Hjul lvg / bra köp?

Hjul lvg / bra köp?
De hjulen lär du bli nöjd med. Campagnolo gör väldigt bra hjul.
Det "enda" man kan anmärka på är att det är ju få ekrar så händer det en olycka så kan man inte rikta med ekrarna utan man byter fälg. Sen så är bromsytan på Campafälgar ofta lite mjuka vilket gör att det bromsar bra men kan slitas lite snabbare om man kör omkring länge med skitiga (läs sandiga) belägg.
Båda är väl radanmärkningar och inget att bry sig för mycket om.
 
Hjul lvg / bra köp?
Fulcrum ägs av Campagnolo och hjulen från båda märkena kommer från samma fabrik. I princip alla hjul som säljs som Campagnolo finns även som Fulcrum där enda skillnaden jag kan hitta är bakhjulets ekring.

Fulcrum existerar nog mest för att kunna sälja billiga budgethjul till framförallt OEM-marknaden utan att solka ner varumärket Campagnolo. De har även använt Fulcrum för att sponsra proffslag som inte kört med grupp från Campagnolo.
 
Hjul lvg / bra köp?
Mayhem skrev:
-------------------------------------------------------
> Fulcrum existerar nog mest för att kunna sälja billiga
> budgetgrupper utan att solka ner varumärket Campagnolo.

Ungefär så ja :-)
 
Hjul lvg / bra köp?
Herr Thomas skrev:
-------------------------------------------------------
> Är detta ett bra köp?
>
> http://www.wiggle.co.uk/fulcrum-racing-3-clincher-
> wheelset/
>

Det beror på. Vad är det med dina andra hjul du inte är nöjd med?

Som de flesta andra fabriksbyggda hjul har de ganska få ekrar. Är du stor och tung så kanske det är läge att satsa på något stabilare? Sedan är bredden "omoderna" 20,5 mm. Trenden går ju mot bredare fälgar, vilket ger lägre rullmotstånd, bättre grepp och kurvtagning etc. Personligen hade jag satsat fälgar med en bredd på omkring 23 mm.
 
Hjul lvg / bra köp?
Beträffande dom två Shimanohjulen som Jeppe_E länkade till:
Är det någon märkbar/praktisk skillnad mellan 24 mm och 35 mm fälghöjd? Dom högre väger dryga 100 gram mer.
 
Senast ändrad:
Hjul lvg / bra köp?
Herr Thomas skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det någon märkbar/praktisk skillnad mellan
> 24 mm och 25 mm fälghöjd?

Du menar väl 35 mm?
Skillnaden är större än enbart fälghöjden, även utformningen av fälgen är mer aerodynamisk (läs: snabbare) på hjulen med 35mm fälg.
Fälgen är inte enbart tyngre, den är även styvare och eftersom ekrar o nav är likadana blir 35mm-hjulen styvare, vilket är bra. Hjulen med 24mm fälg kan upplevas som onödigt flexiga, åtminstone för krävande cyklister.

Vad gäller vikten av vikten(!) är det här en läsvärd artikel:
http://flocycling.blogspot.se/2014/01/flo-cycling-great-debate-aero-vs-weight.html


/Håkan
 
Hjul lvg / bra köp?
McAdam skrev:
-------------------------------------------------------
> ...Sedan är bredden "omoderna" 20,5 mm. Trenden går ju mot bredare fälgar
> ...Personligen hade jag satsat fälgar med en bredd på omkring 23 mm.

Även om fälgen bara är 24->30 mm hög?
 
Hjul lvg / bra köp?
Mayhem skrev:
-------------------------------------------------------
> Fulcrum ägs av Campagnolo och hjulen från båda
> märkena kommer från samma fabrik. I princip alla
> hjul som säljs som Campagnolo finns även som
> Fulcrum där enda skillnaden jag kan hitta är
> bakhjulets ekring.
>
> Fulcrum existerar nog mest för att kunna sälja
> billiga budgethjul till framförallt OEM-marknaden
> utan att solka ner varumärket Campagnolo. De har
> även använt Fulcrum för att sponsra proffslag
> som inte kört med grupp från Campagnolo.


Det är nog snarare så att Fulcrums tillkomst främst får härledas till att Campa vill sälja fler hjul till Shimano och Sram utrustade hojar.
Det är väl först på senare år som billigare och enklare hjul såsom Racing Sport sett dagens ljus, tidigare låg deras enklaste hjulpar Racing 7 på samma nivå som Campas enklaste modell Khamsin.

Förövrigt har Fulcrum sponsrat även Campagnolo utrustade proffslag tidigare som Quick Step och Lampre.
 
Hjul lvg / bra köp?
HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> Herr Thomas skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Är det någon märkbar/praktisk skillnad
> mellan
> > 24 mm och 25 mm fälghöjd?
>
> Du menar väl 35 mm?
> Skillnaden är större än enbart fälghöjden,
> även utformningen av fälgen är mer aerodynamisk
> (läs: snabbare) på hjulen med 35mm fälg.
> Fälgen är inte enbart tyngre, den är även
> styvare och eftersom ekrar o nav är likadana blir
> 35mm-hjulen styvare, vilket är bra. Hjulen med
> 24mm fälg kan upplevas som onödigt flexiga,
> åtminstone för krävande cyklister.
>
> /Håkan

Och för den som tolkar Håkan bokstavligt, märk att han skriver "Kan upplevas"
Det finns gott om fälgar/hjul som är 22-25mm höga som upplevs nog så styva. Vad en krävande cyklist är kanske Håkan kan informera om? "En del" kan nog uppleva hjul med högre profil som stötiga i gången. Men det beror förstås på vilka däck man kör med och vilka slangar och... ja, vi kan fortsätta i all oändlighet.

Hör och häpna, det finns fortfarande de som kör med lågprofilfälgar som gamla Mavic Open Pro, trots att de är hopplöst omoderna och på tok för smala för en modern internet-cyklist.
 
Hjul lvg / bra köp?
Ett halvkilo hjul märker man rejält, och Campa naven rullar så mycket lättare än Shimanonaven.
Sen blir det väl inga enorma skillnader i totalpris över en sträcka. Men bara att det känns bra gör att det är roligare att cykla, och är det roligt så går det fortare av det.
 
Tillbaka
Topp