[OT] Längdskidor - Här diskuterar vi allt som hör längdskidåkning till. Dela gärna din skid-RR här.

[GoranS]

Jag kan köpa att om man påverkar glidet så är det problematiskt.

Om man undantar den delen tycker jag dock dopningsliknelsen haltar lite. Till skillnad från om man tillåter fri "medicinering" så har jag svårt att se att någon skulle vilja ha mer av extern uppvärmning än vad som är nödvändigt för att inte frysa. Att bli överhettad och behöva svettas bort värme är väl inte heller energimässigt fördelaktigt?! Vad gäller medicinsk dopning misstänker jag att det skulle finnas personer som skulle dosera i sådana nivåer att det vore, åtminstone långsiktigt men även kanske kortsiktigt, rent hälsovådligt.

Sen kan man ju se ett förbud som ett sätt att premiera åkare med mer underhudsfett eller med någon annan fördelaktig förutsättning för att tåla sträng kyla utan att behöva bylsa på sig en massa extra kläder. En sak jag noterat är att Johaug ofta verkar åka med rejält tjocka saker på händerna, med all sannolikhet kopplat till att hon lätt fryser.

 

[torsten-var-namnet]

Vi har blivit lovade under -20 imorgon och tisdag! Idag var det bara -14, så jag passade på och drog iväg 18km skate på förmiddagen. På förmiddagen är det inte speciellt uppåkt så en hel del manchester kvar sedan morgonens pistningar. Nu blir det två(!) vilodagar

 

[BFS]

Jag drog 20 km klassiskt igår. -8(-ish) och sol. Kunde varit värre.

 

[torsten-var-namnet]

Nygaard intervjuad av NRK:

”– Vi har gått skirenn før som har vært kalde, som Birkebeinerrennet for noen år siden. Jeg syns det var helt innafor å arrangere rennet i går, og det var min egen feil at det ble sånn, sier Nygaard.”

 

[ooms]

Jag kan köpa att om man påverkar glidet så är det problematiskt.

Om man undantar den delen tycker jag dock dopningsliknelsen haltar lite. Till skillnad från om man tillåter fri "medicinering" så har jag svårt att se att någon skulle vilja ha mer av extern uppvärmning än vad som är nödvändigt för att inte frysa. Att bli överhettad och behöva svettas bort värme är väl inte heller energimässigt fördelaktigt?! Vad gäller medicinsk dopning misstänker jag att det skulle finnas personer som skulle dosera i sådana nivåer att det vore, åtminstone långsiktigt men även kanske kortsiktigt, rent hälsovådligt.

Sen kan man ju se ett förbud som ett sätt att premiera åkare med mer underhudsfett eller med någon annan fördelaktig förutsättning för att tåla sträng kyla utan att behöva bylsa på sig en massa extra kläder. En sak jag noterat är att Johaug ofta verkar åka med rejält tjocka saker på händerna, med all sannolikhet kopplat till att hon lätt fryser.

Tja, det Oskar Svärd menade igår, och som jag också håller med om, är att det är en utomhussport, det ingår i sporten att hantera det utan tekniska hjälpmedel. Att olika individer har olika kroppsliga och genetiska förutsättningar som passar mer eller mindre bra gäller ju för övrigt de flesta sporter.

 

[ooms]

Nygaard intervjuad av NRK:

”– Vi har gått skirenn før som har vært kalde, som Birkebeinerrennet for noen år siden. Jeg syns det var helt innafor å arrangere rennet i går, og det var min egen feil at det ble sånn, sier Nygaard.”

Ja, jag skulle faktiskt varit förvånad om han, som kommer från nord-Norge, skulle gnälla över en sån sak.

 

[GoranS]

Tja, det Oskar Svärd menade igår, och som jag också håller med om, är att det är en utomhussport, det ingår i sporten att hantera det utan tekniska hjälpmedel. Att olika individer har olika kroppsliga och genetiska förutsättningar som passar mer eller mindre bra gäller ju för övrigt de flesta sporter.

Jag har inte invänt mot det. Det jag invände mot var dopingliknelsen som jag tycker haltar såtillvida att om man tillåter elektriska kläder är det ingen fara med det medan jag tror att fri "medicinering" skulle kunna bli obehagligt. Tänk DDR.

 

[ooms]

Jag har inte invänt mot det. Det jag invände mot var dopingliknelsen som jag tycker haltar såtillvida att om man tillåter elektriska kläder är det ingen fara med det medan jag tror att fri "medicinering" skulle kunna bli obehagligt. Tänk DDR.

Det jag menade var att i båda fallen tar man till hjälpmedel för att kompensera en kroppslig brist. Men visst, med doping kan man ”överkompensera” och därmed tillskansa sig ytterligare fördelar.

 

[GoranS]

Det jag menade var att i båda fallen tar man till hjälpmedel för att kompensera en kroppslig brist. Men visst, med doping kan man ”överkompensera” och därmed tillskansa sig ytterligare fördelar.

Precis. Därav termen ”haltar” snarare än något mer definitivt såsom ”inte funkar”, ”är galen” eller dylikt.

 

[GoranS]

Johaug slog tydligen något slags personligt rekord igår med att ha skapat den avgörande luckan på NM-skiathlonen innan det ens gått fullt en minut av loppet. Misstänker att det handlar om (större) lopp i seniorsammanhang.

 

[GoranS]

Nytt guld för Johaug, idag på 5 km klassiskt. Harsem tvåa 17 s efter och Svendsen trea, 26 s efter. Varken Fossesholm eller någon i den wengska trion åkte.

Redan vid 2 km hade Johaug 13 s på Harsem, tappade 3 s till 3,8 km och tog sen 7 s in till mål. När man ser banprofilen är detta inte så överraskande.

 

[fiskarn]

Angående kyla och att värma bålen osv. Någon som vet vad de åker i när det är så kallt? Syftar på La Diagonela. Har de bara underställ och sin "vanliga" tävlingsdräkt? Jag kan ändå tänka mig de är lite låsta så. Som vanlig motionär och friluftsmänniska kanske man är lite mer flexibel i huvudet :) Har de några vindtäta grejer på framsidan t.ex?

 

[ooms]

Angående kyla och att värma bålen osv. Någon som vet vad de åker i när det är så kallt? Syftar på La Diagonela. Har de bara underställ och sin "vanliga" tävlingsdräkt? Jag kan ändå tänka mig de är lite låsta så. Som vanlig motionär och friluftsmänniska kanske man är lite mer flexibel i huvudet :) Har de några vindtäta grejer på framsidan t.ex?

I princip är det nog så, sedan kan man ju använda olika typer av underställ, finns ju både med ylle i och/eller vindskyddade. En funktions-T-shirt lär ju gå att klämma in, men blir väl också en avvägning hur mycket rörelsefrihet de tycker sig behöva.

Det intressanta var ju som sagt Fleten, som körde med väst och nån slags knälånga byxor utanpå tävlingsdräkten. Och det fungerade ju rätt ok, hon blev ju trea.

 

[fiskarn]

I princip är det nog så, sedan kan man ju använda olika typer av underställ, finns ju både med ylle i och/eller vindskyddade. En funktions-T-shirt lär ju gå att klämma in, men blir väl också en avvägning hur mycket rörelsefrihet de tycker sig behöva.

Det intressanta var ju som sagt Fleten, som körde med väst och nån slags knälånga byxor utanpå tävlingsdräkten. Och det fungerade ju rätt ok, hon blev ju trea.

Ah just det. Vindskyddande kalsonger är väl vanligt men vet inte hur det är till överkroppen osv?

Ah, såg inte alls loppet. Men precis, att vindskydda låren och bålen skulle jag säga gör väldigt mycket. Som du skrev i något inlägg, det viktigaste är alltid att man inte fryser om själva kroppen. Då finns det lite värme över till händer och fötter. Sen behöver de ju kanske extra skydd också beroende på temperatur. Men jag tycker väl inte det skulle behöva va så svårt att klä sig utan diverse elektriska värmare, tycker det känns enklare.

 

[gsb]

Fötterna, ja. Har ni sett bilderna på Brittas fötter? Där finns nog en (del)förklaring till varför hon var så långt efter.
(varning för starka bilder)

http://instagr.am/p/CKHqhXDDfdY/

 

[fiskarn]

Ja såg det... det ser fan inte roligt ut...

 

[GoranS]

Hur är det med formen på JHK? I skiathlonen fick han släppa på slutet när det började gå fort och idag utanför pallen på 10 km klassiskt trots att flera av de starkaste (HCH, Röthe, Krüger och Iversen) inte åkte.

Vann gjorde Valnes, 9 s före Stock och 18 s före Nyenget. Den senare slog JHK med 0,4 s. Ett litet fall framåt för Dyrhaug med en femteplats, 25 s efter Valnes.

 

[fiskarn]

Han verkar ju inte va i högform riktigt nej.

 

[landen]

Två helger i rad nu, tre gånger i Ulricehamn och igår i Borås. Riktigt fina förhållanden på båda orterna, men ändå fördel Ulricehamn med golfbanan som bjöd på längre spår både skate och klassiskt.

Dock riktigt trötta skidor som inte glidvallats sedan Vasaloppet 2013, lämnade in två par på stenslip och ska hämta ut på fredag då jag tänkte åka i helgen igen. Alla ni som gled förbi mig utför, vad kör ni på för något, vill gärna ha något som går relativt snabbt att utföra då jag inte har vallajärn eller ställ att stå och sickla osv. Eller kör man bara på dom direkt?

Tror det skulle läggas stenslip J02? samt hotboxbehandling.

 

[gsb]

Hur är det med formen på JHK? I skiathlonen fick han släppa på slutet när det började gå fort och idag utanför pallen på 10 km klassiskt trots att flera av de starkaste (HCH, Röthe, Krüger och Iversen) inte åkte.

Vann gjorde Valnes, 9 s före Stock och 18 s före Nyenget. Den senare slog JHK med 0,4 s. Ett litet fall framåt för Dyrhaug med en femteplats, 25 s efter Valnes.

Siktar nog mer mot VM än mot norska mästerskapen? Hård träningsperiod?

 

[ooms]

Två helger i rad nu, tre gånger i Ulricehamn och igår i Borås. Riktigt fina förhållanden på båda orterna, men ändå fördel Ulricehamn med golfbanan som bjöd på längre spår både skate och klassiskt.

Dock riktigt trötta skidor som inte glidvallats sedan Vasaloppet 2013, lämnade in två par på stenslip och ska hämta ut på fredag då jag tänkte åka i helgen igen. Alla ni som gled förbi mig utför, vad kör ni på för något, vill gärna ha något som går relativt snabbt att utföra då jag inte har vallajärn eller ställ att stå och sickla osv. Eller kör man bara på dom direkt?

Tror det skulle läggas stenslip J02? samt hotboxbehandling.

Är de hotboxade är det nog bra att det läggs på iaf ett lager med en hård valla för slitstyrka.
Annars är det många som struntar i valla idag, utan jobbar mer med rena belaget och få en bra struktur. Stålsickling och rillning. Sickling skär in struktur istf stenslipen som slipar in och därmed ”river” belaget. Så med stenslip behövs det valla för att ”spackla ner” microhåren som skapas. Men en bra stenslipning idag lämnar minimalt med microhår, så lägger du ett hårt paraffin ovanpå hotboxen borde det bli bra.

 

[fiskarn]

Är de hotboxade är det nog bra att det läggs på iaf ett lager med en hård valla för slitstyrka.
Annars är det många som struntar i valla idag, utan jobbar mer med rena belaget och få en bra struktur. Stålsickling och rillning. Sickling skär in struktur istf stenslipen som slipar in och därmed ”river” belaget. Så med stenslip behövs det valla för att ”spackla ner” microhåren som skapas. Men en bra stenslipning idag lämnar minimalt med microhår, så lägger du ett hårt paraffin ovanpå hotboxen borde det bli bra.

Det finns inget som hindrar att man vallar när man har stålsicklat skidorna väl? Var ju en herrans massa tjat om detta för några år sedan och jag trodde då stålsickling var istället för valla typ. Men det är väl mer istället för stenslipning, dvs ett sätt att få en grundstruktur?

 

[ooms]

Det finns inget som hindrar att man vallar när man har stålsicklat skidorna väl? Var ju en herrans massa tjat om detta för några år sedan och jag trodde då stålsickling var istället för valla typ. Men det är väl mer istället för stenslipning, dvs ett sätt att få en grundstruktur?

Ja, det stämmer. Dock så var väl diskussionen då att det främst var högflour eller pulver som kunde addera lite glid genom att ytorna blev mer hydrofoba. Vanligt paraffin ansågs snarare förstöra genom att det samlade på sig smuts. Vet inte hur det ska tolkas nu när flouret är på väg ut.

 

[fiskarn]

Ja, det stämmer. Dock så var väl diskussionen då att det främst var högflour eller pulver som kunde addera lite glid genom att ytorna blev mer hydrofoba. Vanligt paraffin ansågs snarare förstöra genom att det samlade på sig smuts. Vet inte hur det ska tolkas nu när flouret är på väg ut.

Ja.. det var det väl med. Men många hävdade väl att de hade i princip lika bra glid genom bara stålsickling som någon som vallade enligt konstens alla regler med både paraffin och pulver.

Jag har nästan aldrig tid att hålla på och testa massa så kör något som verkar bra. Ska jag bara åka lite gör jag oftast inget alls.

 

[ooms]

Ja.. det var det väl med. Men många hävdade väl att de hade i princip lika bra glid genom bara stålsickling som någon som vallade enligt konstens alla regler med både paraffin och pulver.

Jag har nästan aldrig tid att hålla på och testa massa så kör något som verkar bra. Ska jag bara åka lite gör jag oftast inget alls.

Ja, det är mitt minne också. Vallning kunde ge aningen bättre glid nån mil eller så, men därefter gled de rena skidorna bättre (troligtvis pga att vallan samlar på sig mer smuts än rena belaget).
Jag har också de senaste åren i princip bara tränat på stålsicklat eller polerad fabriksslip, och tycker det har funkat helt utmärkt. Bara rengjort ytorna ibland, borstat och lagt en rill. Men nån direkt jämförelse om det är bättre/sämre har jag väl inte gjort.

 

[fiskarn]

Ja, det är mitt minne också. Vallning kunde ge aningen bättre glid nån mil eller så, men därefter gled de rena skidorna bättre (troligtvis pga att vallan samlar på sig mer smuts än rena belaget).
Jag har också de senaste åren i princip bara tränat på stålsicklat eller polerad fabriksslip, och tycker det har funkat helt utmärkt. Bara rengjort ytorna ibland, borstat och lagt en rill. Men nån direkt jämförelse om det är bättre/sämre har jag väl inte gjort.

Ja men precis, sånt snack var det mycket.. Har man tid över kan man nog leta upp en tråd på skidforum :)

Ah, det är nog inte dumt. Rillning tycker jag ändå de flesta verkar vara ganska överens om är hyfsat viktigt. Iaf i vissa fören. Jag tycker att blandar man in fästvallans inverkan på glidet blir det väldigt svårt att jämföra olika vallningar och skidor osv.

Förresten. Rillningen är inte så djup att man behöver "fylla igen" den. Utan man kan bara sickla och sen rilla?

 

[ooms]

Ja men precis, sånt snack var det mycket.. Har man tid över kan man nog leta upp en tråd på skidforum :)

Ah, det är nog inte dumt. Rillning tycker jag ändå de flesta verkar vara ganska överens om är hyfsat viktigt. Iaf i vissa fören. Jag tycker att blandar man in fästvallans inverkan på glidet blir det väldigt svårt att jämföra olika vallningar och skidor osv.

Ja, det brukar ju sägas att för glidet betyder skidan i sig 75-80% (dvs spann, hur glidzonerna ser ut, osv), strukturen 15-20% (stenslipning, rillning) och glidvallan 5-10%. Sedan ska ju fästvallan in där också, och den kan ju sabba glidet totalt om man har otur.

 

[GoranS]

Siktar nog mer mot VM än mot norska mästerskapen? Hård träningsperiod?

Kan vara. Sen har han väl, åtmistone i media, velat lite kring om han alls ska köra VM (och VC dessförinnan). Sen tror jag i och för sig att han kör om inte något speciellt inträffar innan VM.

 

[fiskarn]

Ja, det brukar ju sägas att för glidet betyder skidan i sig 75-80% (dvs spann, hur glidzonerna ser ut, osv), strukturen 15-20% (stenslipning, rillning) och glidvallan 5-10%. Sedan ska ju fästvallan in där också, och den kan ju sabba glidet totalt om man har otur.

Ja. Det gäller ju även för eliten. Var något extra lager fäste hit eller dit under touren som sabbade glidet nån dag om jag inte minns fel. Eller kanske var nån annan tävling under säsongen.

Många säger väl och jag håller med om att under utförskörningar ska det inte behöva påverka. Däremot vid stakning är det svårt att det inte ska påverka lite.. Fästet alltså.

 

[torsten-var-namnet]

Ja men precis, sånt snack var det mycket.. Har man tid över kan man nog leta upp en tråd på skidforum :)

Ah, det är nog inte dumt. Rillning tycker jag ändå de flesta verkar vara ganska överens om är hyfsat viktigt. Iaf i vissa fören. Jag tycker att blandar man in fästvallans inverkan på glidet blir det väldigt svårt att jämföra olika vallningar och skidor osv.

Förresten. Rillningen är inte så djup att man behöver "fylla igen" den. Utan man kan bara sickla och sen rilla?

bläddrade igenom den tråden i början av vintern
Det jag tyckte mig förstå var att för de flesta motionärer inte tjänar speciellt på glidvallan men eliten som slåss om hundradelar gör det.

Rillning har jag inte kommit till än, men det finns skärande (som man skär in i belaget) och tryckande (som man trycker in efter vallning). Den senare försvinner vid nästa vallning. Som jag förstått det.

 

[fiskarn]

bläddrade igenom den tråden i början av vintern
Det jag tyckte mig förstå var att för de flesta motionärer inte tjänar speciellt på glidvallan men eliten som slåss om hundradelar gör det.

Rillning har jag inte kommit till än, men det finns skärande (som man skär in i belaget) och tryckande (som man trycker in efter vallning). Den senare försvinner vid nästa vallning. Som jag förstått det.

Jag tänker att i absolut tid borde det vara viktigare för en motionär med glidet. Eliten åker fortare och då spelar luftmotståndet större roll. Eller tänker jag fel? Sen är klart att alla sekundrar är viktigare för eliten.

Ja men det tror jag är rätt angående rillning.

 

[ooms]

bläddrade igenom den tråden i början av vintern
Det jag tyckte mig förstå var att för de flesta motionärer inte tjänar speciellt på glidvallan men eliten som slåss om hundradelar gör det.

Rillning har jag inte kommit till än, men det finns skärande (som man skär in i belaget) och tryckande (som man trycker in efter vallning). Den senare försvinner vid nästa vallning. Som jag förstått det.

Korrekt om rillning! Jag har tryckande, skärande känns lite läskigt även om den är mer effektiv.
När det gäller valla och eliten får man väl hoppas att de har koll på läget. I världscupen där de oftast kör korta lopp tror jag definitivt att de tjänar på det. Frågan är hur det är på långloppen. Att skidorna samlar smuts är odiskutabelt, kolla bara på de längre världscuploppen eller vm-loppen där det är tillåtet att byta skidor, nya fräscha skidor glider oftast avsevärt bättre. Det som kommit fram i tester med rena belag är att de glider sämre de första kilometrarna, men oftast glider betydligt bättre efter 4-5 mil, troligtvis pga att de samlar mindre smuts än vallade belag. Jag undrar om långloppsteamen gör sådana tester, eller om de mer bara kollar vad som glider bäst inför loppet och kör på det. Klart är iaf att det finns åkare som kommit topp50 på Vasaloppet med ovallade stålsicklade belag.

 

[Berk]

Jag tänker att i absolut tid borde det vara viktigare för en motionär med glidet. Eliten åker fortare och då spelar luftmotståndet större roll. Eller tänker jag fel? Sen är klart att alla sekundrar är viktigare för eliten.

Helt rätt!

 

[fiskarn]

Korrekt om rillning! Jag har tryckande, skärande känns lite läskigt även om den är mer effektiv.
När det gäller valla och eliten får man väl hoppas att de har koll på läget. I världscupen där de oftast kör korta lopp tror jag definitivt att de tjänar på det. Frågan är hur det är på långloppen. Att skidorna samlar smuts är odiskutabelt, kolla bara på de längre världscuploppen eller vm-loppen där det är tillåtet att byta skidor, nya fräscha skidor glider oftast avsevärt bättre. Det som kommit fram i tester med rena belag är att de glider sämre de första kilometrarna, men oftast glider betydligt bättre efter 4-5 mil, troligtvis pga att de samlar mindre smuts än vallade belag. Jag undrar om långloppsteamen gör sådana tester, eller om de mer bara kollar vad som glider bäst inför loppet och kör på det. Klart är iaf att det finns åkare som kommit topp50 på Vasaloppet med ovallade stålsicklade belag.

Jag har ibland funderat på om det är en fördel med att gå på blanka skidor på långlopp. Känns som det skulle va ännu svårare att få en klassisk vallad skida med fästa att hålla bra på långlopp med både fäste och glid då. Men jag vet inte.
För det är ju som du säger. Ofta rätt stor skillnad när de byter skidor. Men det kanske är lika stor skillnad i fritt som i klassiskt.

 

[fiskarn]

Helt rätt!

Åker man tillräckligt fort borde ju skidornas glid inte va speciellt viktigt utan att luftmotståndet dominerar helt. Men det är klart, så jävla fort åker väl inte ens eliten.

 

[ooms]

Jag har ibland funderat på om det är en fördel med att gå på blanka skidor på långlopp. Känns som det skulle va ännu svårare att få en klassisk vallad skida med fästa att hålla bra på långlopp med både fäste och glid då. Men jag vet inte.
För det är ju som du säger. Ofta rätt stor skillnad när de byter skidor. Men det kanske är lika stor skillnad i fritt som i klassiskt.

Vet inte vad du menar med blanka skidor nu, det brukar ju normalt avse utan fästvalla. Men kan naturligtvis vara glidvallad.
Valet fästvalla eller inte har mer att göra med hur stark man är. För eliten idag går det fortare att staka, de är så pass starka. Det lilla de tappar uppför utan fäste, tar de igen mångfalt vid stakning. Om de öht tappar nåt uppför, jag glömmer aldrig birken för några år sedan då Martin Jonsrud Sundby som då var världens bästa VC-åkare gick med fäste, men blev ändå ifrånstakad uppför av Petter Eliassen.

Det är f.ö. inga problem att lägga en fästvallning som håller ett helt Vasalopp, även om jag själv oftast brukar valla om efter 6-7 mil (men det är mer för att jag börjar bli trött och inte riktigt orkar trycka ner slutspannet).

 

[ooms]

Åker man tillräckligt fort borde ju skidornas glid inte va speciellt viktigt utan att luftmotståndet dominerar helt. Men det är klart, så jävla fort åker väl inte ens eliten.

På ett långlopp snittar eliten lite drygt 20 km/h, så jag skulle definitivt säga att glidet är viktigare än luftmotstånd även för dem. Man kan ju även se i VC eller skidskytte hur nån helt plötsligt har överjävligt glid och bara surfar ifrån utför (där luftmotståndet verkligen borde spela roll).

 

[fiskarn]

Vet inte vad du menar med blanka skidor nu, det brukar ju normalt avse utan fästvalla. Men kan naturligtvis vara glidvallad.
Valet fästvalla eller inte har mer att göra med hur stark man är. För eliten idag går det fortare att staka, de är så pass starka. Det lilla de tappar uppför utan fäste, tar de igen mångfalt vid stakning. Om de öht tappar nåt uppför, jag glömmer aldrig birken för några år sedan då Martin Jonsrud Sundby som då var världens bästa VC-åkare gick med fäste, men blev ändå ifrånstakad uppför av Petter Eliassen.

Det är f.ö. inga problem att lägga en fästvallning som håller ett helt Vasalopp, även om jag själv oftast brukar valla om efter 6-7 mil (men det är mer för att jag börjar bli trött och inte riktigt orkar trycka ner slutspannet).

Jo men det var det jag menade med blanka skidor, inget fäste. Jag tänker att om man ska åka ett långlopp med kanske varierande före över banan osv och ingen möjlighet att valla om kan det va svårt att ha fäste som håller eller kanske ännu mer fungerar bra på banans olika delar. Och att det då är en fördel att skippa fästet helt, förutom att det också är onödigt och tar lite glid. Sen är behöver det inte ta så mycket på glidet. Vasarakordet är ändå satt med fäste ;)

Vet inte riktigt var jag vill komma... Nu ska jag faktiskt åka lite själv!

 

[Miss Lycka 2.0]

De tävlande borde få valla om med sina medhavda vallor och verktyg.

 

[Berk]

Åker man tillräckligt fort borde ju skidornas glid inte va speciellt viktigt utan att luftmotståndet dominerar helt. Men det är klart, så jävla fort åker väl inte ens eliten.

Sista tävling jag såg åkte dom 80 km/h utför, där dominerar luftmotståndet. Men det är bara en liten del av tiden. Glidmostandet är mycket högre en rullmotstandet på en cykel.

 

[GoranS]

Sista tävling jag såg åkte dom 80 km/h utför, där dominerar luftmotståndet. Men det är bara en liten del av tiden. Glidmostandet är mycket högre en rullmotstandet på en cykel.

Var var det?

 

[ooms]

Var var det?

Jag har för mig Blomman påstod det i nån utförsbacke under nån TdS-etapp, men jag tvivlar starkt på det. I alpint ser man ju i de mest extrema störtloppen att de är uppe i lite drygt 120 km/h, så det känns lite väl om längdåkarna skulle komma upp i 80 km/h i sina banor, möjligtvis 50-60 km/h.

 

[GoranS]

Ja, Blommans snack om farter ger jag inte mycket för. Jag vill ha uppmätta siffror. Har för mig att de hade några siffror i bild i Val di Fiemme som visade 50-55 km/h.

Vad gäller störtlopp är rekordet 161,9 km/h i Lauberhornrennen.

Har för mig att de hade någon fartmätning i skidskyttevärldscupen för 10-15 år sen. Det var en utförsbacke ut från stadion. Tror det kan ha varit i Oberhof men på en annan bana där de hade farter på en bra bit över 70 km/h, kan ha varit att någon var uppemot 80 km/h, men då var det stenhårt/isigt, brant utför, rena räls och inga kurvor.

 

[GoranS]

Enligt nrk.no skippar JHK Lahtis nu till helgen men ska åka i Falun nästkommande helg.

 

[torsten-var-namnet]

Jag har för mig Blomman påstod det i nån utförsbacke under nån TdS-etapp, men jag tvivlar starkt på det. I alpint ser man ju i de mest extrema störtloppen att de är uppe i lite drygt 120 km/h, så det känns lite väl om längdåkarna skulle komma upp i 80 km/h i sina banor, möjligtvis 50-60 km/h.

Under Reistadlöpet (eller var det Birken?) hade de under vissa sträckor ”hastighetsmätare” och denna visade runt 55-60 km/h, kommentatorn sade något i stil med att de ofta kommer upp i runt 65km/h på någon av utförskörningarna.

Edit: Vad jag ville säga med det var att 80km/h låter hårt och händer nog inte så ofta, men det har säkert inträffat någon gång någonstans