Uppgradering av drivlina, touring cykel
Tja, jag har precis köpt en Kona Sutra från 2012 jag tänkt harva runt på i västra Kanada och Alaska i sommar, drivlinan börjar däremot bli lite sliten så den ska bytas, jag tänkte samtidigt passa på att byta några av komponenterna men jag är lite osäker på vad som lirar bra ihop.
Det här har den idag:
Fullständig specifikation:
Framväxel: Shimano Tiagra
Bakväxel: Shimano XT Shadow SGS
Vevparti: Shimano Sora http://www.shimano.com.au/publish/c.../road/sora/product.-code-FC-3503.-type-..html
Kasett: Shimano HG50 11-32 9 spd
Växelreglage. Shimano Bar con, bar end shifters
Bromsar: Avid BB7
Jag har tre saker jag skulle vilja ändra, det första är att jag gärna skulle vilja byta ut bromshandtagen till några med integrerade växlar i. Men med tanke på att bakväxeln är en mtbväxel och jag har för mig att de har annan utväxling än vägcyklarna känns det rätt svårt att få till?
Det andra är att om jag inte kan byta bort styrändsreglagen så skulle jag vilja dra kablarna hela vägen upp längs med styret under styrlindan och inte ut direkt nere vid bockens lägsta handtag. Kan jag få problem med att växlarna inte lirar helt pga det inte blir tillräckligt styvt i kabeln med den extra böjen?
Det tredje är att jag skulle vilja få ner utväxlingen lite på lägsta växeln för att göra bergspass och liknande lite lättare. Kommer släpa med mig en del klätterutrustning också så cykeln kommer vara rätt så tungt lastad. Vevpartiet som sitter på just nu har dock 74 mm BCD och vad jag hittat finns det inga vettiga(läs billiga) mindre klingor än 30t. Jag har därför spanat på några mtb vevpartier, t.ex. http://www.rosebikes.se/artikel/shimano-fc-t521-crankset-670644/aid:670646 jag antar att det är ett annat vevlager men passar den i ramen?
Det här har den idag:
Fullständig specifikation:
Framväxel: Shimano Tiagra
Bakväxel: Shimano XT Shadow SGS
Vevparti: Shimano Sora http://www.shimano.com.au/publish/c.../road/sora/product.-code-FC-3503.-type-..html
Kasett: Shimano HG50 11-32 9 spd
Växelreglage. Shimano Bar con, bar end shifters
Bromsar: Avid BB7
Jag har tre saker jag skulle vilja ändra, det första är att jag gärna skulle vilja byta ut bromshandtagen till några med integrerade växlar i. Men med tanke på att bakväxeln är en mtbväxel och jag har för mig att de har annan utväxling än vägcyklarna känns det rätt svårt att få till?
Det andra är att om jag inte kan byta bort styrändsreglagen så skulle jag vilja dra kablarna hela vägen upp längs med styret under styrlindan och inte ut direkt nere vid bockens lägsta handtag. Kan jag få problem med att växlarna inte lirar helt pga det inte blir tillräckligt styvt i kabeln med den extra böjen?
Det tredje är att jag skulle vilja få ner utväxlingen lite på lägsta växeln för att göra bergspass och liknande lite lättare. Kommer släpa med mig en del klätterutrustning också så cykeln kommer vara rätt så tungt lastad. Vevpartiet som sitter på just nu har dock 74 mm BCD och vad jag hittat finns det inga vettiga(läs billiga) mindre klingor än 30t. Jag har därför spanat på några mtb vevpartier, t.ex. http://www.rosebikes.se/artikel/shimano-fc-t521-crankset-670644/aid:670646 jag antar att det är ett annat vevlager men passar den i ramen?
