Fjällräven vill att du ska ut och Hoja!

Hoja – Fjällrävens hyllning till cykling, friluftsliv och funktionalitet

Fjällräven har i över 60 år tillverkat utrustning för människor som vill ta sig ut i naturen – och stanna där länge. Med den nya Hoja-kollektionen riktar sig det svenska friluftsmärket mot cyklister som kombinerar sitt intresse för cykeläventyr med kärlek till funktionell, hållbar design. Hoja är inte bara en kollektion kläder och väskor – det är resultatet av decennier av erfarenhet av bärsystem, friluftsteknik och tweakningar av det tidigare partnerskapet med Specialized, en av världens främsta tillverkare av cyklar.

När cykel möter friluftsliv – Hoja föds

Fjällrävens och Specializeds tidigare samarbete visade en väg i att kombinera cykel och friluftskultur. Hoja-kollektionen bygger vidare på insikterna från det samarbetet, med en tydlig ambition: att skapa kläder som lika väl hör hemma i sadeln som på cafét.

Resultatet är en serie noggrant utvecklade plagg och utrustning som hanterar väder, rörelse, packning och slitstyrka med självklar enkelhet. Alla delar i kollektionen är tillverkade med hållbarhet i fokus, både i materialval och produktion. Slitstarka tyger som G-1000 Lite Eco Stretch, återvunnen polyester och fluorkarbonfri impregnering är standard i Hoja – liksom smarta detaljer som underlättar livet på och av cykeln.

Genomtänkt funktion – i varje detalj

Hoja-kollektionen innehåller allt från cykelspecifika jackor och byxor till väskor som fungerar både för pendling och bikepacking. Jackorna är designade för rörelse – med förböjda ärmar, ventilationsdragkedjor och reflekterande detaljer. Byxorna är förstärkta där det behövs och tillräckligt stilrena för att funka på stan efter cykelturen.

Men det är väskorna som verkligen sticker ut. Med Fjällrävens långa erfarenhet av ryggsäckar och bärsystem märks det att funktion går före form – utan att någonsin offra estetiken. Hoja Ram-, sadel-, och styrväskor sitter stabilt på cykeln, är enkla att bära och skyddar din packning mot både regn och damm.

 Kläder i Hoja-kollektionen

• Hoja Wool T-shirt M/W: Funktionell t-shirt i temperaturreglerande merinoull-mix.
• Hoja Hybrid Shorts M/W: Mångsidiga shorts med god rörelsefrihet, l, optimerade för cykling.
• Hoja Hybrid Trousers M/W: Mångsidiga byxor med god rörelsefrihet, optimerade för cykling
• Hoja Cap: Keps med vikbar skärm och reflekterande detaljer, passar perfekt under cykelhjälmen.
• Hoja T-shirt M/W: Klassisk t-shirt med hög-låg nederkant, designad för cykling.
• Hoja Rain Fox Poncho / Hoja Rain Poncho: Vattentäta regnponchos som håller dig torr i blött väder, optimerade för cykling.
• Hoja Adventure Vest M/W: Lätt och packbar väst, optimerad för cykling med väderresistent material på bröstet.
• Hoja Field Suit M/W: Mångsidig overall, optimerad för cykling och väl lämpad för vandring och andra utomhusaktiviteter.

Från vänster till höger. Hoja handlebar pocket, Top tube bag, Frame bag medium, Seatbag harness med Dry bag 16L

Väskor och utrustning i Hoja-kollektionen

• Hoja Snack Bag: Lätthanterlig styrväska, perfekt för snacks eller vattenflaska.
• Hoja Handlebar Pocket: Styrväska som håller dina värdesaker säkra och torra vid cykling
• Hoja Frame Bag S/M/L: Kompakta och strömlinjeformade väskor i olika storlekar, fästs på cykelns ram för extra förvaring.
• Hoja Top Tube Bag: Praktisk topprörsväska för lättillgänglig förvaring.
• Hoja Handlebar Rolltop: Vattentät, slitstark och lätt 13-liters roll-top-väska, lättåtkomlig vid cykling.
• Hoja Seatbag: Funktionell sadelväska med ”postbox”-öppning och rem för att hålla extra utrustning.
• Hoja Seatbag Drybag 3.5: 3,5-liters drybag utformad för att hålla innehåll torrt i Hoja Seatbag.
• Hoja Seatbag Harness: Lätt bärsele som håller Hoja Seatbag Drybags på plats under cykelsadeln.
• Hoja Seatbag Drybag 10-16L: 10- eller 16-liters drybag utformad att användas under cykelsadeln ihop med Fjällrävens Hoja Seatbag Harness
• Hoja Expandable Hip Pack: Mångsidig och robust midjeväska, enkel att omvandla till ryggsäck vid behov av mer utrymme.

Alla produkter i Hoja-kollektionen är producerade utan PFAS och är designade för att prestera oavsett om du tacklar en krävande sträcka eller är redo att slå upp tältet för natten. Materialen är lätta, slitstarka och vattenbeständiga för att hålla dina grejer torra på ditt nästa cykeläventyr

För mer information och för att se hela kollektionen, besök Fjällrävens officiella webbplats

#RideOutHoja – test genom skog, grus och vattenpassage?

Jag fick själv chansen att testa delar av Hoja-kollektionen under #RideOutHoja, ett bikepacking-äventyr arrangerat av Fjällräven. Turen gick genom skogsstigar och grusvägar mellan Stockholm city ut till södra skärgården , till Södertälje och tillbaka till Stockholm – en perfekt miljö för att känna på hur utrustningen fungerade i verkligheten.

Vi startade vid Vinkelladan på norra Djurgården som även fungerar som prototypverkstad för Fjällräven. Här fick vi se hela processen från idé genom olika varianter av prototyper och rullade ut genom Nackareservatet, vidare längs Tyresta Nationalpark, in i lummiga skogar, förbi glittrande sjöar och slutligen ut på de breda grusvägarna söder om staden.

Steg för steg i prototyptillverkningen som sker lokalt i Stockholm

Vår tur gick genom Stockholm city och vi tog SL båten över till Nacka strand för att snabbt hitta in i Stigparadiset kring Hellas. Här fick packningen bekänna färg då GPX rutten ledde oss genom rådjursstigar, upp för stenar och genom tätvuxen skogsterräng. Ett perfekt äventyr som simulerar hur det kan vara att upptäcka nya platser och rutten oväntat inte riktigt blir som planerat.

Punkafix och Oscar är glad över att det inte var han som punktera

Första natten spenderades ute vid Spjutsund och efter 5 timmar i rörelse var man glad att komma till ett förberett läger ned grillad ost som serverades över öppen eld! Första natten i tält för mig på över 10 år och det blev mycket kallare än väntat så man slängde på sig alla ylleplagg man hade och dunjacka ovanför sovsäcken. När man vaknade upp till nya dagen stod kaffet redo och humöret vart genast på topp!

Temperaturen faller snabbt när solen går ner

Dagens uppgift bestod i att ta sig från Spjutsund till Brandalsund. Vi fick ett val, 78 km och en kort båttur, eller 78km plus 40km. Jag kände mig stark på morgonen och tänkte att klart jag inte viker ner mig och vi tar den långa rutten! Väl på cyklarna igen så fick vi upp en bra fart och gruset idag var snabbrullat, inga rådjursstigar här inte! Fram tills vi får punka i gruppen igen.

Axel hittade en rätt stor skruv i däcket.

Men förutom det så gick det snabbt och vi avverkade timmarna väl. Vid första depån kollade vi väderinformationen och det verkade som att de skulle blåsa upp och regna i en -två timmar kring lunchtid. På rutten fanns det ett café som vi eventuellt kunde hinna till innan ovädret drog in. Vi började öka tempot och räkna ner minutrarna. Blåsten ökade och vi hamnade i kuperad terräng mellan västerhaninge och Ovelund. Precis när vi ser cafédörrarna känner vi de första dropparna på våra kroppar. Det kändes som ödet!

Mycket fina grusvägar kring Ovelund och Sibble

Efter en lite längre lunchpaus för att vänta ut det värsta drog vi oss ut till cyklarna och testade Ponchon som förstärkningsplagg.För att vara så stor så var den förvånansvärt smidig att cykla i. Delvis pga en rem som håller tyget över magen tajtare och sen knappöppningen med slits på sidorna som gjorde det enkelt att kliva på cykeln.

Cyklister och cyklar i en blåsig korsning över sundet till vår lägerplats

Väl framme vid vägkorsningen för långa rundan och korta, hade min ork tagit slut och jag kände att åka båt skulle bli en trevligare upplevelse än extra rundan. Det fanns ju en dag i morgon också! En snipa stod redo att ta emot trötta cyklister och cyklar för att färda oss 100meter över sundet till vår lägerplats för natten i Brandalsund.

Mäktigt väder i solnedgången på vår andra dag

Här på kvällen fick jag lämna mina kamrater eftersom jag hade en resa till Skövde dagen efter och ett lopp att genomföra på Billingeracet. Men efter att ha testat produkterna under dessa dagar så är jag väldigt positiv till bikepacking och till Fjällrävens produkter i detta segment. Varje fråga jag hade kunde besvaras av produktutvecklarna och man hade tänkt på det mesta i utveckligen av Hoja!

Är det guld i det där tältet?

Oavsett om du pendlar till jobbet eller planerar en flerdagarstur genom skogen eller en expedition genom Afrika, är Hoja skapat för att fungera, hålla och inspirera år efter år!