Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Du använder en gammal webbläsare. Den kanske inte visar den här eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare.
Min uppfattning är att det är vatten och smuts som tränger in och dödar kullagren. Hope har ett par "dammskydd" utanpå maskinlagren, men det är bara ett par aluminiumbrickor med tveksam passform som inte sluter tätt runtom.
Min rekommendation är ett Wheels Manufacturing BSA30 vevlager...
Jag är personligen ett stort fan av kortare vevarmar, men då är jag också en riktigt kort person (163 cm) så YMMV.
Har 165 mm vevar på mina MTBs och skulle gärna testa kortare, men det är relativt svårt att hitta modeller som erbjuds i kortare utförande än 165.
Känslan av att gå från längre...
Förstår helt hur du tänker. Känner samma sak själv: lite tråkigt med färdiga fabrikscyklar av kända märken. Inte så att de är dåliga. Tvärtom är nog Trek och Specialized både bra och prisvärda, men man kan ju vilja ha något mera personligt, något som man gjort till sin egen. Kanhända betyder det...
Bike-components var bra förr i tiden tyckte jag, men senaste åren har de blivit så dyra. Känns som de ligger 10-20 % över t.ex. Bike24 eller Bike-discount konstant.
r2-bike är ju grymma iom att de har lite ovanliga saker och ganska mycket i lager. Ofta rätt dyra, men om man hakar på någon rea...
Var ute och motionerade min Pipedream Sirius idag. Körde Nickspåret i Ursvik.
Man känner att hösten är här nu. Bitvis lerigt och med snorhala rötter. Höll på att vurpa ett par gånger men lyckades rädda upp situationen. ?
När det gäller just Wolf Tooth (och även vissa andra internethandlare) så står det så här när man går in på hemsidan:
I dessa fall har de på något sätt ordnat med tullverket och skatteverket så att de betalar in vad som behövs direkt. Du behöver mao aldrig bry dig om tull + moms.
I de fall då...
Jag tillhör de som är tillräckligt gammal för att ha kört på Shimanos så kallade "Biopace" klingor. Avskydde det med passion och det vill jag minnas att de flesta gjorde. Av denna orsak har jag varit ytterst skeptisk mot de "nya" ovala klingorna, men nu i sommar när jag byggde upp en 29:er så...
ETT på min Pipedream Sirius (Longish) är 594 mm och jag har en superkort 31 mm styrstam på det. Är själv bara 163 cm lång (kort!) och hyfsat proportionerlig. Inte överdrivet lång överkropp eller ben.
ETT på min Cotic Soul är bara 560 mm. 70 mm styrstam på det.
Jag har både min gamla 26" Cotic Soul kvar (69 HTA, 72 STA) samt en nybyggd Pipedream Sirius 29" (65 HTA, 77.5 STA) så verkligen oldschool vs modern. Tycker faktiskt att den största förbättringen är just den att man sitter ovanför vevpartiet och har en större vinkel i höften. Känslan är lite mer...
Lite illavarslande att snubbla över en sån där skylt utanför sitt förråd! Jag skulle nog kolla så att jag har rejäla och bra lås på mitt förråd och ögonblickligen plocka bort eventuella fincyklar.
Stilig! Gillar normalt sett inte tan-walls men i just det här fallet ser det bra ut! En mestadels mattsvart hoj gör att saker som däcken och vattenflaskan kan få vara blickfång. (y)