HappyMTB vintertestar Rapha (del 1 av 2)

Datum:
06 mars 2015 10:11

Off we go, pendlingskittad i high viz.

Höst- och vinter är inte jobbcykelpendlarens ljuvaste tid, men med rätt prylar blir misären drägligare. HappyMTB testar delar av Raphas vinterkollektion i två avsnitt. Damerna är först ut och Kristin frågar sig om lite flärd gör vinterpendlingen roligare?

Text: Kristin Svenson (kristin@happymtb.org) Foto: Sonja Svenson

Testupplägget för undertecknads del har varit enkelt: jag har cyklat min vanliga pendlingssträcka på cirka 25 km mellan hemmet i Falun och jobbet i Borlänge. Jag har några olika vägar att välja mellan med stadscykling, asfaltsvägar och grusvägar i en fin mix. Detta har skett ungefär en gång i veckan november-mars, tyvärr med sex veckors avbrott på grund av diverse ej testrelaterade frakturer (!). Ett par längre distanspass har det också blivit för att nöta lite extra på testprylarna: Rapha Women’s Padded Tights och Rapha Overshoes.

Rapha Women’s Padded Tights

Det första intrycket min underkropp får när jag drar på mig Rapha Women’s Padded Tights är ett regelrätt ”hallelujah!”. Så sköna är de faktiskt. Prislappen på 1900 SEK kan tyckas vara rätt hutlös för ett stycke flossad lycra, men tightsen har faktiskt en aura av kvalitet kring sig. (Liksom Raphas följesedel, som är proffsigt typsatt, tryckt på tjockt lyxigt papper och placerad i ett tjusigt svart kuvert. Om man nu tycker att snygga följesedlar är viktigt.) Raphas designers får antagligen rätt bra betalt och det verkar faktiskt avspegla sig på produkterna. Tightsen är utan hängslen men högt skurna i midjan vilket jag älskar – när man cyklar racer eller cykelcross och sitter hukad med låg rygg är det värsta som finns tights som glider ner och blottar svanken. De flesta förståsigpåare inom cykel förespråkar hängseltights men jag är kärringen mot strömmen i den frågan och föredrar hängsellöst. Mest för att det som kvinna är praktiskt vid uträttande av behov, men också för att jag tycker att många hängslen är för tighta för mig som är relativt lång (176 cm enligt passet). Jag har testkört tightsen i storlek Medium och de satt som en smäck på mina 70 väl fördelade kilon.

Najs midja.

Själva padden i Raphas tights är relativt tunn, men välskräddad. Alla underliv är givetvis olika men mitt diggade Raphas padd starkt. En nackdel med paddade vintertights är att det vid kallare temperaturer blir svårt att bygga på med fler lager kläder underifrån. Med tights utan padd och lösa cykelbyxor under är det lätt att lägga till ett par långkalsonger mitt emellan dessa. Raphas tights håller benen varma ner till nollan, men när kvicksilvret börjar visa minusgrader hade jag gärna haft ytterligare ett lager på mig. Jag har tidigare vintrar jobbpendlat i temperaturer ner till -20 grader och då krävs det nästan ytterligare en garderob med opaddade tights för att fixa klädbiffen. Att köpa ett par tights för nästan 2000 SEK enkom för höst- och vårbruk känns ganska mastigt, i alla fall för min plånbok.  För den som inte cyklar i kyligaste midvintern eller är varmblodig av sig kan Rapha Women’s Padded Tights däremot vara en bra investering. Om inte annat är de så sköna att du kan ha dem som mysbyxor.

+ Gudomligt sköna, både i padding, material och passform.
+ Höga i midjan.
+ ”True to size” enligt storlekstabellen.
– Dyra.
– Paddade tights gör användningsområdet mer begränsat.

Rapha Overshoes

Skoöverdrag är lite av en produkt som en cyklist älskar att hata. Jag vågar påstå att de är nästintill livsnödvändiga för vintercyklisten om fötterna inte ska drabbas av kallbrand och behöva amputeras. Samtidigt går skoöverdrag gärna sönder i princip direkt och de modeller som sitter bra väl på foten kan vara ett helvete att få på sig. Jag brukar alltid köpa en storlek större i mina skoöverdrag just för att slippa att proceduren ”sätta på sig skoöverdragen” blir ett träningspass i sig redan innan själva cykelturen börjar. Raphas overshoes i storlek Large fungerar fint på mina vintercykelskor från Northwave i storlek 42. De hade kanske kunnat sitta tightare, men då är jag övertygad om att jag tvingats brottas med dem mycket mer.

Klassiskt svenskt skitväder.
Overshoes är i färgen ”High Viz Pink” och nog är de bra mycket snyggare än valfria tråksvarta skoöverdrag. Att pendla med stil är enligt mig att klä sig så synligt som möjligt så rosa känns helrätt (även på memils!). Överdragen har fått utstå sedvanlig saltavlagring, lera och grus som finns på svenska höst- och vintervägar och de har blivit acceptabelt rena efter 40-gradig maskintvätt. Däremot syns oljefläckarna efter min skitiga kedja såklart tydligt på det rosa tyget.

Lite slitet.

Slitagemässigt förväntar en sig att Raphas skoöverdag med rekommenderat pris på 750 SEK ska hålla i alla fall en hel säsong. Efter fyra månaders användning har mina tendenser till hål vid fotens bredaste ställe. Tyget kring dragkedjan har också börjat noppra sig. De får godkänt hållbarhetsmässigt men inte mer.  Att konstruera ett hållbart neoprenöverdrag verkar vara svårt även för Raphas exklusiva designers.

+ Snygga och sexiga i rosa.
+ Relativt lätta att dra på och sitter bra.
– Dyra.
– Hållbarheten?

Nästa vecka testar Aron Deep Winter Gloves och Hardshell Jacket.

Kommentera och diskutera på forumet

Cykling i inboxen

Upptäck veckans höjdpunkter från Happyrides redaktion, forum och Köp & Sälj.
Få också chans att vinna fina priser i våra medlemstävlingar.
8 900 cyklister är redan med – häng på du också!

Inget spam – avsluta när du vill.

Författare

Kristin Svensson