Senaste innehållet av Il pirata

Det här var det sista ni hörde från mig, tack

Okej det var bara en fundering, jag behöver inte bli idiotförklarad bara för det. Jag slutar att fråga och hoppas att du har det bra

Okej det var bara en fundering

Gött soligt väder och torra fina och snabba vägbanor i Göteborg imorse, inga problem med att köra med slicks idag✌🏻

Godmorgon nu har jag en ny fundering. På bianchis hemsida så står det bara ALU disc på spec för c-sport. Nu undrar jag om jag vill byta till en kolfibergaffel, vad behöver jag tänka på då?

Sen vill jag bara påpeka att jag mekar gärna med hojen och försöker lära mig så mycket det går😊

Jag hade en Pinta innan med 11-25 och jag tyckte att det fanns lagom lätta växlar uppför (jag bor i ett backigt område i Göteborg där hemmabacken är ca 8%) Jag upplevde också att jag hade lagom tunga växlar för lite go fart nerför när jag hade behov av det. Samtidigt lagom för slörull 😄

Jag har tittat på dom här men är lite fundersam över BB, på bianchi spec över c-sport så är BB integrerad i vevpartiet och inte specad vad det är för storlek. Jag mätte lite på en höft med tumstocken och 85mm utan capsen. Kan det stämma?

Javisst. Jag hade 11-25 på min senaste cykel och jag tyckte att den var perfekt

Jag kollade på cykelkraft och med växelreglage, vevparti, framväxel, bakväxel, kassett, kedja så skulle det landa på 3812 spänn. Allt sora förutom kedja och kassett

Jag har kollat på shimano sora som verkar vara den enda 9-delade gruppen som finns numera.

Hej, jag har en bianchi c-sport och jag tycker om ramen men utväxlingen är alldeles för mycket lik mountainbike. Jag har alltid kört racer innan och min fråga är nu, kan jag konvertera den till att bli mer racerlik? Typ fram 50/34, bak 11/25. Spec nu är, fram 46/30 bak 11/36. Vad behöver jag göra?

Fina vägbanor i Göteborg, bara lite blött och inte så kallt. En go morgon!!