BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//Happyride//ICalGenerator//EN
CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:PUBLISH
X-WR-TIMEZONE:Europe/Stockholm
X-WR-CALNAME:Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km\, 152 km och 132 km.
X-WR-CALDESC:Ett evenemang från Happyride.se
BEGIN:VEVENT
UID:happyride.se_69e9e8dd398f52.62497934
SUMMARY:Where the cannons once were made - 1 september 2019 - Grustur med tre olika bansträckningar 180 km\, 152 km och 132 km.
DTSTART;VALUE=DATE:20190901
DESCRIPTION:Uppdaterad: 2019-08-30 \n\nNu är även reservplatserna för årets tur slut. \n\nTack för förståelsen!\n\n---------------------------\n\nWhere the cannons once were made – 2019\, #WTCOWM2019\n \nHär kommer en sammanfattning över det du behöver veta och tänka på inför turen på söndag den 1 september.\n\nVad:\nWhere the cannons once were made – 2019 är en ca 180 km lång\, krävande tur på fina grusvägar\, grövre skogsvägar\, små asfaltvägar\, lättare stigar och allt där emellan. Det är inget lopp eller tävling. Var och en är ute på sitt eget äventyr.\n\nTid:\nSöndagen den 1 september kl. 09.00.\nInskrivningen börjar efter 08.00 (eller när jag kommit på plats). :) \nRäkna med 8-10 timmar för den långa sträckan inkl. stopp.\n\nStart och mål:\nStart och mål utanför Tennishallen i Eskilstuna.\nVagnmakarevägen 6\, 633 62 Eskilstuna.\n\nParkering:\nTennishallens parkering är tyvärr för liten och behövs till hallens besökare.\nNärmaste större parkering är Sméhallens parkering ca 450 meter från starten.\nKjulavägen 70\, 633 62 Eskilstuna\n\nOmklädningsrum:\nDen lokala tennisklubben TK Hobby har givit oss möjlighet att byta om i tennishallen innan och efter turen. Tänk på att det är en tennishall. INGA cyklar kan tas in i hallen och efter turen behöver ni borsta av er den värsta smutsen och ta av er skorna innan ni går in för att byta om. Sköt detta väl!Hallen är öppen mellan 08.00-21.00.\n\nBansträckning och vägtyper:\nLånga = 178\,3 km med ca 1750 höjdmeter sammanlagd höjdskillnad.\nMellan = 149\,1 km med ca 1400 höjdmeter sammanlagd höjdskillnad.\nKorta = 132 km med 1300 höjdmeter sammanlagd höjdskillnad\n\nGrusvägarna är oftast av den grövre sorten och skogsvägarna även dom ganska grovkorniga. Stigarna är mer tekniska än skogsvägarna men cyklingsbara hela sträckan.\n\n60% enkel till medelgrov grusväg.\n25% medelgrov till grövre grusväg.\n12% asfaltsväg.\n3% enkel cyklingsbar stig.\n\nOvan kan dock komma att ändrats under säsongen beroende på skogsarbeten och liknande.\n\nGPS-spår:\nLånga: https://ridewithgps.com/routes/30877293 \nMellan: https://ridewithgps.com/routes/30934460 \nKorta: https://ridewithgps.com/routes/30934545 \n\nJag rekommenderar att ni använder formatet TCX för att få "turn-by-turn"-navigation. Kolla upp vilket format just din GPS ska ha.\n\nHar man ingen GPS med turen inlagd och vill vara säker på att komma rätt är rekommendationen att cykla inom pratavstånd till mig. Eller ta rygg på någon annan som hittar =) Utan en fungerande navigeringsenhet hittar man inte runt.\n\nEn powerbank för att ladda GPS:en under turen är också en bra idé. Batteriet på min Garmin 520 klarar i alla fall inte hela turen och behöver laddas upp lite under dagen om jag kör med en bana inlagd.\n\nHär finns en förklaring på de olika filformaten och hur du laddar ner din fil till din enhet från ridewithgps.com \nhttps://ridewithgps.com/help/export-file-formats\nhttps://ridewithgps.com/help/export-routes-to-garmin-device\n\nVatten och mat:\nLånga:\n67 km depå med vatten\, kaffe\, te\, mackor\, fika\n96 km depå med resterna från ovan. :D\n128 km planerat matstopp på pizzeria. ICA-affär finns också.\n\nMellan:\n67 km depå med vatten\, kaffe\, te\, mackor\, fika\n99 km planerat matstopp på pizzeria. ICA-affär finns också.\n\nKorta:\n67 km depå med vatten\, kaffe\, te\, mackor\, fika 10-30 kr\n81 km planerat matstopp på pizzeria. ICA-affär finns också.\n\nUtöver dessa planerade stopp är det "carry your own" som gäller. Med andra ord\, ta med så mycket "mat" och vatten att du klarar dig utöver de planerade stoppen.\n\nHastighet:\nDet är inget race eller tävling utan tänkt som en socialrunda i lagom prattempo. Tanken är att vi redan från start delar upp oss efter förmåga och ambitionsnivå och justerar det under turens gång.\n\nPlanen är att vi skapar lämpliga grupper med max 6-8st/grupp\, helst färre. Utgångsgrupperna blir snabb\, mellansnabb\, mellanlångsam\, långsam och kvastgrupp. Subgrupper inom grupperna får gärna skapas under turen så att ni hittar ett bra flytt med jämnstarka. Känner du att det går för fort i någon grupp. Släpp av och anslut i en grupp som kommer efter.\n\nJag kommer att cykla i kvastgruppen och ha koll så att ingen kommer bort eller blir avhängd mitt i skogen. Min fart kommer att anpassas så att alla ska kunna känna sig bekväma i den gruppen. Med andra ord vill man ta det lugnare och vänta in sina medcyklister kan man välja att cykla med mig längst bak. Jag kommer att cykla den långa rundan.\n\nQOM och KOM:\nÅrets tur kommer att innehålla två officiella segment. Ett bergsprissegment och ett spurtprissegment. Segmenten körs med Strava som tidtagare och är inte sanktionerat av något förbund.\n\nTanken med segmenten är att det ska vara ett roligt inslag för de som vill trampa på lite extra i någon eller några minuter. Deltagandet är förstås frivilligt och sker helt på egen risk.\nFör att det ska förbli ett roligt inslag är priset mer av symbolisk karaktär. Årets pris är en Rapha-tvål till vinnaren i bergsprissegmentet och en Rapha-tvål till vinnaren i spurtprissegmentet.\nDamerna tävlar för sig och herrarna för sig och är oberoende av vilken distans du har valt. Dvs alla distanser tävlar om samma pris.\n\nBergsprissegmentet: 432m långt. https://www.google.com/maps/@59.2567871\,17.0796203\,3a\,73.7y\,248.37h\,88.87t/data=!3m6!1e1!3m4!1s6SQSoqoxpxbWN-gRxlbTcQ!2e0!7i13312!8i6656\n\nSegmentet består av en brantare del i början\, brant del i mitten och lite svagare uppför i slutet. Underlaget är grus.\nLite otydlig mållinje\, men cykla ditt snabbaste tills det märkbart börjar gå neråt igen så är du safe.\n\nLånga = Start 124\,8 km in på turen\nMellan = Start 95\,5 km in på turen\nKorta = Inget bergspris\n\nSpurtprissegmentet: 890 m långt https://www.google.com/maps/@59.3236549\,16.6807957\,0a\,73.7y\,23.89h\,73.96t/data=!3m4!1e1!3m2!1scK_JgpUQ_A1IQkfrHHmOkA!2e0?source=apiv3\n\nSegmentet består av en lång raksträcka med en bred vägren som bör användas när ni kör igenom segmentet. Underlaget är asfalt.\n\nStarten för spurtprissegmentet är i linje med skylten Fredrikslund\, Nystugan.\nMålet i linje med denna skylt https://www.google.com/maps/@59.3309341\,16.6856571\,3a\,75y\,40.38h\,72.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1sGFpsvmrpW-UxyELBulwAeQ!2e0!7i13312!8i6656\n\nLånga = Start 166\,5 km in på turen\nMellan = 137\,3 km in på turen\nKorta = Start 120\,2 km in på turen\n\nIngen drafting!\n\nSportsligt uppträdande är en förutsättning och en självklarhet.\n\nMaterial:\nGravel/cyclocross/MTB med lite bredare däck känns som det bästa valet. Gärna extra punksäkra då det bitvis kommer vara ganska grovt och vasst underlag.\n\nKostnad:\nIngen kostnad för själva deltagandet.\nMen ev. mat och dryck vid stoppen bekostas på egen hand och direkt på plats.\n\nBryta:\nOm du behöver bryta pga av att du har överskattat din egen förmåga behöver du bita ihop och ta dig hem själv. Om du däremot behöver bryta pga att cykeln inte längre rullar pga något mekaniskt strul kommer det finnas några uppsamlingsplatser längst turen där du kan bli upphämtad. En jourbil placerad i Åkers Styckebruk kommer att var beredd att ryka ut om någon behöver hämtas upp. Tänk på att det är stora avstånd så det kan ta en stund innan skjutsen kommer fram. Du kan behöva ta dig några km för att komma ur skogen eller förbi bommar innan du når en av uppsamlingsplatserna. \n\nPlatserna kommer att meddelas senast innan start. Bensin pengar uppskattas vid nyttjande.\n\nSäkerhet:\nVi kommer att cykla på en blandning mellan allmänna vägar och icke allmänna vägar. Även om det inte ser ut som det emellanåt så används vägarna relativt flitigt av bilister\, ryttare och cyklister\, djur och människor.\n\nDet är mycket viktigt att ni inte genar i kurvor.\n\nUndvik dubbla led på de smala vägarna i fall ni plötsligt skulle få möte.\n\nDela upp er och cykla i mindre grupper. Max 8-6 cyklister / grupp\, gärna färre\, är rekommendationen på de oftast mycket smala grus- och skogsvägarna.\n\nTänk på att det tar många meter innan en större grupp är organiserad nog för att genomföra en säker passering vid ett plötsligt möte.\nStanna och släpp förbi snabbare fordon om det skulle behövas på de kurviga och smala grusvägarna. Visa hänsyn!\n\nNär vi passerar samhällen och gårdar. Sakta in rejält och hälsa glatt på de vi möter.\n\nAnvänd gärna ringklocka istället för att ropa vid omkörningar av gående.\n\nMöte eller passage av ryttare med häst. Sakta in och kommunicera med ryttaren om hen vill att du/ni väntar eller sakta ska cykla förbi. Kommunicera med häst/ryttare när du passerar för att hjälpa hästen att förstå att vi är människor.\n\nOch som vanligt använd sunt förnuft och följ ALLTID trafikreglerna.\n\nAllt deltagande sker på egen risk. \n\nDet är INGEN tävling!\n\nVälkomna! \n\nVänligen / Jonathan Wilson\n\nUppdaterad: 2019-08-30 https://happyride.se/kalender/3092/
URL:https://happyride.se/kalender/3092/
END:VEVENT
END:VCALENDAR
