Värde på komplett SRAM Rival 1 grupp?

[mir]

Hamnat i ett dilemna.
Köpte en kinaram (landsväg) och tänkte montera Sram Rival1 grupp.
Nu visar det sig att ramen mest troligt har en felkonstruktion så kedjan tar i staget.(Se bild)
Haft den inne hos butik men de lyckas inte få till det.

Vad kan man begära för en så gott som ny SRAM Rival 1 grupp? Bakväxel, vevparti, reglage samt bromsok?

Har någon tips på lösning tas det gärna emot.

 

[jolov]

Det måste vara enklare att justera ändläget så att du inte använder minsta drevet än att sälja iväg hela gruppen och börja ett nytt projekt

 

[mir]

Det måste vara enklare att justera ändläget så att du inte använder minsta drevet än att sälja iväg hela gruppen och börja ett nytt projekt

Just nu vet jag ärligt inte hur jag ska göra.
Butiken säger att det inte går att få till :(
Är surt när man har komplett hoj med hjul och hela kittet.
Kan ju även hoppas att ramtillverkaren har något vettigt att erbjuda.

 

[darkforce]

antingen som ovan säger lås sista växeln eller sätt en bricka som distans mellan nav o baksving så får du de mm som fattas att kedjan går fritt

 

[glitch]

Har du pratat med säljaren av ramen?
Har du kollat att kassetten sitter rätt? Finns ingen spacer på bodyn du skulle kunna ta bort och få in kassetten?

 

[mir]

Har du pratat med säljaren av ramen?
Har du kollat att kassetten sitter rätt? Finns ingen spacer på bodyn du skulle kunna ta bort och få in kassetten?

Har mailat bilder och förklaring till säljaren av ramen. Dock lär ett svar dröja någon dag.
Kassetten sitter helt rätt. Jag anade något när ramen kom och jag bara skulle hänga dit hjulen. Var inte bolt on utan det var meckigt att få dit det. Man är ju van att hjulen bara trillar på plats och sen i med axeln.

 

[mzi]

Eller att det råkar vara en XD-body?

 

[mir]

Eller att det råkar vara en XD-body?

Nope.

 

[Manurhin2]

Som darkforce ovan, kolla hur mkt du behöver lägga mellan.
Lite är ok, mkt blir vinkelfel om allt är just men är ramen ändå knepig så kanske det blir bättre.
Pungslå säljaren på en ny ram oavsett.

Edit: var noga med ändläget om du får till det.

M

 

[wukkaN]

Jag har samma problem fast med ram från 95, om du kommer på nån lösning så hojta till. Jag gör detsamma :) nödvändigtvis inte exakt samma fel men skadar la inte.

 

[jolov]

Det är konstigt att inte butiken föreslagit att man inte använder minsta drevet.

om det är en kinaram så skulle jsg inte ha så stors förhoppningar på supporten :)

 

[mir]

Det är konstigt att inte butiken föreslagit att man inte använder minsta drevet.

om det är en kinaram så skulle jsg inte ha så stors förhoppningar på supporten :)

Nej, förhoppningen på hjälp av säljaren är inte överdrivet stor, lite därav min fråga på tråden.
Det förslaget har inte butiken gett. Dom tänker nog mer att de vill göra ett 100% bra jobb.

 

[Jensen]

alltså, vad hade du tänkt köra istället, för den kassetten är ju inte bredare än något annat 11-delat (för den gruppen är väll 1x11?). känns som lösningen snarare är något av det som föreslås ovan. och du hade alltså ingen distans innanför kassetten? hur tight ärr det i ramen, du säger Meckigt att få i, men det kan det ju vara om där finns några mm på varje sida innan man spänner ihop

 

[wukkaN]

När jag har luskat runt så verkar det kunna diffa några millimeter på 11- och 10-delade hubs. Kanske endast gäller äldre hjull, vad vet jag. Mitt nästa steg är att testa ett annat hjul och se om problemet försvinner, har du gjort det? Kanske är mindre tolerant ram, den du ju skaffat, än tidigare ramar.

 

[hm]

Någon, butiken? Har inte lyckats så bra med b skruven heller ...
Sitter framklingan på rätt ställe ?

 

[weldion]

Kommer nog att passa bättre om du trampar några mil.

 

[mir]

alltså, vad hade du tänkt köra istället, för den kassetten är ju inte bredare än något annat 11-delat (för den gruppen är väll 1x11?). känns som lösningen snarare är något av det som föreslås ovan. och du hade alltså ingen distans innanför kassetten? hur tight ärr det i ramen, du säger Meckigt att få i, men det kan det ju vara om där finns några mm på varje sida innan man spänner ihop

Stämmer, det är 1x11. Ingen distans innanför. För tillfället står den hos butiken så kan inte svara mer just nu än bilderna jag fått. Med meckigt menade jag att det var trångt att få dit hjulet.

 

[mir]

Någon, butiken? Har inte lyckats så bra med b skruven heller ...
Sitter framklingan på rätt ställe ?

Japp, är butiken som justerat skruven. Tar förgivet att de monterat klingan rätt.

 

[mir]

När jag har luskat runt så verkar det kunna diffa några millimeter på 11- och 10-delade hubs. Kanske endast gäller äldre hjull, vad vet jag. Mitt nästa steg är att testa ett annat hjul och se om problemet försvinner, har du gjort det? Kanske är mindre tolerant ram, den du ju skaffat, än tidigare ramar.

Ska testa annat hjul i morgon.

 

[hm]

Japp, är butiken som justerat skruven. Tar förgivet att de monterat klingan rätt.

Eller, förstår knappt vad jag ser . Hur går kedjan ner genom växeln egentligen...

 

[HMGustavsson]

Är det ett mtb-nav (body) för 10-12 delat du har?

 

[mir]

Är det ett mtb-nav (body) för 10-12 delat du har?

Nej, dessa hjul https://www.alltricks.com/F-46291-r..._wheels___12___15x100___12x142mm___yksion_pro

 

[HMGustavsson]

Nej, dessa hjul https://www.alltricks.com/F-46291-r..._wheels___12___15x100___12x142mm___yksion_pro

Låter brett för en vägcykel men följde med olika distanser kanske?
Om det var svårt att få dit hjulet i sig.
135 är väl fortfarande "standard" på hjul med bromsskiva?
Från sidan...
12 / 15X100 - 12X142MM

 

[mir]

Är den här ramen så måtten stämmer: https://a.aliexpress.com/_msW2WfT

 

[Stumpy]

12x100 och 12x142 är defactostandard på LVG/CX nu.

 

[HMGustavsson]

12x100 och 12x142 är defactostandard på LVG/CX nu.

Så många mått att en blir snurrig, inser att jag har så själv
Godnatt...

 

[glitch]

Otroligt svårt att felsöka bara på den där bilden men det känns ju som det ska gå att få till.

Testa ett annat hjul, kolla hur vevpartiet sitter, om det går att shimsa något inåt så kanske du får lite mer plats med ändrad kedjelinje, extra distans på end capen på drivsidan, sitter kassetten verkligen helt rätt på osv.
Växlar resten av kassetten rätt? (Kan indikera att spacingen är off någon annanstans mm.

Det där är typiskt sånt man ska pyssla med själv och inte lämna till någon butik :)

 

[velovin]

På min pendlare har jag samma problem, har låst ändläget på växeln och kör bara på tio av de elva dreven på kassetten. Min ram är krokig efter närkontakt med en bil, lite tråkigare för dig som får ramen så direkt ur kartong. Men det funkar alltså fint att fullösa, om du inte får en ny ram på någon slags Kina-garanti.

 

[Mashimaro]

Som många andra sagt, ställ ändlägesskruven så att du inte använder minsta drevet. Hur ofta skulle du användt den tyngsta växeln ändå? Du bör kunna leva utan den. Visst, det blir bara 10 växlar istället för 11, men du kommer kunna använda växelgrupp och ram. Du bör så klart ändå försöka få en ny ram från tillverkaren.

Sen kan man ju slå ett slag för att köpa riktiga märkesramar istället för kinaramar, men det är kanske en diskussion för en annan tråd.

 

[kroem]

Var inte så vansklig, shimsa ut stagen nån/några mm. Hade liknande problem med XDR body och spacer (för att köra XD kassett).

Sätt en sån här mellan hjul och ram bara. https://www.kullager.se/product.html/aluminiumbricka-14x18x15?category_id=108

 

[skier]

Är det rätt kedja? Ser ut att vara en begagnad kedja som de bara lagt löst ovanpå kassetten. Om den är för bred så går den inte ner på drevet ordentligt och då får det inte plats.

 

[mir]

Är det rätt kedja? Ser ut att vara en begagnad kedja som de bara lagt löst ovanpå kassetten. Om den är för bred så går den inte ner på drevet ordentligt och då får det inte plats.

Det ska vara rätt, Är en KMC X11

 

[glitch]

Som många andra sagt, ställ ändlägesskruven så att du inte använder minsta drevet. Hur ofta skulle du användt den tyngsta växeln ändå? Du bör kunna leva utan den. Visst, det blir bara 10 växlar istället för 11, men du kommer kunna använda växelgrupp och ram. Du bör så klart ändå försöka få en ny ram från tillverkaren.

Sen kan man ju slå ett slag för att köpa riktiga märkesramar istället för kinaramar, men det är kanske en diskussion för en annan tråd.

Innan vi skyller allt på att ramen är från Kina (som nästan all kolfiber) så finns fortfarande en del saker att kontrollera.

 

[Manurhin2]

Var inte så vansklig, shimsa ut stagen nån/några mm. Hade liknande problem med XDR body och spacer (för att köra XD kassett).

Sätt en sån här mellan hjul och ram bara. https://www.kullager.se/product.html/aluminiumbricka-14x18x15?category_id=108

Jag kommer köra 240s mtb-nav med xdr-body , den blir 12x143. Funkar finfint.

 

[kroem]

Jag kommer köra 240s mtb-nav med xdr-body , den blir 12x143. Funkar finfint.

Yes, gör precis samma, DT240exp och XDR bdy men utan spacer (XD-kassett)

 

[Manurhin2]

Yes, gör precis samma, DT240exp och XDR bdy men utan spacer (XD-kassett)

Vi kommer ju lätt vara snabbast

 

[kroem]

Vi kommer ju lätt vara snabbast

har inget att skylla på iaf :D

 

[skier]

Det ska vara rätt, Är en KMC X11

ok, eftersom ramen är i kolfiber är det ju inte så sannolikt att den är fel, isf skulle ju alla ramar från den formen vara fel. Har den dropouts i aluminium som är ditskruvade? Kan de vara felmonterade?

Vad är det för storlek på minsta drevet? 11 eller 12? Det finns en del ramar som inte klarar 12-klinga som minsta tror jag.

 

[mir]

ok, eftersom ramen är i kolfiber är det ju inte så sannolikt att den är fel, isf skulle ju alla ramar från den formen vara fel. Har den dropouts i aluminium som är ditskruvade? Kan de vara felmonterade?

Vad är det för storlek på minsta drevet? 11 eller 12? Det finns en del ramar som inte klarar 12-klinga som minsta tror jag.

Kassetten är en Sram PG1130 11-32 (11-12-13-14-15-17-19-22-25-28-32)
Dropsouten är inte i alu, det var en sak som butiken också reagerade på då det var lite lackrinning. Får se vad säljaren har att säga annars får jag slipa lite försiktigt.

 

[mir]

Kan sammanfatta dagens testande. Distans på 0,5 mm gjorde ingen skillnad. Annat hjul gjorde heller ingen skillnad. Så nu är B-skruven ställd så kedjan inte går ner på sista drevet.
Känns lite småbittert, men,men.
Säljaren av ramen har inte svarat :(

 

[HåkanC]

Så nu är B-skruven ställd så kedjan inte går ner på sista drevet.

Om det stämmer:
Hur gjorde du det?

 

[mir]

Om det stämmer:
Hur gjorde du det?

Inte jag som gjort det utan mecken på cykelbutiken där hojen står, Ordagrant sa han att jag har justerat växeln så den inte går ner på tyngsta.

 

[wukkaN]

Om det stämmer:
Hur gjorde du det?

Borde rimligtvis mena stoppskruvarna? B-skruven justerar väl endast hur nära kuggarna som växelföraren ligger, lodrätt då. Jag är dock novis så kan givetvis ha fel :)

 

[mir]

Borde rimligtvis mena stoppskruvarna? B-skruven justerar väl endast hur nära kuggarna som växelföraren ligger, lodrätt då. Jag är dock novis så kan givetvis ha fel :)

Säkert jag som skrev fel:) Justera växlar är absolut inte min grej.

 

[nisseson]

Inte jag som gjort det utan mecken på cykelbutiken där hojen står, Ordagrant sa han att jag har justerat växeln så den inte går ner på tyngsta.

Han justerade nog max-skruven. Inte den sk. b-skruven. Det borde lösa problemet med skrapet dock!