Visa din Miyata!

[Peth]

Hej! Jag håller på att fixa min flickväns föräldrars gamla touring cyklar.
Jag behöver en ny bakväxel och undrar om någon här i tråden har något lämplig till salu? Sitter en 6delad växel och reglage på.
Visa bilaga 534629

Stilig! En Deore XT 730 hade passat bra. Har tyvärr inget sådant liggandes.

 

[Carl Edfeldt]

Jag är inte helt säker ännu, men jag tror att det blir hyfsat enkelt. 3 baj, rakt styre och skärmlöst för att kunna maxa däckbredden.

Låter som ett @LWB bygge

 

[Carl Edfeldt]

Jag har en 7 delad Lx någonstans i gömmorna

 

[Tjejn]

Stilig! En Deore XT 730 hade passat bra. Har tyvärr inget sådant liggandes.

Ja, det sitter en sån på den den andra cykeln så hade varit schyst med likadana.
Efter jag har lugnat mig en smula nu så slog det mig att jag har en altus växel som jag ta från ett lik i samlingen.
Tanken från början var att det skulle vara lite budget tänk över renoveringen men det höll inte länge :)

Jag har en 7 delad Lx någonstans i gömmorna

Det löste sig med växel efter jag lugnat mig och börjat tänka lite klart igen.

 

[Kashmirsocialist]

Snygg!!!
Är den befintliga växeln trasig?
Jag kör min tusing med gamla växeln och 3x9 (5x3 med frinav i original).

Det verkar som att många bakre växelförare klarar betydligt fler drev än vad det sitter på cykeln de är monterade på.

 

[Kashmirsocialist]

Behöver du så har jag en främre och en bakre Soraväxel liggande. Fint skick också, satt på en Merida 2x9 tidigare.

 

[Carl Edfeldt]

Det verkar som att många bakre växelförare klarar betydligt fler drev än vad det sitter på cykeln de är monterade på.

Korrekt, min LX560 som sitter på den svarta är 7 växlad men är kopplat till ett 8 stegat gripshift reglage och ger just 8 växlar, funkar prima!

 

[Hasse#7]

Korrekt, min LX560 som sitter på den svarta är 7 växlad men är kopplat till ett 8 stegat gripshift reglage och ger just 8 växlar, funkar prima!

Man kan se bakväxeln som en analog mottagare av "digitala" steg från reglaget. Så länge växeln klarar hela rörelsen, hävarmarna är rätt i mängd vajerdragning, och det inte blir knas mot utsidorna av kedjan så går det mesta att lösa.

 

[Kashmirsocialist]

Korrekt, min LX560 som sitter på den svarta är 7 växlad men är kopplat till ett 8 stegat gripshift reglage och ger just 8 växlar, funkar prima!

Ja, och jag har kört min Shimano 600 från 70-talet på en åttadelad kassett!

 

[Hutnu]

Man kan se bakväxeln som en analog mottagare av "digitala" steg från reglaget. Så länge växeln klarar hela rörelsen, hävarmarna är rätt i mängd vajerdragning, och det inte blir knas mot utsidorna av kedjan så går det mesta att lösa.

Jag har en deore xt-växel som jag tänkte börja använda på pendlaren. På den står ”Integrated 8-SIS”. Vad menas med integrated då då?

 

[Hasse#7]

Jag har en deore xt-växel som jag tänkte börja använda på pendlaren. På den står ”Integrated 8-SIS”. Vad menas med integrated då då?

Vet inte. Men drar den rätt vajerlängd och går att ställa så den täcker hela kassetten, så går den sannolikt att använda. Vi får förutsätta att cage räcker till för drevstorlekarna. Justera ut h och l skruv och kolla var du hamnar utfjädrat och intryckt.

 

[Carl Edfeldt]

Man kan se bakväxeln som en analog mottagare av "digitala" steg från reglaget. Så länge växeln klarar hela rörelsen, hävarmarna är rätt i mängd vajerdragning, och det inte blir knas mot utsidorna av kedjan så går det mesta att lösa.

En bra beskrivning

 

[Peth]

Alla indexerade Shimanoväxlar för 6-9 kassettdrev (med undantag för (vissa?) Dura Ace) är väl anpassade för samma vajerdrag – 1:1,7? Även vissa 10-delade landsvägsväxlar har samma växeldrag. Det som kan skilja är hur långt i sidled växeln kan röra sig, samt hur bred kedja den kan hantera. På min klassiska randohoj har jag sjudelat, men en 10-delad bakväxel från Microshift. Funkar kalas!

 

[aben]

Håller på att montera ihop min röda Runner och servar ett par hjul jag skall ha på. Gjorde klart framhjulet, slipade och polerade konorna så att lagret gick silkeslent och gav mig sedan på bakhjulet och typiskt lyckades jag tappa en kula som jag inte kan hitta och jag har inga nya kulor i lager. Det är betonggolv i hallen så jag sitter och samlar energi till att ge mig ut i mörker och kyla för någon timmes letande innan jag ger upp. Blir galen när sånt här händer!

 

[LWB]

Håller på att montera ihop min röda Runner och servar ett par hjul jag skall ha på. Gjorde klart framhjulet, slipade och polerade konorna så att lagret gick silkeslent och gav mig sedan på bakhjulet och typiskt lyckades jag tappa en kula som jag inte kan hitta och jag har inga nya kulor i lager. Det är betonggolv i hallen så jag sitter och samlar energi till att ge mig ut i mörker och kyla för någon timmes letande innan jag ger upp. Blir galen när sånt här händer!

Vi är med dig.

 

[aben]

Lade till en ; för det är inte så illa, sånt här brukar hända när jag mekar så jag är van. Och jag är jäkligt nöjd med att jag fick konorna så släta.

 

[Hutnu]

Håller på att montera ihop min röda Runner och servar ett par hjul jag skall ha på. Gjorde klart framhjulet, slipade och polerade konorna så att lagret gick silkeslent och gav mig sedan på bakhjulet och typiskt lyckades jag tappa en kula som jag inte kan hitta och jag har inga nya kulor i lager. Det är betonggolv i hallen så jag sitter och samlar energi till att ge mig ut i mörker och kyla för någon timmes letande innan jag ger upp. Blir galen när sånt här händer!

Ehm, vill du berätta mer om hur man kan slipa konor släta? Det har aldrig fallit mig in att man kan rädda slitna konor.

 

[L.and]

Håller på att montera ihop min röda Runner och servar ett par hjul jag skall ha på. Gjorde klart framhjulet, slipade och polerade konorna så att lagret gick silkeslent och gav mig sedan på bakhjulet och typiskt lyckades jag tappa en kula som jag inte kan hitta och jag har inga nya kulor i lager. Det är betonggolv i hallen så jag sitter och samlar energi till att ge mig ut i mörker och kyla för någon timmes letande innan jag ger upp. Blir galen när sånt här händer!

Hör dig. Så här ser mitt förrådsgolv ut. Hamnar något på det så är det att betrakta som försvunnet. Häromdagen när min fru kom ut låg jag platt på mage med en skruvmejsel (det största magnetiska jag hade) för att hitta en tappad mutter. Hon bara mumlade någonting om skenande missbruk, vände sig om och gick.

 

[L.and]

Hör dig. Så här ser mitt förrådsgolv ut. Hamnar något på det så är det att betrakta som försvunnet. Häromdagen när min fru kom ut låg jag platt på mage med en skruvmejsel (det största magnetiska jag hade) för att hitta en tappad mutter. Hon bara mumlade någonting om skenande missbruk, vände sig om och gick.

Det kan också gå så här.
Hade äntligen lyckats få styrsel på ett hjul, monterat ihop allt och provcyklat lite. När jag en vecka senare behövde lagerfett till ngt annat såg det ut såhär i burken.

Då var det ju bara riva allt och göra om.

Tillägg: hav överseende med mina anekdoter med bristande underhållningsvärde så här på lördagskvällen, covid och tillhörande karantän gör inte underverk för social-skillsen.

 

[aben]

Hör dig. Så här ser mitt förrådsgolv ut. Hamnar något på det så är det att betrakta som försvunnet. Häromdagen när min fru kom ut låg jag platt på mage med en skruvmejsel (det största magnetiska jag hade) för att hitta en tappad mutter. Hon bara mumlade någonting om skenande missbruk, vände sig om och gick.

Hittade inte kulan på golvet, däremot en jag tappade förra gången till en pedal ;) så jag mätte ett par begagnade kulor och hittade en med exakt samma mått som jag tog. När jag skulle sätta ihop navet hittade jag den saknade kulan inkilad under dammskyddet på navet! Då hade jag redan blandat den extra kulan med övriga, men det var mer kul än tråkigt slut på historien :)

 

[aben]

Ehm, vill du berätta mer om hur man kan slipa konor släta? Det har aldrig fallit mig in att man kan rädda slitna konor.

Gjorde på enklast vis: lade ett par varv silvertejp kring änden på axeln och satte den i en handborrmaskin och skruvade sen ner konorna så nära chucken det gick och slipade med kanten på en brynsten jag inte är rädd om. Man kan göra det mera noga med en bänkborrmaskin och finare stenar och slutligen brynpasta för att få dem helt perfekta men det här var inga fina hjul så jag nöjde mig med bra nog. Tog bara några minuter per kona att göra.

Vad jag läst så gjorde mekanikerna det förr även med helt nya konor om det var till finare hjul.

 

[Bonicon]

Hör dig. Så här ser mitt förrådsgolv ut. Hamnar något på det så är det att betrakta som försvunnet. Häromdagen när min fru kom ut låg jag platt på mage med en skruvmejsel (det största magnetiska jag hade) för att hitta en tappad mutter. Hon bara mumlade någonting om skenande missbruk, vände sig om och gick.

Det ser ju ut som en sån där 3D-bild -- stirrar du tillräckligt länge kommer du säkert se nåt intressant. Sen är det kul att höra att andra inte heller sitter och kör perfekta dream builds där allt klappar. Själv är jag glad de gånger jag går ner till ett bygge och inte hittar 3-åringen där som en Chaos Monkey med stirrig blick och näven full med delarna jag plockat isär.

 

[Hasse#7]

Det ser ju ut som en sån där 3D-bild -- stirrar du tillräckligt länge kommer du säkert se nåt intressant. Sen är det kul att höra att andra inte heller sitter och kör perfekta dream builds där allt klappar. Själv är jag glad de gånger jag går ner till ett bygge och inte hittar 3-åringen där som en Chaos Monkey med stirrig blick och näven full med delarna jag plockat isär.

När jag skall bli riktigt irriterad har jag tappat mina smådelar i gräs eller grus. Sol och kaffe drar en dit. Duggar det lite kan man tappa något viktigt i springorna mellan verandans golvplank.

 

[Peth]

Vi kör lite ögongodis så här på lördagskvällen.

 

[L.and]

Vi kör lite ögongodis så här på lördagskvällen.
Visa bilaga 534753

Tack, det behövdes för att lugna nerverna!

 

[LWB]

Hör dig. Så här ser mitt förrådsgolv ut. Hamnar något på det så är det att betrakta som försvunnet. Häromdagen när min fru kom ut låg jag platt på mage med en skruvmejsel (det största magnetiska jag hade) för att hitta en tappad mutter. Hon bara mumlade någonting om skenande missbruk, vände sig om och gick.

Förrådsgolv, förrådsgolv, förrådsgolv…?

Jag fattar inte. Jag ser bara en rosa On/Off!

 

[LWB]

Det kan också gå så här.
Hade äntligen lyckats få styrsel på ett hjul, monterat ihop allt och provcyklat lite. När jag en vecka senare behövde lagerfett till ngt annat såg det ut såhär i burken. Visa bilaga 534740

Då var det ju bara riva allt och göra om.

Tillägg: hav överseende med mina anekdoter med bristande underhållningsvärde så här på lördagskvällen, covid och tillhörande karantän gör inte underverk för social-skillsen.

Det är just det det gör. Sitter i samma båt, först vab en vecka i mellandagarna, sen influensa från nyår och 2v framåt, sen en vecka på jobbet och ikväll positivt snabbtest. Fortsätt att underhålla!

 

[Hutnu]

Nu är det min tur att sumpa en pyttedel på verkstadsgolvet. Eftersom verkstaden delar sina 5x4 kvm med grovsoprum, snickeri, tvättstuga och förråd så är det rätt rörigt och dessutom dammsuget så jag får nog se den här lilla skruven från mina tektro-bromsar som förlorad. Men var hittar jag en ny sån tro? Små skruvdelar är inte min starkaste googlenisch. Det är alltså den lilla insexskruven som jag håller i som försvunnit.

 

[LWB]

Nu är det min tur att sumpa en pyttedel på verkstadsgolvet. Eftersom verkstaden delar sina 5x4 kvm med grovsoprum, snickeri, tvättstuga och förråd så är det rätt rörigt och dessutom dammsuget så jag får nog se den här lilla skruven från mina tektro-bromsar som förlorad. Men var hittar jag en ny sån tro? Små skruvdelar är inte min starkaste googlenisch. Det är alltså den lilla insexskruven som jag håller i som försvunnit.
Visa bilaga 534875

Googla ”M5 stoppskruv insex”. Ser inte riktigt på bilden, men kan det vara en sån?

Edit: borde ex. finnas på Würth. Där har jag haft god jaktlycka när jag har velat ha något som inte finns på fultema.

 

[Hutnu]

Googla ”M5 stoppskruv insex”. Ser inte riktigt på bilden, men kan det vara en sån?

Edit: borde ex. finnas på Würth. Där har jag haft god jaktlycka när jag har velat ha något som inte finns på fultema.

Jaa så heter det, tack! Och nu kom jag på var jag sett såna förut, i dörrhandtag.

 

[Ckarl]

Har en shimano RD-m510 för niondelat som jag tänkt använda till min Valley Carbon.

Vill testa singelklinga denna gång. Förstår att det blir lite köttigt uppför med denna 38a men jag börjar så och råddar om efter behov. Ska ända mest rulla grus och snälla tallhedsstigar däremellan.

Växeln ska ta 11-34. Skulle ni pressa utväxlingen mer när man har chansen med typ en Växelörsförlängare?

 

[LWB]

Efter sju sorger och åtta bedrövelser - spell P O S T N O R D - låg denna i brevlådan idag. Mycket trevligt. Tack @Babbar!

 

[LWB]

Jag behöver hjälp med bakväxeltrissor.

Det här är nånting som jag - olikt mig själv - inte har satt mig in i på OCD-nivå och där jag inte har läst allt som finns att läsa. Känns ganska sunt, för en gångs skull.

Jag har hittills kommit undan med att köra vidare på de jag har, korpat från andra växlar osv. Men nu behöver jag trissor till åtminstone två växlar, kanske fler om jag tänker efter. Dessutom behöver jag ett gäng bultar/axlar till desamma.

Vad är det som gäller?
Några särskilda som ni rekommenderar?
Tips på skruvar som är hyfsat cleana (dvs inte guldeloxerad titan)?

Gärna bra, men inte bling.

Växlarna det gäller är gamla LX/DX/XT.

 

[freddag]

Jag behöver hjälp med bakväxeltrissor.

Det här är nånting som jag - olikt mig själv - inte har satt mig in i på OCD-nivå och där jag inte har läst allt som finns att läsa. Känns ganska sunt, för en gångs skull.

Jag har hittills kommit undan med att köra vidare på de jag har, korpat från andra växlar osv. Men nu behöver jag trissor till åtminstone två växlar, kanske fler om jag tänker efter. Dessutom behöver jag ett gäng bultar/axlar till desamma.

Vad är det som gäller?
Några särskilda som ni rekommenderar?
Tips på skruvar som är hyfsat cleana (dvs inte guldeloxerad titan)?

Gärna bra, men inte bling.

Växlarna det gäller är gamla LX/DX/XT.

svårslaget pris på dessa. satte sådana på en deore dx-växel jag renoverade, funkar fint. https://www.bike24.com/p2184.html

 

[Peth]

Nu blev det test på riktigt. Hur klarar cykeln tung last och räcker utväxlingen för de vinterklimat benen?

21 kg packning från affärn. Fram svajar det när man vrider på styret, cyklar man rakt fram eller svänger i fart är det däremot hur stabilt som helst. Känns som det är en kombo av styrstam och rack som orsakar svajet. Ska se om det går att staga upp lite.

Utväxlingen fungerade finfint. Vem behöver lättare än 39/30 liksom?! Från affären är det en 3 km slakmota med 50 höjdmeter. Var inte ens ner på lättaste växeln – det kändes skönt i benen.

 

[velovin]

Nu blev det test på riktigt. Hur klarar cykeln tung last och räcker utväxlingen för de vinterklimat benen?

21 kg packning från affärn. Fram svajar det när man vrider på styret, cyklar man rakt fram eller svänger i fart är det däremot hur stabilt som helst. Känns som det är en kombo av styrstam och rack som orsakar svajet. Ska se om det går att staga upp lite.

Utväxlingen fungerade finfint. Vem behöver lättare än 39/30 liksom?! Från affären är det en 3 km slakmota med 50 höjdmeter. Var inte ens ner på lättaste växeln – det kändes skönt i benen.
Visa bilaga 535377

Snyggt! Om du kan fästa två stag till mittfästena på gaffeln tror jag att flaket stabiliseras en del. Kika på Somas deluxe-rack: https://bikeshop.se/soma-fabricatio...eKtP11Ol_VwtkPU1g3o61DzXsREcRihBoCUr4QAvD_BwE

 

[freddag]

Nu blev det test på riktigt. Hur klarar cykeln tung last och räcker utväxlingen för de vinterklimat benen?

21 kg packning från affärn. Fram svajar det när man vrider på styret, cyklar man rakt fram eller svänger i fart är det däremot hur stabilt som helst. Känns som det är en kombo av styrstam och rack som orsakar svajet. Ska se om det går att staga upp lite.

Utväxlingen fungerade finfint. Vem behöver lättare än 39/30 liksom?! Från affären är det en 3 km slakmota med 50 höjdmeter. Var inte ens ner på lättaste växeln – det kändes skönt i benen.
Visa bilaga 535377

snyggt packat. den skulle passat i visa dina laster-tråden. jag får lite svaj i själva ramen/gaffeln när jag packar riktigt tungt fram.

 

[LWB]

Nu blev det test på riktigt. Hur klarar cykeln tung last och räcker utväxlingen för de vinterklimat benen?

21 kg packning från affärn. Fram svajar det när man vrider på styret, cyklar man rakt fram eller svänger i fart är det däremot hur stabilt som helst. Känns som det är en kombo av styrstam och rack som orsakar svajet. Ska se om det går att staga upp lite.

Utväxlingen fungerade finfint. Vem behöver lättare än 39/30 liksom?! Från affären är det en 3 km slakmota med 50 höjdmeter. Var inte ens ner på lättaste växeln – det kändes skönt i benen.
Visa bilaga 535377

När jag medvetet max-maxade Norrskensflamman - även det på väg hem från affären, tänka sig, fastän jag oftast har den med mig på långa expeditioner i obebyggd ödemark - så var den också bra svajig. Å ena sidan gillar jag hur mjukt cykeln går med last, men samtidigt hade jag inte velat åka utan händer på styret nedför Stelvio heller. Men som sagt, då hade jag verkligen maxat lasten. Det är, hur man än vänder sig, så som ”Skidmakaren i Gielas” (https://www.svtplay.se/video/28772882/skidmakaren-i-gielas?id=jzBwB2j) säger, ”lämpligt är bäst”.
Kul att se den igång. Jag hade gjort baklängeskullerbyttor om jag hade sprungit på en sån cykel utanför affären.

Snyggt!

Word brother!

 

[Peth]

Snyggt! Om du kan fästa två stag till mittfästena på gaffeln tror jag att flaket stabiliseras en del. Kika på Somas deluxe-rack: https://bikeshop.se/soma-fabrications/18560/soma-porteur-front-deluxe-lowrider-silver-rustfritt-stål-1200g?gclid=CjwKCAiA3L6PBhBvEiwAINlJ9G23MF8POoV8Dw5Y0u-U_CeKtP11Ol_VwtkPU1g3o61DzXsREcRihBoCUr4QAvD_BwE

Tänkte prova att borra lite och slakta nån pakethållare som tar upp en massa plats och fixa lite extrastag. Borde i alla fall inte bli sladdrigare.

 

[LWB]

I samband med att jag skruvade ihop tusingen läste jag någonstans om hur frampakethållare just styvar upp gaffeln. I det sammanhanget nämndes det som något negativt som i viss mån dödar en annars skönt livlig gaffel. Men om man huvudsakligen körde med tung last, nog borde ex. Tubus Grand Expedition, Surly Front Rack eller någon annan motsvarande bitig historia med infästning både uppe vid gaffelkronan, mitt på benen och nere vid navet kunna sitta ganska bra just genom att styva upp gaffeln?

Vem anmäler sig som testpilot?

 

[n3wton]

Jag har kört mycket med porteur-rack på stålcykel som inte är dedikerat byggd för det ändamålet. Upplever svajigheten som om först gaffeln, sen framtriangeln liksom flexar. Inte hela världen, men styrningen blir avsevärt mycket långsammare när man lastar på lite vikt. Tror att fler stag bidrar väldigt marginellt till att lösa problemen, och den åtgärd som bäst löser det är en annan gaffel som är gjord för den typen av last.

Edit: en sån gaffel som nämns ovan gör nog så att cykeln går allra bäst med lite last, vilket innebär att den förmodligen upplevs lite sämre utan.

 

[n3wton]

 

[Kashmirsocialist]

Nu är det min tur att sumpa en pyttedel på verkstadsgolvet. Eftersom verkstaden delar sina 5x4 kvm med grovsoprum, snickeri, tvättstuga och förråd så är det rätt rörigt och dessutom dammsuget så jag får nog se den här lilla skruven från mina tektro-bromsar som förlorad. Men var hittar jag en ny sån tro? Små skruvdelar är inte min starkaste googlenisch. Det är alltså den lilla insexskruven som jag håller i som försvunnit.
Visa bilaga 534875

Ja fy fan, ni har ju sett mitt råa betonggolv med färgfläckar tidigare i tråden. Endast andra fixare kan förstå hur många saker jag har tappat bort..

 

[n3wton]

Ja fy fan, ni har ju sett mitt råa betonggolv med färgfläckar tidigare i tråden. Endast andra fixare kan förstå hur många saker jag har tappat bort..

Det finns magnet-"borstar" som man sveper över golv för att få upp stålflisor och annat. Fungerar såklart inte om man tappar bort alu-grejer förvisso.

 

[Gubbcyklist]

Jag har kört mycket med porteur-rack på stålcykel som inte är dedikerat byggd för det ändamålet. Upplever svajigheten som om först gaffeln, sen framtriangeln liksom flexar. Inte hela världen, men styrningen blir avsevärt mycket långsammare när man lastar på lite vikt. Tror att fler stag bidrar väldigt marginellt till att lösa problemen, och den åtgärd som bäst löser det är en annan gaffel som är gjord för den typen av last.

Edit: en sån gaffel som nämns ovan gör nog så att cykeln går allra bäst med lite last, vilket innebär att den förmodligen upplevs lite sämre utan.

Jag delar din uppfattning förutom i ett avseende; min erfarenhet är att fler stag är av mycket stor betydelse. Kör en för ändlamålet anpassad cykel, Surly Disc Trucker, och opplevde en myket stor skilnad mellan ett rack med tre fästpunkter (mitt på vardera gaffelben och gaffelkronan) och samma rack fast med fyra fästpunkter.