[VR] Värme leder till ekerbrott!

K

Kupa

Aktiv medlem
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Kanske dags för nån smart tillverkare att lansera ekrar för cykling i varmt väder? :)

http://motalatidning.se/motala/artikel.asp?id=49654

"Cykelreparatörerna står redo och löser cykelproblem på löpande band. De har varit på plats sedan arla morgonstund och jobbar till sena eftermiddagen. Anders Gustavsson och Bela Baszo berättar att det vanligaste felet är ekerbrott.
– Det är på grund av värmen, ekrarna blir mer spända och belastade. När det är varmt ställer folk sig upp, och då blir ju trycket hårdare, säger Bela Bazso, som jobbar på en järnhandel till vardags."
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Mina kolegor kör tandem så det står aldrig upp. Men de har jämt sönder ekrar...:)

Jag står alltid upp, Och mina ekrar går bara sönder när bo cyklar på min cykel=D
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Så det har inget att göra med att folk har gamla rostiga cyklar som de belastar med sin oblyga kroppsvikt plus 20-liters sadelväska?
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Jag hade för mig att metall utvigdade sig i värme.
Lyssna på järnhandlaren, han har nog lång erfarenhet av cykelhjul ;)

/Martin

http.//www.cykelforum.se
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Metall utvidgar sig vid värmepåverkan, men rostfritt är värst så ekrarna borde gå av vid minusgrader istället.

Har ingen i artikeln tänkt på att det är många som cyklar och därmed sett procentuellt fler haverier.

Tssss.
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Kid1000 skrev:
-------------------------------------------------------
> Har ingen i artikeln tänkt på att det är många
> som cyklar och därmed sett procentuellt fler
> haverier.

procentuellt är det nog ingen skillnad, men i antal enheter under en kort tid och så pass geografiskt koncentrerat så är det säkert fler än under resten av året
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Frostyfog skrev:
-------------------------------------------------------
> Kid1000 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Har ingen i artikeln tänkt på att det är
> många
> > som cyklar och därmed sett procentuellt fler
> > haverier.
>
> procentuellt är det nog ingen skillnad, men i
> antal enheter under en kort tid och så pass
> geografiskt koncentrerat så är det säkert fler
> än under resten av året


Där tänkte jag fel, du har rätt.
Det är ändå några fler som har ekerbrott på vätterrundan än ute på deras gata.
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Kupa skrev:
-------------------------------------------------------

> – Det är på grund av värmen, ekrarna blir mer
> spända och belastade. När det är varmt ställer
> folk sig upp, och då blir ju trycket hårdare,
> säger Bela Bazso, som jobbar på en järnhandel
> till vardags."

Trams, värme expanderar stål, har hojat massvis i höga temperaturer såväl i sydostasien som i kalifornein utan att få ekerbrott; ekerbrott orsakas av andra faktorer.
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Med tanke på att hjulen förmodligen är byggda i rumstemperatur så är spänningsändringen vid 24 grader svensk sommarhetta inte nåt man behöver ta hänsyn till. =)
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Kupa skrev:
-------------------------------------------------------
> Kanske dags för nån smart tillverkare att
> lansera ekrar för cykling i varmt väder? :)
>
> http://motalatidning.se/motala/artikel.asp?id=4965
> 4
>
> "Cykelreparatörerna står redo och löser
> cykelproblem på löpande band. De har varit på
> plats sedan arla morgonstund och jobbar till sena
> eftermiddagen. Anders Gustavsson och Bela Baszo
> berättar att det vanligaste felet är ekerbrott.
> – Det är på grund av värmen, ekrarna blir mer
> spända och belastade. När det är varmt ställer
> folk sig upp, och då blir ju trycket hårdare,
> säger Bela Bazso, som jobbar på en järnhandel
> till vardags."


Det där är humor! Alla vet att stål expanderar i värmen och då avlastas ekrarna. Men det har ju typ 700 pers innan redan skrivit.
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Mina kolegor kör tandem så de står aldrig upp.

Såg ett tandempar i lördags morse på VR som stod upp. Blev lite imponerad av deras koordination...
~K
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Det är så få ekrar kvar på moderna hjul. Ekrarna bör rimligtvis gå av lite oftare nuförtiden.


Oj vad lite ekrar.
WH-R600_popup_v1_m56577569830551805.jpg


Ska vi skylla på värmen? :)
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Obed skrev:
-------------------------------------------------------
> Ska vi skylla på värmen? :)

Att det är få ekrar i hjul numer är ditt och Skoglings fel. :P

Edit: Missade ett mellanslag, hopskrivning!
 
Senast redigerad av en moderator:
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Växthuseffekten borde leda till fler ekerbrott på sikt. Fler obrukbara cykelhjul => fler tar bilen => ännu större växthuseffekt => ond cirkel! :)
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
det är för att fälgarna ät i aluminium. De expanderar mer och så rycker de av ekrarna för att de blir för korta. Så är det. Jag har varit i en järnaffär så jag vet vad jag pratar om.
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
oxr skrev:
-------------------------------------------------------
> det är för att fälgarna ät i aluminium. De
> expanderar mer och så rycker de av ekrarna för
> att de blir för korta. Så är det. Jag har varit
> i en järnaffär så jag vet vad jag pratar om.

Hur mycket rycker dom? Epilepsi-anfall? :)
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur går det med kolfiberfälg och
> kevlar/kolfiberekrar då?


Beor ju på vilklet klister du använder
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur går det med kolfiberfälg och
> kevlar/kolfiberekrar då?

Blir det för varmt smälter matrismaterialet. Jobbigt! :D
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Jag och Jomper hojade i vintras när det var några minus, kom hem och ställde hojen i hallen och efter ett par minuter kom ett kraftigt PLING från hallen. Då hade en eker begått spontan harakiri på mitt bakhjul. Kyla är farligare för ekrar. QED.
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Fast jag måste få säga emot, jag hade ett spontant ekerbrott a'la ditt på mitt framhjul när hojen stått inne i en vecka.

Satt och slackade i soffan. PLONG! Första tanken var "haha, det där lät precis som en eker som gick av". Nästa gång jag skulel ut med den cykeln så visade sig det att det var just vad som hänt..
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
jomper skrev:
-------------------------------------------------------
> Fast jag måste få säga emot, jag hade ett
> spontant ekerbrott a'la ditt på mitt framhjul
> när hojen stått inne i en vecka.
>
> Satt och slackade i soffan. PLONG! Första tanken
> var "haha, det där lät precis som en eker som
> gick av". Nästa gång jag skulel ut med den
> cykeln så visade sig det att det var just vad som
> hänt..

Du har troligen för varmt i bostaden eller kanske cykeln stod lutad mot ett element :o)

/G
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Kupa skrev:
-------------------------------------------------------
> Växthuseffekten borde leda till fler ekerbrott på sikt. Fler obrukbara cykelhjul => fler tar
> bilen => ännu större växthuseffekt => ond cirkel! :)

Eller så är vi smarta och lagstiftar om att alla bilar måste ha ekrade hjul, medan cyklar ska ha frästa diton. (Undantag kan beviljas för alla som betalat sin medlemsavgift till HNS, eller i alla fall cyklar av egen fri vilja.) Då åker folk mindre bil, PLUS att de får en jävla kondis av att trampa sina trögtrampade hojar. ;-)
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
PeaceDog skrev:
-------------------------------------------------------
> Fälgen expandera också. Ja hela cyklen ökar ett
> par ramnummer och man ska inte räkna med att nå
> ner till pedalerna.


Äntligen nån som skriver någonting kul på det här jädra forumet.
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
"För ungefär en mil sedan gick något snett med Peter Stoors cykel.
– Jag kan inte få in högsta växeln på framnavet. Och man vill ju gärna ha alla växlar"

Jag hittar inga växlar på framnavet, är det fel på min cykel då ???


=P
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
swerider skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag hittar inga växlar på framnavet, är det fel på min cykel då ???

Det behöver ju inte vara fel:

fwd4.jpg



Finns även tvåhjulsdrivna cyklar, men det verkar fånigt att växla dem på både fram och bakhjul. Vilken mardröm att justera växlarna liksom. :)
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Jag tror...

All metall varierar i volym i olika temperaturer.
Är det varmt så expanderar ALL metall.
Om BARA ekrarna hade expanderat så hade de blivit lösare.

Rostfritt expanderar inte lika snabbt av värme som andra metaller.
[OT] Därför kan t-ex hemmabyggda avgassystem i RF spricka.

Jag tror nog att man får hitta en annan anledning än den marginella värmeskillnad vi utsätter metallerna för här på Tellus.
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Värmen är väl en av anledningarna till knirrande bussningar? Satt och funderade på det idag, det lät en hel del om bakdämparen när jag var inne på sluttampen, men i början av rundan lät det inte ett dugg.
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
the_tnt skrev: "Att det är få ekrar i hjul numer är ditt och Skoglings fel. :P"

Jag tar tillbaka min klagan om att få ekrar skulle vara problemet. Det måste givetvis vara tvärt om. Om man bara har 16 ekrar så är det ju färre ekrar som kan gå av :)
Låg vikt på hjulen är bra, för då kolapsar inte hjulen av sin egen vikt i alla fall *fniss*
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Ekfeldt skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tror...
>
> All metall varierar i volym i olika temperaturer.
> Är det varmt så expanderar ALL metall.
> Om BARA ekrarna hade expanderat så hade de blivit
> lösare.
>
> Rostfritt expanderar inte lika snabbt av värme
> som andra metaller.

Beror på vilken typ av rostfritt stål, men austenitiskt (typ diskbänksplåt) har ca 50% större längdutvidgningskoefficient än låglegerat stål medan aluminium har ungefär dubbla.

Hur som helst, om termiska spänningar ska orsaka ekerbrott måste ekrarna vara alldeles för hårt spända, i princip över sträckgränsen.
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Shit, jag har använt framhjulet på min fixed som underlag för en engångsgrill utan att några ekrar gick av. Och då blev ändå ekrarna så varma att det fräste till när jag dumt nog tog tag i en med handen, jättefin blåsa fick jag. :D

Sen cyklade jag faktiskt på hojjen innan ekrarna hade svalnat och fortfarande var ordentligt varma.

How's that for mythbusting?
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Close but no cigar, Mårten, du måste cykla VR efter grillningen också för att det ska vara hållbart som bevis i en järnhandel.
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Attans... Synd att vi inte pratade om det här tidigare och att jag var upptagen den 16:e (och därmed upptagen den 17:e också), annars hade jag ju kunnat göra testet. :D

normal_Bild032.jpg

(Man ser ställningen till den andra grillen också, stod två på hjulet men när bilden togs hade den ena typ brunnit ut och släckts)
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Obed skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tar tillbaka min klagan om att få ekrar
> skulle vara problemet. Det måste givetvis vara
> tvärt om. Om man bara har 16 ekrar så är det ju
> färre ekrar som kan gå av :)

Skivhjul är alltså lösningen! Sen kommer iofs vi alla att DÖÖÖÖÖ (eller som det står överallt i vår bil: "Death or serious injury.") av sidvindarnas påverkan på skiten, men inga ekrar går av. Problemet löst.

:D
 
[VR] Värme leder till ekerbrott!
Cuscino skrev:
-------------------------------------------------------
> Ekfeldt skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag tror...
> >
> > All metall varierar i volym i olika
> temperaturer.
> > Är det varmt så expanderar ALL metall.
> > Om BARA ekrarna hade expanderat så hade de
> blivit
> > lösare.
> >
> > Rostfritt expanderar inte lika snabbt av värme
> > som andra metaller.
>
> Beror på vilken typ av rostfritt stål, men
> austenitiskt (typ diskbänksplåt) har ca 50%
> större längdutvidgningskoefficient än
> låglegerat stål medan aluminium har ungefär
> dubbla.
>
> Hur som helst, om termiska spänningar ska orsaka
> ekerbrott måste ekrarna vara alldeles för hårt
> spända, i princip över sträckgränsen.


Annars har de grym utvidgningskoefficient :) hade varit kul att se alla ekrar plastiseras vid typ 45C :)

Eller om de hade varit gjorda/härdade i minnesmetall.
Typ hjulet blir en åtta om den står ute över natten :)
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp