Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare.
Jag har en klasskompis, vars systers kusin var tillsammans med en kille som hadde en så'n skada. Skadan oppstod när han backade ner för ett alppass. Bromsbackarna var också helt nedslitna. Tror att det stod något om det på nätet
Denna trivs jag med. Den klickade i alla mina "boxar". Praktisk (20 bar), tillförlitlig, tillräckligt snygg för mig, väcker ingen uppmärksamhet för den oinsatte, ovanlig (nja). Ja, jag sparade ganska länge och jag respekterar alla som inte prioriterar på samma vis som jag.
För er som stannar i Lillehammer och har tänkt i samma banor; ett alternativ till första rutten hade varit att fortsätta norrut vid Follebu, förbi Segalsta Bru, mot Tretten. Precis innan Tretten går en väg till höger, på västra sidan av älven Gudbranddalslogen (eller lokalt bara Logen) tillbaka...
Cykeln är så langt från min smak som det går, gillar mer "klassiska" cyklar med horisontell toptube och lagom breda däck, men ändå skulle jag sälja min själ för en Jones. En absolut drömcykel
Kanske ska utveckla mitt svar med att; visst, jag skulle också välja cykeln med ta över en med qr givet att allt annat var identiskt. Jag skulle dock inte avstå från en vardagscykel bara för den har qr.
Har letat i tråden men inte funnit svar; vad gör denna till en Miyata? Tillverkade Miyata ramar åt Spez eller är det en Miyata som någon lackat om/dekaltrimmat?
Fint bygge! Min första flerväxlade cykel med krullstyre var en Union. Har för mig att den köptes i slutet av 70-talet i cykelbutik i närheten av Friggavägen. Säljaren hade inga som helst betänkligheter att sälja en på tok för stor cykel till en liten tanig grabb strax över 10-årsåldern. Har inga...
Tror definitivt att den tekniske utvecklingen kommer att fortsätta i oförminskad takt. ABS och elektronisk däcktryckskontroll exermpelvis kommer hitta sin väg till vardagscykeln. Samtidig tror jag att cyklarna kommer att bli mer och mer uppkopplade av en mängd olika skäl. Själv vill jag ha en...