El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.

El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Vad är det för brott att cykla emtb på samma sätt och ställe som en vanlig mtb?
Eftersom det inte finns nåt prejudikat så är det svårt att säga. Jag utger mig inte för att veta mer än de insatta.
"Att köra elcykel ingår inte i allemansrätten."
Jag vet, ingen har blivit dömd för det liksom ingen blivit dömd för vejpning pä rökfria zoner eller mobilflipprande på sjukhusen.
Du som är väldigt insatt kan väl berätta vilka brott en vejpare eller mobilsurfare skulle kunna dömas för? Om det nu är ett brott öht.
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Eftersom det inte finns nåt prejudikat så är det svårt att säga. Jag utger mig inte för att veta mer än de insatta.
"Att köra elcykel ingår inte i allemansrätten."
Jag vet, ingen har blivit dömd för det liksom ingen blivit dömd för vejpning pä rökfria zoner eller mobilflipprande på sjukhusen.
Du som är väldigt insatt kan väl berätta vilka brott en vejpare eller mobilsurfare skulle kunna dömas för? Om det nu är ett brott öht.

Det finns inget brott som är aktuellt även om det är i strid mot allemansrätten. Jag har ju förklarat för dig att jag inte är insatt i rökförbud eller mobilsurf på ett sjukhus och att jag inte är intresserad av att sätta mig in i det för din skull heller.
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Eftersom det inte finns nåt prejudikat så är det svårt att säga. Jag utger mig inte för att veta mer än de insatta.
"Att köra elcykel ingår inte i allemansrätten."
Jag vet, ingen har blivit dömd för det liksom ingen blivit dömd för vejpning pä rökfria zoner eller mobilflipprande på sjukhusen.
Du som är väldigt insatt kan väl berätta vilka brott en vejpare eller mobilsurfare skulle kunna dömas för? Om det nu är ett brott öht.
Du kanske ska ligga lite lågt med att diskutera juridik då eftersom du inte är insatt överhuvudtaget ?
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Det finns inget brott som är aktuellt även om det är i strid mot allemansrätten. Jag har ju förklarat för dig att jag inte är insatt i rökförbud eller mobilsurf på ett sjukhus och att jag inte är intresserad av att sätta mig in i det för din skull heller.
Men så du, som uppenbart insatt i det juridiska, kan inte ens komma på en gissning? Det behöver inte vara juridiskt vattentätt (du kommer inte bli stämd för att du gissar eller säger din åsikt).
Inte tillåtet att vejpa/surfa, men heller inget brott. Samma princip. Lagen hann ikapp vejparna, utan prejudicerande dom. Tror du lagen kommer ikapp elcyklarna? Återigen, du blir inte stämd om du gissar.
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Men så du, som uppenbart insatt i det juridiska, kan inte ens komma på en gissning? Det behöver inte vara juridiskt vattentätt (du kommer inte bli stämd för att du gissar eller säger din åsikt).
Inte tillåtet att vejpa/surfa, men heller inget brott. Samma princip. Lagen hann ikapp vejparna, utan prejudicerande dom. Tror du lagen kommer ikapp elcyklarna? Återigen, du blir inte stämd om du gissar.
Förstår du att något kan vara ett brott utan att det finns ett prejudikat?
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Och du var...var det överdomare du var? :)
Jag har inte uttalat mig om vare sig utbildning, jag jag jobbar med eller titlar. Men för att inse att du inte kan ett skvatt om straffrätt så räcker det med att läsa dina inlägg.
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Det verkar klargjort på EU-nivå att elcyklar inte räknas som motorfordon när det gäller tvånget att ha trafikförsäkring i alla fall: https://agenceurope.eu/en/bulletin/article/13270/29:

Så de tycker inte att de klassas som en Ciao-moppe iaf, oavsett vad BFS tycker :-)
Så är det. En cykel har inte nån motor. En moppe har bara motor. En Ciao och en elcykel har både motorer och pedaler. Man måste dra gränsen nånstans.
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Så är det. En cykel har inte nån motor. En moppe har bara motor. En Ciao och en elcykel har både motorer och pedaler. Man måste dra gränsen nånstans.
Du får skilja på tekniska och juridiska termer.
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Förstår du att något kan vara ett brott utan att det finns ett prejudikat?
Absolut. Men ett prejudikat är ett prejudikat. När behövs prejudikat?
Bara för att någon inte blivit dömd för ett brott betyder det inte att det är tillåtet.
Enligt NVV ingår det inte i allemansrätten att köra elcykel.
Sen vilka exakta lagar och förordningar de baserar sin slutsats på bryr jag mig inte om.
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
"Ciao är i Sverige en klass 2-moped med typintyg utfärdat före 2003-06-17. Det betyder att mopeden får ha en maximal hastighet på 30 km/h och en motoreffekt på högst 1 hk (0,74kW). Om effekten ökas genom trimning, eller fås att gå fortare, betraktas mopeden som lätt motorcykel och behöver därför registreringsbesiktas som sådan och föraren ha körkortsbehörighet för motsvarande fordonstyp."
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Jag har inte uttalat mig om vare sig utbildning, jag jag jobbar med eller titlar. Men för att inse att du inte kan ett skvatt om straffrätt så räcker det med att läsa dina inlägg.
Nä, du har inte uttalat dig om utbildning men vill att vi ska lita på det du säger. :) Trots du (enligt dig själv) vet massor har du väldigt svårt att svara på mina principiella frågor. Jag kan inte så mycket om straffrätt men jag och NVV delar åsikt. Du vet såklart bättre.
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Du får skilja på tekniska och juridiska termer.
Det går utmärkt. Är tekniska och juridiska termer 100% exakta? En elsparkcykel är tex en cykel, juridiskt. Är en elsparkcykel en cykel? Eller är du inte nog insatt för att kunna svara? :) Eller är frågan inte relevant (vare sig tekniskt eller juridiskt)?
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Absolut. Men ett prejudikat är ett prejudikat. När behövs prejudikat?
Bara för att någon inte blivit dömd för ett brott betyder det inte att det är tillåtet.
Enligt NVV ingår det inte i allemansrätten att köra elcykel.
Sen vilka exakta lagar och förordningar de baserar sin slutsats på bryr jag mig inte om.
Haha läser du dina egna inlägg? Bra argumenterat ?
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Det går utmärkt. Är tekniska och juridiska termer 100% exakta? En elsparkcykel är tex en cykel, juridiskt. Är en elsparkcykel en cykel? Eller är du inte nog insatt för att kunna svara? :) Eller är frågan inte relevant (vare sig tekniskt eller juridiskt)?
Jag märker det.
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Nä, du har inte uttalat dig om utbildning men vill att vi ska lita på det du säger. :) Trots du (enligt dig själv) vet massor har du väldigt svårt att svara på mina principiella frågor. Jag kan inte så mycket om straffrätt men jag och NVV delar åsikt. Du vet såklart bättre.
Jag kan ju till skillnad från dig ange källor.
Du ställer så mycket konstiga frågor om helt orelevant lagstifning.
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Att färdas i naturen med hjälp av elcykel är en relativt ny företeelse. Varken nuvarande terrängkörningslagstiftning eller allemansrättens innehåll har utvecklats med hänsyn till sådana motoriserade fordon.
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Det är inte heller ett argument, eller en bra debatteknik.
Det kan vara synnerligen rimligt att reda ut trovärdigheten hos anonyma användare som vill diskutera. Det är i alla fall min åsikt. Utöver det så trodde jag du var en stark anhängare av att skita i rekommendationer och lämpliga anvisningar, och istället köra på tills någon blir fälld i domstol?
 
Senast ändrad:
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Att färdas i naturen med hjälp av elcykel är en relativt ny företeelse. Varken nuvarande terrängkörningslagstiftning eller allemansrättens innehåll har utvecklats med hänsyn till sådana motoriserade fordon.
Du väntar till inlägg 1692 med att kopiera in ett stycke från naturvårdsverkets inledande text om el-cyklar och allemansrätten? Ska du inte komplettera med den intressanta kontexten?

Allemansrätten är icke-motoriserad. Om du vill köra elcykel på stigar och leder eller i terräng behöver du därför tillåtelse av den som äger marken – annars får du hålla dig på vägar. Den som fått lov av en markägare ska, som alltid, vara aktsam på att inte störa eller förstöra.

Att färdas i naturen med hjälp av elcykel är en relativt ny företeelse. Varken nuvarande terrängkörningslagstiftning eller allemansrättens innehåll har utvecklats med hänsyn till sådana motoriserade fordon.

Naturvårdsverkets tolkning kring elcykel med max 250 w motoreffekt i terräng grundar sig på att flera olika propositioner, utredningar och lagkommentarer har slagit fast att det inte finns någon motoriserad allemansrätt. Eftersom elcyklar har motorer faller de därför utanför den nuvarande tolkningen av vad som ingår i allemansrätten.
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Att färdas i naturen med hjälp av elcykel är en relativt ny företeelse. Varken nuvarande terrängkörningslagstiftning eller allemansrättens innehåll har utvecklats med hänsyn till sådana motoriserade fordon.
Och det är därför det fortfarande är lagligt.
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
”Naturvårdsverket konstaterar å ena sidan att eldrivna cyklar, som också rent definitionsmässigt anses utgöra cyklar, är just cyklar. De faller alltså inte in under kategorin ”motordrivet fordon”, utan exkluderas tvärtom därifrån i lagtexten. Detta medför exempelvis att en elcykel enligt ovan kan framföras på barmark i terrängen utan dispens från terrängkörningslagen.

Samtidigt konstaterar Naturvårdverket att dessa ”cyklar” rent faktiskt är försedda med motor – vi ser dem som ”motoriserade fordon” (oaktat legaldefinitionen av cykel). Vi använder oss, från Naturvårdsverkets sida, av begreppet ”motoriserade fordon” för att kunna åskådliggöra den problembild som elcyklarna ger i förhållande till allemansrätten.”
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Sjukt kul dag idag.
Fick cykla lite och hade äran att hänga med 160 andra cyklister som hellre spenderar en dag i endurospåren än att tjafsa på internet.
Oavsett om vissa cyklade på elholk. ?‍♂️

Massvis av juniorer dessutom få framtiden ser fan ljus ut. ✌️✌️✌️
 

Bilagor

  • 02DC3417-A17D-4D31-B7CC-63FB41929638.jpeg
    02DC3417-A17D-4D31-B7CC-63FB41929638.jpeg
    529.1 KB · Besök: 46
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Och det är därför det fortfarande är lagligt.
Japp,tror alla hundratals inlägg om "lekmannajuridik" i frågan gjort klart att det inte är olagligt i lagens mening.
Men det är kanske en rekomendation,eller en önskan att det respekteras?
Man anser/hoppas att gemene man är hänsynsfull,och förstår att det finns en önskan om att det följs....inget juridiskt bindande,men förhoppningsvis förstår personer varför och respekterar det.

Ungefär som när man passerar ett vägarbete,då sitter det blåa hastighetsskyltar,oftast 30 eller 50 km/h.
Inget juridiskt bindande,dvs du kan inte bli bötfälld om du kör fortare,så legalitetsprincipen du påtalat funkar där....inte olagligt,så jag MÅSTE inte respektera skylten,för jag har bråttom som f*n hem.
Men man får hoppas alla gör det ändå,eller hur?
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Jag var uppriktigt nyfiken på ditt yrke. Den andra meningen var mer ett konstaterande, inget angrepp på dig som person.
Du hade kunnat fråga mig direkt, istället för att insinuera att jag inte sköter mitt jobb eftersom jag skriver i denna tråd. Känns lite som ad hominem, om du frågar mig. Vad tycker du? Hör mitt jobb till denna diskussion? Varför frågade du inte ipad om vad hen jobbar med?
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Eftersom den klassas som moped.

Rent juridiskt ja, men du verkar ju prata om andra saker? Jag förstår inte var du vill komma riktigt med dina inlägg faktiskt.

Jag är inte heller förtjust i att elcyklar klassas som cyklar i alla lägen men jag inser ändå att det är så, rent juridiskt. Berätta gärna var du vill komma.
 
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Men ingen respons öht på den juridiska kopplingen till mitt jobb och det dåliga med ad hominem. :) Visst är det intressant?
Nej, tråden har börjat bli ganska ointressant även om jag fortfarande är för svag för att sluta trycka på den. Nu är jag mest lite intresserad av vad som skulle hända juridiskt om man stack ut och elcyklade i de känsliga fjällområdena där det är förbud och blev ertappad. Gissar att tagande av olovlig väg hade blivit aktuellt eftersom jag antar att där inte finns så många stigar att följa, men sen är ju frågan om det är av tillräckligt allmänt intresse för att kunna gå till åtal.

Det var en fantastisk dag att ge sig ut och cykla några timmar iaf, hoppas att ni andra i tråden också tog chansen.
 
Tillbaka
Topp