Senaste innehållet av Makten

Jag tolkade det som att du tyckte det är rimligt att behöva en klocka som klarar (minst) 100 meters djup för att kunna bada "bekymmersfritt". Om så inte var fallet så ber jag om ursäkt.

Mer eller mindre, ja. Läser du bara vissa inlägg eller? https://happyride.se/forum/threads/ot-varje-host-vacks-mitt-habegar.729173/post-4801338

Varför vad? Nejdå, men står det 100 meter på klockskrället så ska den ju tåla det åtminstone inom serviceintervallet. Vad nu det är. Den stora frågan är varför man inte ägnar sig åt att göra tätningar som funkar att bada med istället för att de ska tåla tryck som ingen ändå kommer utsätta...

Nej, jag tolkade det helt rätt, nämligen att man sätter en stämpel på klockan som ett tecken på nån slags kvalitet, som i praktiken ändå inte går att lita på. Alltså är det helt meningslöst att det står "100 m" på en klocka. Hade man varit seriös så hade man struntat i om den tålde mer än 2...

1 bar = 10 meter även i praktiken, så då måste det ju betyda att klockorna inte håller specen. Inte ens i närheten. Märkligt att såna lurendrejerier får fortsätta och sättas i system kan jag tycka. Vad är vitsen med att ange en siffra som ändå inte säger nåt? :unsure: Edit: Kan tillägga att...

Så tillverkarna överdriver vattentätheten med en faktor ~100 alltså? Verkar lite magstarkt. Hur kan det få fortsätta vara så? :oops:

Två muttrar på gängan som du låser mot varandra. Alternativt sätta hela den långa delen i skruvstäd (på tvären alltså).

Det är väl inte mer ologiskt än övergångsställen på huvudled? Vilket är tämligen vanligt.

Förvisso, men det verkade inte av första inlägget som att det var måtten som var problemet, utan att det var en cykel. Det rimligaste vore ju om de hade samma måttregler som man har på flygplatser för handbagage. Vet ej vad som gäller där dock, men att hitta på egna mått är ju som gjort för att...

Ja, men vajerhöljet för växelnavet måste ju ha varit draget nånstans från början. Då borde det åtminstone delvis gå att dra det nya höljet på samma ställe. Förmodligen med en böj ner mot kedjestaget längst bak, eftersom originalvajern gissningsvis gick på undersidan av cykeln. Inte eller jag...

Fast längden påverkar avståndet (edit: mellan övre trissan och kassetten) på många bakväxlar eftersom övre trissan inte sitter i linje med axeln för cagen.

Jag har också Dissector 2,6" fram på min helstela. Dock i Dual-gummi, som är tillräckligt greppigt men lite studsigt. Matchande Rekon bak. På helstel kör jag dock så lågt tryck att dämpningen i däcket inte spelar lika stor roll. Så det passar ganska bra där.

Jo, jag har en 2,6:a av samma modell på ett annat hjul också, och det räcker och blir över för allt man kan tänka sig när det gäller svensk stigcykling. Lite för tungt för mig dock på 1150 gram eller nåt sånt, så därav byte till smalare däck. Det var faktiskt en intressant upplevelse med...

Vad skiljer mot "gamla"? Jag monterade nyligen ett 2,3 T9 som jag tycker är greppigt och bra som fasen. Nästan garanterat från före 2025. Edit: Tror det är Grid Trail och det väger 1 kilo blankt. Men då är luftkammaren rätt liten.

Har du provat? Du kanske upptäcker andra aspekter istället? Det gjorde jag. 🤩