[Mekhjälp] Rochshox Monarch Plus Debonair RC3 kompressionsvredet
Hej Happy,
Brukar vanligtvis hitta svar på det mesta men nu verkar jag ha nått gränsen för mina Google-skills så vänder mig hit istället. Har för andra gången servat min Monarch RC3 enligt Rockshox servicemanual https://www.sram.com/sites/default/files/techdocs/gen0000000004416_rev_a_2014_monarch_plus_sm.pdf
Första gången gick det utan problem, allt funkade som det skulle när allt var ihopmonterat igen och körde på ordentligt med den.
Nu, andra gången, gick det bra att genomföra allt enligt manualen men när allt var ihopmonterat och fastskruvat på hojen funkar inte kompressionsvredet längre. Det ger ingen skillnad i dem tre lägena alls.
Har varit skadat nu ett tag så haft tid att öppna upp dämparen igen två gånger, har tänkt att jag missat nåt, kanske nån o-ring som legat fel osv.. men utan någon framgång.
Tror jag kommit fram till vad problemet beror på, nålventilen som trycks emot ett säte när man vrider vredet till firm går inte emot det vita plassätet i kompresionsassembleyn. Har man IFP bortskruvad, trycker ut nålventilen, sätter i assembleyn på sin plats, håller emot och vrider på vredet så sticker den ut rätt exakt 1mm.
Man kan då trycka ner nålen ytterligare en bit, sista mm helt enkelt.
Att få nålen att tryckas in sista biten med vredet verkar bli svårt då dämparens kropp tar upp den tappade mm... När jag mäter så får jag det till att den inte kan skjutas in den sista biten. Så ska nålen tryckas hela vägen emot sätet med vredet egentligen? Är det själva sätet som hamnat fel (hur det nu skulle göra det då det bara verkar vara ett plaströr som är i pressat)?
Testade lite när jag monterade ihop dämparen, när jag luftat dämparkretsen och fått tryck i IFP så får jag en märkbar skillnad när jag vrider över till firm. När jag väl får på luftburken och pumpar upp den så verkar den effekten försvinna då det inte är någon skillnad när jag vrider på vredet. Borde kanske inte ha så mycket med saken att göra eller tänker jag fel där?
Är det någon som förstår vad jag svamlar om?
Någon som kanske har någon ide vad det kan bero på eller stötig på samma problem?
Vet att det finns många som verkar vara haja på dämp-mekande här så hoppas någon kan leda mig åt rätt håll! Dämparen funkar ju som den ska i övrigt och jag kanske inte lider mer än på transporterna över det, men det är jädrigt irriterande när inte grejerna funkar som dem ska.
Brukar vanligtvis hitta svar på det mesta men nu verkar jag ha nått gränsen för mina Google-skills så vänder mig hit istället. Har för andra gången servat min Monarch RC3 enligt Rockshox servicemanual https://www.sram.com/sites/default/files/techdocs/gen0000000004416_rev_a_2014_monarch_plus_sm.pdf
Första gången gick det utan problem, allt funkade som det skulle när allt var ihopmonterat igen och körde på ordentligt med den.
Nu, andra gången, gick det bra att genomföra allt enligt manualen men när allt var ihopmonterat och fastskruvat på hojen funkar inte kompressionsvredet längre. Det ger ingen skillnad i dem tre lägena alls.
Har varit skadat nu ett tag så haft tid att öppna upp dämparen igen två gånger, har tänkt att jag missat nåt, kanske nån o-ring som legat fel osv.. men utan någon framgång.
Tror jag kommit fram till vad problemet beror på, nålventilen som trycks emot ett säte när man vrider vredet till firm går inte emot det vita plassätet i kompresionsassembleyn. Har man IFP bortskruvad, trycker ut nålventilen, sätter i assembleyn på sin plats, håller emot och vrider på vredet så sticker den ut rätt exakt 1mm.
Man kan då trycka ner nålen ytterligare en bit, sista mm helt enkelt.
Att få nålen att tryckas in sista biten med vredet verkar bli svårt då dämparens kropp tar upp den tappade mm... När jag mäter så får jag det till att den inte kan skjutas in den sista biten. Så ska nålen tryckas hela vägen emot sätet med vredet egentligen? Är det själva sätet som hamnat fel (hur det nu skulle göra det då det bara verkar vara ett plaströr som är i pressat)?
Testade lite när jag monterade ihop dämparen, när jag luftat dämparkretsen och fått tryck i IFP så får jag en märkbar skillnad när jag vrider över till firm. När jag väl får på luftburken och pumpar upp den så verkar den effekten försvinna då det inte är någon skillnad när jag vrider på vredet. Borde kanske inte ha så mycket med saken att göra eller tänker jag fel där?
Är det någon som förstår vad jag svamlar om?
Någon som kanske har någon ide vad det kan bero på eller stötig på samma problem?
Vet att det finns många som verkar vara haja på dämp-mekande här så hoppas någon kan leda mig åt rätt håll! Dämparen funkar ju som den ska i övrigt och jag kanske inte lider mer än på transporterna över det, men det är jädrigt irriterande när inte grejerna funkar som dem ska.
