Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?

turbo100

Medlem
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Haj,
Ska snart bulta ihop min cykel och tänkte köpa en momentnyckel.
Är Biltemas 4-20 Nm lämplig eller behövs andra moment vanligen?
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
4-20 är väl rimligt, men jag har själv en sådan nyckel från biltema och litar mer på handen än nyckeln, känns som att vridmomentet blir mycket högre än det man ställer den på
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Okey,
Då kanske jag klarar mig med den som följer ned, jag har vara större momentnycklar hemma.
Har någon tips på bra nyckel till bra pris så tipsa gärna :)
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
4-20 räcker till de mesta, kassett,vevlager och vevparti ska dras med 40-55 ungefär. Jag har en 3-14 å en 10-60 men ska man bara ha en hade jag nog valt den med 4-20 som du tittat på.
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Har en Teng Tools 4-25 jag är väldans nöjd med. (Köpte Biltemas först men den var för lång så fick inte in den under MC’n för oljebyten). Teng Tools är typ hälften så stor.
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Om man inte litar på en viss momentnyckel så går det faktiskt att "tillverka" en själv.

1 NewtonMeter är detsamma som att du drar med 100 grams kraft i en hävarm som är 1 meter lång.
Motsatsen räknas som 1 kg på en 1 meter lång hävarm producerar 9.8 NewtonMeter om den hänger fritt i gravitationen.

Så vill du göra dina egna mätningar så ser du till att skruven är vertikal så hävarmen blir horisontell. Sen tar du en våg du litar på som har krok och drar i hävarmen tills du uppnår målet.

Säg att du har en hävarm som är 20 cm lång (t.ex en hylsnyckel) och du behöver 10 Nm moment. Då behöver du 5 kg i änden på hylsnyckeln för att ge rätt moment.

10 nm = 100 cm = 1 kg
10 nm = 100 cm / 20 cm = 5 kg

Räkna ut fritt själv eller gissa dig fram. Det brukar sällan spela så stor roll så länge man inte köttar på så skruvarna går av.
Och såklart absolut inte drar dom för lätt för det är värre när cykeln ramlar isär än att skruvarna går av.
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
VättleBökaren sa:
Räkna ut fritt själv eller gissa dig fram. Det brukar sällan spela så stor roll så länge man inte köttar på så skruvarna går av.
Och såklart absolut inte drar dom för lätt för det är värre när cykeln ramlar isär än att skruvarna går av.
Nja, att dra en styrstam för kung och fosterland så att t.ex. ett styre eller styrrör i kolfiber mosas är nog värre. Speciellt om det mosas så där lagom att det går av först när man blåser på utför nån knölig backe...
Rätt moment ska det vara, varken för lite eller för mycket.
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
ooms sa:
Nja, att dra en styrstam för kung och fosterland så att t.ex. ett styre eller styrrör i kolfiber mosas är nog värre. Speciellt om det mosas så där lagom att det går av först när man blåser på utför nån knölig backe...
Rätt moment ska det vara, varken för lite eller för mycket.
Jojo iofs. Men jag tänkte mer metall nu och inte hempa.
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Jag har bara sett max moment angivet på t.ex. styrstamar. Det innebär inte att man behöver dra så hårt, det räcker med att den sitter fast.
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Skulle inte lite på den momentnyckeln, kolfiberpasta är grejen och bromshandtag och dylikt ska inte sitta satan utan ge med sig vid en krasch.
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Bra läsning här om ni vill förså hur värdelöst momendragning är och hur lite momentnyckelns noggrannhet påverkar klämkraften jämfört med övriga parametrar som smörjning, ytbehandling, tillverkingsmetod, smuts osv.

http://handbok.sfnskruv.se/template.asp?lank=194

Men i brist på andra enkla metoder så får man leva med momendragning. Lyssna på handleden samtidigt bara, för den säger oerhört mycket som en momentnyckel aldrig kan fånga.
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
SalkinL sa:
Bra läsning här om ni vill förså hur värdelöst momendragning är och hur lite momentnyckelns noggrannhet påverkar klämkraften jämfört med övriga parametrar som smörjning, ytbehandling, tillverkingsmetod, smuts osv.

http://handbok.sfnskruv.se/template.asp?lank=194

Men i brist på andra enkla metoder så får man leva med momendragning. Lyssna på handleden samtidigt bara, för den säger oerhört mycket som en momentnyckel aldrig kan fånga.

Med tummen mitt i handen och låg vana vid verktyg kan en momentnyckel dra ner på misärkontot.
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Raggamuffin sa:
SalkinL sa:
Bra läsning här om ni vill förså hur värdelöst momendragning är och hur lite momentnyckelns noggrannhet påverkar klämkraften jämfört med övriga parametrar som smörjning, ytbehandling, tillverkingsmetod, smuts osv.

http://handbok.sfnskruv.se/template.asp?lank=194

Men i brist på andra enkla metoder så får man leva med momendragning. Lyssna på handleden samtidigt bara, för den säger oerhört mycket som en momentnyckel aldrig kan fånga.

Med tummen mitt i handen och låg vana vid verktyg kan en momentnyckel dra ner på misärkontot.

Ja verkligen. Har man inget som stoppar en blir det lätt för hårt, eller ibland för löst jäklar vad prylar i detta rike som dragits sönder av människor som drar till det "känns bra". Jag har också dragit sönder en massa prylar. Man lär sig den hårda vägen att vissa skruvar är felgängade och andra ska dras med ett specifikt moment. Det finns ju momentangivelser på allt på en cykel. 4-20cär ett bra spann.
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
De allra flesta människor drar (utan momentnyckel) små skruvar alldeles för hårt och grova skruvar alldeles för löst.

Momentnyckeln har nog räddat många kolfiberramar och det spelar i detta sammanhang inte någon roll om den är dåligt kalibrerad. Även 10% fel är mycket billigare än 100% för mycket.
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Hej,
Som ny cyklist så är man sugen på komplett utrustning inklusive verktyg och det jag saknade i min mekbod var en momentnyckel för låga moment.
Jag håller med om att många ’överdrar’ (köpt beg cross-mc så jag vet..) och det är lätt utan erfarenhet men jag har mekat massor med allt från modellflyg i balsa till crisshojar med motor/gaffel i magnesium/alu så med det jag läser (och videon) ovan lugnar jag mitt köp av momentnyckel och förlitar mig på känsla.

Jag sätter momentnyckel på önskelistan till jul så släkten vet vad dom ska köpa och panikar inte inför MORGONDAGENS LEVERANS AV CANYON AL DISC 8.0!! :)
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Med 20 Nm klarar du dig nästan upp till M8 i vanlig hållfastighetsklass 8.8. Gäller med mutter/gänga i samma material.

Det har varit för lite tabeller på sista tiden:
 

Bilagor

  • 20190715_113208.jpg
    20190715_113208.jpg
    124.8 KB · Besök: 12,240
Senast ändrad:
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
turbo100 sa:
Hej,
Som ny cyklist så är man sugen på komplett utrustning inklusive verktyg och det jag saknade i min mekbod var en momentnyckel för låga moment.
Jag håller med om att många ’överdrar’ (köpt beg cross-mc så jag vet..) och det är lätt utan erfarenhet men jag har mekat massor med allt från modellflyg i balsa till crisshojar med motor/gaffel i magnesium/alu så med det jag läser (och videon) ovan lugnar jag mitt köp av momentnyckel och förlitar mig på känsla.

Jag sätter momentnyckel på önskelistan till jul så släkten vet vad dom ska köpa och panikar inte inför MORGONDAGENS LEVERANS AV CANYON AL DISC 8.0!! :)
Du bör få en momentnykel i leveransen. (kanske bara gäller deras CF modeller ... dock ... hmm )
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Eld sa:
De allra flesta människor drar (utan momentnyckel) små skruvar alldeles för hårt och grova skruvar alldeles för löst.

Momentnyckeln har nog räddat många kolfiberramar och det spelar i detta sammanhang inte någon roll om den är dåligt kalibrerad. Även 10% fel är mycket billigare än 100% för mycket.

+ 1000000
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Kan bara slinka ut i produktionen på jobbet för att se hur dåligt momendragning kan funka. Skruvar som inte ens är bottnade men har rätt moment. Det är därför man MÅSTE lita på sin handled också. Går det trögt från början så blir det fel klämkraft. Lita inte blint på en momentnyckel!
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
SalkinL sa:
Kan bara slinka ut i produktionen på jobbet för att se hur dåligt momendragning kan funka. Skruvar som inte ens är bottnade men har rätt moment. Det är därför man MÅSTE lita på sin handled också. Går det trögt från början så blir det fel klämkraft. Lita inte blint på en momentnyckel!
Kommentar uppfattad!
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Sohl sa:
Jag har en wera 2,5-25 som jag är sjukt nöjd med, exakt och lätt att ställa in. Kan starkt rekommendera

https://www.proffsmagasinet.se/mask...ft-och-momentnycklar/wera-075605-momentnyckel

Den modellen fastnade jag oxå för. Var inne på Biltemas länge men 3-15 kändes som lite för litet omfång när det står 17 på flera skruvar på min cykel. Förvisso kanske 15 funkat, eller att ha dragit till 15 och pyttelite extra...
Men sen hittade jag den Weran hos Rose för 1225kr https://www.rosebikes.se/wera-click...?product_shape=standard&article_size=Standard
och då slog jag till.
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
har du nyckeln med vanligt 1/4" hylsfäste?
Den du länkade på proffsmagasinet och som jag köpte från Rose har 1/4" hex, så vanliga "skruvdragarbitsc" passar och jag hittade en sats 50mm (kan varit 60 eller 65...osäker) långa insex och torxbits. Behövs lite längre än de vanliga 25mm för bakväxelns infästning t ex.
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
-****- sa:
Med 20 Nm klarar du dig nästan upp till M8 i vanlig hållfastighetsklass 8.8. Gäller med mutter/gänga i samma material.

Det har varit för lite tabeller på sista tiden:
Den där tabellen förutsätter att skruven är den svagaste länken. På en kolfibercykel är det ofta inte fallet.
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Det är jag som är förvirrad och trycker fel, har har 1/4 tums huvud! Tror inte den med hex fanns när jag köpte, den är ju klart bättre!
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
SalkinL sa:
Bra läsning här om ni vill förså hur värdelöst momendragning är och hur lite momentnyckelns noggrannhet påverkar klämkraften jämfört med övriga parametrar som smörjning, ytbehandling, tillverkingsmetod, smuts osv.

http://handbok.sfnskruv.se/template.asp?lank=194
Men det där är ju inte Happy-korrekt. En momentnyckel ger snudd på exakt förspänning om man får tro användarna här. :)

Gillar speciellt detta avsnitt:
"Momentdragning är den klassiska åtdragningsmetoden där relationen mellan klämkraft och moment styrs utöver de geometriska faktorerna av friktionsförhållanden i gänga och under skruv/mutterskalle. Dessa är svåra att kontrollera och begränsar den precision som kan uppnås i klämkraft till ±25 % och under svåra förhållanden upp till ± 60 %. "

En skruv som dras till 10 Nm skulle alltså med momentnyckel lätt kunna dras mellan 7,5 och 12,5 Nm (eller värre), detta oavsett kvalitén på nyckeln.
Men visst, drar man till det knakar (eller lagt det sunda förnuftet på hyllan) så är det väl bättre att använda någon form av "begränsare".
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Fältprästen sa:
SalkinL sa:
Bra läsning här om ni vill förså hur värdelöst momendragning är och hur lite momentnyckelns noggrannhet påverkar klämkraften jämfört med övriga parametrar som smörjning, ytbehandling, tillverkingsmetod, smuts osv.

http://handbok.sfnskruv.se/template.asp?lank=194
Men det där är ju inte Happy-korrekt. En momentnyckel ger snudd på exakt förspänning om man får tro användarna här. :)

Gillar speciellt detta avsnitt:
"Momentdragning är den klassiska åtdragningsmetoden där relationen mellan klämkraft och moment styrs utöver de geometriska faktorerna av friktionsförhållanden i gänga och under skruv/mutterskalle. Dessa är svåra att kontrollera och begränsar den precision som kan uppnås i klämkraft till ±25 % och under svåra förhållanden upp till ± 60 %. "

En skruv som dras till 10 Nm skulle alltså med momentnyckel lätt kunna dras mellan 7,5 och 12,5 Nm (eller värre), detta oavsett kvalitén på nyckeln.
Men visst, drar man till det knakar (eller lagt det sunda förnuftet på hyllan) så är det väl bättre att använda någon form av "begränsare".

Inte alls happykorrekt.
Momentet blir alltid "rätt" men klämkraften i skruvförbandet kan variera enormt. Tror någonstans 10-20% av momentet blir klämkraft, resten är friktion. Om man då dubblar friktionen, ja då blir skruven knappt åtdragen för momentnyckeln klickar. Resultat, skruven lossnar trots rätt moment (men knappt någon klämkraft). Skruvar funkar som små fjädrar och behöver dras åt tillräckligt för att sitta kvar. Det visar sig väldigt tydligt i vibrationstester när dåligt åtdragna skruvar lossnar och korrekt åtdragna kan behålla sin förspänning.
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Den modellen fastnade jag oxå för. Var inne på Biltemas länge men 3-15 kändes som lite för litet omfång när det står 17 på flera skruvar på min cykel. Förvisso kanske 15 funkat, eller att ha dragit till 15 och pyttelite extra...
Men sen hittade jag den Weran hos Rose för 1225kr https://www.rosebikes.se/wera-click...?product_shape=standard&article_size=Standard
och då slog jag till.
Ett tips till den som funderar på att köpa momentnyckeln från Wera är att titta på den från Syntace med omfånget 1-25Nm. Den är något billgare och ska tydligen vara designad av Syntace men byggd av Wera.

 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Om det nu ska användas momentnyckel, så måste den klickande typen förklickas på inställt värde innan ni ger er i kast med skruven. Annars får ni garanterat för högt värde. En m6 eller m8 insexa går bra att hålla med skiftnyckel och hålla emot och förklicka. Gör ni inte det kan ni lika gärna köra utan momentnyckel.
Jag har hållit emot med en förklickad momentnyckel, när jag klickar första gången. Den drog över 20% på första klicket, sen spot on, och det var en bra momentnyckel.
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Om det nu ska användas momentnyckel, så måste den klickande typen förklickas på inställt värde innan ni ger er i kast med skruven. Annars får ni garanterat för högt värde. En m6 eller m8 insexa går bra att hålla med skiftnyckel och hålla emot och förklicka. Gör ni inte det kan ni lika gärna köra utan momentnyckel.
Jag har hållit emot med en förklickad momentnyckel, när jag klickar första gången. Den drog över 20% på första klicket, sen spot on, och det var en bra momentnyckel.

Det är väl iofs en självklarhet att klicka en gång efter man ändrat inställning och att alltid förvara nyckeln nollad.

Och givetvis kontrollera den då och då.
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Om det nu ska användas momentnyckel, så måste den klickande typen förklickas på inställt värde innan ni ger er i kast med skruven. Annars får ni garanterat för högt värde. En m6 eller m8 insexa går bra att hålla med skiftnyckel och hålla emot och förklicka. Gör ni inte det kan ni lika gärna köra utan momentnyckel.
Jag har hållit emot med en förklickad momentnyckel, när jag klickar första gången. Den drog över 20% på första klicket, sen spot on, och det var en bra momentnyckel.

Mycket bra tips!
Men kommentaren att man lika gärna kan köra utan momentnyckel annars beror väl ganska mycket på hur många gånger man dragit med moment innan och om man har någon som helst känsla för hur hårt tex 6 Nm är.
Min gissning är att >95% av befolkningen inte har en susning och att då kanske skruv och gänga ändå håller för 20% för hårt (7.2 Nm), men inte för betydligt hårdare som det lätt kan bli med en lite för lång insexnyckel...
(Just 6 Nm var ett hypotetiskt exempel)
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Mycket bra tips!
Men kommentaren att man lika gärna kan köra utan momentnyckel annars beror väl ganska mycket på hur många gånger man dragit med moment innan och om man har någon som helst känsla för hur hårt tex 6 Nm är.
Min gissning är att >95% av befolkningen inte har en susning och att då kanske skruv och gänga ändå håller för 20% för hårt (7.2 Nm), men inte för betydligt hårdare som det lätt kan bli med en lite för lång insexnyckel...
(Just 6 Nm var ett hypotetiskt exempel)
Du förstod, men ändå inte. Ditt hypotetiska exempel är fint mot min mätning. Men, vad säger att någon annan får 20 % diff på sin momentnyckel? INGET. Vad jag menade är att, om du inte vet vilket moment du får, kan du lika gärna vara utan, det var allt. Det var inte en rekommendation till kreti och pleti att strunta i att förklicka och istället köra frihand.
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
På nästan alla ställen på en cykel räcker det väl att dra åt "stadigt". Det finns ett engelskt ord som jag tycker känns som det passar bra (men jag kan ha tolkat lite fel): "firmly". Alltså ordentligt men utan våld. På en vägcykel kan jag inte komma på nånstans där det behövs att man tar i mer, annat än låsringen till kassetten. På skogscyklar gäller kanske helt andra saker.
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
20% på 5
På nästan alla ställen på en cykel räcker det väl att dra åt "stadigt". Det finns ett engelskt ord som jag tycker känns som det passar bra (men jag kan ha tolkat lite fel): "firmly". Alltså ordentligt men utan våld. På en vägcykel kan jag inte komma på nånstans där det behövs att man tar i mer, annat än låsringen till kassetten. På skogscyklar gäller kanske helt andra saker.

Hos folk med vana räcker det oftast. Jag tycker t ex 5Nm är väldigt mycket på en stam och drar aldrig så hårt om jag inte använder momentnyckel. Andra verkar tycka 15Nm verkar rimligt och kan inte känna gängorna efterhand som de drar, de behöver momentnyckel. Nackdelen med momentnyckel är att man inte får någon feedback i handen.
 
Vilka åtdragningsmoment är vanligt på cyklar?
Själv tycker jag 5-10 Nm går bra på känsla, så här långt utan problem. 25-50 har jag sämre känsla för och använder gärna momentnyckel.
 
Tillbaka
Topp