Senaste innehållet av Mathias

Sadeln på cykeln med det höga styret är på exakt samma höjd som på min svarta CX i bakgrunden. Men styret är en meter högre. Jag undrar hur det känns att svänga med den.

Min största fundering är om de verkligen kan värma tråden tillräckligt snabbt för att få en lika snabb växling som dagens växlar. Nästa tanke var att hela idén alltså bygger på att de vill ha en sorts ”automatlåda” så att man ska kunna hålla samma kadens oavsett vägens lutning. På två klingor?

10000 Tyska bögar är kul för att det driver med folk som har fobi mot homosexuella. Böglycra är inte kul då homosexualitet används som nedsättande term. Tydligt?

Härligt!

Hej OrjanX! Jag hade inte sett det här inlägget förrän nu. Kul att OhDeer är tillbaka. Jag vill bara säga att ingen av stigarna på något sätt är artificiellt konstruerad. Oh Deer började med att jag följde ett rådjursspår för en massa år sedan. Jag hamnade i ett område där man förmodligen...

Ytterligare en liten uppdatering. Jag gjorde rent min kedja idag som jag kört NFS på i 3-4 månader. Satan vad den här oljan fäster. Sprayade kedjan med avfettningsmedel och lät ligga i en halvtimma. Hällde kokande vatten i ultraljudstvätten och körde kedjan i 8 minuter. Det luktade raffinaderi i...

Med utvikningsbild.

Jag kör 28mm och väger 83kg. Enligt https://axs.sram.com/guides/tire/pressure så ska jag köra 5 bak och 4,7 fram. Tycker också att lite lägre tryck minskar vibrationerna än om kör 5,5 eller 6bar - vilket jag provat det med.

För vad det är värt så har jag fått punka på ett par GP5000 med fem bars tryck och med Muc-Off som tätningsvätska. Det tätade utmärkt. Så två bar är knappast högt.

När jag testade ovala klingor (på sent 80-tal har jag för mig) så var skillnaden påtaglig. Men det var på racer och ovaliteten var betydligt större än var en liten mtb-framklinga är idag. Jag inbillar mig att effekten blir mindre ju mindre klingan fram är. Men ni som kör det med framväxel - hur...

Det är sällan jag mekar något tokfel men idag hände det. Skulle byta däck på racern och till en början gick allt bra. Av med däcket (GP5000) gick lätt som en plätt. Hällde försiktigt ut resterande tubelessvätska i en gammal glasslåda. Torkade av fälgen och bar ut det gamla däcket ur garaget för...

Hittade två till skönheter till på iFreedoms fejsbooksida.

Får vi se dig i matchande träningsoverall när bygget är klart?