Senaste innehållet av Elfsberg

Huvudsakligen typ grusväg. 2.1 Thunderburt eller dyl Continental (Race King Protection t ex)

Jag har ett hjul, kolfiber till enduro, med DHF Exo. Tänker köra det framtill på XC/DC-cykeln tills det blivit torrt och sen kan jag kassera det med gott samvete. Det blir nog Cross King både fram och bak varvat med Race King när vädret tillåter.

Nja. Det är egentligen plånboken som bestämmer det. 😘

Sälj dem med beskrivningen du gett ovan. De är inte värda jättemycket pengar, kanske 1500 kr eller så.

Det låter som att SPD är precis som vad ska till. Speciellt under en så lång färd så spar det mycket energi att inte krångla med greppet till pedalerna. Byt vevparti då. Finns ju gott om billiga sådana som inte gör cykeln mycket bättre.

45 min Zwift, 4x4 min arbete. Bedrövligt tungt då barnen stökade på rätt bra. Men det blev ju träning och jag klarade av det uppsatta målet (igen) så nu höjer jag motståndet lite med 5-10 W.

Nästan alla behöver lite rörlighetsträning. Själv gillar jag och nöjer mig med utfallssteg framåt och åt sidan.

Jag har testat ett gäng märken och kan knappast märka nån skillnad. Olika däck och fälg och tryck och jag har tre cyklar och vem vet vad som påverkar vad och på vilket sätt. Det vart ganska slumpmässigt huruvida ett däck vart tomt på luft vid nästa cykeltur, ibland hittar jag ingen punka alls...

Finns på bicyclerollingresistance.com.

De flesta cyklar väger i grund och botten ganska samma lika. En "tung" FS väger kanske 4 kg, och en väldigt lätt FS väger kanske 3 kg, men då skiljer även inriktningar och material - INGEN vettig tillverkare gör en väldigt onödigt tung cykel. Det är egentligen specen i övrigt som skiljer...

Om min kompis hade beskrivit sin bakgrund och eventuella behov på så vis som du gör så hade jag rekommenderaten Radon Slide Trail. Sen hade jag förklarat att det är rätt onödigt att uppgradera en endaste komponent på den, för hans behov...

Finns andra distanser. Ta med båda dämpare till en verkstad så byter de åt dig.

Så kallad quick release 135x5 mm axel, ej 12 mm genomgående axel (oftast 142 eller 148 mm). Men du har ju 26 mm inner bredd nu så det är inget jag hade bytt ut i första laget.

Det är ju ett 26" hjul vi snackar om, med QR? Bara att kosta på ett nytt hjul med däck som håller måttet, om han ska behålla intresset. Du kan givetvis testa tubeless (utan vätskan) redan idag om du får tag i ett bra däck. Vid de mest hopplösa fallen så är det en bra ide "sätta" däcket först...

Finns ju kassetter där man kan byta enskilda kugg också.