Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Många erfarna pendlare kör såhär. Jag är också erfaren men sällar mig till dubbeldubb för vintercykling. Då behöver jag inte fundera kring hur mkt is är det egentligen utan jag har min dubbdäck och de sitter på tills det går att byta till "sommardäcken".Dubbfritt vinterdäck bak har varit min modell sedan flera år. Vädret har aldrig stoppat mig.
![]()
Continental Top Contact Winter II Premium Vikbart Däck, 700x35C
Det bästa vinterdäcket för vardagscyklar och elcyklar Continental Top Contact Winter II Premium är speciellt utvecklat för cykling under vinterförhållanden. Dess avancerade gummiblandning ger ett exceptionellt grepp på våta, isiga eller snöiga underlag, vilket gör det till ett perfekt val för...cyclstore.se
Även Michelin har ett fint dubbritt vinterdäck. Grabben budade på sådana.
Fram kan man ha dubb för broms och sväng.
+1 på dubbfria vinterdäck, särskilt bak och för pendling på sopsaltade cykelbanor.Dubbfritt vinterdäck bak har varit min modell sedan flera år. Vädret har aldrig stoppat mig.
![]()
Continental Top Contact Winter II Premium Vikbart Däck, 700x35C
Det bästa vinterdäcket för vardagscyklar och elcyklar Continental Top Contact Winter II Premium är speciellt utvecklat för cykling under vinterförhållanden. Dess avancerade gummiblandning ger ett exceptionellt grepp på våta, isiga eller snöiga underlag, vilket gör det till ett perfekt val för...cyclstore.se
Även Michelin har ett fint dubbritt vinterdäck. Grabben budade på sådana.
Enl min erfarenhet är Michelins dubbfria vinterdäck i 37mm bredare än specifierat,begränsat däckutrymme (max 30-32mm?)
+1Fram kan man ha dubb för broms och sväng.
TS skrev iallafall i tråden igår kväll, så då hade han fortfarande inte förolyckats.Vad ligger potten på nu, och mot vilka odds? Hur mår cyklisten?
Jag gör likadant, har vinterpendlat i tre-fyra år. Tror jag har vurpat en gång under den tiden när jag kört dubbdäck, och det var när jag skulle gena över en gräsmatta som var täckt av is med ett lager pudersnö ovanpå, och inte under jobbpendlingen. Men trögt går det :pjag röstar också för dubbdäck, jag kör på båda men det är en smaksak. krävs så lite för att man ska vurpa så det är inte värt att köra utan och jag tröttnade på att vurpa varje vinter.
Jag har tänkt på samma sak - att de är rätt smala - men inte kommit mig för att mäta förrän nu, mina 2 dubbfria Conti märkta 37 mm mäter 31 resp 32 mm monterat på smal fälg! Det dubbade 37 mm jag också kontrollmätte var 34 mm.+1 på dubbfria vinterdäck, särskilt bak och för pendling på sopsaltade cykelbanor.
Men vare sig Continental Top Contact Winter eller Michelin StarGrip dubbfria vinterdäck passar på en cykel som tar max 30-32mm däck
Enl min erfarenhet är Michelins dubbfria vinterdäck i 37mm bredare än specifierat,
men Contis 37mm är smalare (~35mm?).
Framdäcket är mycket riktigt kenda 28-622. Bifogar en bild - det är mindre än 1cm fritt, typ 7mm ser det ut som. Är det sannolikt kört för t ex Schwalbe 30mm som rekommenderades då? Finns det något vettigt alternativ som kommer göra skillnad?Kika om du får 1 cm fritt mellan framdäckets ovansida & bromsen/gaffelns lägsta punkt med nuvarande däck.
Antar att det är kenda 28-622 som sitter på fram, det kan bli tight med skärm och dubb. Vill iofs minnas att kenda 28-622 tar en del mer plats än de mäter.
Instämmer att det bästa är att få på 1-2 vinterdäck och testa denna vinter. Blir du biten kan du överväga en annan cykel.
Du kanske klarar det likt en av mina vintercyklar men det är lite för tight.
Cyklisten mår bra, men vädret är ju ännu snällt. Det verkar som att möjligheten till dubbdäck är tveksam och jag tänker att oddsen borde sättas utifrån om jag har på dubb eller inte. Vi kan säga 1:10 med dubb och 1:3 utan dubb. Ni kan PMa för telefonnummer till min sambo för att swisha in era spel.Vad ligger potten på nu, och mot vilka odds? Hur mår cyklisten?
Haha, jag placerar dig diametralt motsatt team dubbeldubb på skalan. Vad är det som händer vid frambromsen - vad är syftet med buntbandet?Förra säsongens vinterpendlare. Den höll bättre än ett elcykeln och har pendlat i snö och is med 25mm continental ultra sport med annan racer och fälgbroms. Ett jävlaranamma, buff och belysning är min rekommendation. Skärm är kung också.
Cyklar numer med en sån trendig gravel dock.
Frambromsen var gammal och trasig. Fjäderfästet på ena sidan hade gått av så buntbanden agerade "motvikt" så att bromsen kunde fungera ibland och inte skavde mot fälgen. När den började gå mot fälgen var det bara att justera med buntbanden.Haha, jag placerar dig diametralt motsatt team dubbeldubb på skalan. Vad är det som händer vid frambromsen - vad är syftet med buntbandet?