Kashmirsocialist
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Snabbt svar: Nä.
Visa din Miyata!
- Trådstartare Carl Edfeldt
- Start datum
Snabbt svar: Nä.
Visa din Miyata!
Operation samla triangelpunkter fortskrider. Senast blev det en tur i måndags eftermiddag eftersom solen faktiskt behagade visa sig och det var ljust länge nog.
Det här blev den tredje triangelpunkten, och eftersom det också är den som ligger närmast hemifrån så krävdes varken särskilt mycket tid eller någon vidare planering.
Cykeln för dagen blev den fantastiska Tuppgöken, med bra passform, vassa komponenter och o-e-r-h-ö-r-t bekväma René Herse-tofflor. Jag måste dock erkänna att så som jag använder dem, dvs blandat asfalt, grus, stig, traktorstig, blött, torrt, fruset osv så hade det inte skadat med den nabbade versionen. Jag köper Jan Heines resonemang om att nabbar inte gör någon nytta på ”loose over hard”. Men på underlag där nabbar hade lämnat ett avtryck, ex i mjuk jord, lera eller allmänt skogsbös, där hade nabbar också bidragit till bättre grepp, om än till priset av ökat rullmotstånd.
Nåväl, igår slirvade ffa bakhjulet runt en del i det mjuka underlaget, men inte värre än att vi höll sams, och när väl skogen har torkat upp så kommer ni inte att kunna urskilja mig när jag far förbi på Tuppgöken, ni kommer bara ana en dallring i luften och kanske skönja en röd skiftning och sen är jag redan förbi och försvunnen, så vansinnigt snabba är däcken.
Men åter till gårdagens utfärd.
Den aktuella punkten låg i skogen fågelvägen ca 150 m in från vägen.
Det blev ett asande, ett kasande och ett hasande med cykeln över stock och sten och efter lite vimsande uppe på den avlånga höjden kunde jag sluta mig till platsen där punkten borde vara. Jag såg dock inte ett spår utav den. Däremot, eftersom platsen i vanlig ordning var den högsta punkten i omgivningarna, så hade en räv eller möjligen en uggla haft den som matplats så det låg några fågelfjädrar på platsen. Och när jag stod där och glodde på fjädrarna, tro fan om det inte stack upp en rörstump ur mossan:
Lite milt krafsande i mossan och där var markeringarna också, åter i dagens ljus efter många, många decennier:
Några mjukporrbilder för den intresserade synnerheten…
…och sedan var det dags att trampa hemåt igen eftersom solen sjönk och jag saknade lampor.
Förutom att denna sysselsättning skänker den enklaste utfärd illusionen av mening - som om en cykeltur nu skulle behöva någon högre mening än att vara just en cykeltur - så är det roligt att ta sig till de här punkterna då de ligger i förhållandevis dramatiska miljöer.
Tuppgöken kommer verkligen att lyfta både utseendemässigt och till funktionen när skärmarna kommer på plats. Igår blev den ganska ordentligt nedskitad fastän jag inte körde särskilt hårt i geggan. Men i övrigt befäster den sin position som lyxglidare varenda gång jag använder den. En cykel att bli vuxen och sedermera gammal på, tillsammans med Trippelkryssar’n. Och en cykel att samla triangelpunkter med.
Det här blev den tredje triangelpunkten, och eftersom det också är den som ligger närmast hemifrån så krävdes varken särskilt mycket tid eller någon vidare planering.
Cykeln för dagen blev den fantastiska Tuppgöken, med bra passform, vassa komponenter och o-e-r-h-ö-r-t bekväma René Herse-tofflor. Jag måste dock erkänna att så som jag använder dem, dvs blandat asfalt, grus, stig, traktorstig, blött, torrt, fruset osv så hade det inte skadat med den nabbade versionen. Jag köper Jan Heines resonemang om att nabbar inte gör någon nytta på ”loose over hard”. Men på underlag där nabbar hade lämnat ett avtryck, ex i mjuk jord, lera eller allmänt skogsbös, där hade nabbar också bidragit till bättre grepp, om än till priset av ökat rullmotstånd.
Nåväl, igår slirvade ffa bakhjulet runt en del i det mjuka underlaget, men inte värre än att vi höll sams, och när väl skogen har torkat upp så kommer ni inte att kunna urskilja mig när jag far förbi på Tuppgöken, ni kommer bara ana en dallring i luften och kanske skönja en röd skiftning och sen är jag redan förbi och försvunnen, så vansinnigt snabba är däcken.
Men åter till gårdagens utfärd.
Den aktuella punkten låg i skogen fågelvägen ca 150 m in från vägen.
Det blev ett asande, ett kasande och ett hasande med cykeln över stock och sten och efter lite vimsande uppe på den avlånga höjden kunde jag sluta mig till platsen där punkten borde vara. Jag såg dock inte ett spår utav den. Däremot, eftersom platsen i vanlig ordning var den högsta punkten i omgivningarna, så hade en räv eller möjligen en uggla haft den som matplats så det låg några fågelfjädrar på platsen. Och när jag stod där och glodde på fjädrarna, tro fan om det inte stack upp en rörstump ur mossan:
Lite milt krafsande i mossan och där var markeringarna också, åter i dagens ljus efter många, många decennier:
Några mjukporrbilder för den intresserade synnerheten…
…och sedan var det dags att trampa hemåt igen eftersom solen sjönk och jag saknade lampor.
Förutom att denna sysselsättning skänker den enklaste utfärd illusionen av mening - som om en cykeltur nu skulle behöva någon högre mening än att vara just en cykeltur - så är det roligt att ta sig till de här punkterna då de ligger i förhållandevis dramatiska miljöer.
Tuppgöken kommer verkligen att lyfta både utseendemässigt och till funktionen när skärmarna kommer på plats. Igår blev den ganska ordentligt nedskitad fastän jag inte körde särskilt hårt i geggan. Men i övrigt befäster den sin position som lyxglidare varenda gång jag använder den. En cykel att bli vuxen och sedermera gammal på, tillsammans med Trippelkryssar’n. Och en cykel att samla triangelpunkter med.
Skyerider
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Inga snabba svar tack, livet är alldeles för långt för snabba svar😉
Visa din Miyata!
Men att hitta en pedal på en mtb från 90-talet som inte legerat fast fullständigt i vevarmen tycker jag är en prestation. Har ju vridit loss gängor när jag försökt få loss pedaler. Men det kanske också löser sig med MAP-gas?
Förresten. När jag bränt ur trä ur krattor med avbrutna skaft förstör man någon härdning och krattan blir helt mjuk. Förstör du inte härdningen när du glödgar?
Kashmirsocialist
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Nej, det har jag inte märkt av. Det är en mycket gammal metod som ofta används på beslag.
Visa din Miyata!
Ni som kan allt det här praktiska. Jag har denna Trail Runner-ram från 1990:
Styrstammen sitter fast – är det lut som gäller här med, eller ska man försöka med våld först?
Sen är det någon som nafsat lite på vevlagret på drivsidan:
Det är väl inte så farligt? 🙈 Eller går det att lägga till material här?
Hade tänkt ha den som en enväxlad stadscykel, så det behöver inte vara tiptop, men både vevlager och styrlager känns knaggliga och behöver bytas/ses över.
Styrstammen sitter fast – är det lut som gäller här med, eller ska man försöka med våld först?
Sen är det någon som nafsat lite på vevlagret på drivsidan:
Det är väl inte så farligt? 🙈 Eller går det att lägga till material här?
Hade tänkt ha den som en enväxlad stadscykel, så det behöver inte vara tiptop, men både vevlager och styrlager känns knaggliga och behöver bytas/ses över.
Kashmirsocialist
Aktiv medlem
Kashmirsocialist
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Jag känner plötsligt att den klassiska frågan ”Vad har du på lut?” har fått en ny och cykligare innebörd.
Senast ändrad:
Visa din Miyata!
Du kan försöka knacka ut stammen från bakvägen efter att ha tagit bort järnkilen och lossat styrlagren men annars är det @Skyriders metod, borra bort och ta det sista med lut. Försök inte med värme på gaffelröret, det är för riskabelt tycker jag på en så för säkerheten vital del.
wman
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Hur funkar det med bromshandtagen så?
Visa din Miyata!
Beror på hur mycket böj det är på styret vid handtagen.Hur funkar det med bromshandtagen så?
Herrcykeln hade jag köpt direkt om det varit närmare, rätt storlek och ett riktigt kap.
Visa din Miyata!
Ser ut som att någon bytt ut bockstyre men inte reglage?Hur funkar det med bromshandtagen så?
Kashmirsocialist
Aktiv medlem
Moses95
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
slice me nice
Aktiv medlem
Kashmirsocialist
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
100 och 110 är inte samma modell eller ram, va?
Visa din Miyata!
Jaha, inte nog med att en ska ha smala däck, en ska vara läskunnig också menar du?!
slice me nice
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Aha så pass. Jag tänkte att 110 var en 100 förutom att this one goes to 11(0).
Valdemar
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Hur funkar det med bromshandtagen så?
Kör ungefär så på min Cresent Chess som jag köpte av Skruff i höstas. Ultegra/600 handtag. Funkar bra!
Visa din Miyata!
LWB: Håll med om att ett styre kan vara vackert!
Fru LWB: ?
Lång tystnad.
Grabben har party med sin nya discolampa och Kicki Danielsson och jag torrbryter nya Albatrosstyret ihop med brorsans 80-tals SR-stam (satt på en cykel av märket Karate). Nog kan det funka?
I en rockad vars innersta väsen jag inte ska tråka ut er med förrän en annan dag ska Tvillingkryssar’n få ärva Albatrosstyre och Miyata (Sakae) originalstam från den Edfeldtska Enpetaren…
…medan Enpetaren i sin tur får detta nya Albatross och kröknackestam. Det kommer att bli vasst!
Fru LWB: ?
Lång tystnad.
Grabben har party med sin nya discolampa och Kicki Danielsson och jag torrbryter nya Albatrosstyret ihop med brorsans 80-tals SR-stam (satt på en cykel av märket Karate). Nog kan det funka?
I en rockad vars innersta väsen jag inte ska tråka ut er med förrän en annan dag ska Tvillingkryssar’n få ärva Albatrosstyre och Miyata (Sakae) originalstam från den Edfeldtska Enpetaren…
…medan Enpetaren i sin tur får detta nya Albatross och kröknackestam. Det kommer att bli vasst!
Visa din Miyata!
”Jag bygger åt brorsan…”
slice me nice
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Det är trots allt ännu min fromma förhoppning.
IM
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Äsch, sista nollan är ju borta. Snudd på fegt tycker jag. 😁😉
Carl Edfeldt
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
-Det var det sista dom hade älsklig… det tillverkas inte längre, fattar du vilken tur jag hade!?
DarkMatter
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
IM
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Jag sålde en gång i tiden ett trumset till en kille med en nedervåning i form av en mindre professionell studio. Det var ett fint trumset som kostade honom en rejäl slant trots det insisterade han på att få ett kvitto på 5'. "Jag skall visa det för min fru, jag säger henne att alla instrument och utrustning jag har här nere kostar som mest 5'" var hans förklaring.
Redigerat: stavfel.
Senast ändrad:
Kashmirsocialist
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Något helt sjukt inträffade nyss: Det var sol ute!
Jag satte mina historieelever på att hitta fakta om den förhatliga socialismen, packade ihop overheadapparaten och whiteboardpennorna, cyklade hem (på Mia) och plockade ut Tim för första riktiga rundan. Den blev kort men intensiv. Fick ligga bakom snäll femtonåring i trettio - gick som på räls. Ja, det är svett på linsen.
Underbar cykel, aldrig känt mig så snabb. Han rullade bra på sina ultrabreda Michelin. Observera muren - bakom den bor killen som fått flest brev i Bonde söker frus historia.
Jag satte mina historieelever på att hitta fakta om den förhatliga socialismen, packade ihop overheadapparaten och whiteboardpennorna, cyklade hem (på Mia) och plockade ut Tim för första riktiga rundan. Den blev kort men intensiv. Fick ligga bakom snäll femtonåring i trettio - gick som på räls. Ja, det är svett på linsen.
Underbar cykel, aldrig känt mig så snabb. Han rullade bra på sina ultrabreda Michelin. Observera muren - bakom den bor killen som fått flest brev i Bonde söker frus historia.
Carl Edfeldt
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Otroligt fin Cykel det där😍
Visa din Miyata!
Glädjande rapport, trots de vulgosmala däcken!
Jag själv stal mig 7 min andningspaus inmellan dagens mötesmaraton och testade Enpetaren med ny cockpit.
Likadant Albatross som tidigare och samma reglage, men kröknackestam och ohippa gummihandtag istället för schellackad kork.
Överlag dock samma fina mjukräser som tidigare, och vad den tappar i looks i och med bytet från korkhandtagen vinner den på kröknackestammen:
Styret hamnar någon centimeter lägre än med original Sakae-stam vilket gör känslan lite rappare. Det passar bra eftersom Tuppgöken numera bär upp den tillbakalutade promenadcyklingskavajen så väl. Det är också snyggt med en normallång stam, till skillnad från de korta snub nose-puffrorna som jag vanligtvis rockar.
I och med detta är dess ursprungliga styre och stam frilagda och redo att monteras på Tvillingkryssar’n.
Kashmirsocialist
Aktiv medlem
slice me nice
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Riktigt snygg!
Bra också att du äntligen har lyckats hitta något slags existensberättigande för EPA-traktorer.
Carl Edfeldt
Aktiv medlem
Visa din Miyata!
Efter en tvådagars konferens på Marstrand behövdes något upplyftande, det fanns i brevlådan! Den hemskickade bromsbryggan i eloxerat rött låg och ruvade i väntan på montage. Sagt och gjort, monteringen lät inte vänta på sig! 🤩En cykel måste ju uppgraderas över tid, det är sen gammalt.
Det feta 26x2.4 sitter som gjutet ihop med kedjestyraren och bromsbryggan. Den skarpe noterar att sadeln är utbytt för att få lite mer harmoni i färgerna.
Skall erkänna att den gick upp något halvtkilo med de nya grejerna men det kan det vara värt. Den väger in som en kronan militärcykel nu, bådar gott i nedförslut framöver🤦♂️🤩
Det feta 26x2.4 sitter som gjutet ihop med kedjestyraren och bromsbryggan. Den skarpe noterar att sadeln är utbytt för att få lite mer harmoni i färgerna.
Skall erkänna att den gick upp något halvtkilo med de nya grejerna men det kan det vara värt. Den väger in som en kronan militärcykel nu, bådar gott i nedförslut framöver🤦♂️🤩
Senast ändrad:
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Skåne -
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Stockholm -
Köpes i Stockholm -
Säljes i Östergötland