Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare.
Jag tycker inte de ska bli diskade pga detta, men de har ändrat storyn. Strasser hade en story uppe (som togs bort fort) där han förklarade att Ulrichs kort blivit nekat och att han betalat åt honom för en resupply. Inte att de firat med en coca-cola för 1 euro....
Jag känner mig tudelad, inget mot Strasser, men bikepacking-scenen kommer förändras i än snabbare takt än senaste åren. Tidigare hade vi några få heltidssponsrade deltagare per event, men det kommer öka snabbt och förändra scenen. Jag ska försöka att inte låta gubbig och jag var priviligerad...
Jag körde ju faktiskt TCR det året, jag skulle säga att kuperingen i loppet var en av de mildare, TCR 2016 var mycket värre kupering. Dock hade TCR 2018 en hemsk parcour utanför Sarajevo som var helt ocykelbar, men det rörde sig bara om några timmar.
Jag gjorde en jämförelse med James Hayden 2018, där jag summerade distanserna på hans Strava-profil som visar 3812km. Med en totaltid på 8 dagar och 22h var hans snitt 428km/dag
Om vi ska approximera distans per dag för Strasser:
Den totala längden på Follow My Challen för Strasser är 4577km och baserat på Amys verkliga distans vs trackersidan, visar trackersidan cirka 10% längre (tror @A.Nilsson bekräftade ungefär samma?). Då får vi "verkliga" distansen till 4142 och...
Jag är förvånad över att informationen angående att färjan var avstängd inte var mer till kännedom, att inte en enda av de tiotusentals följarna av loppet DM:ad Bartholmes. De flesta i publika FB-gruppen verkade också förvånade.