Tips inför eventuellt köp av gammal Crescent racer. - Nu med råd kring upprustning!

[Kashmirsocialist]

kedjedrev = framdrev? Framdreven ser bra ut tycker jag. de är ju svarta så de vill jag verkligen behålla. Frihjulet ser ganska friskt ut med och är av "rätt" märke enligt spec men det är rejält trögt osv så det behövs en ordentligt service känns det som. om jag inte kan behålla den så blir det ny kedja med.

För många år sedan hade jag ett frihjul som ofta frös på vintern så klackarna inte fällde ut. Den tog jag in och droppade olja i samt snurrade lite varje kväll i 3-4 kvällar. sen hade det runnit ut en massa svart sörja längst ner och det snurrade på fint. Dock så fanns det väl inget fett kvar sen så jag vet inte om den metoden är så bra egentligen.. Får läsa på kring hur ett frihjul demonteras med kanske..

Ja precis, kedjedreven (klingorna) driver kedjan och dreven på frikransen driver hjulet.

Ska vara lite petig, men man ska nog skilja på frihjul och frikrans. Frihjulet är mekanismen som hindrar pedalerna från att snurra med när du slutar trampa. En frikrans är en uppsättning kuggkransar (bakdrev) med ett inbyggt frihjul.

Frihjulet ska inte ha fett utan olja, men risken är ju att du sköljer bort fettet till kullagren. Plocka isär skräpet och gör rent samt smörj upp, är mitt tips.

 

[Snulfert]

Ja, grejerna kan förstås vara slitna tillsammans. Lägg upp en bild på frikrans och kedjedrev.

När du har tvättat, rubbat och vaxat kan du bättra lacken, där den är alltför jävla avskavd, med ett lackstift. RAL 2008 är väldigt nära Crescents brandgula färg.

Bättringsfärg i Lackstift RAL 2008 20 ml

Vattenbaserad halvblank bättringsfärg i lackstift med kulör RAL 2008 för snabb och enkel reparation ...

spraycan.se

tack för detta tips!

Nu en fråga i samma kategori som Hur långt är ett snöre, MEN hur mycket räcker en burk till ca :) Tyvärr är det ganska mycket skav så eventuellt så kommer det se konstigt ut om det blir för mycket bättring tänker jag. Det måste ha hängt en väska eller liknande tidigare för stagen bak är duktigt slitna som synes nedan. Det är väl inte värt att försöka bättra på sånt eller?
Risken är ju att det ser ut som att jag har gjort det om ni förstår vad jag menar. Ska nog beställa en flaska oavsett. Det går ju att använda på de mindre ställen om inte annat.

 

[Snulfert]

Kanske nedan är ett bättre köp? Om jag sprayar ut i en burk eller liknande och sen penslar på det så borde det ge samma effekt? Känns som att det blir mer färg för pengen även om en del försvinner såklart.

RAL 2008 Light Red Orange 400 ml Spray

Snabbtorkande sprayfärg i RAL 2008...

spraycan.se

 

[Kashmirsocialist]

tack för detta tips!

Nu en fråga i samma kategori som Hur långt är ett snöre, MEN hur mycket räcker en burk till ca :) Tyvärr är det ganska mycket skav så eventuellt så kommer det se konstigt ut om det blir för mycket bättring tänker jag. Det måste ha hängt en väska eller liknande tidigare för stagen bak är duktigt slitna som synes nedan. Det är väl inte värt att försöka bättra på sånt eller?
Risken är ju att det ser ut som att jag har gjort det om ni förstår vad jag menar. Ska nog beställa en flaska oavsett. Det går ju att använda på de mindre ställen om inte annat.

Japp, det kommer se illa ut att fylla i allt det där. Jag hade mest duttat i där det är som värst för att slippa rost.

Jag vet inte hur mycket en flaska räcker till - har aldrig använt det själv.

 

[Kashmirsocialist]

Kanske nedan är ett bättre köp? Om jag sprayar ut i en burk eller liknande och sen penslar på det så borde det ge samma effekt? Känns som att det blir mer färg för pengen även om en del försvinner såklart.

RAL 2008 Light Red Orange 400 ml Spray

Snabbtorkande sprayfärg i RAL 2008...

spraycan.se

Blir så jäkla tunt med sprayfärg som penslas och det fäster dåligt. Jag gjorde det på en F Moser-hoj jag hade och var inte nöjd. Flagnade av fort.

 

[ADD]

Oavsett färgval är det bättre att måla först och vaxa sedan. Inte tvärtom som föreslogs lite längre upp.

Spraya direkt på ramen hade jag gjort. En burk skall räcka.

 

[Kashmirsocialist]

Oavsett färgval är det bättre att måla först och vaxa sedan. Inte tvärtom som föreslogs lite längre upp.

Spraya direkt på ramen hade jag gjort. En burk skall räcka.

Ja, såklart! Rubba - bättra - vaxa. Fel av mig.

Men spraya inte på ramen, det kommer att flagna. Testat på flera projekt. Been there, done that.

 

[Snulfert]

spraya vågar jag inte, det skulle jag lämna bort i så fall och då är det ju lika bra att hela ramen blir behandlad i så fall. Om 3 år när jag verkligen kört in cykeln så kanske det får bli en ny isärplockning och lackering istället då..

 

[Kashmirsocialist]

spraya vågar jag inte, det skulle jag lämna bort i så fall och då är det ju lika bra att hela ramen blir behandlad i så fall. Om 3 år när jag verkligen kört in cykeln så kanske det får bli en ny isärplockning och lackering istället då..

Håller helt med. Bättra det värsta och behåll ramens historia.

 

[HåkanC]

Får läsa på kring hur ett frihjul demonteras med kanske..

En hårt sittande frikrans lossas bäst med avdragaren i ett skruvstäd
sedan skruvar du loss frikransen mha hjulet
Typ så här

Inte så här

När du trycker nedåt, som i bilden ovan, lägger du onödig vertikal belastning på just de gängor du vill lossa.

 

[Snulfert]

En hårt sittande frikrans lossas bäst med avdragaren i ett skruvstäd
sedan skruvar du loss frikransen mha hjulet
Typ så här

Inte så här

När du trycker nedåt, som i bilden ovan, lägger du onödig vertikal belastning på just de gängor du vill lossa.

Är inte risken stor att man skadar kuggarna i drevet med skruvstädet?

 

[HåkanC]

Är inte risken stor att man skadar kuggarna i drevet med skruvstädet?

Som jag skrev ovan: Du monterar (endast) avdragaren i skruvstädet
Typ en sådan här alltså

(Exakt den du behöver kan se annorlunda ut)
Sedan lägger du hjulet ovanpå.
Då kan det även vara bra att hålla fast avdragaren på hjulet mha snabbkopplingen, se bara till att inte klämma snabbkopplingens ändmutter i skruvstädet.

OK?

En hårt sittande frikrans lossas bäst med avdragaren i ett skruvstäd
sedan skruvar du loss frikransen mha hjulet

<REDIGERAT>
Nu har jag hittat bättre och mer detaljerade bilder

En passande avdragare spänns fast i skruvstädet

Sätt hjulet på avdragaren

Vrid loss frikransen

 

[Kashmirsocialist]

Håkan är helt rätt på det - enda vettiga sättet att få loss en gammal frikrans.

 

[Snulfert]

N

Som jag skrev ovan: Du monterar (endast) avdragaren i skruvstädet
Typ en sådan här alltså

(Exakt den du behöver kan se annorlunda ut)
Sedan lägger du hjulet ovanpå.
Då kan det även vara bra att hålla fast avdragaren på hjulet mha snabbkopplingen, se bara till att inte klämma snabbkopplingens ändmutter i skruvstädet.

OK?


<REDIGERAT>
Nu har jag hittat bättre och mer detaljerade bilder

En passande avdragare spänns fast i skruvstädet

Sätt hjulet på avdragaren

Vrid loss frikransen

u förstår till och med jag 👍 det behövs en hylsa med 2 st pinnar/tappar på tror jag. Den som är med på bilden skulle inte fungera men då vet jag hur principen är iaf.

 

[Kashmirsocialist]

N

u förstår till och med jag 👍 det behövs en hylsa med 2 st pinnar/tappar på tror jag. Den som är med på bilden skulle inte fungera men då vet jag hur principen är iaf.

Jag kan låna dig rätt avdragare - har en väldig mängd sådana.

 

[Snulfert]

Jag kan låna dig rätt avdragare - har en väldig mängd sådana.

Återkommer förmodligen om det 👍🙏

 

[Snulfert]

Hjulfrågan är numera löst. Häftigt vilken respons jag fått på mina förfrågningar från olika människor som tipsar och erbjuder olika saker.
Det landade i kompletta hjul med tubdäck på. Har inte sett i verkligheten men enligt bilderna verkar det lovande iaf.

 

[Kashmirsocialist]

Bra bredd på däcken också! 😀

 

[Snulfert]

Ingen behöver oroa sig för icke tidsenliga 28mm på ett tag iaf :)

Bra bredd på däcken också! 😀

 

[Singular]

Jag har ett par Excellence-fälgar (32h, silver, obetydligt använda) stående i källaren (i Masthugget) om du skulle vilja bygga ståndsmässiga kanttrådshjul.

 

[Snulfert]

Tac

Jag har ett par Excellence-fälgar (32h, silver, obetydligt använda) stående i källaren (i Masthugget) om du skulle vilja bygga ståndsmässiga kanttrådshjul.

Tack för erbjudandet! Jag tänker att jag testar tubdäck ett tag nu när det ändå sitter på som ska vara i OK skick. Cykeln kommer inte rulla mer än kanske 50-60 mil i år beroende på väder så jag hoppas kunna få ha däcken hela under den tiden iaf.
Blir det punka får jag fundera på nya tubdäck eller nya fälgar.

 

[Kashmirsocialist]

Ingen behöver oroa sig för icke tidsenliga 28mm på ett tag iaf :)

Exakt! 👊🏻

 

[Snulfert]

Kort helg känns det som. Dagarna går mycket snabbare sen omställning till sommartid tycker jag. Misstänker att ljuset gör mig lite mer tidsoptimistisk än vanligt.

Eftermiddag/kväll fick ramen en omgång tvätt och polering. Lacken är inget att hurra för tyvärr så den får vara för nu.

Bak/framväxel genomgångna med gott resultat. Skulle önska råd kring om fjädern ska fettas in lite samt om glidlagren till trissorna bör oljas/fettas in något de med?
Bu är det ihopsatta torrt men det känns inte helt hundra.

 

[Kashmirsocialist]

Med risk för att vara en hemsk, elak människa ser det ut att vara en del skit kvar på trissorna. Bort med det. 😊 Annars är det plasten som börjar smula sig av ålder och då ska du nog byta trissor.

Rulltrissor Shimano Tourney 6/7 växlar 10T 1 par - Rulltrissor - Reservdelar & Tillbehör - Cykelväxlar & Växelreglage - Cykeldelar

www.cykelkraft.se

Pensla vanligt litiumfett på både fjädern och lagren till trissorna. Spruta lite smörjmedel på returfjädern i bakväxeln också.

 

[Snulfert]

Med risk för att vara en hemsk, elak människa ser det ut att vara en del skit kvar på trissorna. Bort med det. 😊 Annars är det plasten som börjar smula sig av ålder och då ska du nog byta trissor.

Rulltrissor Shimano Tourney 6/7 växlar 10T 1 par - Rulltrissor - Reservdelar & Tillbehör - Cykelväxlar & Växelreglage - Cykeldelar

www.cykelkraft.se

Pensla vanligt litiumfett på både fjädern och lagren till trissorna. Spruta lite smörjmedel på returfjädern i bakväxeln också.

Tack för svar. 25kr känns ju överkomligt så då kan jag ju beställa nya då 👍Målet med rengöringen av cykeln är ju att den ska gå att sättas ihop utan att bli skitig om händerna typ men så fort man börjar skruva bort något så vill jag gärna skruva isär ännu mer sen.

Det som är kvar som är ”skitigt” nu är bromsar och frikransen. Bromshandtag, styre osv ska till jobbet och lumpas så de glänser ordentligt tänkte jag..

 

[Kashmirsocialist]

Tack för svar. 25kr känns ju överkomligt så då kan jag ju beställa nya då 👍Målet med rengöringen av cykeln är ju att den ska gå att sättas ihop utan att bli skitig om händerna typ men så fort man börjar skruva bort något så vill jag gärna skruva isär ännu mer sen.

Det som är kvar som är ”skitigt” nu är bromsar och frikransen. Bromshandtag, styre osv ska till jobbet och lumpas så de glänser ordentligt tänkte jag..

Man ska alltid skruva isär ännu mer.

 

[Snulfert]

Man ska alltid skruva isär ännu mer.

Så länge det går att skruva ihop igen bara. Försöker vara noga med hur det går isär men ibland lossnar mer än vad jag tänkt vilket gör det hela mer intressant :)

Numera kan jag även sälla mig till den skara som har cykeln inomhus.. till mitt försvar så är det skönare inomhus och ikväll ska cykeln ut igen för rostbehandling.

Fick en snilleblixt att jag kanske kan slänga in ramen i vårt gamla torkskåp efter att jag har sprayat i rostskyddet? Det borde torka snabbare tänker jag?

 

[Snulfert]

 

[Kashmirsocialist]

Så länge det går att skruva ihop igen bara. Försöker vara noga med hur det går isär men ibland lossnar mer än vad jag tänkt vilket gör det hela mer intressant :)

Numera kan jag även sälla mig till den skara som har cykeln inomhus.. till mitt försvar så är det skönare inomhus och ikväll ska cykeln ut igen för rostbehandling.

Fick en snilleblixt att jag kanske kan slänga in ramen i vårt gamla torkskåp efter att jag har sprayat i rostskyddet? Det borde torka snabbare tänker jag?

Jag skruvar isär allt. Sedan förstår jag inte hur det ska skruvas ihop och så gör jag tusen misstag. Till slut funkar det. Kanonmetod! 🧑‍🔧

 

[Mamel]

Följer den här tråden med ett litet stygn av avundsjuka: jag skulle också vilja renovera en Crescent världsmästarcykel 🙁

 

[Snulfert]

Hej

Följer den här tråden med ett litet stygn av avundsjuka: jag skulle också vilja renovera en Crescent världsmästarcykel 🙁

Roligt att höra! Jag hoppas verkligen att jag ska kunna hålla fast vid denna många år framöver. När den inte ska användas för träning/tävling på någon högre nivå inbillar jag mig att den ska kunna fungera väl under en lång tid framöver.
En fördel med att skruva isär cykeln är ju att jag nu är medveten om status på alla delar.

Pryltorget cykelhistoriska föreningen (FB) verkar vara en bra plats för att hitta cyklar och delar.

 

[Snulfert]

Det är rost på skruvar och klämman till växelreglage men i övrigt fint skick! Lurar lite på om jag skulle fylla i texten med lite vit färg för det har börjat försvinna lite om man jämför mellan bromsarna.

Få ihop växelreglage var svårare än väntat och just nu är de ihop fast fel så de vrider sig inte rätt. Jag lyckades inte förstå riktigt hur låsningen skulle fästa i brickan. Klämman ska till jobbet för polering så därför får det vara såhär tills vidare dock.

 

[Mange Campa]

Följer den här tråden med ett litet stygn av avundsjuka: jag skulle också vilja renovera en Crescent världsmästarcykel 🙁

Haha, kul! Jag kände samma innan jag renoverade en gammal 70-tals, orange pakethållar-gubbräcer med Shimano-växlar och Fauber-nav. Mitt mål var bara att få en lagom sliten brukscykel med coola Campagnolo-delar helt utan stil eller original-krav. Men det var kul att bygga om och få nya delar att rulla! Och den rullar riktigt lätt och skönt nuförtiden!
Lycka till!

 

[Mange Campa]

Det är rost på skruvar och klämman till växelreglage men i övrigt fint skick! Lurar lite på om jag skulle fylla i texten med lite vit färg för det har börjat försvinna lite om man jämför mellan bromsarna.

Få ihop växelreglage var svårare än väntat och just nu är de ihop fast fel så de vrider sig inte rätt. Jag lyckades inte förstå riktigt hur låsningen skulle fästa i brickan. Klämman ska till jobbet för polering så därför får det vara såhär tills vidare dock.

Om du frågar mig så ska du inte fylla i med färg. Det blir "för fint" och kanske kladdigt eftersom resten av cykeln har en använd begagnat-känsla. Jämför med folk som försöker bleka sina tänder och de blir alldeles för vita...
Din cykel kommer att bli grymt fin!

 

[Snulfert]

Om du frågar mig så ska du inte fylla i med färg. Det blir "för fint" och kanske kladdigt eftersom resten av cykeln har en använd begagnat-känsla. Jämför med folk som försöker bleka sina tänder och de blir alldeles för vita...
Din cykel kommer att bli grymt fin!

Helt rätt tänkt!
Jag får utvärdera efter sommaren då kanske. Får jag inte tillräckligt många erkännanden längs med vägen IRL så får jag gå på med vita färgen under vintersäsongen :)

 

[Snulfert]

Produktiv dag idag! Pedalerna rengjorda, styrlagrets alla delar genomgånga samt ramen rostskyddsbehandlad. Den fick droppa lite ute innan jag torkade av runt hålen där jag sprutat in och nu hänger den i torkskåpet för att minska på torrtiden lite.. Imorgon kommer förmodligen hjulen från förra veckan.
Kvar att rengöra är kedja, frikrans bromshandtag och styret.
Vilken Linda är mest lik från förr i tiden? Original/gammal satt på men det var eltejp över då det var inget jag kunde se så lätt då de hade gått ihop över tid.

Sadeln (Kashimax) har tyget lossnat på en det ska jag försöka limma dit igen. Är det bättre att ta bort hela stycket och limma allt eller försöka pilla in lim under de ställen som är lösa idag tror ni?

 

[Snulfert]

Haha, kul! Jag kände samma innan jag renoverade en gammal 70-tals, orange paket-hållar-gubbräcer med Shimano-växlar och Fauber-nav. Mitt mål var bara att få en lagom sliten brukscykel med coola Campagnolo-delar helt utan stil eller original-krav. Men det var kul att bygga om och få nya delar att rulla! Och den rullar riktigt lätt och skönt nuförtiden!
Lycka till!

Riktigt fin cykel 👍

 

[Kashmirsocialist]

Produktiv dag idag! Pedalerna rengjorda, styrlagrets alla delar genomgånga samt ramen rostskyddsbehandlad. Den fick droppa lite ute innan jag torkade av runt hålen där jag sprutat in och nu hänger den i torkskåpet för att minska på torrtiden lite.. Imorgon kommer förmodligen hjulen från förra veckan.
Kvar att rengöra är kedja, frikrans bromshandtag och styret.
Vilken Linda är mest lik från förr i tiden? Original/gammal satt på men det var eltejp över då det var inget jag kunde se så lätt då de hade gått ihop över tid.

Sadeln (Kashimax) har tyget lossnat på en det ska jag försöka limma dit igen. Är det bättre att ta bort hela stycket och limma allt eller försöka pilla in lim under de ställen som är lösa idag tror ni? Visa bilaga 617339 Visa bilaga 617340 Visa bilaga 617341 Visa bilaga 617343 Visa bilaga 617345

Kör bomullslinda. Klassiskt. Snyggt. Bra grepp.

Jag tror inte att det är eltejp - Crescent körde med nån äcklig plastlinda på 70-talet som liknar tejp väldigt mycket.

 

[Snulfert]

Kör bomullslinda. Klassiskt. Snyggt. Bra grepp.

Jag tror inte att det är eltejp - Crescent körde med nån äcklig plastlinda på 70-talet som liknar tejp väldigt mycket.

Är nedan sån linda du menar? Det ser väldigt tunt ut tycker jag. Bör man ha något under då för att få lite dämpning? Tidsenligt i all ära men cykeln får ju inte bli alltför oskön.

Svart styrband i bomull - 42,00

Bomulltejp i svart. Ger cykeln en klassisk look. En rulle innehåller 2 meter styrband, som är nog till en sida på ett racerstyre. Priset är för 1 stk.

www.cykelgear.se

Luktade riktigt gott i torkskåpet idag för övrigt..

 

[ADD]

Linda några varv eltejp på styret innan du lägger på bomullslindan. Då blir det betydligt mjukare att hålla i. Behövs inte mycket för att det skall kännas skillnad.

 

[n3wton]

Är nedan sån linda du menar? Det ser väldigt tunt ut tycker jag. Bör man ha något under då för att få lite dämpning? Tidsenligt i all ära men cykeln får ju inte bli alltför oskön.

Svart styrband i bomull - 42,00

Bomulltejp i svart. Ger cykeln en klassisk look. En rulle innehåller 2 meter styrband, som är nog till en sida på ett racerstyre. Priset är för 1 stk.

www.cykelgear.se

Luktade riktigt gott i torkskåpet idag för övrigt..

Gällande styrlinda: Kontaktpunkter med cykeln, dvs sadel och styre (bortser från pedaler just nu) är högst personligt och går inte att tipsa om, i princip. Många vill gärna tipsa om det de själva kör, men det är en väldigt dålig utgångspunkt för vad som faktiskt kommer passa dig. Mao behöver du förmodligen testa dig fram - börja med något snyggt men inte för dyrt, och var beredd på att byta om det inte fungerar.

Cyklade i helgen med en cyklist som körde lackad brun bomullslinda och lädersadel. Galet snyggt! Jag själv cyklar med något helt annat.😛

 

[Snulfert]

Bomullslindan verkar överkomliga i pris så får testa då antar jag. Jag har inte haft problem tidigare med styren men d jag jag alltid haft ”vanlig” linda och kanske ffa inte 22mm däck.

 

[Kashmirsocialist]

Det finns två vägar att gå om du vill ha "rätt" stuk på lindan: Benottos plastlinda eller en klassisk bomullslinda. Sedan får du väga för- och nackdelar såklart.

Själv har jag aldrig uppfattat bomullslinda som något oskönt eller jobbigt, men tycker däremot illa om den svampiga känslan i moderna lindor. Jag tycker inte att jag får samma kontakt med cykeln liksom, svårt att förklara. Och rent subjektivt uppfattar jag dem som mycket fulare. Dessutom är jag inte särskilt förtjust i konstmaterial överhuvudtaget - hade jag haft råd hade jag använt cykelkläder i ull också. ☺️☺️
Jag kör läder eller bomull på alla mina hojar.

 

[Nymodyn]

Det finns två vägar att gå om du vill ha "rätt" stuk på lindan: Benottos plastlinda eller en klassisk bomullslinda. Sedan får du väga för- och nackdelar såklart.

Själv har jag aldrig uppfattat bomullslinda som något oskönt eller jobbigt, men tycker däremot illa om den svampiga känslan i moderna lindor. Jag tycker inte att jag får samma kontakt med cykeln liksom, svårt att förklara. Och rent subjektivt uppfattar jag dem som mycket fulare. Dessutom är jag inte särskilt förtjust i konstmaterial överhuvudtaget - hade jag haft råd hade jag använt cykelkläder i ull också. ☺️☺️
Jag kör läder eller bomull på alla mina hojar.

kasmirsocialisten gör skäl för sitt namn! <3

 

[Snulfert]

kasmirsocialisten gör skäl för sitt namn! <3

Det färgar inte av sig, blir klibbigt eller liknande med bomullen? Är det något särskilt att tänka på vid montering? De lindorna (3st) jag monterat hittills i mitt cykelliv har haft en tejpremsa med klister i mitten så de fäster bra.

Det är en del som ska beställas men jag väntar lite till med det tills jag känner att jag inte kommer så mycket längre med cykeln så jag inte behöver göra ytterligare order sen..

Sadeln är orosmoment för idag när jag tittade lite mer på den och kände på tyget gick det sönder på ett ställe och ytterligare ett hål uppenbarade sig så jag ska försöka ge mig på att klä om den. En tygaffär i stan hade mocka i mörkare brunt för 150kr/m. Om jag tar 40cm kommer jag kunna få ut 2, kanske 3 bitar att testa med så det får nog bli att testa detta tror jag.