Så går det när tjänstemän tolkar lagar och förordningar har sett det mesta i den statliga delen
Skönt att det är glasklart för dig. För mig är det inte det vilket också är skönt. Det betyder att jag kan fortsätta trampa runt på min Kenevo utan några större samvetskval. För jag gör ju faktiskt inget olagligt. Jag sliter inte mer på stigarna heller för den delen.
Att personer saknar samvetskval är ingen grund för ändringar i lagstiftningen.
Det här säger juristen på länsstyrelsen i Jämtland när han blir intervjuad av sveriges radio:
Killgissar att drivmedlet inte är det avgörande, så i så fall ja. Oklart om och i så fall hur den skall certifieras…
Nej, det är det som är så sjukt. Drivs den med elmotor är det enl vägtrafikdefinitionerna en cykel, men drivs den av en förbränningsmotor är det en moped…
NVV uttrycker sig väldigt tydligt. Vad är det du inte förstår i deras tolkning av rättsläget?
Det där var en intressant länk, tydligen befinner sig bilar (på sjöar) och snöskotrar i en juridisk gråzon med avseende på allemansrätten, men ändå tycker NVV att det är självklart att elcyklar inte ingår i allemansrätten eftersom de har motor. Eller just det, även där säger de att det krävs att det går till domstol för att vi faktiskt ska få veta vad som verkligen gäller.
Det kan absolut vara så att det inte ingår i allemansrätten. Med det sagt är det inte olagligt oavsett vad Ooms tycker ?
www.naturvardsverket.se
Men det är ingen som har några invändningar mot den här beskrivningen då? (Om vi byter ut ”trafikförordningen” mot ”vägtrafikdefinitioner”).
Jag är enbart intresserad av förklara huruvida det är lagligt att cykla emtb på samma sätt som vanlig mtb så att fler ska kunna komma ut i skogen och inte avskräckas av surgubbar som Ooms här:)
Självklart är det teori och praktik som inte går ihop. NVV kunde inte förutse att Transportstyrelsen skulle ändra definitionen. När så skedde hamnar de i en svår sits.
Nu är det väl ytterst få som egentligen hindras från att cykla i skogen om de inte får använda hjälpmotor? Att bränna runt i Wengelin-fart och inte ha tungan som slips är liksom inte ett krav, vissa menar att det inte ens är önskvärt. Jag kan tycka att antyda att man behöver ha en elcykel för 50k för att ha roligt i skogen är att sätta upp onödiga trösklar däremot.
Det som ligger närmast till hands tror jag är att cykling förbjuds inom allt fler naturreservat och liknande områden, jag kan tänka mig att det redan förs diskussioner om det för en hel del naturreservat i södra Sverige där det nu är tillåtet att cykla.
Absolut. Och sen skulle lagen ändras. Eftersom en kalaschnikov är en kalaschnikov och ingen hammare. Och en elcykel har en motor. En cykel har inte en motor.
