Vinn cykelresa till Schweiz - Reseberättelsen
Frågorna var många innan vi skulle iväg.
Ska vi hyra cyklar på plats, eller ta med egna.
Kommer det gå att ta med cykelväskor på tåg och buss, eller kommer konduktörer och resenärer vara irriterade på stora väskor som står ivägen?
Hur kallt är det egentligen på +2000 meters höjd i september i Schweiz?
SMHI visade några enstaka plusgrader för våra orter. Hade vi valt helt fel tid att åka iväg?
Med tanke på att det var en cykelresa så tänkte vi ändå att cyklarna skulle få följa med, och efter efterforskningar på happyride så verkade Evoc vara det bästa alternativet att stuva ned dem i. Johan på 30K i Skövde http://www.30kskovde.se/ hade två som vi fick hyra, och vi passade även på att införskaffa lite bra att ha grejer.
Nedpackning av 29 tummarna gick hur smidigt som helst. Bara att hoppas att flygplatspersonalen behandlar dem med värdighet och respekt.
Nästa prövning: tåg från Zurich till Sion. Cykelväskorna gick inte in i något packutrymme men stod ganska OK i gången. Var det några problem? Inga alls! Schweizare är otroligt vänliga. Självklart kan de stå där, vad har ni i dem, cyklar? Var de vanligaste kommentarerna vi fick. Efter flyg och tåg kom nästa utmaning. Buss, ännu mindre utrymme för bagage. Några problem? Självklart inte! Inte i Schweiz. Både vi och cyklar kom fram välbehållna till resans första anhalt, Haute-Nendaz. En liten fin lugn by på ca 1400 möh.
Första cykeldagen gick via liften upp till Tracouet. Därefter cyklade vi till Lac de Cleuson via Siviez och tillbaks till Haute Nandaz.
Cyklingen gick genom fantastisk natur med makalös utsikt i skönt väder. Vad mer kan man begära? Dagen efter tog vi liften upp igen men en annan väg ner till Haute Nendaz innan det var dags att ge sig av till Crans Montana.
I Crans Montana tog vi liften upp till Cry d’er. Härifrån startar två superfina men utmanande DH banor och DH cyklisterna dominerade i liftsystemet. Väl på toppen sprack det upp och snöbeklädda toppar på +4000 m visade upp sig på andra sidan dalen, så sanslös vacker utsikt! Vi tog det dock lite lugnare nedför berget än DH-åkarna, men vi cyklade från Cry d’er på 2200 meter genom bergets alla typer av natur, kalfjäll, ängar och skog, vinodlingar och ner till staden Sierre vid Rohnefloden på ca 400 möh.
Nästa anhalt var den mysiga och bilfria staden Zermatt med magnifika Matterhorn som kuliss.
När vi checkade in på Alpenhof i Zermatt så visade det sig att vår hotellreceptionist Benno var en entusiastisk MTB-cyklist. Han gav oss tips och lånade ut sin ”Supertrail map” där Zermatts bästa stigar var utmarkerade. Första dagen tog vi oss upp till Blauhorn, där vi cyklade 4 seen weg och kände oss små i den storslagna omgivningen, dagen avslutades med att ta den sköna Sunnegga trail ner från Sunnegga till Zermatt. En grävd skönt flowig stig på ca 9km.
Resans sista cykeldag startade med tåget upp till Gornergrat på 3100 möh, omgiven av 29 toppar över 4000 meter tog vi oss ner för makalösa stigar via Riffelsee, ”Mark Twain weg” till Riffelalp vidare mot Grunsee och avslutade med ”Gourmetweg” ner till Zermatt. Mycket bättre än så blir det inte!
Zermatt har så mycket att erbjuda. Trots att det är väldigt turistigt med massor av Asiater och Amerikaner överallt så gör det inget. Zermatt är så bra, att det inte spelar någon roll.
Vi hade en fantastisk vecka i den Schweiziska kantonen Valais, verkligen ett minne för livet.
Vädret i september var optimalt för cykling ca 25 grader och hur skönt som helst. Nackdelen var att det bara var ett par liftar öppna i Haute Nendaz och Crans Montana. I Zermatt gick i stort sett alla liftar.
Jag säger till er som Martin på Happyride sa till mig. Åk, gör det bara!
MVH // Tobias
