JavaScript är inaktiverat. För en bättre upplevelse, vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare innan du fortsätter.

Svara på tråd

Meddelande: <blockquote data-quote="Petter Ivarsson" data-source="post: 4039261" data-attributes="member: 53723">Kul att du behåller cykeln!Jag kör samma bike och däck som dig (BuTTuS gamla) och har provat följande:<ul> <li data-xf-list-type="ul">Revoloop : verkligen lättrullat men alldeles för ofta snakebite så dem slutade jag med. Dem är nu reservslangar i ryggsäcken.</li> <li data-xf-list-type="ul">Effetto Caffelatex : hade ett h-e att få däcket på plats med luft trots kompressor så jag klippte ner dem till dyra fälgband i stället. Blir nog ett nytt försök i vinter då jag sett lite mer tips på tuben nu.</li> <li data-xf-list-type="ul">Tejp : jag köpte ensilagetejp på granngården och den var bra men ångrade mig då jag tycker det blir jobbigt om man måste byta/spänna en eker. Tejpen sitter ordentligt.</li> <li data-xf-list-type="ul">Ghetto-split-tube : funkar enormt bra, kört 100 timmar utan punka. Effetto Caffelatex-banden som fälgband i stället för tejp och skumgummi vilket funkar superbra. Går bra att byta däck och återanvända slangarna. Kör med 24-tums-slang till DH med Shrader-ventil (bil) för att det är så mycket enklare att fylla i ny vätska och ventilen geggar inte igen så fort. 1 dl gukka. </li> <li data-xf-list-type="ul">Som gucka har jag använt Orange och Caffelattex och tycker om båda. Rekommenderar att fylla på efter att man fått dit däcket genom ventilen. </li> </ul>Rapportera gärna vilken metod du väljer och hur det går. Lycka till!</blockquote>

Verifiering