Senaste innehållet av cykelkök

I väntan på nytt framhjul till uppgraderade gaffeln. Sicket trök att bara sitta här :( Kanske får sno sambons cykel för en tur, börjar klia i benen!

Antar att du satt fast andra veven igen och bundit fast i ramen så du får något att dra emot? I sådant fall är det väl som dom andra säger. 5-56 eller WD-40, lagom hårda knackningar, längre hävarm. Rinse and repeat. Värme är väl sista utvägen. Se även till så du drar åt rätt håll :D

Är det quick-release eller är det genomgående? Alltså kan du lossa på en spak och sedan ta av hjulet med axeln fortfarande i eller måste du gänga ur och dra ur hela axeln åt ett håll innan du kan få ur hjulet? Edit: Finns väl ett tredje alternativ om det är en äldre cykel, behöver du ha...

Jo nog fan plingar man om man ska passera medans man har fötterna på pedalerna och trampar. Tycker det är hyggligt. Gärna i god tid också så att folk hinner reagera. Så kan man passa på och säga tack i förbifarten till folk som flyttar på sig, är väl ren hyfs att vara artig och lämna gott...

En bra dag för att lära sig stegra och bunnyhoppa. Du vet, sånt man inte gjort på cirka 20 år. Närmre och närmre, bättre än förra sommaren!

Börja hännä Sluta dännä

Ute på by-glidar-hojen. Fick en elak gest i form av ett fuck you-finger av en kvinna i en SUV som tyckte det var trevligt att blinka en meter ifrån korsningen och gasa på för att hinna förbi mig. En minut senare ser jag henne kasta sopor utanför sitt hus, hon såg lite nervös ut men gav henne ett...

Jaja men du har alltså genomgående grövre axeln och dessa silvriga bultskallar är för en mindre axel som löper inuti den? Då är det nog ingen fara, bara ta ur den inre axeln. Det är nog ett tillbehör så du kan montera på en trainer om du vill. Men du kan definitivt dubbelkolla med TCM!

Vet ej. Dra ur axeln och kolla vad det står på. Dom där skruvhuvudena ser avtagbara ut, annars hade jag förväntat mig att dom hade varit en solid del med bultskallen i mitten.

Vad jag kan se är det en trainer-axel.

Detta är ett hjullager, ej bussning. Ser ut som det står 626+LLU på skölden. 626 är typ och dimension, LLU betyder att du har gummisköldar på båda sidorna. Man kan oftast plocka ur skölden där med ett en syl eller nål. Så dom går tekniskt sett att göra rent och lägga i nytt fett såvida dom inte...

Tekniskt sett ska väl bilisten lämna företräde. Men många är dåliga på att kolla över axeln eller att ha speglarna brett nog ställda att se bättre bakåt, eller ens blinka. Sakta in är väl alltid att rekommendera känner jag rent spontant. Tar hellre några sekunder längre cyklingstur än flera...

Om man bryter tillräckligt med HSS-borrar så kanske man kommer upp i 2 miljoner till slut :D

Jag antar att du har en handborrmaskin/skruvdragare. Det blir genast knepigare när man inte har så mycket precision i hur skären riktas och med varierande tryck, men det går om man är försiktig. Börja med att kolla vad som faktiskt står på förpackningen på borren du har köpt, om det bara står...

Fin dag för en tur.