Senaste innehållet av Onyx

Det är det som fördel med eldrivna bilar. Problemen är inte lokalt utan globalt. Om man nu inte räknar med risken för en kärnkraftverksolycka i Sverige. Vi kan börja med mineraler till batterier: kobolt, litium, mangan och nickel som utvinns i Afrika. Stor del av elproduktionen i Kina kommer...

Kan förstå att hans ordval inte är den bästa. Men lite förvånad hur känsliga många härinne är för hans videoklipp. Om nu Open Cycle vill stämma honom så är det fritt fram att göra det.

För några år sedan (2012) ägde Volvo AB ett bolag som tillverkade motorer åt Saab som användes i JAS.

Du är väldigt känslig för kritik mot Kina. Vid två tidigare trådar har du varit där försvarat landet. Vad har du för relation till landet? Världsledande i kvantitet eller/och kvalité?

Blev konstigt nog lite glad att det stod på kartongen att min Calibre Bossnut var tillverkad i Indonesien.

Fick med kombon Trail Boss bak och Vigilante fram när jag köpte min Calibre Bossnut. Cyklade inte så mycket när det var blött ute, men vid normala förhållandet har jag inget att anmärka på.

Jag har använt av mig olika Time produkter. Dock inte cyklar. Hambini har analyserat några av varumärken som nämndes i början av tråden samt Time och Look. Min erfarenhet av tex Trek är inte bra. Dåliga gängor på bakbromsfästet, djupa skav på vevlagerhusets sidor och fälgar som nästan omöjliga...

Jag skrev inte att en cykel tillverkad i Asien är sämre än i Europa. Dom två varumärkena jag nämnde har ryktet av att hålla hög kvalité. Just kolfiber är känt för att göra stor skada på dom som bearbetar det. Det är större sannolikhet att en Europeisk tillverkare har hårdare arbetsmiljöregler än...

Ett generellt tips är satsa på en tillverkare som har egen tillverkningsanläggning. Det är lätt att bli förblindad av hemsidorna. Innehållet i dom brukar bestå av flosker. Varför inte gynna europeiska bolag som Look eller Time? Den sistnämnde har fabriken i Frankrike.

Jag köpte min förra året under våren. Tror att det är sista generationen med vettiga cyklar som säljs nu. Deras guru, Mike Sanderson, lämnade bolaget bakom Calibre i början av året.

Är det versionen med 11-delat? Om ja, tycker jag det inte är värt att uppgradera. Har en själv och har inte känt behovet av uppgradering.

Jag har också haft problem med att få däcket att släppa från fälgsidorna. Test med att trampa på däcket och dra försiktigt upp hjulet:

Om det är lätt att fixa bromsarna. Varför gör man inte det innan försäljning? Påminner om bilannonser där säljaren påstår att det är bara att fylla på AC:en.

Nope! Krängde Conti GP5000 på DT Swiss fälgar utan problem.

Monterade nytt Rocket Ron däck på en Bontrager Duster Lite 29" fälg. Har aldrig varit med om så jobbig montering. Det tog nästan tre timmar att få dit däcket samt lyckades knäcka tre Park Tools däckavtagare. Läste runt nätet där det tipsas om bla diskmedel, däcktång och varmluftspistol...