Senaste innehållet av benmik

nisseson skrev: > > Cyklisten har alltid väjningsplikt vid obevakad > cykelöverfart, det lärde jag mig när jag läste > på bättre och hade mailat gatukontoret. Se sida > 4 i > http://www.transportstyrelsen.se/Global/Publikatio > ner/Vag/Trafikant/PV10107_7.pdf Enligt trafikförordningens...

Se även http://gbgcyklaren.blogg.se/2012/july/film-polisen-bryter-mot-lagen.html

Rödvitgrön skrev: > > Pratade med en kompis som liksom du och jag stör > oss på de parkerade bilarna i cykelfälten. Han > sa att det är stoppförbud i cykelfälten och att > bilarna därför borde lappas om de står där. > Kompisen hade ringt snuten och pratat med en > trafikpolis. Snuten hade...

Ännu en svårframkomlig GC-bana. Den här gången från Saltholmen i Göteborg.

Två varianter där cykelbanan blev en cykelöverfart som blev en gångbana/trottoar. 1) Bifrostgatan/Toltorpsgatan Mölndal Här blev visst GC-banan gångbana enligt skyltningen, men troligen skall man cykla där ändå. 2) Margaretebergsgatan/Slottsskogen Göteborg Här blev cykelbanan en trottoar...

När man skall korsa Linehedsvägen i Halmstad lyckades man visst inte pricka in cykelöverfarten så den hamnade där cykelbanan slutar. Som synes på bilden har det dock bildats en inofficell cykelbana i gräsmattan som ansluter till cykelöverfarten...

Ännu ett exempel från Göteborg/Mölndal. Mölndals kommun gjorde för något år sedan en upprustning där man byggde dubbelriktade cykelbanor på båda sidorna Göteborgsvägen. Tyvärr har inte Göteborgs kommun gjort samma sak. Där är cykelbanan fortfarande enkelriktad. Det finns ingenstans att ta vägen...

En fantastiskt misslyckad konstruktion i Kållered utanför Göteborg. För det första är saknas cykelsignaler, så själva cykelöverfarten är obevakad trots att större delen av övergångsstället är bevakat och biltrafiken signalreglerad. När man korsat vägen hamnar man på en asfaltsplatta som det inte...