Fina stålramar, laga eller börja om?

[Stålhäst]

Har börjat se charmen i gamla stålramar och tittat runt litet på sistone, det började med att jag köpte en gammal Bianchi-ram tidigare i höstas, som jag fann ett hål i. Tänkte att det är väl inte så svårt att laga, det kan ju svetsas! (har aldrig svetsat förut) Nu står den ramen på is med större hål än förut som har täckts med poröst gropigt stål och uppbränd färg, och en muff som smält ihop med röret. Suck. (Bilden på lagningen är äldre, ser värre ut nu)

Tänkte att det kanske går att byta rör, men det är nog jobbigt. Annars funderar jag på att kanske skaffa en helt ny ram. Vet ni var man letar sådant?

För den inbitna finns ju detta alternativ:
https://ciclicorsa.com/shop/columbus-max-steel-tubes/

Men det är nog att ta sig vatten över huvudet?


Vad skulle ni ha gjort? Fixat ramen eller börjat om på nytt?

 

[Doughboy72]

Det är ju inte så svårt att hitta äldre stålramar i vettigt skick så om du inte tycker att det är ett fantastiskt kul projekt så är det nog smidigare att skaffa en annan ram.

 

[velovin]

Att byta rör är nog en väldigt kostsam procedur, om du ens hittar någon som vill ge sig på det hela.

Den där ramen är ju redan rätt sargad, varför inte bara slipa/spackla till det skadade området och sedan satsa en slant på att få den snyggt lackad? Med mina begränsade kunskaper i hållfasthetslära så gissar jag att baksida sadelrör inte är utsatt för överdrivet mycket belastning, så länge du har en sadelstolpe som går ner en bit.

 

[Stålhäst]

Att byta rör är nog en väldigt kostsam procedur, om du ens hittar någon som vill ge sig på det hela.

Den där ramen är ju redan rätt sargad, varför inte bara slipa/spackla till det skadade området och sedan satsa en slant på att få den snyggt lackad? Med mina begränsade kunskaper i hållfasthetslära så gissar jag att baksida sadelrör inte är utsatt för överdrivet mycket belastning, så länge du har en sadelstolpe som går ner en bit.

Mm, har fått berättat för mig att det inte går att slipa ned helt om det ska hålla, just också att jag gjort om så många gånger att det kommit kol i stålet som gjort det poröst. Hålet var ju litet från början, men sen blev det bara värre! Litet sprickor också, som blivit av temperatur osv... Så om jag ska behålla röret måste jag svetsa ännu mer!

 

[Stålhäst]

Det är ju inte så svårt att hitta äldre stålramar i vettigt skick så om du inte tycker att det är ett fantastiskt kul projekt så är det nog smidigare att skaffa en annan ram.

Är det Ebay som gäller, eller finns det lokala ställen i Stockholm kanske?

 

[tmalm]

Be någon svetskunnig laga hålet, har sett mirakel på det området (tex från min svetspraktik i skolan)

Annars gäller: "grinder and paint makes me the welder I ain't"

/T

 

[42Hz]

Löda istället för svetsa är väl annars en väg att gå? Finns en del på youtube...

 

[NON]

Tunt gods och en materialkvalite som inte är särskilt lämpad för svetsning gör att det blir sådär. Det finns ju grupper på fejan med folk håller på med gamla racercyklar, t.ex.vintage racers bicycles och grupp stålracer, testa att lägga ut en köpesannons där om det inte finns något på happys k&s så dyker det kanske upp något intressant.

 

[molleben]

På ebay är priserna rätt höga, speciellt de eftertraktade italienska märkena tex Colnago, Bianchi etc. följ rådet ovan och lägg ut en blänkare på FB Stålracers. Det finns massor med ramar och entusiaster som håller på med gamla cyklar. Att ful-laga din gamla Bianchi skulle jag avstå från, du kommer att vara nervös i utförslöperna..... om det är en av de finare Bianchiramarna typ Specialissima så kan du nog få tips på Stålracers på vem som kan svetslaga din ram.

 

[Stålhäst]

Jag var en sväng till cykelköket i Solna, som sa att de kunde hålla utkik efter en ram. Men jag lägger ut en köpes-annons litet här och där så får jag se vad som händer! Vore ju smutt med litet fina columbusrör eller så när jag ändå håller på.

Jag lägger nog den ramen åt sidan, ibland blir det så!

 

[brynar]

https://oslovelo.no/collections/rammer?page=1&sort_by=title-ascending

 

[velovin]

Efter den senaste tidens lurendrejare på just köpes-annonser bör du vara lite sunt skeptisk om någon hör av sig med den perfekta ramen. Tråkigt att bli blåst.

 

[Stålhäst]

Efter den senaste tidens lurendrejare på just köpes-annonser bör du vara lite sunt skeptisk om någon hör av sig med den perfekta ramen. Tråkigt att bli blåst.

Hmmm... Ja, det är väldigt många som hört av sig!
Jobbigt att det finns skojare, det förstör ju för de hederliga också.

 

[bellasoda]

Det enklaste är givetvis att du köper en annan ram som uppfyller alla dina krav.

Men hur kul är det? Ett nytt sadelrör i högkvalitativt stål kan du köpa från England via denna sida:
http://www.framebuilding.com/Columbus Tubing.htm

Sen är det bara att köpa en gassvets på Blocket:
https://www.blocket.se/annons/orebro/gassvets/87393635

Först värmer du upp cykelramen tills det gamla lodet smälter. Sen är det bara ut med det gamla och in med det nya, hårdlöda ihop allt och ge sig ut och cykla. ;)

 

[Snuten]

Ah släng skiten. Ibland är det bättre att bara ge sig. Gammalt mög...

 

[Patrik T]

Det bästa skulle nog vara att tigsvetsa i en bit av ett 28.6 rör, viktigt är att det är rent och fritt från rost på insidan och att man använder någon typ av rotskydd, gärna en kopparstång med "exakt" samma innerdiameter som röret annars får man ett elände med att brotscha insidan ...

 

[Jonatan F]

Är muffen rökt känns det verkligen inte värt? Kolla cykrlhistoriska föreningens pryltorg på Facebook.