FATBIKE: Däckstråden

Martinmat · 2021-08-16

emigus sa:
Gummibanden från Jula måste limmas ihop, har gjort det med lim från punkteringskit.

När man har limmat känns det lika säkert som fattystripper. Banden vulkar nästan ihop sig så det blir som ett tubdäck.

Tejpen från CAFFÉLATEX funkar säkert bra, men med så låga tryck som det handlar om blir det onekligen mycket rörelser i skarven/anläggningsytan mellan däck och tejp med risk för läckage.

Just därför tror jag det fungerar bättre med banden från fattystripper/Jula

Kanske värt att prova då innnan man köper caffelatex då. Banden var ju billiga

Martinmat · 2021-08-16

Börjat pyssla inför vintersäsongen. Plockat dubb ur ett par gamla nästan oanvända 26” ice spiker däck och nu dubba upp dessa vee snowshoe xl som jag köpte för några hundra. Billiga dubbdäck men blir en del tid på pyssel….

emigus · 2021-08-16

Observera att jag tror det funkar bättre än caffelatex. Hade varit roligt ifall någon testade banden och gav ett utlåtande!

Suger att samtidigt att det blir som ett tubdäck. Svårt att återvända banden. Hade varit bättre ifall det var som vanliga tubeless däck och fälgar, så kunde man byta däck oftare

PS @Martinmat har ett styck dubbat Dillinger till över som du skulle kunna få köpa billigt

338federal · 2021-08-16

En finne lägger 2lager med älgsäck. Lagom stretch till fat 26 tum. Skall göra alla mina 4 hjul till tubeless. En finsk tuube film. Men här ser man säcken. Verkar bli tätt och lagom bra skydd.

frippegubben · 2021-08-16

Jag kör caffelatex på min fatbike och har inte råkat ut för vare sig punktering eller läckage sen konverteringen och då kör jag oftast rätt stökig terräng med sten och rötter. Jag tror risken för läckage är ganska liten...
Om det inte hade så hög prislapp skulle jag köpa det till mina vanliga mtb också, för där strular tejparna och läcker...

Martinmat · 2021-08-16

frippegubben sa:
Jag kör caffelatex på min fatbike och har inte råkat ut för vare sig punktering eller läckage sen konverteringen och då kör jag oftast rätt stökig terräng med sten och rötter. Jag tror risken för läckage är ganska liten...
Om det inte hade så hög prislapp skulle jag köpa det till mina vanliga mtb också, för där strular tejparna och läcker...

Funkar det bra även vid extremt låga tryck typ 3-5psi? Kör ju det en del på vintern när det är mycket nysnö/lössnö. Hade problem
Med att vanlig tejp ibland burpade vid mkt låga tryck inte varit så med vare sig fattystripper eller ghettotubeless

42Hz · 2021-08-16

No niin!

Perfekt! Verkar även hetta Lappisäkki.

Lars.E · 2021-08-16

frippegubben sa:
Jag kör caffelatex på min fatbike och har inte råkat ut för vare sig punktering eller läckage sen konverteringen och då kör jag oftast rätt stökig terräng med sten och rötter. Jag tror risken för läckage är ganska liten...
Om det inte hade så hög prislapp skulle jag köpa det till mina vanliga mtb också, för där strular tejparna och läcker...

Vad har du för fälgar?

frippegubben · 2021-08-16

Hmm, jag har inte kört det vintertid utan satte dit det i våras när jag bytte däck till JJ, men 0.3 bar har jag kört, vad nu det blir i psi...
Vete 17 vad det är för fälgar, men cykeln är en White 3 fat Interceptor.

BuTTuS · 2021-08-16

Martinmat sa:
Börjat pyssla inför vintersäsongen. Plockat dubb ur ett par gamla nästan oanvända 26” ice spiker däck och nu dubba upp dessa vee snowshoe xl som jag köpte för några hundra. Billiga dubbdäck men blir en del tid på pyssel…. Visa bilaga 506783

Synd att lösa dubb är så dyrt, har ett par Snowshoe 2XL som jag tänkte dubba med stopskruv men de var så trubbiga att jag inte ens försökte... Men dom däcken är ju inte förborrade heller så vete tusan om jag orkar även om jag får tag på "billig" dubb :-)

Martinmat · 2021-08-16

Schwalbe dubb finns ju för 60kr för 50st hos tysken.

annars finns ju typ dessa. 100st för 69kr

Tbest Däckskruv, 100 st 6,5 mm/0,26 tum hjuldäck dubbskruvar snödäck spikes ersättning för cykel bil motorcykel ATV skor silver https://www.amazon.se/dp/B0815SLVQZ...t_i_H834QNWB5RJSHN8KFY53?_encoding=UTF8&psc=1

Lars.E · 2021-08-17

frippegubben sa:
Vete 17 vad det är för fälgar, men cykeln är en White 3 fat Interceptor.

Jag förmodar att du då har sunringles mulefut fälgar. De fälgarna fungerar bra med tejp och det ska mycket till innan kanttråden lämnar läget i fälgen så att det burpar.
Dt-fälgarna har inte lika djupt läge för kanttråden och därför kan FattyStrippers vara ett säkrare alternativ på dt-fälgarna vid låga tryck.

frippegubben · 2021-08-17

Lars.E sa:
Jag förmodar att du då har sunringles mulefut fälgar.

Det låter bekant, såna är det säkert!

338federal · 2021-08-17

Jep. White cyklar brukar ha sunringle mulefut. Köpte sådan fälgset från XXL med JJ 4.8 för 1700kr helt nya förra hösten.

Martinmat · 2021-08-17

338federal sa:
Jep. White cyklar brukar ha sunringle mulefut. Köpte sådan fälgset från XXL med JJ 4.8 för 1700kr helt nya förra hösten.

Komplett hjulset med däck för 1700!?

kanske man ska börja hålla utkik hade varit Nice Med ett extra hjulpar för dubbdäcken

338federal · 2021-08-17

Hade en jäkla flax. Garanti ärende. Xxl sålde cykeln i delar för en skit peng. Jag köpte fram/bak fälg till vinter hjulen. Snart kommer snön. Längtar redan.

Martinmat · 2021-09-01

Nu har jag dubbat klart mitt snowshoe xl. @emigus besparade mig lite jobb å sålde mig ett Dillinger 5 men nu är frågan vilket blir bäst fram respektive bak.

spontant tänker jag Dillinger fram å snowshoe xl bak. Några tankar kring det, minns att gamla snowshoe (ej xl) självstyrde ngt djävulskt…

kommer bli skoj att köra in dubben 4-5 mil på asfalt

Miracle · 2021-09-02

Dillinger fram är inge vidare. Styr taskigt å släpper gärna på is å snö så man blir dumpad, enligt min erfarenhet. Blev bra när jag bytte till Wrathchild fram med Dillinger bak.

Frid!

Martinmat · 2021-09-02

Miracle sa:
Dillinger fram är inge vidare. Styr taskigt å släpper gärna på is å snö så man blir dumpad, enligt min erfarenhet. Blev bra när jag bytte till Wrathchild fram med Dillinger bak.

Frid!

Ja Wratchild tror jag är ett mkt bättre alt men denna vinter blir det dessa, visar det sig sedan att jag kommer nyttja dubbdäck mkt kanske det blir investering i ett wratchild

Lars.E · 2021-09-03

Med tanke på att det sitter bättre sorts dubbar i ditt dillingerdäck så rekommenderar jag det fram.

Martinmat · 2021-09-03

Lars.E sa:
Med tanke på att det sitter bättre sorts dubbar i ditt dillingerdäck så rekommenderar jag det fram.

Tänkte samma då kör jag på det!

Martinmat · 2021-10-10

Dubbdäcken monterade och redo för 5 mil inkörning

338federal · 2021-10-10

Här är mina Terrene Johnny5. De blev tubeless inatt.

quattroman · 2021-10-10

338federal sa:
Här är mina Terrene Johnny5. De blev tubeless inatt.

Jobbpendlade förra vintern med mina. Hann tyvärr inte med mycket terräng pga småbarn.

oJsan · 2021-10-16

Blev med ny fatbike idag, yey!.

Funkar det att köra budget JJ tubeless? Alltså varianten som heter Addix Performance. Fälgarna är Mulefüt och sägs ju ska fungera bra åtminstone.

quattroman · 2021-10-16

oJsan sa:
Blev med ny fatbike idag, yey!.
Funkar det att köra budget JJ tubeless? Alltså varianten som heter Addix Performance. Fälgarna är Mulefüt och sägs ju ska fungera bra åtminstone.

Japp det går bra. Iaf för mig

Tejpa bra bara.

quattroman · 2021-10-16

Den här tejpen använder jag. Har bytt däck utan att tejpa om.

oJsan · 2021-10-16

quattroman sa:
Den här tejpen använder jag. Har bytt däck utan att tejpa om.

Med den där tejpen kan du inte tejpa om!

Sitter som berget på de flesta underlag. Jag tänkte testa ensilagetejp, har funkat fint på smalare fälgar på andra cyklar.

Petter Ivarsson · 2021-10-18

oJsan sa:
Blev med ny fatbike idag, yey!.
Funkar det att köra budget JJ tubeless? Alltså varianten som heter Addix Performance. Fälgarna är Mulefüt och sägs ju ska fungera bra åtminstone.

Om du inte vill tejpa kan jag rekommendera "ghetto-tubeless" med split-tube

338federal · 2021-10-18

Har nu cyklat lite med tubeless mulefut och johnny5 dubbdäcken. Håller luften än men skall sänka trycket till 0.4-0.5 bar.

Martinmat · 2021-10-18

Petter Ivarsson sa:
Om du inte vill tejpa kan jag rekommendera "ghetto-tubeless" med split-tube

Ja den modellen är bulletproof å håller supertätt. Inte lättats men funkar bra å lätt att skifta däck

Fransosen · 2021-10-18

Martinmat sa:
Ja den modellen är bulletproof å håller supertätt. Inte lättats men funkar bra å lätt att skifta däck

Jag är livrädd för att få tublessgegga i mellanväggen av fälgen och det är en av anledningarna varför jag kör med slangar. Kanske split-tube är ett alternativ för mig. Om jag klipper av slangarna för nära inpå däcken så blir det väll svårt att återanvända slangarna efter däckbyte?

Martinmat · 2021-10-18

Fransosen sa:
Jag är livrädd för att få tublessgegga i mellanväggen av fälgen och det är en av anledningarna varför jag kör med slangar. Kanske split-tube är ett alternativ för mig. Om jag klipper av slangarna för nära inpå däcken så blir det väll svårt att återanvända slangarna efter däckbyte?

Jag har lämnat 4-5mm av just den anledningen

338federal · 2021-10-20

Vad kör ni för ventiler i era tubeless fälgar? Köpte stans ventiler men det grappade ej hårt i fälgen. Tur var så hade jag beställt milkit och muttern med gummi tätning så fick jag ventilen fast. Skall beställa från bikester eller bikeshop till sommarfälgarna.

quattroman · 2021-10-20

Jag kör med billiga med o-ring under muttern.

Martinmat · 2021-10-21

Har lite olika modeller men föredrar de med gummitätning på fatbiken. Köpt wiggles eget märke dx men även dyra tune. Funktionen är exakt densamma

BuTTuS · 2021-10-21

Nu hittar jag inte exakt de jag använder och minns tyvärr inte vilka det är, men något liknande dessa fast med längre gänga på också:

SRAM Universal Tubeless Valve

Tubeless universal valve with removable valve Core and valve core wrench. For SRAM MTB wheels.

www.bike24.com

Sen bort med den koniska tätningen och på med o-ringen istället så att de tätar mot fälgen och inte "inuti hålet mot kanten"...

Lars.E · 2021-10-21

338federal sa:
det grappade ej hårt i fälgen.

Problem Solvers Super P-Nut ventilmutter

Problem Solvers Super P-Nut ventilmutter Svart - Bikeshop.se

Oversize ventilmutter Dessa ventilmuttrar är speciellt designade för att ge dig större kraft och...

bikeshop.se

Martinmat · 2021-10-21

Lars.E sa:
Problem Solvers Super P-Nut ventilmutter

Problem Solvers Super P-Nut ventilmutter Svart - Bikeshop.se

Oversize ventilmutter Dessa ventilmuttrar är speciellt designade för att ge dig större kraft och...

bikeshop.se

Funkar även att använda polygrip på en vanlig om man är lite varlig

Tänk bara på att inte dra för kung å fosterland inte kul att försöka lossa i 20 minus om man ska lägga i en slang mitt ute i djupa skogen

Lars.E · 2021-10-21

Martinmat sa:
Funkar även att använda polygrip på en vanlig om man är lite varlig

Tänk bara på att inte dra för kung å fosterland inte kul att försöka lossa i 20 minus om man ska lägga i en slang mitt ute i djupa skogen

Vet inte om du menar polygrip på denna?
Eller om du menar att man slipper dessa om man använder polygrip?
Vitsen med dessa muttrar från Problem Solvers är iallafall inte att man ska dra hårdare, utan att det inte ska bottna som vanliga muttrar gör på enkelbottnade fälgar. Dessa muttrar är försänkta mot där gummikonan kommer upp genom fälgen och går i gängen med vanliga muttrar.

338federal · 2021-10-21

Mina orange stan's ventiler hade konad mutter och glappade som tusan. Ingen mening att dra åt. Men den där mutter grejen ser bra ut. Blir och beställa några par. Tackar boys. Var förresten i Ylläs och trampa med emax och tubeless. Blev bara 12km.

Martinmat · 2021-10-23

Ngn som lyckats montera av ett däck med fattystripper utan att skada strippan? Ska skifta från en fälg till en annan å undrar om det ens är möjligt utan att skada strippan ?

BuTTuS · 2021-10-23

Martinmat sa:
Ngn som lyckats montera av ett däck med fattystripper utan att skada strippan? Ska skifta från en fälg till en annan å undrar om det ens är möjligt utan att skada strippan ?

Har inte ens försökt då man ändå måste bryta "sealen" för att komma åt att skruva bort ventilen. Jag ser dom som engångsprylar tyvärr...
Edit: Fast nog tror jag det går om man ger sig tusan på det, men jag har aldrig haft för avsikt att flytta däck, utan byta...
Edit 2: dvs bryt bara sealen så du kommer åt att skruva av ventilen, sen hänger nog allt med i ett stycke till andra fälgen

Martinmat · 2021-10-23

Lyckades få av den till synes hel, monterat igen på ny fälg, hördes lite pys vid ventilen men tystnade sen. Får stå över natten så får vi se. Ingen gucka då den gamla torkat

338federal · 2021-10-23

Däcken håller luften inne. 0.6bar i värmen. -8C° 0.44bar. Nu är det ute -14. Bara att ge järnet i isiga fina vägar. Hoppas det kommer snart mer snö.

FATBIKE: Däckstråden

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Bilagor

Medlem

Aktiv medlem

Medlem

Medlem

Aktiv medlem

Medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Problem Solvers Super P-Nut ventilmutter​

Aktiv medlem

Problem Solvers Super P-Nut ventilmutter​

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Bilagor

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Problem Solvers Super P-Nut ventilmutter

Problem Solvers Super P-Nut ventilmutter