över skruvförband som man kan slå upp det i om man vet dimension på gängan och vilket moment man ska dra med.

Tack för svar! Ska undersöka vidare å se om det finns tabeller. El kansk kolla med en cykelmekaniker :)

 

[Elcyklarito]

Gängförband brukar typiskt bära lasten på 1-2 varv gänga, men man vill ha 4-6 varv för att vara säker ändå. Titta ner i en vanlig mutter och räkna varven - då får du se hur mycket som räcker i normalfallet.
Med normalfallet menar jag kvalitetsmaterial. Jag tror inte Shimano har använt skit i sin Axel/mutter. Har du mindre axel än 6-7 varv utanför så hade jag nog funderat på förlängningsadaptern. (Ett varv kommer inte bita pga fasen i öppningen på muttern).

Fästet ska inte röra sig, ffa om du har mutter på axeln eftersom det då kommer lossa muttern successivt. Dra åt ordentligt. Axeln torde vara stål och sitta raka vägen igenom så den är rätt robust.

Tusen tack för detaljerat svar! Ska ut och räkna varven. Det blev 3,5 varv totalt... Ser nu att det sitter en ring innanför muttern, den är ca 4 mm tjock och ser ut att låsa fast i glipan i cykel ramen där navet sitter. Är det en så kallad "washer"? Går den ta bort, alt byta till en smalare för att få plats?

 

[Elcyklarito]

Tusen tack för detaljerat svar! Ska ut och räkna varven. Det blev 3,5 varv totalt... Ser nu att det sitter en ring innanför muttern, den är ca 4 mm tjock och ser ut att låsa fast i glipan i cykel ramen där navet sitter. Är det en så kallad "washer"? Går den ta bort, alt byta till en smalare för att få plats?

 

[Ragnvald]

Den ska du inte(!) ta bort, då får du växel- och möjligen bromsproblem. Den hindrar axeln (och kuggar i navet) att rotera i springan.

Kan du få tag på en smalare som passar (i stål kanske, den du har tycker jag ser ut som aluminium) på axeln borde det gå bra att byta. Om du får tillräckligt med gänga kvar då märker du.

Kan du även få tag på en vanlig mutter snarare än en kupolmutter att sätta på så ser man hur långt in axeln sitter när man har dragit åt muttern.

 

[Elcyklarito]

Den ska du inte(!) ta bort, då får du växel- och möjligen bromsproblem. Den hindrar axeln (och kuggar i navet) att rotera i springan.

Kan du få tag på en smalare som passar (i stål kanske, den du har tycker jag ser ut som aluminium) på axeln borde det gå bra att byta. Om du får tillräckligt med gänga kvar då märker du.

Kan du även få tag på en vanlig mutter snarare än en kupolmutter att sätta på så ser man hur långt in axeln sitter när man har dragit åt muttern.

Tusen tack för svaret! Då ska den sitta kvar och jag ska försöka hitta en smalare i stål :) Ska även undersöka det här m mutter.

 

[mrplow]

Tusen tack för svaret! Då ska den sitta kvar och jag ska försöka hitta en smalare i stål :) Ska även undersöka det här m mutter.

Hej! Hittade du någon smalare bricka? Eller hur löste du det?

 

[mrplow]

Hej! Hittade du någon smalare bricka? Eller hur löste du det?

Efter lite googlande så kom jag fram till att till frugans Crescent Elora (med Shimano Nexus 7) behövs adaptern från Thule för 329 spänn...

Thule Internal Hub Hitch Adapter Shimano | Thule | Sverige

-

www.thule.com

 

[Perhenrikericsson]

Hej,
Har en Ecoride Ambassador och funderar på hur jag ska få dit Thule Chariot. Någon som har erfarenhet av kombinationen? Är det följande kombi som gäller:

Thule | Sverige

www.thule.com

Thule Internal Hub Adapter Shimano, adapter till fäste för cykelkärra - STD - Vagntillbehör | XXL

Läs mer om Internal Hub Adapter Shimano, adapter till fäste för cykelkärra. Trygg handel med prisgaranti och 365 dagars öppet köp

www.xxl.se

Eller är det någon som ens vet iaf ambassador funkar med Thule chariot?

Med vänlig hälsning,
Henrik

 

[velovin]

Hej,
Har en Ecoride Ambassador och funderar på hur jag ska få dit Thule Chariot. Någon som har erfarenhet av kombinationen? Är det följande kombi som gäller:

Thule | Sverige

www.thule.com

Thule Internal Hub Adapter Shimano, adapter till fäste för cykelkärra - STD - Vagntillbehör | XXL

Läs mer om Internal Hub Adapter Shimano, adapter till fäste för cykelkärra. Trygg handel med prisgaranti och 365 dagars öppet köp

www.xxl.se

Eller är det någon som ens vet iaf ambassador funkar med Thule chariot?

Med vänlig hälsning,
Henrik

Den ska funka, dubbelkolla bara att det är ett Shimano-nav som sitter på cykeln. Inbillar mig att den cykeln är rätt vanlig i kombination med cykelkärra, så det ska inte vara några problem.

 

[Perhenrikericsson]

Alright, toppen. Tack

 

[mrplow]

Hej,
Har en Ecoride Ambassador och funderar på hur jag ska få dit Thule Chariot. Någon som har erfarenhet av kombinationen? Är det följande kombi som gäller:

Thule | Sverige

www.thule.com

Thule Internal Hub Adapter Shimano, adapter till fäste för cykelkärra - STD - Vagntillbehör | XXL

Läs mer om Internal Hub Adapter Shimano, adapter till fäste för cykelkärra. Trygg handel med prisgaranti och 365 dagars öppet köp

www.xxl.se

Eller är det någon som ens vet iaf ambassador funkar med Thule chariot?

Med vänlig hälsning,
Henrik

Enligt https://www.thule.com/-/s/approved/std.lang.all/24/55/492455.pdf så verkar det passa de flesta Nexus och det verkar vara det som sitter på Ecoride https://www.ecoride.se/elcykel/alla-modeller/ambassador/