[OT] Skaffa ny bil vad ska jag tjöpa?

[Raggamuffin]

Jag gjorde min första klättring till 30 meter i stolpe utvändigt, jag hade mest regn.

Fackverk eller rund?

 

[rln]

Fackverk eller rund?

Så kallad kanadastolpe, fyrkantig med ovala hål att sätta fötterna i. List för "följaren" på utsida i varje hörn. Stolpen består av tremeterssektioner.

Denna stolpe används ej i daglig drift, den är tänkt som en tillfällig stolpe när skiten träffat fläkten.

 

[Raggamuffin]

Så kallad kanadastolpe, fyrkantig med ovala hål att sätta fötterna i. List för "följaren" på utsida i varje hörn. Stolpen består av tremeterssektioner.

Denna stolpe används ej i daglig drift, den är tänkt som en tillfällig stolpe när skiten träffat fläkten.

Ah, insatsstyrkan. Jag sökte också i år men blev inget, nästa kanske :)

 

[rln]

Ah, insatsstyrkan. Jag sökte också i år men blev inget, nästa kanske :)

Jag har inte sökt dit än men dessa stolpar ska tas ned och användas till en övning i höst av insatsstyrkan.

 

[Mårten]

On another note, någon annan som fått sjukt mycket stenskott den här vintern?
Vindruta 3 sprack precis...

Eller är det Volvo det är fel på? För ingen av de 4 VAG bilar jag haft har fått ens mer än någon enstaka liten prick på vindrutan .

 

[Stumpy]

On another note, någon annan som fått sjukt mycket stenskott den här vintern?
Vindruta 3 sprack precis...

Eller är det Volvo det är fel på? För ingen av de 4 VAG bilar jag haft har fått ens mer än någon enstaka liten prick på vindrutan .

Fick ett rejält stenskott på min VW får en månad sedan. Lagades snabbt på Carglass, men sprack sedan ändå. Byte av rutan om en dryg månad.

 

[42Hz]

On another note, någon annan som fått sjukt mycket stenskott den här vintern?
Vindruta 3 sprack precis...

Eller är det Volvo det är fel på? För ingen av de 4 VAG bilar jag haft har fått ens mer än någon enstaka liten prick på vindrutan .

Min vindruta är som en stenskottsmagnet! Noterat att SUV:ar är värst på att sprätta skit. Säkert en kombination av att de är tunga och däcken är större (= grövre mönster?) som gör att större stenar fastnar och sedan lossnar när de accelererar!

Bytt vindruta två gånger, den senaste har redan spår från stenskott.. :(

Sedan verkar de flesta förare ha ett perverst tvångssyndrom att köra in framför en så tvärt som möjligt efter en omkörning, även om det är fritt från mötande bilar, även på 2+1 vägar, varför?!?

 

[ooms]

Inte mer stenskott än vanligt, men precis som 42Hz stör jag mig på de som ska köra in tvärt framför, verkar bli allt vanligare.

Förresten, ni som bytt på ex.vis Carglass eller Ryds nyligen, vad får ni för fabrikat på rutan? Tidigare fanns väl nästan enbart Pilkington och Saint-Gobain, men på senare år har det som jag förstått dykt upp billigare alternativ. Därför lite nyfiken på vad Carglass och Ryds använder.

 

[ooms]

Och mer OnT, vilka laddkablar brukar följa med vid nyköp av elbil/laddhybrid? Är det typ2/typ2 och shuko/typ2 oftast? Jag antar 3-fas cee/typ2 sällan följer med, utan är nåt man får köpa till själv om man behöver?

 

[kais01]

bakhjulsdrivna bilar som gör en "saab-omkörning" är värst.

(en saab-omkörning är krypande omkörning av lastbil så man smutsar ner sin bil maximalt, med finessen att dra pelle i botten när man väl är förbi. du gör misstaget att ligga bakom dessa demonstrativa sniglar som vaknar till i sent läge. och är inte bilen en saab utan en bmw får du närmast garanterat ett stenskott när de vaknar till.

varför just saab-förare ägnat sig åt denna hobby kan man fundera på. hursom är de snart utrotade, och numera har de alltså köpt andra fabrikat)

 

[Stumpy]

Tack vet jag när det var krav på stänklappar. Iofs brukade bilarna rosta sönder just där, eftersom många inte hade riktiga fästen för lapparna.

 

[Raggamuffin]

Det tillverkas som tur är inte så många nya Saab-förare heller så även de är snart borta.

Jag tror man försöker demonstrera/markera att ni har kört för långsamt. Prova kör fortare och se om fenomenet försvinner så vet vi.

 

[Raggamuffin]

Och mer OnT, vilka laddkablar brukar följa med vid nyköp av elbil/laddhybrid? Är det typ2/typ2 och shuko/typ2 oftast? Jag antar 3-fas cee/typ2 sällan följer med, utan är nåt man får köpa till själv om man behöver?

typ2/typ2 samt "reseladdare" shuko/typ2 är nog det som följer med vanligtvis. Eventuellt får man betala extra för reseladdaren.

 

[jomper]

Och mer OnT, vilka laddkablar brukar följa med vid nyköp av elbil/laddhybrid? Är det typ2/typ2 och shuko/typ2 oftast? Jag antar 3-fas cee/typ2 sällan följer med, utan är nåt man får köpa till själv om man behöver?

Muffin har ju svarat bra. Till BMW följer det med exakt som han säger, men till en del bilar kommer inget alls. Och ofta är det länsat från begagnade bilar.

Jag har en trefas portabel laddbox, det är väldigt praktiskt. Oftast uppstår behovet när man är "på landet" och där finns ju oftast trefasuttag.. Men de kostar fläsk. Jag lyckades knipa en gammal Tesla-kabel för 2000 kr ca men det var ett fynd. Ligger alltid i bilen.

 

[kais01]

Det tillverkas som tur är inte så många nya Saab-förare heller så även de är snart borta.

Jag tror man försöker demonstrera/markera att ni har kört för långsamt. Prova kör fortare och se om fenomenet försvinner så vet vi.

intressant teori.

men problemet uppstår när man är upphinnande bil i samband med att saab-gubben skall köra om.

det är alltid en gubbe. innan saab blev deras hemvist var det opel. nu är det lite mer oklart var de befinner sig.

 

[42Hz]

intressant teori.

men problemet uppstår när man är upphinnande bil i samband med att saab-gubben skall köra om.

det är alltid en gubbe. innan saab blev deras hemvist var det opel. nu är det lite mer oklart var de befinner sig.

Subaru

 

[jomper]

Subaru

Haha, jag har kört både Saab och senare Subaru. Men Saab-ägandet var obligatoriskt med den svärfar (eller vad det heter när man är sambo) jag hade då. Och praktiskt, eftersom han hade både kunskap och reservdelar i överflöd. En period var det nog 5-6 Saab 900 i den familjen med omnejd.

Numera tycker jag Subaru gör tråkiga bilar. Turbo-forestern från -99 var däremot både rolig, praktisk och ful på ett bra sätt :)

 

[1888]

Om det tillför något för diskussionen: jag köpte nyss en Easee laddbox av Tibber. Jag köpte då boxen via deras hemsida och fick den hemlevererad till mig själv. Jag hämtade ut boxen personligen. Jag blev sen kontaktad av den elektriker som Tibber anlitat. Han ringde bara för att boka en tid som passade. Fakturan jag betalade gick till Tibber.

Exakt samma för mej med skillnaden att jag handlade via Evify.

 

[Oskar]

Inte mer stenskott än vanligt, men precis som 42Hz stör jag mig på de som ska köra in tvärt framför, verkar bli allt vanligare.

Förresten, ni som bytt på ex.vis Carglass eller Ryds nyligen, vad får ni för fabrikat på rutan? Tidigare fanns väl nästan enbart Pilkington och Saint-Gobain, men på senare år har det som jag förstått dykt upp billigare alternativ. Därför lite nyfiken på vad Carglass och Ryds använder.

Jag bytte på Carglass för kanske 3 år sedan; då fick jag något som hette Shatterprufe. Men man kan nog få lite vad som helst: https://carglass.ee/en/carglass/glass-manufacturers/

 

[ooms]

Jag bytte på Carglass för kanske 3 år sedan; då fick jag något som hette Shatterprufe. Men man kan nog få lite vad som helst: https://carglass.ee/en/carglass/glass-manufacturers/

Ok, var lite orolig för det. Min ”husfirma” som var en liten oberoende verkstad såldes för nåt år sedan till Carglass när ägarna pensionerade sig. Hos dem kunde man alltid fråga om och önska sig specifikt märke, så jag har alltid fått det märke jag visste var original på bilen (oftast Pilkington). Får väl svänga in där och höra mig för nångång hur det funkar nu.

 

[jomper]

Det kan nog bero på att det varit stora leveransproblem senaste åren också.

 

[Oskar]

Det kan nog bero på att det varit stora leveransproblem senaste åren också.

Mitt byte gjordes innan coronan (inser jag nu), så i det fallet tror jag att det kan handla om att både Carglass och Shatterprufe är Sydafrikanskt.

 

[Utter]

Och mer OnT, vilka laddkablar brukar följa med vid nyköp av elbil/laddhybrid? Är det typ2/typ2 och shuko/typ2 oftast? Jag antar 3-fas cee/typ2 sällan följer med, utan är nåt man får köpa till själv om man behöver?

Många har en UMC med utbytbara handskar (schuko, cee 3-fas, cee 1-fas, norsk schuko osv.). Men inte alltid som den följer med.
Har Cee 3-fas och Schuko som följde med min Q4.

 

[Utter]

On another note, någon annan som fått sjukt mycket stenskott den här vintern?
Vindruta 3 sprack precis...

Eller är det Volvo det är fel på? För ingen av de 4 VAG bilar jag haft har fått ens mer än någon enstaka liten prick på vindrutan .

Ingen spricka eller något hål hittills denna vinter. Men jag tycker det brukar vara störst risk här i mars/april innan folk har bytt ut dubbdäck och gator sopats.

 

[Pajas]

Är det någon som beställt en VW ID3 och fått den levererad?
Min sambo beställde en ID3 i april 2022 och den har ännu inte dykt upp…..... Senaste info från återförsäljaren var lev i början på Mars. Men det känns som att kundkontakt inte står så högt på deras agenda Bara man skrivit på pappren.
Jag står på tur och köpa elbil eftersom jag pendlar 11 mil om dagen…. Känns inte som VW är så lockande

 

[jomper]

Många verkar fortfarande ha extrema leveranstider. En av grannarna tog just leverans av en i4 M50, den beställde han för 18 månader sen. Har stått hos ÅF sen i julas, levererad dit med vissa komponenter ej monterade.

Har varit lite support till honom men det är inte lätt, infotainment känns mer som på vår gamla Touran fast med färgskärmar.. Har inte provkört, bara suttit i den. Känns en aning trängre inuti än Model 3, men en riktig halvkombilucka bak känns inte så tokigt.

 

[JojjeM]

Farsan, som var inbiten Saab-gubbe, gick över till Volvo när det var dags att byta och märket inte fanns kvar.

Mina första två bilar var 900:or

Såg för övrigt nyss att Ford ska bygga elbil(ar) på folkaplattform

Ford lanserar elbil med VW-teknik

Delar plattform med Volkswagens ID-modeller – ska byggas i Tyskland.

www.vibilagare.se

/J

 

[.A.]

Är det någon som beställt en VW ID3 och fått den levererad?
Min sambo beställde en ID3 i april 2022 och den har ännu inte dykt upp…..... Senaste info från återförsäljaren var lev i början på Mars. Men det känns som att kundkontakt inte står så högt på deras agenda Bara man skrivit på pappren.
Jag står på tur och köpa elbil eftersom jag pendlar 11 mil om dagen…. Känns inte som VW är så lockande

VW har 38 st ID.3 i lager för omgående leverans. Varför vänta?

 

[Roger_Edvinsson]

Är det någon som beställt en VW ID3 och fått den levererad?
Min sambo beställde en ID3 i april 2022 och den har ännu inte dykt upp…..... Senaste info från återförsäljaren var lev i början på Mars. Men det känns som att kundkontakt inte står så högt på deras agenda Bara man skrivit på pappren.
Jag står på tur och köpa elbil eftersom jag pendlar 11 mil om dagen…. Känns inte som VW är så lockande

Vissa tillbehör på ID bilarna ligger fortfarande månader bort för att kunna levereras.

Elstolar och LED Matrix har de sjuka problem att få fram och då blir bilen bara stående.

Men som andra sagt, det finns lagerbilar både av ID3 och ID4 att välja från och ett byte borde vara ganska enkelt just nu.

 

[x-country]

Tack vet jag när det var krav på stänklappar. Iofs brukade bilarna rosta sönder just där, eftersom många inte hade riktiga fästen för lapparna.

Det är det som är det stora problemet, att stänkskärmar är tillval på dagens bilar. Det borde vara ett krav. Och om vi ändå pratar krav borde det vara krav på att baklyktorna lyser även i dagsljus.

 

[Hasse#7]

Jag byter aldrig en skadad ruta samma vinter. Kör spräckt tills dubbdäck och grus är borta. Undantag är om bilprovning infaller olämpligt eller om det faktiskt stör synfältet. Folk kör synnerligen märkligt mellan Slagsta och Södertälje.

 

[jomper]

Jag byter aldrig en skadad ruta samma vinter. Kör spräckt tills dubbdäck och grus är borta. Undantag är om bilprovning infaller olämpligt eller om det faktiskt stör synfältet. Folk kör synnerligen märkligt mellan Slagsta och Södertälje.

Har klarat mig hela vintern - men nu när du säger det så har jag nog inte passerat där :)

 

[NickPick]

Fick ett stenskott som spräckte rutan på väg för att lämna in den efter avslutad leasing.
Trots lhsmaffians snack om att det kostar 50 0000 att lämna in en leasingbil blev det bara rutans självrisk.
@Pajas : köp en tesla med kort leverans eller byt till den nya faceliftade id3an! Annars ta en lagerbil. Det skulle då jag ha gjort.

 

[42Hz]

Det är det som är det stora problemet, att stänkskärmar är tillval på dagens bilar. Det borde vara ett krav. Och om vi ändå pratar krav borde det vara krav på att baklyktorna lyser även i dagsljus.

KIA-ägare verkar ha svårt för det där, går det inte att sätta DRL i automagikläge? Var o varannan KIA åker runt med släckta baklampor. :( Verkar avancerat!

 

[x-country]

KIA-ägare verkar ha svårt för det där, går det inte att sätta DRL i automagikläge? Var o varannan KIA åker runt med släckta baklampor. :( Verkar avancerat!

Det verkar vara någon form av automatik. Men Volvo vet jag och jag tror Audi alltid har baklyset tänt.

 

[Kneecap]

KIA-ägare verkar ha svårt för det där, går det inte att sätta DRL i automagikläge? Var o varannan KIA åker runt med släckta baklampor. :( Verkar avancerat!

Tjena!

Folk som äger Kia och Hyundai som inte har automatläge tror att man måste vrida av lyset varje gång man parkerar. För om man inte gör det så lyser bilen ganska lång tid efteråt. Går att släcka genom att låsa bilen två gånger. Men därav så glömmer dom hela tiden att slå på det.

 

[x-country]

Länkar till artikel som tar upp anledningen till dessa släkta bakljus. Idioti eller för att citera Mikael Tornving från senaste Veckopanelen i Kvartal: ”Tjänstemannakreativitet”, inte kopplat till bakljus men samma form av gökar som saknar överordnad som rättar till vansinnet.

 

[ooms]

”Reglerna kom till av miljöskäl, släckta bakljus skulle minska bränsleförbrukningen och slitage på lampor” 😂😂😂

 

[weldion]

”Reglerna kom till av miljöskäl, släckta bakljus skulle minska bränsleförbrukningen och slitage på lampor” 😂😂😂

Förstår inte riktigt varför de vill att Sverige skall vara undantaget.

 

[plumse]

”Reglerna kom till av miljöskäl, släckta bakljus skulle minska bränsleförbrukningen och slitage på lampor” 😂😂😂

Erh?
De drar typ 10W om det är den gamla energislukande sorten.
Var de fulla när de skrev den motiveringen? På en liter bensin kan man hålla baklamporna tända i 40000 timmar, räknat på 40% verkningsgrad mellan cylinder och generator.

 

[Kneecap]

Erh?
De drar typ 10W om det är den gamla energislukande sorten.
Var de fulla när de skrev den motiveringen? På en liter bensin kan man hålla baklamporna tända i 40000 timmar, räknat på 40% verkningsgrad mellan cylinder och generator.

Tjena!

Slå ut det på alla bilar i hela EU så blir det ganska många liter soppa per dag. Många bäckar små som man brukar säga. Jag ser inget problem med släckta lampor när det är ljust ute.

 

[plumse]

Tjena!

Slå ut det på alla bilar i hela EU så blir det ganska många liter soppa per dag. Många bäckar små som man brukar säga. Jag ser inget problem med släckta lampor när det är ljust ute.

Det håller jag visserligen med om, men hela energibesparingen äts ju upp redan vid första tillfället nån blir överraskad och behöver tvärbromsa för nån t.o.m.t.e glömt tända dem på kvällen.
Jag skulle i så fall hellre se förändringar i trafikmiljön som ökar chansen och viljan att samsas. Det skulle spara väldigt mycket mer bränsle.

 

[Kneecap]

Det håller jag visserligen med om, men hela energibesparingen äts ju upp redan vid första tillfället nån blir överraskad och behöver tvärbromsa för nån t.o.m.t.e glömt tända dem på kvällen.
Jag skulle i så fall hellre se förändringar i trafikmiljön som ökar chansen och viljan att samsas. Det skulle spara väldigt mycket mer bränsle.

Tjena!

Håller med fullt ut.

 

[jomper]

Jag tror det handlar om traditioner, förr körde ju typ hela Europa utom Sverige med helt släckta bilar dagtid. För att få igenom tända framljus (DRL)så kompromissade de med att bakljusen fick ändå vara släckta.

Och det här var antagligen innan LED slog igenom på bred front. I nuläget kan det inte dra många W med baklamporna tända på en modern bil.

 

[kais01]

Tjena!

Slå ut det på alla bilar i hela EU så blir det ganska många liter soppa per dag. Många bäckar små som man brukar säga. Jag ser inget problem med släckta lampor när det är ljust ute.

det räcker nog med enstaka upphinnandeolyckor för att den eventuella vinsten skall utraderas.

problemet är en sak till att hålla reda på, vilket uppenbart alltför många har svårt att klara.

i snörök och dimma är dessa spökbilar ett veritabelt problem. mörker är inte samma utmaning pga att de ändå har reflexer, vilka syns bättre i det läget.