Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare.
Låter mer troligt när jag tänker efter. Till bältet borde den vara något längre och delen närmast huvudet borde inte vara gängad. Lite skumt att den är lackad bara…
Får erkänna att jag ignorerade att sånt mail för ett antal år sedan, tiden passade inte, och glömde bort det. Kom dock på det dagen innan körförbud och bilen blev stående en vecka på semestern. Lite surt.
Jag får mail från Bilprovningen i god tid om att det är dags att besikta bilen samt förslag på tid. Dessutom rabatt om jag väljer den föreslagna tiden. Lösningen finns alltså men kräver väl att man uppger sin mailadress.
Edit: inte riktigt samma sak men ett sätt att förekomma…
Tekniken fungerar nog som tänkt men på KIA så är själva plingljudet rätt irriterande, kanske meningen… Hade en en Renault 4 (den nya, inte originalet) lånebil en vecka för ett tag sedan och med helt ok pling. Brydde mig inte ens om att stänga av något.
Håller med om att nya bilar är helt...
Vet inte om detta skiljer mot vad många bilar redan har, tex KIA. I min piper det väldigt irriterande i många korsningar när man tittar om det kommer någon bil. Skulle gärna slippa detta. Men det har sina poänger, tex vid plötslig sjukdom samt att det fostrar nog en del förare som brister i...
Det går alldeles utmärkt att sätta på en 120 mm gaffel fram på Izzon :-) Det har ju till och med funnits en version med 120/120. Om dom där 7 mm (med 30% sag) gör så stor skillnad vet jag inte.
Har nu flera gånger trott att jag hamnat i https://happyride.se/forum/threads/ot-ar-det-lont-att-starta-en-elkonsumtionstrad-infor-eldningssasongen.3705311/unread
Det kanske är bättre att fortsätta den här eldiskussionen där?