1999 upphörde färjeförbindelsen mellan svenska Limhamn och danska Dragör. Färjeförbindelsen hade en stor inverkan på Dragörs turism och näringsliv som näst intill försvann när linjen lades ner. Idag blomstrar åter handeln och turismen i den danska hamnstaden men svenskarna är saknade. I maj 1960 invigdes linjen och färjorna som kunde ta med bilar, fick smeknamnet ”bilfärjorna”. Nu är tanken att färjeförbindelsen ska tas upp på nytt men att fokus den här gången ska ligga på gående och cyklister. ”Vi vill gärna se svenskar hos oss, och gärna då cyklandes”, säger Dragörs borgmästare Erik Dahl Bildstrup till Lokaltidningen.se.
Det hela började med att Dragörs kommun blev erbjuden en äldre färja och diskussionerna om den tidigare färjeförbindelsen till Limhamn drog igång. Hur skulle färjeförbindelsen bäst nyttjas idag och valet föll på gående och cyklister. Det går förvisso att ta med cykeln på Öresundstågen men det finns inga garantier då cykeln får tas med i mån av plats. Med en cykelfärja skulle många cyklister kunna ta med cyklarna över på en och samma gång. Dessutom blir båtturen över Öresund en utflykt i sig som det en gång var, då danskarna och svenskarna flitigt ”turade” över sundet. Att tura innebär att njuta av utsikten från färjan, inta en fika eller middag ombord och om man så vill, åka några turer fram och tillbaka mellan hamnarna utan att kliva av.
Enligt Bildstrup finns det starka privata investerare och förhoppningarna är att cykelfärjan ska bli permanent och köras från maj till september. Efterfrågan är tänkt att testas redan i år under Limhamns hamnfestival.
Ringen 2016-05-26
50kr e lagom.
Miss Lycka 2016-05-24
Jag är nyfiken på vad en cykelbiljett kommer att kosta eftersom få lastbilar kommer att åka den vägen. Det är ju de som vanligtvis bekostar färjetrafikens stora kostnader.
Snuten 2016-05-24
Det skulle nog gå att få ekonomi i det om man lanserar det som en lite nostagisk sommarattraktion. Tror inte cykeldelen kan bli det huvudsakliga attraktionsmomentet, men säkert en trevlig och viktig del.
ohellstrom 2016-05-24
Man kan komma till Fyn båtledes via Lolland. Som bonus får man cykla längre, bl.a. på Sydfyn som är väldigt fint.
GoranS 2016-05-24
Äh, lite "tjuvcykling" har väl ingen dött av!?
Stumpy 2016-05-24
Lysande! I slutet på juli är jag nog "himma", så då kan jag passa på att tura över sundet. Räkmacka och Tuborg Grön. Hvergang!
NLC 2016-05-24
Typ. Kanske enklare att svänga höger då.
eketjall 2016-05-24
Men man får väl inte cykla över Stora bältbron så det lär bli färja nr 2 ändå (alt. tåg men var det inte det man ville slippa)
GoranS 2016-05-24
Långcyklare är inte bara sega, de är geografiskt kunniga också!
NLC 2016-05-24
Du menar som Östersjön i vänstervarv? =)