Randonnée/Ultra. Däck?

[CalypsoCult]

Måste köpa nytt däck. GP5000 S TR, Vittoria Corsa Control G2 eller Pirelli P-Zero? Tubeless eller inte? 28, 30 eller 32? Just nu har jag CONTINENTAL GP 4-SEASON 32MM men fick ett ganska stort hål på sidoväggen igår. Dessa har jag använt ganska lite, inte mer än ett halvår drygt, Jag har gillat GP-4 men lite besviken på att de redan har gått sönder.

​

 

[VKruger]

Slänger in en bubblare. Kört sommar/höst på dessa och upplever de som väldigt bekväma och tillförlitliga. 28or.

Cinturato™ Velo | Pirelli Cycling

Discover the features and details of Pirelli Cycling Cinturato™ Velo bike tyre

www.pirelli.com

 

[CalypsoCult]

Slänger in en bubblare. Kört sommar/höst på dessa och upplever de som väldigt bekväma och tillförlitliga. 28or.

Cinturato™ Velo | Pirelli Cycling

Discover the features and details of Pirelli Cycling Cinturato™ Velo bike tyre

www.pirelli.com

Tack! De verkar vara populära också. Kör du slang eller tubeless?

 

[Kashmirsocialist]

Även deras Gravel H är ett kanondäck.

 

[bsandborgh]

När det gäller däcksbredd så är rådet att köpa de bredaste som ryms i din ram. Mina favoritdäck är René Herse. (Nu kommer säkert någon att hävda att man får punka på dessa innan man hunnit till brevlådan men det är inte min erfarenhet. Har använt RH som på min pendlare utan problem)

 

[CalypsoCult]

När det gäller däcksbredd så är rådet att köpa de bredaste som ryms i din ram. Mina favoritdäck är René Herse. (Nu kommer säkert någon att hävda att man får punka på dessa innan man hunnit till brevlådan men det är inte min erfarenhet. Har använt RH som på min pendlare utan problem)

Tack för tips! Jag får in breda däck.

 

[Transwave]

GP5000 S TR har fått bra betyg på bicyclerollingresistance sidan, är lite mer robust jämfört med icke-TR däcken. Komfort är viktigare än fart vid ultradistanskörning, jag skulle välja 32mm som absolut minimum.

 

[HåkanC]

Tidningen Tour testade 15 olika däck i 32mm i nr 8-2022.

Rullmotstånd

Kanttråd

Slanglösa

Läs mer om hur Tour testar grepp här och rullmotstånd här.

Tour 8-2022 innehåller förstås mkt mer än enbart testet av 15 olika 32mm däck, varför inte köpa den och läsa den själv?
Numret går att köpa, både som pappers och e-tidning (från 4,99 €), här:
https://www.delius-klasing.de/tour-lesen-wie-ich-will
Scrolla ned till "Einzelheftkauf"

 

[bsandborgh]

GP5000 S TR har fått bra betyg på bicyclerollingresistance sidan, är lite mer robust jämfört med icke-TR däcken. Komfort är viktigare än fart vid ultradistanskörning, jag skulle välja 32mm som absolut minimum.

Deras tester är inte mycket att ha. Labbtester med ståltrumma ger inte hela bilden.

Tire Testing: Lab vs Real-Road

In discussions of supple tires, you sometimes hear comments along the lines of:

www.renehersecycles.com

 

[Waylost]

När det gäller däcksbredd så är rådet att köpa de bredaste som ryms i din ram. Mina favoritdäck är René Herse. (Nu kommer säkert någon att hävda att man får punka på dessa innan man hunnit till brevlådan men det är inte min erfarenhet. Har använt RH som på min pendlare utan problem)

Inte för att vara sån men är inte det lite som att säga att Volvo är min favoritbil?
Edit: Alltså RH är ett märke inte ett specifikt däck

 

[Singular]

En öppning för mina två käpphästar (gnälla på Jan Heine och snacka upp Cinturato Velo) i samma tråd. Det här blir en kanonfredag!

 

[Raggamuffin]

Vilka anledningar finns det att inte köra 32mm Conti GP5K TLR?

 

[bsandborgh]

Inte för att vara sån men är inte det lite som att säga att Volvo är min favoritbil?
Edit: Alltså RH är ett märke inte ett specifikt däck

Tycker nog det är större skillnad mellan en Volvo 142:a och en XC90 än mellan ett par Stampede Pass och par Chinook Pass däck.

 

[Amenvafan]

Kastar in ytterligare ett alternativ

Wtb exposure 30mm

https://www.bike24.com/p2214431.html

​

​

Använt dem i något år på min cykla långt cykel, bra hållbarhet, Sverigetempot klarade jag mig utan punkor… sköna däck helt enkelt

 

[Froste]

RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH RH For life.

Nästa uteslutit cyklat på RH däck dom senaste 6-7 åren. Punkorna är få. Senaste året på EL varianten i Stockholmpendling, tror jag haft 2 punkor. Slitgummit i RH däck är någon mm tjockare än exempelvis GK så dom räcker länge (därav att GK däck listas som ungefär samma vikt).

Enda problemet är att dom rätt snabbt börjar läcka TL vätska i väggarna. Inte ett problem för mig för jag diggar slang. Vill man ha slanglöst hade jag kört på Endurance varianten.

Dom må vara dyra men ack så trevliga. Livet är för kort för kassa däck.

 

[Waylost]

Tycker nog det är större skillnad mellan en Volvo 142:a och en XC90 än mellan ett par Stampede Pass och par Chinook Pass däck.

Fleecer ridge gör sig nog bättre på XC90in.

 

[Transwave]

Deras tester är inte mycket att ha. Labbtester med ståltrumma ger inte hela bilden.

De ger inte hela bilden men mätningarna är fortfarande användbara för att jämföra däcken mot varandra. Rullar ett däck lättare på ståltrumman än ett annat så kommer resultetet korrelera med hur det rullar på asfalt, även om det hade varit ännu bättre om han hade testat på ett astfaltslikt löpband såklart.

 

[Singular]

Käpphästdags: nu är vi på väg av ämnet, men det är lite kul att alla som faktiskt mäter såna här grejor utan att faktiskt sälja produkterna ifråga (Poertner, Bierman, Anhalt, Morrison et cetera) säger ungefär samma sak - att testa på rullar ger kanske inte helrätt värde per se, men ordningen mellan olika produkter är i praktiken helt korrekt.

Sen finns det en tysk i Amerika, säljandes just de superfräcka premiumprodukter som trots luftiga löften inte rankas allra högst, som säger att det absolut inte går att dra slutsatser av den typen av tester (tills de visar hans produkter i god dager, då går det alldeles utmärkt) - och istället bevisar det genom att rulla nerför en kort backe i ungefär 29 km/h och mäta med två hundradelar...

Det är inget fel på däcken från Rene Herse (tvärtom!), men jag är så för-ban-nat trött på Heines kombination av kappvändande ("Vikt spelar faktiskt ingen roll!" "Nu har vi titanbultar till bromsarna!"), cherrypicking och konspirationsteorier.

 

[bsandborgh]

Käpphästdags: nu är vi på väg av ämnet, men det är lite kul att alla som faktiskt mäter såna här grejor utan att faktiskt sälja produkterna ifråga (Poertner, Bierman, Anhalt, Morrison et cetera) säger ungefär samma sak - att testa på rullar ger kanske inte helrätt värde per se, men ordningen mellan olika produkter är i praktiken helt korrekt.

Sen finns det en tysk i Amerika, säljandes just de superfräcka premiumprodukter som trots luftiga löften inte rankas allra högst, som säger att det absolut inte går att dra slutsatser av den typen av tester (tills de visar hans produkter i god dager, då går det alldeles utmärkt) - och istället bevisar det genom att rulla nerför en kort backe i ungefär 29 km/h och mäta med två hundradelar...

Det är inget fel på däcken från Rene Herse (tvärtom!), men jag är så för-ban-nat trött på Heines kombination av kappvändande ("Vikt spelar faktiskt ingen roll!" "Nu har vi titanbultar till bromsarna!"), cherrypicking och konspirationsteorier.

Heine började med sina tester långt innan han började kränga däck. Från början blev han förlöjligad från det ena hörnet av internet till det andra. Men numera anses nog hans teorier som main stream. Jag menar inte ens proffsen kör med 21 mm däck med 12 bar längre.
Jag tillhör inte dem som avgudar JH (även om jag har alla nummer av BQ i hyllan). Jag har träffat, och cyklat med, honom personligen och han är en aning knepig. Nämner man hans namn till någon av hans klubbkompisar i Seattle Randonneurs så blir det mycket ögonrullningar…

 

[CalypsoCult]

Det blev Pirelli Cinturato Velo 32. Tusen tack för all input! Hinner troligen ut och testa om en stund, vädret lockar ju lite extra! Randonnée 200 km - Uppsala lockade ju lite men ska ju bli snö. Trevlig helg!

 

[jolov]

det är ju faktiskt lite lustigt när käre Jan på sidan där han säljer däck också refererar till saker som "Bicycle Quarterly’s research has shown" och man gör en liten googling för att mötas av:

 

[CalypsoCult]

Käpphästdags: nu är vi på väg av ämnet, men det är lite kul att alla som faktiskt mäter såna här grejor utan att faktiskt sälja produkterna ifråga (Poertner, Bierman, Anhalt, Morrison et cetera) säger ungefär samma sak - att testa på rullar ger kanske inte helrätt värde per se, men ordningen mellan olika produkter är i praktiken helt korrekt.

Sen finns det en tysk i Amerika, säljandes just de superfräcka premiumprodukter som trots luftiga löften inte rankas allra högst, som säger att det absolut inte går att dra slutsatser av den typen av tester (tills de visar hans produkter i god dager, då går det alldeles utmärkt) - och istället bevisar det genom att rulla nerför en kort backe i ungefär 29 km/h och mäta med två hundradelar...

Det är inget fel på däcken från Rene Herse (tvärtom!), men jag är så för-ban-nat trött på Heines kombination av kappvändande ("Vikt spelar faktiskt ingen roll!" "Nu har vi titanbultar till bromsarna!"), cherrypicking och konspirationsteorier.

Helgen har tydligen redan startat med Janneupproret 😝 skål! Jag vet inte mycket om Haine ska läsa på lite nu tänkte jag.

 

[Froste]

det är ju faktiskt lite lustigt när käre Jan på sidan där han säljer däck också refererar till saker som "Bicycle Quarterly’s research has shown" och man gör en liten googling för att mötas av: Visa bilaga 615278

Jo, JH=BQ=RH och tvärt om. Men är man indoktrinerad som jag spelar det ingen roll.

 

[-Andy-]

De sprillans nya GP5000 AS TR kanske kan vara ett alternativ om du vill ha något som rullar bra, och bra punkteringsskydd. För ultradistanser skulle inte jag använda ”vanliga” GP5000 utan sikta på något mer hållbart.

 

[uandt]

Kastar in ytterligare ett alternativ

Wtb exposure 30mm

https://www.bike24.com/p2214431.html

​

​

Använt dem i något år på min cykla långt cykel, bra hållbarhet, Sverigetempot klarade jag mig utan punkor… sköna däck helt enkelt

jag fick punka på dessa på UTU och fick poppa in en slang. WTB gör dåliga däck.

 

[jolov]

jag fick punka på dessa på UTU och fick poppa in en slang. WTB gör dåliga däck.

För att du fick punktering, eller av någon annan anledning?

 

[NLC]

jag fick punka på dessa på UTU och fick poppa in en slang. WTB gör dåliga däck.

Case closed

 

[CalypsoCult]

De sprillans nya GP5000 AS TR kanske kan vara ett alternativ om du vill ha något som rullar bra, och bra punkteringsskydd. För ultradistanser skulle inte jag använda ”vanliga” GP5000 utan sikta på något mer

 

[CalypsoCult]

Vilka skulle du välja för ultradistanser? GP 5000 måste jag väl testa nån gång, de verkar vara populära. Nu blev det Pirelli Cinturato Velo 32. Testade 3 mil igår och de kändes helt klart bra. Körde dock lite försiktigt för det var mörkt och regnigt.

 

[CalypsoCult]

En annan fråga. Finns det nån bra tråd för val av framlyse? Det verkar som majoriteten tycker det är bäst med ganska starka lysen. Och hur löser ni det med el, powerbank eller navdynamo?

 

[NLC]

Det finns väl flera trådar om (fram-)lysen, både för allmänt landsvägsbruk och för längre rundor. Med moderna cyklars avsaknad av bromsmutter i gaffeln verkar batteri bli mer populärt, men där finns flera bra dynamolampor också.

Jag har kört en kombo av Exposure Lights Strada och Cateye Gvolt70 de senaste åren, funkar OK för åtminstone 2 nätter.

 

[CalypsoCult]

Det finns väl flera trådar om (fram-)lysen, både för allmänt landsvägsbruk och för längre rundor. Med moderna cyklars avsaknad av bromsmutter i gaffeln verkar batteri bli mer populärt, men där finns flera bra dynamolampor också.

Jag har kört en kombo av Exposure Lights Strada och Cateye Gvolt70 de senaste åren, funkar OK för åtminstone 2 nätter.

Toppen, tack! Tycker du fästena är solida på dessa? Jag hade en Cateye ampp 800, den lossnade efter ett par månader...Strada verkar ju väldigt bra också pga den verkar kunna sitta tillsammans på samma fäste som Wahoo.

 

[NLC]

Pendlar med GVolten som sitter med ett GoPro-fäste under GPS-hållaren, har funkat fint i över 3 år.

Lite blandade trådsökningar

SP SV-9 navdynamo för 700c

Hej! Jag vill köpa navdynamo till min landsvägscykel, för nattliga breveter mm. Shutter Precision har ett nav på 309gr som heter SV-9 som är gjort för små hjul eller som 2.4W för stora hjul. Eftersom jag aldrig kört med dynamo tidigare vill jag höra med expertisen vad jag kan förvänta mig...

happyride.se

Årets lamptråd 22/23

mörka augustikvällar tränger sig på. och det kan vara dags för ny årgång av årets lamptråd. intresset har väl något mojnat senare år, kan det bero på att ett flertal här på happy är uppgraderade och nöjda med vad dom har? och/eller har utvecklingen avstannat? som lite ot-inspiration; här en...

happyride.se

Bländfria lampor för gatubruk

Detta är en utbrytning från den vanliga lamptråden som ska handla om bländfria lysen för gata, cykelbana och landsväg. Här ryms allt som lämpar sig för gatubruk, dynamo- som batterilampor såväl framåt som bakåt. Det måste inte vara StVZO lysen om det kan framföras bländfritt, men vanligen är...

happyride.se

Dynamo hub eller hjul eller något annat?

Hej! Jag behöver lite hjälp med detta med laddning av tex telefon. Kom över en biologic reecharge för ett tag sen men är rätt grön på detta och trodde det skulle vara allt för att kunna ladda. Men fattade idag att jag behöver en dynamo hub. Eller behöver jag ett helt nytt framhjul med...

happyride.se

Hjälp!! Behöver tips på Cykel till Breveter/Sverigetempot/etc..

Hej Jag är på jakt efter en cykel till framtida breveter/Sverigetempot/etc.. Har blivit förtjust i Specelized Sequoia Elit samt Trek Crossrip 3 Kan någon av dessa vara ett lämpligt val? Har idag en racer Cannondale Caad10 som jag kört långt med men får bara på max 25mm så söker en lite mer...

happyride.se

 

[Fjärdebrunn]

Jag får börja köra rando på gräveln om jag ska få in så mycket gummi. 😮

Har även testat att rulla av Täby600k på dryga 22 timmar på 25 mm GP4K, även om det inte funkar😀

 

[NLC]

Exempel på andra ultracyklisters cyklar

Transcontinental bike race: Josh Ibbett’s bike and equipment

You'll be amazed at how little kit Transcontinental riders need for racing from Flanders to Istanbul

road.cc

The Riders & Bikes Of The Transcontinental Race

Katherine was on the ground at the 6th edition of the Transcontinental Race to check out the stories and setups of some of the riders. GCN Summer Sale - Enjoy Up to 50% Off: http://gcn.eu/Ly Subscribe to GCN: http://gcn.eu/SubscribeToGCN Register your interest in the GCN Club: http://gcn.eu/Lx...

dotcom-globalcyclingnetwork-a7vchzvpd.qa.globalcyclingnetwork.com

Bikes and gear of the 2017 Indian Pacific Wheel Race

When you set out to race 5,500km across Australia, you want to make sure you’ve got the right tool for the job. From the dead flat roads and headwinds of the Nullarbor Plain, to the long climbs of the Great Dividing Range, the riders of the Indian Pacific Wheel Race face challenges of all...

www.cyclingtips.com

Etc etc and so on

 

[uandt]

Det finns väl flera trådar om (fram-)lysen, både för allmänt landsvägsbruk och för längre rundor. Med moderna cyklars avsaknad av bromsmutter i gaffeln verkar batteri bli mer populärt, men där finns flera bra dynamolampor också.

Jag har kört en kombo av Exposure Lights Strada och Cateye Gvolt70 de senaste åren, funkar OK för åtminstone 2 nätter.

Här är en fulmekslösning för infästning av dynamolampa på cykel som saknar bromsmutter. Funkar fint för mig som gillar ha lampa nära styret

 

[HåkanC]

Det finns också mer färdiga lösningar. Så här har jag löst det på en av mina cyklar

På styrröret under styrtappen sitter en Minoura CS-500

På den sitter en SON Bracket Schmidt delux long (för att få lampan fri från slangar o vajrar)

och på den är lampan monterad. Alla skruvar har Loctite och det har fungerat utan problem i >3 år. Jag har dessutom en gaffel med rör i högra gaffelbenet för dynamosladden.

 

[CalypsoCult]

Vilken drömrespons👍 😍 ska läsa ikapp strax. Tack.

 

[CalypsoCult]

Nu är det bara alla lamptrådarna kvar att läsa :) Coolt med hemgjorda väskor.